Не парься, нормальный агрегат, все зазоры как у знаменитого Калашникова, иначе работать не будет , в агрессивной среде. Подтяни где подтягивается, замени прокладки и сальники где требуется, заливай масло и в поля ! Успехов, молодец !
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо друг, я такого же мнения.
@user-rq5wo5nw2c
2 ай бұрын
Все точно сказал
@user-tm7wz7lk3l
2 ай бұрын
Правильно делаешь а за сектор газа отдельно спасибо, пусть всё задуманное сбудется и трактор будет выглядеть лучше чем с завода желаю тебе и твоим близким родным людям счастья здоровья удачи успехов
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо дорогой друг. Твоим близким и родным тоже счастья, здоровья, удачи и успехов. Но осмелюсь предупредить, что цели делать из трактора конфетку у меня нет. Задача простая, привести более или менее в порядок и пусть он будет просто моим помощником по хозяйству, еще лет на 20. Земли у меня всего - то 45 соток на двух усадьбах. Задачи у меня простые, вспахать огород по осени, перевернуть стерню, когда уже все в селе плуги поснимали, что бы никого не просить и не ждать неделями. Натягать из балки валежин. Привезти раз - другой в году срезки или горбыля с пилорамы самостоятельно, в то время когда мне захочется и в нужном мне количестве. Толкнуть снег зимой на заднем дворе. Примять пустырь и выросший на нем лес из лопуха, в пожароопасный период вспахать противопожарную полосу. Привезти сена и соломы на зиму. Построить теплый гараж. И при всем при этом, не платить по 3500 рублей в час за работу чужого нанятого трактора. Мне нужен свой. Поэтому он должен быть просто в относительном порядке, всегда быть готовым выполнить не трудную и не долгую работу. А сделать его лучше чем с завода, было бы конечно приятно, но не целесообразно, поэтому я не ставлю таких задач себе. Увы.. Спасибо за комментарий и пожелания. Надеюсь мои хозяйственные цели вас не разочаровали.
@user-tm7wz7lk3l
2 ай бұрын
@@-1749 я сам с деревни и работаю в совхозе мне хоть 35 ну езжу на работу на велосипеде и ещё металл собираю в том году за 2 недели накопил 2 тонны сам с Сибири Иркутская обл
@-1749
2 ай бұрын
А я в основном на Урале езжу и на работу и по деревне, а металл я копаю))) Спаяю металлоискатель и на поиск.( Иногда очень трактор бывает нужен). Потом продам металлоискатель по осени, а к весне новый собираю. Привет из Кургана.
@itsnotover422
Ай бұрын
Музон как надо, чё за ребята та классно рубят, по нашенски не то что сейчас. Целиком послушать и в поле веселей😅😅😅😅😅
@-1749
Ай бұрын
@itsnotover422 нейросети нынче рубят. И голоса подделывают не придерешься. Хой поет Седую ночь Шатунова! Вообще супер. А он Ласковый май не любил и петь бы не стал.
@dmitriy6256
2 ай бұрын
Учитывая, что агрегатам столько лет это пустяки. Конструкция простая и надёжная, ещё 50 лет проходит 🙂👍
@-1749
2 ай бұрын
Это точно. Я ожидал увидеть несколько другое.
@user-zq9vc9rd3s
18 күн бұрын
Юмз первой модификации сразу видно крутить гайки это хобби как я в молодости удачи тебев востановлении трактора ведь они никогда не стареют❤❤❤
@user-sd9de3el6z
2 ай бұрын
Видать трактор поработал хорошо, что столько износа ты нашел. Как известно ЮМЗ крепкие трактора. Отец работал на МТЗ-5 (именно МТЗ-5, потом эасковаторы на ЮМЗ-6 пошли) эксковаторе лет 10 пока на пенсию не ушел, а трактор до него хрен знает сколько работал и после отца лет 10. Сколько помню в коробку и мост никто не лазил. Хотя вспомнил. Однажды сломалась ось заднего правого колеса рядом со ступицей. Гидропресс сломали пока выдавили обломок оси, так прирос к ступице. В мотор тоже не лазили, он даже не сопливился и мост с коробкой всегда сухой был. Но всему свое время, это жизнь и железки стареют. Вот и я был пацаном когда работал тот трактор, а сегодня я уже пять лет на пенсии. Так что в СССР хорошие ,,галоши " делали.
@-1749
2 ай бұрын
На счет "галош" это да.
@heyhoe168
2 ай бұрын
Забудьте про ссср навсегда. Нам больше не разрешат строить коммунизм.
@-1749
2 ай бұрын
Но помнить мне ни кто не запретит. Может кто - то и вспоминает о прошлом в негативном ключе, но я, вынес оттуда только хорошее и эти воспоминания, объективно не могу отнести к когнитивному искажению своего мышления. Да, минусы были и довольно большие, но иногда, я думаю, что с готовностью променял бы настоящее, на 70 - 80 годы эпохи Застоя. По моему, золотое было время для деревни и сельских жителей. А сейчас... В нашем регионе, это просто уже край.
@heyhoe168
2 ай бұрын
@@-1749 а я не говорю что было плохо, я говорю что прошлого не вернуть и не повторить. Смотреть в будущее надо трезво.
@-1749
2 ай бұрын
Куда уже трезвее. Все уже давно ясно. Социальное государство не социалистическое. А классический либерализм, это власть буржуев - владельцев заводов, газет пароходов и не имеет ничего общего со свободой простых людей, а тем более с заботой о их благосостоянии. Одно лишь мнимое равенство возможностей в республике клептократов. Так что надемся только на себя.
@user-ku5ow8zd2u
20 күн бұрын
Грамотный мужик И как хорошо комментирует и показывает
@-1749
20 күн бұрын
Спасибо на добром слове. Порой противоположное мнение высказывают 😅
@user-th8pi2wo2r
21 күн бұрын
Всё четко и грамотно объяснил 👍видно богатя практика по тракторам,, удачи тебе брат🤝и здоровье тебе и твоим близким
@-1749
21 күн бұрын
Спасибо дорогой друг. Всех благ. Жму руку.
@user-vt9ng8fm8z
Ай бұрын
Приложишь руки и желание и будет у тебя отличный трактор , незаменимый помощник твоей семье.
@Snejnij_Bars
2 ай бұрын
Молодец,всё чётко,понятно и интересно.Хоть я и не разу не трактторист.
@-1749
2 ай бұрын
Я рад, если вам понравилось. От души. Спасибо.
@user-hq8wo9jz4f
2 ай бұрын
Юра Клинский у нас в душе и умах навсегда.Беларус трактор вечная машина
@Ivan_Rom-Zap
2 ай бұрын
Материал и подача просто отличные! Продолжай!
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо на добром слове.
@user-dp4kw6xm4c
2 ай бұрын
Все замечательно нравится все снимай почаще
@-1749
2 ай бұрын
Да я не против. Только придет время и про трактор и снимать нечего будет))) да и надоест. У меня на канале много плейлистов на разные темы, я частенько то одно, то другое снимаю.
@duhduhov382
Ай бұрын
Здравия. Товарищи не попа1, а в пух....Будет время На1адишь❤. 🎉
@vaidotasbreidakas3769
2 ай бұрын
Это какие перегрузы этот работяга выносил, вот трактористы до армии так ездили и ухаживали за техникой. А вот сам трактор достоин звезды героя за стойкость.
@-1749
2 ай бұрын
Так как бы бывает и хуже если честно.
@vaidotasbreidakas3769
2 ай бұрын
@@-1749 Это вы точно приметили.
@user-be1ku8ch9i
2 ай бұрын
Привет дружище держись ЮМАТ это сила зверюга друзья подержим Лайками 👍👍👍🍷🍾
@-1749
2 ай бұрын
Нормально 🤝
@Andrey.77.homemade
2 ай бұрын
Приветствую, Артём!!! Зато я могу сказать, что никто до тебя ни в мост ни в коробку не заглядывал) Нужно отдать должное тому качеству, у современных через пару лет шестерни слизывает)) Он стоит своих денег, так во всяком случае считаю я. Смотрел недавно Агро Земледелие, там Александр наваривал зубья на шестерню, говорил мне в комментариях, что в прошлый раз наваривал несколько лет назад в другой шестерни и до сих пор работает. Я это к тому, что доведётся всё до ума со временем) Не так всё страшно. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 в поддержку!!!
@-1749
2 ай бұрын
Привет Андрей. Вот и я увидав состояние этого старья задумываться о доноре стал чаще. По крайней мере больше, чем о новодельных деталях. Спасибо за просмотр и комментарий.
@kuvshinovdmitriy2349
2 ай бұрын
нормальная коняга. конечно не побегает но еще походит
@user-qd1zc9de3m
2 ай бұрын
Круто, всё работает и нет ничего критичного, с твоими руками пора открывать сервис.
@-1749
2 ай бұрын
У нас тут каждый себе мастер Вася)))
@user-qd1zc9de3m
2 ай бұрын
@@-1749 это хорошо👍
@user-lb9qj6ng3l
2 ай бұрын
Будет желание и возможность найдется!Так держать; молодец.
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо. Сумма не смертельная как мне кажется. Для трактора так вообще копейки. Мне мотоблок отремонтировать в 30 тысяч вышло.
@andreymanoylof509
2 ай бұрын
Молодец что взял этот аппарат! ЮМЗ это очень выносливый транспорт. Не пожалеешь! Удачи тебе Дорогой. Привет из Казахстана.
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо дорогой друг. Мира и процветания вам и вашей стране.
@user-kb8fs9eq3x
2 ай бұрын
на самом деле любая техника особенно б.у. должна быть разобрана и от дефектована тем более если куплена сильно уставшей (почти все блогеры которые делают вездеходы на базе старых тракторов после каждого выезда устраняют новые неисправности которые себя не сразу проявляют, а если поломка случается где нибудь в болоте, то ремонт превращается в целую спасательную операцию на несколько месяцев...)
@user-cn5ns9cs3m
2 ай бұрын
МОЛОДЕЦ!!! В ПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ИДЁТЕ, ТОВАРИЩ!!! 🎉🎉🎉
@-1749
2 ай бұрын
Застопорился немножко. Но иногда можно сделать шаг назад, что бы потом сделать два шага вред.
@user-tk8oe8ht9i
Ай бұрын
Классно снято .Удачи в восстановлении.
@-1749
Ай бұрын
Спасибо
@ZAVEDIZ
2 ай бұрын
А вот и вскрытие много что показало👍 сделается потихоньку, в принципе не очень все страшно
@-1749
2 ай бұрын
Привет Сергей. Ты прав.
@user-mi1xt6dx6n
2 ай бұрын
Класс! Ещё походит!!
@user-gi9rw3cu9o
2 ай бұрын
За сектор газа отдельный респект
@user-rc9nt7zv4m
2 ай бұрын
Держу ЮМЗ уже почти 24 года, два двигателя сменил, коробка крепкая.
@-1749
2 ай бұрын
Ну, моя малость подустала.
@user-rc9nt7zv4m
2 ай бұрын
@@-1749 Руки приложишь и будет служить верой и правдой.
@c.k.e.n.T.u.k
2 ай бұрын
Попал - это когда неожиданно. А от заброшенного 50-летнего старичка по цене металлолома другого и не ожидалось. Удивляться тут нужно, скорее, тому, что он завёлся и поехал)
@-1749
2 ай бұрын
В названии нотки сарказма. Многие пророчили все казни египетские с этим трактором мне. Мол содом и гомора тебя с ним ждут. 36 тысяч рублей! И все! Больше он не просит для кпп и моста. Это копейки для трактора.
@c.k.e.n.T.u.k
2 ай бұрын
@@-1749, если так, то остаётся только поздравить с приобретением! Раз он реально в рабочем состоянии, оттарабанит ещё лет сто. А если кабину и "наружку" доработать - вообще супертехника получится)
@user-bg4ee9ow4p
2 ай бұрын
Шестерня не просто кривая, она криво стëрта. Смотри где цепляется.
@aleksandrlelaus2686
2 ай бұрын
Доброго! Хоть и не хочеш конфетку из трактора делать, а целесообразность подсказывает что надо, коробку, мост разбереш для замены явно "кривых" деталей, так и смысл потом ставить назад не совсем "кривые", ведь все разобрано уже, надо собрать по честному, чтоб потом не думать, вот зажал 5 тыщ на новые подшипники, а надо было поменять. И планы твои на работу только вокруг своего дома, они сегодня такие, завтра жизнь другой стороной повернеться и надо будет каждый день на тракторе работать, а ты его не доделал в свое время под ежедневную работу. Хорошей атомосферы тебе в жизни!! Жду следующий выпуск!))
@-1749
2 ай бұрын
Не, трансмиссию надо собрать как следует, основательно. Тем более, что и не дорого. Велосипеды нынче дороже стоят. Но я пока торопиться не буду. Подыщу донора если получится, разберусь с производителями запчастей и ценами.
@user-fm1jg1zk4n
2 ай бұрын
Поисчи запчасти на тракторных разборках, можно найти б/ у в нормальном состоянии.Будет зло и подешевле!.Обрати внимание на пальцы и сателлиты главной передачи, люфт там .
@user-yn3hu9to1r
2 ай бұрын
Очень сильно сомневаюсь что он правильно соберёт и отрегулирует главную передачу, не многие специалисты этим занимаются.
@-1749
2 ай бұрын
@user-yn3hu9to1r не смешите. Любой тракторист это сделает, не с первого, так со второго раза. Это не Бином Ньютона решать, а гайки крутить. Советские трактора делались и проектировались так, что бы любой, я подчеркиваю любой вменяемый человек мог его настроить и отрегулировать, а невменяемый не смог сломать, по крайней мере сразу. И если вдруг какие - то регулировки не очень правильные, ничего страшного. Люфты и зазоры автомата Калашникова позволяют ему работать с забитой грязью ствольной коробкой и можно без крышки. Так что, золотой критерий правильности, это приемлимая работа механизма в пределах допусков. Все остальное, излишний перфекционизм.
@user-kv3si2lk1g
2 ай бұрын
Хорошее хобби,удачи тебе друг
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо и тебе🤝
@user-gq5bm6xu5y
2 ай бұрын
Молодец! Тоже покупал т40,примерно в таком состоянии,как у тебя.Удачи и подписка однозначно!
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо. Добро пожаловать. Только я снимаю не только про трактор. У меня канал с техникой связан, но широкоформатный. Мотоблоки, мотоциклы, автомобили.
@OLEGfermer
2 ай бұрын
Конечно в достойном состоянии, все можно починить, ну конечно что-то и заменить. Но ТРАКТОР и так будет работать, после твоих ремонтов . Удачи тебе и не расстраивайся, старайся восстанавливать,а не новоделки запчасти брать
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо Олег, так же думаю. Земли у меня гектарами нет, а пара огородов, это не всчет.
@user-ol6cv3hs2x
2 ай бұрын
Этот мост ещё неплохой замените пару шестерен и все подтяните и он ещё 50 лет отработает😊
@rabbit_Lycrol_Krolokol_Other
18 күн бұрын
Классно.
@neoos89
19 күн бұрын
Бро, купи безмаслянный компрессор за 10к, очень облегчает чистку.
@user-hs5gp8eo1b
2 ай бұрын
Разобрал вовремя ?🤝👍На то она и техника чтобы ломаться 😊😁и работать.
@-1749
2 ай бұрын
Думаю, что вовремя🤝
@user-wg5ul7jf2g
2 ай бұрын
отличное хобби для молодого мужчины. не слушай никого делай как считаешь нужным. тем более если тебе не 100 га через месяц пахать хоть несколько лет доводи трактор до своего идеала. с твоими головой и руками все получится. а насчет поломок бывает брак. у соседа на мтз-82 1989г. на шестерне задней передачи было просто слизано два зуба подряд. хотя было видно что трактор все это время трактор очень мало работал, на нем все заводское чуть ли не резина.
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо. В принципе так все и задуманно. Мне не 100 гектар пахать и не 10. У меня земли 45 соток всего.
@EgorNecro
2 ай бұрын
Ну вот и стуки нашлись, удачи в поисках запчастей и ремонте
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо.
@sergeitimoshkoy5489
2 ай бұрын
Молодец парень Продолжай в этом же духе Пусть тебе повезёт и твой трактор будет работать очень долго а тебе здоровья и удачи умничка
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо на добром слове, добрый человек и вам в ответ я желаю того же. Будте здоровы и счастливы🤝
@user-ei7fy5lb3g
Ай бұрын
Ништяк дорого это всё ремонтировать цены космос
@user-ed6sr2uy9t
21 күн бұрын
😂. ...болтаются -- потому что болты ..!😅 ха ха, купил ты себе занятие. надолго этот квест. запчасти на ЮМЗ теперь большая редкость. диск сцепления подходит от газ 52- 53. очень крепкий и надежный трактор ЮМЗ , лет сорок назад мне пришлось на таком работать. очень тёплые воспоминания.😅
@-1749
21 күн бұрын
Если не быть перфекционистом, то не так уж и дорого и не так и долго. Потихонечку по хозяйству он мне уже помогает. А большего от него и не требуется. Вот новую мойку куплю, отмою все и начну потихонечку электрику делать, декомпрессор, течи гидравлики устранять.
@user-ed6sr2uy9t
20 күн бұрын
@@-1749 ну да -- гидравлика украинская. можно сказать что это совсем не гидравлика, когда в начале 80х работал на экскаваторе на базе ЮМЗ то горя с ней хапнул. а как пропашной трактор он даже лучше был чем мтз 80, тяга как у паровоза и надёжный двигун. не помню был ли у этих тракторов декомпрессор в клапанной коробке. стартер был и электрический и пускач пд 10.
@-1749
20 күн бұрын
Ручка декомпрессора есть, просто механизм сам не работает.
@baron-tuzenbach
2 ай бұрын
На удивление хороший, спокойный и интересный ролик) Лайк поставил, подписку оформил)
@-1749
2 ай бұрын
Благодарю. Сам получаю удовольствие от возни с трактором и делюсь с другими. Но снимаю на разные темы. Трактор это только эпизод в череде видео роликов.
@baron-tuzenbach
2 ай бұрын
@@-1749 Да... и "Сектор", ещё с 90-х, одна из моих самых любимых групп)
@xlixardx
2 ай бұрын
все будет. жги бро
@-1749
2 ай бұрын
🤝
@user-rn3xi9tu6t
2 ай бұрын
Трактор ЮМЗ он уникальный тяговитей . по сравнее с МТЗ -80 .по трансмисие в ЮМЗ его недостаток вой в КПП .и сцепление в регулеровке штобы включить ВОМ
@mr.ilshat670
2 ай бұрын
Состояние не очень, но не критично. Давай успехов и терпения в ремонте. Очень занимательный контент, подача материала.
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо. Я тоже оцениваю на вполне удовлетворительно. Вовремя разобрал.
@psix127
2 ай бұрын
Хочешь чтоб техника старая работала без отказно, надо после приобретения везде заглянуть и привести всё в порядок
@-1749
2 ай бұрын
Это точно.
@user-ji6sd2uv4h
2 ай бұрын
Без просмотра скажу тыщ 200 надо) для трактора не такие и большие деньги, если на нем работать он их быстро оправдает, а если не работать разориться можно на одной резине)
@-1749
2 ай бұрын
Вы абсолютно правы.
@user-oe9qr7ww5n
2 ай бұрын
дружище, из опыта скажу... всё, что ты увидел, это всё расходники.. это ерунда.. в этом звере, самое главное - это корыто! там где стаканы.. там где штифты на паразитках, задней скорости... там где вал навески - проушины.. при разборке я менял всё на б\у.. даже подшипники ставил б\у.. и всё ходит уже 20 лет!! 8га земли.. а пару лет как уже 16га.. но юмз щя только сеет и боронует.. пашу дт75.. единственное что мне не нравится, это вой в мосту.. так и езжу в наушниках..иначе сдохнуть можно если сутками на нём!! терпения тебе, с этим конструктором!!
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо.
@user-wz1oe1tl1h
Ай бұрын
С наушниками это даааа...сам так езжу Юмез перебрал от ,, мордочки до хвостика" всем трактористам добра и мира
@igor2030ign
20 күн бұрын
Хочешь решить проблему с воем моста? Подскажу как. Ничего разбирать не надо. Реально
@-1749
20 күн бұрын
Хочу. Даже интересно. Мне уже только кто и чего не советовал.
@OLEGfermer
2 ай бұрын
Привет дружище. У меня знакомый наваривает зубья шестерни полуавтоматом ,а потом болгаркой подгоняет и самое интересное, что работает 😊
@-1749
2 ай бұрын
Привет Олег. Особенно если наплавочными электродами Т - 590 наплавить, вообще ничего не треснет.
@Za-od8pb
2 ай бұрын
Кент будет продавать юмз с квадратной кабиной экскаватор +/-150к заводится со стартера! Московская область! Заводится , ездит, установка работает! Покупал на дачу для хоз нужд!
@-1749
2 ай бұрын
Мне до Москвы тыщи две с половиной километров. До первого Китайского города тысячу пятьсот, через Казахстан если махнуть.
@Za-od8pb
2 ай бұрын
@@-1749 печаль беда)
@user-gn5lj6hl8b
2 ай бұрын
Отличное видео вы молодец👍💪как бы себя заставить залезть в свою коробку на т40 а то 14 лет без 1и 2 скорости езжу😂
@-1749
2 ай бұрын
Дед всегда говорил: "Не мешай механизму работать, отпадет, увидишь"))))
@sam_sebe_injiner
2 ай бұрын
У нас как-то на металло базе видел кто-то целый петушок Юмз сдал, так что можно за 5к по цене металла коробку купить.
@-1749
2 ай бұрын
У меня на работе такой же на задворки выкинули сняв движок. Надо на базу сгонять и с шефом поговорить, пока не сдали.
@user-rq5wo5nw2c
2 ай бұрын
Хорошоб коробку в сборе пригодную найти не дорого
@user-ks6wj5up1f
2 ай бұрын
Конечно забери донора, я всегда так делал, пошел снял поставил!!!
@user-wc6mj2jj6x
2 ай бұрын
Трактор можно сделать. Только хорошие руки нужны
@baikekolotun6400
2 ай бұрын
Норм состояние если не считать обломанный зуб,в советской технике везде такие люфты.
@marochka007
Ай бұрын
Коробка сателлитов и главная пара под замену. Болтами не решить проблему. Вилка первой передачи под замену.
@user-pt2ep6xe4g
2 ай бұрын
С ценой повезло. В наших краях замученный беларус больше 400 тыщ стоит. И запчасти полное "Г".
@-1749
2 ай бұрын
И у нас так. Беларусы дорогие. Юмзики нет. С ценой не то, что бы повезло, просто я был уверен, что запущу его, а другие, так и не запустив отказывались от покупки и цена сильно упала. Мне было нужно только подождать и немножечко рискнуть.
@user-pt2ep6xe4g
2 ай бұрын
@@-1749 Если привести трансмиссию в порядок, верой и правдой служить будет.
@user-jj4xo5lp2r
2 ай бұрын
При покупке запчастей возьми маленький надфиль и проведи по поверхности, сразу поймешь,где сыромятина
@-1749
2 ай бұрын
Да, меня уже этому мотоблок научил)
@user-xi3ox9yl6m
2 ай бұрын
Глаза боятся руки делат, успехов
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо.
@sam_sebe_injiner
2 ай бұрын
В мосту все нормально у тебя, кроме тормозного вала. Сатилиты у меня на т25 сильнее болтаются. Протяжку делай и закрывай мост 😁
@-1749
2 ай бұрын
😂😂
@Aleksandr240
2 ай бұрын
Отличное видео! Отличная озвучка. Можно использовать как наглядное пособие в учебных заведениях, где готовят механизаторов.
@-1749
2 ай бұрын
Я два года учился пока не сдал на все тракторные категории и на лекциях по устройству и эксплуатации только в интернете и смотрел, как выглядят и работают механизмы. Преподаватель показывал на пальцах. Все в утиль сдано. Ничего нет. Максимум плакаты 80 - х годов. Смотрел и думал, куплю трактор, сниму сам)))
@user-tb9em6qc4i
2 ай бұрын
Добрый день, СПТУ уже нет совсем.я из калужской области,было СПТУ до 2010г,теперь развалины учебных зданий,и гараж под стройку домов отдали.было у СПТУ 4 филиала в области.дед мой 47лет проработал мастером,отец 25 и пенсия(преподавателя).ученики закончились
@Aleksandr240
2 ай бұрын
@@user-tb9em6qc4i согласен. И тракторов таких уже нет, и заводов тракторных сколько нет. Вот, «калоши СССР» остались. Их донашивать приходится.
@user-tb9em6qc4i
2 ай бұрын
@@Aleksandr240 самое печальное,училище развалили,всю технику (трактор, комбайн, грузовики, сельхозтехника)под резак и в металл
@-1749
2 ай бұрын
Очень жаль, я думал Курган депрессивный регион. Калуга видимо тоже не очень.
@user-rq1ud7cn7u
2 ай бұрын
Замена сателлитов ничего не даст - изношены посадочные места самого корпуса, да и болты тоже разбили посадку. Тут можно просто шайбы подобрать под боковые шестерни сателлитов, чтоб убрать большие зазоры. А вот с болтами главной пары сложнее - увеличенные болты можно подобрать, рассверлить отверстие в корпусе под них тоже легко, а вот отверстия в самой главной паре - трудновато будет.
@user-zc5cy1bj1s
2 ай бұрын
Просто выточить на токарном болты с нужным диаметром и не надо ничего сверлить и всё будет плотно
@user-ld7wq3zc9l
2 ай бұрын
👍🤝
@-1749
2 ай бұрын
👋🤝
@user-cf4pv8yv9o
2 ай бұрын
Привет на вилке блокировки нужно убирать люфты и наче будет вышибать и три наклоне трактора не будет зацепление Болт оборвали когда затягивали на него нет не кокой нагрузки Под сателиты нужны шайбы Планетарка в хорошем состояние она впаре с хвостовиком в каком состояние посадочное у планетарки на корпус и болты в корпусе может наварить на болты немного и обточить Шестерни конечно под замену 4тая страдает обычно большой перетад с 3 на 4 а с вилкой какие то не понятки Зуб сломало обломышом болта под нило большой шестернёй Раскатывай потихоньку переберёшь и отлегурируешь зазоры У них коробка надёжная чем у мтз Сейчас хорошо интернет есть перебирал не чего не было спасало что токарем робил на верно 25 лет больше не каких проблем с ей не было МОЛОДЕЦ что сразу всё перебирать стал🚜🚜🚜🤝🤝🤝👍👍👍👍👍
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо за такой развернутый комментарий. Переберу потихонечку.
@user-cf4pv8yv9o
2 ай бұрын
Пиши что помня подскажу
@supervintikssupervintiks3206
2 ай бұрын
в 87 году ЮМЗ мне даром отдавали)))ну не к чему мне была эта техника,как пришел -так и ушел
@-1749
2 ай бұрын
У каждого свой путь.
@user-jo3vr2pv1j
2 ай бұрын
Молодец, ни кого не слушай, а пили контент дальше. Сколько людей столько и мнений-каждому свое.
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо. Абсолютно верно.
@Kazax63
2 ай бұрын
мои мысли озвучил
@user-nc3hd9lw6b
2 ай бұрын
Артем скажем немного обидно но как некрути железяке 50 лет как говорят не гони коней гдето бы нарватся на донора и опять же по адекватной цене или может какие черметные базы чтоб смотреть запчасти не вслепую и будет тип топ по твоему настрою все получится так как я сам типа почти так и собирал брал юмз для домашних нужд из него получился донор второго искал чтоб был экскаватор вообщем получилось из нового взял только диск сцепления
@-1749
2 ай бұрын
Есть донор на примете. В организации в которой я работаю.
@user-em5uy7ms7x
2 ай бұрын
Да он почти с завода😂
@-1749
2 ай бұрын
🤣
@duhduhov382
Ай бұрын
Мотор там лучше нет ничего лучше! ЪW...
@user-qd9ic4dk7x
2 ай бұрын
Боюсь просто заменой болтов на главной передаче, не обойтись. Там уже нужно изготавливать свои, там нужна определенная плотность посадки.
@-1749
2 ай бұрын
Да, в этом проблема.
@user-gd5gc2zd9k
2 ай бұрын
Начинал карьеру именно с такого трактора , всё очень близко
@-1749
2 ай бұрын
И как? Еще походит?))
@user-gd5gc2zd9k
2 ай бұрын
@@-1749 Сносу не будет , ещё и внукам хватит !
@user-dn6bl7gj9s
2 ай бұрын
Могу себе позволить 👍👍👍
@user-qn5rx1jp4u
2 ай бұрын
Судя по состоянию шестерен, работал немного или не тяжело. Обязательно посмотри шестерню пониженой на нижнем валу, она на втулке и сней бывают проблемы.
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо. Учту. У трактора я третий хозяин по ПСМ. И оба хозяина не фермера, так подсобное хозяйство. Корова - пчелы.
@Kazax63
2 ай бұрын
если снять двигателель и заглянуть на первичный 100 процентов там мягкое соединение тоже раскрученно
@-1749
2 ай бұрын
Да вроде нет. Я крышечку верхнюю снял над соединением. Вертится, по два болта с каждой стороны крепления вкручены.
@petrasjankauskas1864
2 ай бұрын
Privet Artiom esli nasol stary Jumzik na rasborke mozet tam harosye sesterny nasol ,spasyba za video udacy
@-1749
2 ай бұрын
В организации которой я работаю списали Юмзик экскаватор. Мастер сказал, что надо с директором поговорить и все. Может договоримся.
@petrasjankauskas1864
2 ай бұрын
@@-1749 Ura i budet vsio reseno s zapcetemy .Prasy sam Drektora on dumaju tebe paimiot
@-1749
2 ай бұрын
Конечно поговорю с директором. Ну, а там как получится.
@petrasjankauskas1864
2 ай бұрын
@@-1749 Vtornik probuite mozet i paviziot
@user-zm7lw3mx4c
2 ай бұрын
Не выглядит металоломом! Много полезного трактор вам принесет!
@-1749
2 ай бұрын
Спасибо.
@ZAVEDIZ
2 ай бұрын
7:05 когда на своей бмв перебирал редуктор там эта шестерня которая у тебя откручена садилась на корпус на горячую и даже без болтов когда остыла ее наверно было не провернуть такая жесткая посадка )) качество старых иномарок))
@-1749
2 ай бұрын
Иногда в серьез думаю не купить ли мерседес W125 по цене мотоблока🤣🤣
@ZAVEDIZ
2 ай бұрын
@@-1749ой подумай хорошо) главное с зч чтоб проблем не было, и кузов живой
@-1749
2 ай бұрын
@@ZAVEDIZ думаю то я хорошо, что Нексия в самый раз будет. Но хочется то Мерседес. У нас на весь район 14 тысяч человек и 3500 км2, ходил один мерс 125 года два подряд и что - то я его больше не вижу. А уж запчастей на него не сыскать точно. В Тюмень ездить придется.
@user-ji6sd2uv4h
2 ай бұрын
От вибрации иногда даже завареное откручивается)
@-1749
2 ай бұрын
Так и есть, не первый раз сталкиваюсь.
@user-zf3mt2jz1c
2 ай бұрын
Я сдал в металл идеальное корыто моста со всеми шестернями, болты, посадки , все было четкое. Выставлял объявление - никому не нужно. Этот мост совсем убитый.
@-1749
2 ай бұрын
Да, не больно востребован нынче ЮМЗ.
@farmer69rys
Ай бұрын
😊
@user-tf4ut3wx4n
2 ай бұрын
Лучше заводские саттелиты перевтулить
@user-yq3nf4vg3w
2 ай бұрын
Бро мошний чел
@sam_sebe_injiner
2 ай бұрын
Вилку в коробке поменяешь, звуки уйдут по-любому 😊
@-1749
2 ай бұрын
А можно ее приварить🤣🤣
@user-fm1jg1zk4n
2 ай бұрын
@@-1749С дуру можно и член сломать😉, не в обиду!!!!...Валик стальной, после сварки , может лопнуть!!!
@ryzhiy_Lis.
2 ай бұрын
Кроилово ведёт к попадалову. Странно что зубья на шестернях живые
@Yakovlev_Ilya
2 ай бұрын
Скупой платит дважды.
@user-tt2ys6mh4z
2 ай бұрын
Вот тебе и цена мотоблока, и это только начало! Ещё и сцепление, двигатель, аппарата, и ТД, навесное
@-1749
2 ай бұрын
Так и за 300 тысяч купишь, все равно ремонтировать придется и в некоторых случаях даже дороже.
@user-hd1ep3kv1d
2 ай бұрын
А если трактор не дорогой нужен , лучше искать юмз с экскаваторной установкой , бывает по 150 тыс . выскакивают .Они поля не видели , не изношенные . Установку снять и навеску поставить , установку в металолом и трактор выйдет в 80 тыс. рублей в идеале в большой кабиной.
@-1749
2 ай бұрын
Его пропашным трактором не оформить.
@shilov9705
Ай бұрын
Такой бы трак за полтос бы взять
@-1749
Ай бұрын
Нет сейчас таких цен у нас. Лом по 25 рублей, а в тракторе 3.5 тонны железа.
@Kazax63
2 ай бұрын
юмз не убеваемый и коробка мост живучая у него
@user-dy9il3oc8m
2 ай бұрын
Болты ищи которые открутились они потом могут зимой между зубьями попасть,маслом их поднимает
@-1749
2 ай бұрын
Все нашел с магнитом.
@andrei-st4qj
2 ай бұрын
У меня тоже юмз6 1983 года , покупал с рук в 2003 году , за это время залазил везде , менял ченил там где это было жизненно необходимо , а так живучий падла 😂трактор , шумит стучит до последнего пока конкретно не встанет . Лапки сцепления постоянно стирает , сцепление 3 раза перебирал вывжимной , работает с куном
@-1749
2 ай бұрын
Вот и я пытаюсь найти жизненно необходимые места, которые срочно надо чинить.
@danildanilow2810
2 ай бұрын
а еще хорошо бы использовать лампочку для освещения не более 36 вольт или 12, как то так
@-1749
2 ай бұрын
Светодиодная лампа вполне безопасна, а масло плохо проводит электричество, но по ТБ должно быть так, как вы говорите, все верно.
@user-zo2ol3rm8y
2 ай бұрын
Сделать техуход и еще 20ь лет без проблем. Мелкие неисправности не в счёт.
@-1749
2 ай бұрын
Ну, если по хозяйству, в пол силы, то вполне.
@user-zo2ol3rm8y
2 ай бұрын
@@-1749 нет нечего вечного...у меня 30 лет юмз счас 3г он 4вд .
@user-ui7hv3jh7u
2 ай бұрын
Да не дай бог когда техника ломается . Ещё в поле сеялка
@-1749
2 ай бұрын
Я не сею. Мне трактор, как по хозяйству помощник нужен.
@user-ci1zx1hp3n
2 ай бұрын
Советская техника она такая подстучал подмазал подварил и дольше поработает
@user-df4rd5yc6y
2 ай бұрын
Зуб походу отломало сломанным болтом
@user-mk7ed2zl9c
2 ай бұрын
Люфты здесь будут как на АКМ, затяни болты и гайки не парься!
@-1749
2 ай бұрын
Нигрол масло густое, ему зазоры необходимы)))
@user-mk7ed2zl9c
2 ай бұрын
@@-1749 я же и говорю, АКМ весь на люфтах,тепловых и т.д. а стреляет в любых условиях!
@user-ei5lv3us3v
2 ай бұрын
Всеи Салам-Пополам,,лет через пяток,стоимость Вашего приобретения подойднт к ляму,если не начнете калымить🤒😁,ситуация осложняется ещё и тем,что в Нашей благославенной стране,вопреки восторженным тирадам о возрастании ввп ио на 5,то на 10про,цены почему то лезут в гору как и глаза на лоб,при посещении магазинов ,строительных баз и заправок.Эта мат.часть никогда не окупится,это как пить дать Ддавдету🤣,единственный + во всем этом вижу,толькотолин: Дружище ты точно узнаешь как устроен трактор,что называется,от А до Я,дело молодое👍✊Дерзай!!!
@-1749
2 ай бұрын
Дорогой друг, ну конечно же нет. О миллионе и речи идти не может. Это абсолютно не рационально по человечески и не имеет с финансовой грамотностью относительно Роберта Кийосаки, Карла Маркса, Бодо Шефера, или того же Адама Смита ничего общего. Благодаря сложившейся социально - политической обстановке, я всю свою сознательную жизнь езжу на утиле и совершенно точно знаю, как из этого извлекать выгоду. А базис, как известно, обуславливает надстройку. И если социальную, а в особенности политическую ситуацию в одиночку изменить мы не в силах, мы должны обладать хорошей функциональной грамотностью, что бы действовать в сложившихся условиях, поэтому, согласно ряда законов Мерфи и если быть исключительно точным, согласно правила Паретто, 20% усилий должны давать 80% результата, но не наоборот. И смею вас заверить, так оно и будет, потому, что данная концепция позволяет распознавать инициативы с большим приоритетом и добиваться наилучшего результата. Основополагающую роль в этом играет банальная структура человеческого мышления, корнем которого является целеполагание, как намекал нам Козьма Прутков. Ну, а то, что вы видите на экране, это кино и ваша личная рефлексия уважаемый мой зритель.
@user-ei5lv3us3v
2 ай бұрын
@@-1749 🤣🤣👍,Всё по Зигмунду Фрейду,и по Ворошиловски,нах.он нужен металлолом,пора уже что н.дь посвежее взять,года эдак хотя бы 2000го🙄🤒🖐️ Хор.дня!!!
@user-nv8qb3rl9t
Ай бұрын
Братуха, я 2 года назад купил экс юмз, собираю по крупицам. Стараюсь новые зап части найти времен СССР. Попадаются на авито. Что то новое беру тоже думал малой кровью обойтись. Не прокатило. Сейчас лежит в гараже корыто блок отпесоченные, и жду рти и прочее прочее. Куплена поршневая, сальники, маховик под, стартер, картэр маховика пускачь сразу сдал в чермет, стартер словак и так далее тому подобное, вкладыши, колено проточил, гбц опресовал клапана новые, прирезал седла, притер клапана, направляйки с колпачками от мтз впресовал, прокладки все купил. вобщем ввалил куеву тучу бабла. А конца не видать. 😂все болячки как у тебя на трахторе такие же. 😂ищи кусок зуба, иначе попадешь на корыто, а это издец какая эбля с бубном. Но как говорится дорогу осилит идущий. Кстати ценник что ты посчитал, умножай на два, поверь всплывёт много интересного в процессе разбора. Удачи тебе в твоих начинаниях. Обнял до хруста, по братски🤝
@-1749
Ай бұрын
Там на дне картера углубление, а в нем магнит на проволочку привязан, зуб и головка болта в аккурат были там. Нашлись короче. Спасибо за опыт и поддержку, все принял к сведению и обязательно учту.
@user-nv8qb3rl9t
Ай бұрын
@@-1749 фартануло братское сердце. Тут тебе даже писали самое дорогое это корыто моста. Бывает очень часто, выламывает корпуса кусок из моста. Так что имей ввиду. От души братец. Кстати как продвижения по трактору? Что сделал, что предстоит?
@-1749
Ай бұрын
@@user-nv8qb3rl9t дело потихонечку идет. Сейчас закрываю мост и коробку и начинаю обслуживать гидравлику. Закрываю трансмиссию потому, что все протянул, подшипники целые, работать можно и без второй передачи пока. На работе есть донор, но шеф все ни как неможет решить, продать мне или восстановить. Думаю, все лето будет решать. Поэтому, пока подождем. Работы у меня не много и она легкая. Срезки привезти, лесину из леса притащить. Ну, а пока надо восстановить электрику, кое что подкрасить, устранить люфт в рулевом, починить механизм декомпрессора, установить автоматическую сцепку, сделать на нее фаркоп, мне нужна лебедка, хочу из моста классики ее сделать, мост уже припас. Есть мост от ГАЗ 66, но пока не думаю об этом))В общем, дела есть. Главное решить с донором. А он красавец, с большой кабиной 1999 года, с Д 65.
@user-nv8qb3rl9t
Ай бұрын
@@-1749 братец, работы хоть отбавляй😊донор это хорошо. Начальник не будет его востонавливать. Он видимо не в курсе фин вложений😂мой тоже был в ЖКХ но там его списали в чермет, и мне он попал через вторые руки. Вобщем твори братское сердце. Всё у нас получится. Обнял до хруста🤝
Пікірлер: 347