КУПИТЬ ТРАКТОР ПО ТЕЛ. 8(968)888-88-45
Как крепить трактор т 150к с двигателем 238 после капитального ремонта
на трале поехали !!!!
ГЛАВА 1 ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ТРАКТОРОВ Т-150 И Т-150К
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ ТРАКТОРОВ Т-150 И Т-150К
Для ремонта тракторов Т-150 и Т-150К с восстановлением их ресурса не ниже 80 % ресурса новых машин требуется выполнить в определенной последовательности трудоемкий и сложный комплекс очистных, разборочных, дефектовочных, ремонтно-вссстановительных, комплектовочных, сборочных, обкаточно-испытательных, окрасочных и диагностических работ.
В процессе очистных работ с тракторов, их агрегатов и деталей удаляют различного рода загрязнения. После разборки очищенные от загрязнений детали поступают на дефектацию, где их сортируют на три группы: 1) годные к дальнейшей эксплуатации без ремонта; 2) подлежащие ремонту (восстановлению); 3) негодные (неисправимый брак).
Дефекты, выявленные в деталях, устраняют в процессе их ремонта сваркой, наплавкой, механической обработкой, при помощи гальванических и полимерных покрытий и др. Часть деталей и агрегатов ремонтируется по кооперации с другими ремонтными предприятиями.
Агрегаты и сборочные единицы при капитальном ремонте собирают из деталей, годных к дальнейшей эксплуатации без ремонта, восстановленных и новых (запасных). Поэтому при комплектовке их тщательно подбирают для обеспечения при сборке монтажных сопряжений, предусмотренных технической документацией.
Собранные агрегаты обкатывают и испытывают. В процессе обкатки трущиеся поверхности деталей прирабатываются. Выявленные неисправности устраняют.
Обкатанные агрегаты окрашивают и направляют на сборку. Собранные из отремонтированных агрегатов тракторы обкатывают и подвергают после ремонт пому техническому диагностированию, в процессе которого проверяют выходные параметры, характеризующие качество сборки, регулировки и ремонта тракторов.
После устранения выявленных в процессе послеремонтного диагностирования неисправностей тракторы до окрашивают и устанавливают на складе (площадке) готовой продукции.
Повышение ресурса отремонтированных тракторов до 80 °й ресурса новых машин при капитальном ремонте достигается благодаря внедрению в производство следующих основных организационно-технологических мероприятий:
наиболее полное удаление при очистке агрегатов и деталей всякого рода загрязнений;
предотвращение повреждаемости и раз укомплектовки деталей при разборке;
повышение качества дефектовочно-комплектовочных работ и предотвращение при контроле и сортировке обезличивания приработанных деталей, а также деталей, имеющих метки спаренности;
обеспечение высокого качества восстановления деталей, лимитирующих ресурс основных агрегатов тракторов;
обеспечение высокой точности сборочных работ и модернизации тракторов в процессе их ремонта в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей;
полное соблюдение режимов обкатки агрегатов и тракторов с последующими их испытанием и технической послеремонтной диагностикой; повышение качества окрасочных работ.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ТРАКТОРОВ Т-150 И Т-150К
Схема технологического процесса капитального ремонта тракторов Т-150 и Т-150К показана на рисунке 1.
Доставка и хранение ремонтного фонда
Тракторы Т-150 и Т-150К, предназначенные для капитального ремонта, необходимо доставлять из хозяйств, находящихся от специализированных мастерских на расстоянии не более 50...60 км, своим ходом, а свыше - автомобильным транспортом: автомобилями ЯАЗ-210Г, МАЗ-50Э или полуприцепами ММЗ-244Б, ОдАЗ-885 и А-741. Для погрузки и разгрузки тракторов в хозяйствах требуются автомобильные краны СМК-Ю, а на ремонтных предприятиях - козловые краны грузоподъемностью 10 т (БД 10-20 или ККУ-10).
Тракторы необходимо хранить на площадке для ремонтного фонда на специальных подставках. На площадке создают рабочие места для снятия колес (гусениц) и оборудуют эстакаду для слива отработанных масел и остатков топлива, пропаривания и промывки масляных емкостей.
Площадку рассчитывают так, чтобы на ней хранился полуторамесячный запас продукции, ее огораживают металлической сеткой.
Хорошая очистка достигается на основе многостадийности моечных операций. Типовые технологические процессы очистки при капитальном ремонте включают в себя три стадии: 1) мойку тракторов и их агрегатов перед разборкой; 2) мойку деталей после разборки; 3) мойку в процессе ремонта и перед сборкой. При этом предусматривают, чтобы основную массу загрязнений можно было удалить с тракторов, агрегатов и деталей на возможно ранней стадии ремонтного цикла. Для этого тракторы в процессе приема в ремонт подвергают наружной
мойке, а из баков и картеров перед постановкой на площадку ремонтного фонда сливают масло и остатки топлива.
Негізгі бет Трактор т 150к с двигателем ЯМЗ 238 после капитального ремонта на трале поехали !!!!
Пікірлер: 8