Lito, o posto policial fica na SC 401, e não na BR 101. A BR 101 fica a cerca de 30 km de ratones. Mas bela história, dizem que ainda é possível encontrar marcas do acidente no morro.
@giovanapcdespindula
3 жыл бұрын
na época do acidente já existia o posto policial na SC-401??
@diegohellas
3 жыл бұрын
@@giovanapcdespindula é uma boa pergunta, com certeza ainda era pista simples mas deveria ter algo por ali sim. Pois realmente da BR 101 fica bem mais longe e não apenas 7 km para conseguir chegar rápido e ver o fogo dele mesmo
@silvioadrianicardoso8394
3 жыл бұрын
@@giovanapcdespindula existia um Posto Policial da Policia Rodoviária Estadual que deixou de existir quando construíram o pedágio (hoje também desativado).
@FelipeCoralSasso
3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário. Também fiquei me perguntando isso.
@avioesemusicas
3 жыл бұрын
Sim!!! Foi erro nosso mesmo, vou fixar seu comentário
@fbarreto1978
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Sou filho de Flávio Goulart Barreto, um dos sobreviventes do voo da TransBrasil. Já havia lido e assistido algumas reportagens sobre o acidente, mas nenhuma com tantos detalhes. Na época eu tinha apenas 2 anos e passei os seguintes escutando meu pai contar suas poucas lembranças dos fatos para jornalistas e curiosos. Ele continua gozando com saúde a 2.ª vida que ganhou e eu aproveitando a criação e afeto que me foram oportunizados.
@alexandrelira5635
3 жыл бұрын
Que bênção, cara!
@rochapaulinha513
2 жыл бұрын
Milagre .seu pai foi abençoado
@tiokukabeludo1656
2 жыл бұрын
Caraca
@nicemayrink485
2 жыл бұрын
Eu conheço o seu pai e toda a família dele. Fomos vizinhos em Laguna SC. Eu o reconheci pelo jornal, já morava em BH na época. Rezamos muito por ele. Abraços a todos!
2 жыл бұрын
Que benção !!
@airtonfrigeri3827
3 жыл бұрын
Meu pai morreu neste acidente. Estive lá já na manhã de domingo. Grato Lito por dar detalhes. Não nos informaram que não era o capitão que estava pilotando.
@leandroplay4131
3 жыл бұрын
Meus pesamos a vc 😔😔😔
@HedChannel
3 жыл бұрын
Lamento. Deve ter sido duro para vc reviver essa história. Um abraço fratrrno
@leooliveira516
3 жыл бұрын
Lamento 😿
@lukinhasdecrocs6645
3 жыл бұрын
Meus pêsames 😢
@khalledeufrazio1117
3 жыл бұрын
Meus sentimentos.
@vitortevez4681
3 жыл бұрын
Saquear um local de queda é simplesmente o cúmulo da falta de bom senso e humanidade.
@kekbt
3 жыл бұрын
Meu avô estava nesse vôo da Trans Brasil, e desceu em Congonhas. Ele acordou assustado e em choque na manhã seguinte, porque em algum noticiário do rádio disseram que era aniversário do comandante, e parece que eles inclusive cantaram parabéns para ele durante as primeiras pernas da viagem, o que fez ele identificar bem facilmente que era o voo em que estava. É o que minha avó conta... infelizmente ele não está aqui pra contar mais detalhes
@arianefreire5010
2 жыл бұрын
E era o último voo do comandante, por isso meu primo aceitou o convite, pois admirada demais o piloto.
@alexnmendes
3 жыл бұрын
Pelo que dá para entender com esses relatos de acidentes no Brasil até o fim dos anos 80 quem voou nas companhias aéreas vou literalmente na mão de Deus
@EIMINE
3 жыл бұрын
Domingo com Aviões e Músicas, ótima combinação! Obrigado por sempre nos trazer essas histórias com excelente teor informativo, Lito!
@MarcosGabrielIrenoGomes
3 жыл бұрын
"Vc aqui?" Eu: não tá vendo porra?
@__fcruz__
3 жыл бұрын
Ei mine aqui???? Azidea kkkkk
@Glimmium
3 жыл бұрын
kkkk olha só!.. Td beleza?
@williandumontcatolico
3 жыл бұрын
CARA,eu sou seu inscrito e assisto o lito,mas nunca imaginaria que você assistise o lito tambem,kkkkkkkk
@SrdosGames
3 жыл бұрын
Concordo
@leomoreno27
3 жыл бұрын
Eu como brasileiro tenho que admitir, o Brasil só não está entre os países mais ricos, desenvolvidos, e com qualidade de vida, graças a essa cultura de tirar vantagem independentemente da situação.
@leomoreno27
3 жыл бұрын
@Zhero3 Brave Os políticos não são brasileiros? Eles são uma amostra fiel da população. Existem pessoas muito honestas, pessoas pouco honestas, e nada honestas, o que define a cultura é a média desse total. E a média do brasileiro é de maioria nada honestas.
@adrieloliveira3812
3 жыл бұрын
não é culpa de políticos, o povo pilhar os mortos (seja neste acidente aéreo, ou como fazem com os caminhoneiros nas rodovias)! o erro de um não justifica o do outro! essa cultura do jeitinho brasileiro é a média do Br mesmo, e por serem os politicos saídos da sociedade essa cultura reflete-se nas instituições.
@leomoreno27
3 жыл бұрын
@@adrieloliveira3812 Foi exatamente o que eu escrevi acima.
@carloseduardocosta2096
3 жыл бұрын
Concordo, o brasileiro sempre tenta levar vantagem em tudo, claro que temos pessoas muito honestas no Brasil mas parece que está no sangue da maioria tirar aproveito das situações, a nossa política é só o espelho da nossa sociedade infelizmente
@geraldoreis1574
3 жыл бұрын
@Zhero3 Brave Políticos refletem a maioria.
@ronymagno665
3 жыл бұрын
Sem querer parecer funesto, mas os episódios narrando acidentes são de longe os melhores.
@elcimarkalashnikov
3 жыл бұрын
Concordo plenamente, ouço mais de uma vez vários dos vídeos, Créditos pro Lito que faz um Trabalho impecável com a narração e a História.
@nascidoem7938
3 жыл бұрын
Acho que gostamos de entender acidentes porque a mídia em geral faz muita especulações e "aumentos" pela audiência e "vender notícias".
@tharciocampos9271
3 жыл бұрын
E os de funcionamento das aeronaves também.
@augustomanutencao2343
3 жыл бұрын
Eu gosto das narrações, são muito boas
@MahouneArrow
3 жыл бұрын
@@nascidoem7938 fora q a mídia raramente encerra a narrativa e qd encerra eh mais pra uma notinha. Muitos só ficam sabendo por programas de aviação ou internet
@clebaomoreira942
2 жыл бұрын
Olá. Sou Cleber Abip Moreira Filho, fui feito dentro do hospital em Florianópolis. Sou filho do casal sobrevivente. Eles já são falecidos hj, e me emociono muito com essa história, que escutava por eles, desde muito pequeno. Levei por muitos anos, muita culpa, por ter morrido tanta gente, para que eu pudesse nascer. A vida deles nunca mais foi a mesma. Por consequência, nem a minha e nem a da minha irmã. Meus pais perderam um Filho, o João Ricardo de 4 anos e meio. Eu nasci dia 3 de maio de 81 como por milagre. Pois minha mãe nem poderia ter engravidado. Enfim , nem sei pq estou escrevendo. É isso.
@nicolebrog
2 жыл бұрын
obrigada por compartilhar!
@marinaaraujo1632
2 жыл бұрын
Muito obrigada por compartilhar um pouco da sua história conosco.
@mariajane2391
2 жыл бұрын
Obrigada por nos contar
@Samuel-nu6rw
Жыл бұрын
Tua vida é um milagre de todas as formas. Deus sabe o que faz. Tudo de bom pra ti
@joaomarcelomelorodrigues6454
Жыл бұрын
Tu nasceria igual irmão, independente do acidente acontecer ou não, mesmo não sendo plano do seus pais, o plano do universo já tava escrito e de qualquer forma tu viria ao mundo, fica em paz meu irmão
@jonasoliveira2298
3 жыл бұрын
É assustador imaginar que enquanto pessoas agonizam a espera de socorro outros carregam os seus pertences. Lembrei de um caso que aconteceu aqui no ES, certa vez um homem foi atropelado e uma mulher foi correndo para, aparentemente, ajuda-lo. Na verdade ela foi até lá, enfiou a mão no bolso do homem, e levou sua carteira. Triste.
@ledacostalima2723
3 жыл бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@vannylee
2 жыл бұрын
Walking dead da vida real!
@helderaraujo7136
2 жыл бұрын
Como dizia o Toretto (personagem do Vin Diesel no filme Velozes e Furiosos), aqui é o Brasil! Se SAQUEIAM um CAMINHÃO ACIDENTADO na estrada, imagina os pertences dos passageiros de um acidente aéreo!
@marluanacarvalho7434
2 жыл бұрын
Aconteceu algo parecido na minha cidade, um caminhão com laranja tombou e colidiu com um carro de passeio. As pessoas que chegaram no local não ligaram para a polícia ou ambulância, foram direto para o carregamento saquear. Quem ligou foi um dos passageiros de um ônibus que passou e disse q o motorista do caminhão estava gritando por socorro pq estava preso na cabine, infelizmente o mesmo faleceu, os casal do outro carro envolvido também veio a óbito dias depois. Mesmo assim várias pessoas ficaram contando vantagem e alguns revenderem as laranjas para pessoas que estavam na BR paradas devido o acidente. Eu fico abismada até hj com frieza de algumas pessoas, nem ligarem para socorrer foram capaz.
@zusak5216
2 жыл бұрын
Eu vi um vídeo de um caminhão de combustível que colidiu com um ônibus, o cenário por si só já assustava e tinha indícios que iria piorar. Tinham várias pessoas roubando combustível, tinha até crianças, várias pessoas mesmo, até que o pior aconteceu, o caminhão entrou em combustão e houve uma explosão, vários foram mortos carbonizados na hora, tinha gente gritando e correndo em chamas, horrível, horrível mesmo. Fica a pergunta, vale mesmo a pena se arriscar por tão pouco? Esses acidentes com caminhão de carga são muito imprevisíveis, não tem como dizer que está seguro, sendo assim, é melhor nem chegar perto e sempre ligar para o socorro e a polícia.
@mobile.cristhianguedes
3 жыл бұрын
"Pessoas indo ao local e, ao invés de prestar socorro aos feridos, foram pra pilhar os mortos e os vivos". As pessoas falam que o problema do Brasil são os políticos. Não, não são. Faz muito tempo que não são.
@changinglives369
3 жыл бұрын
Atualmente as pessoas vão para filmar e tentar likes e views nas redes sociais.
@brunoleopoldo7304
3 жыл бұрын
O LITO narra, 1 Vasp que caiu numa serra no Ceará em 1982 a mesma coisa
@Duzinfa
3 жыл бұрын
@@brunoleopoldo7304 já tem um vídeo desse vôo
@luizguilhermeribeiro9608
3 жыл бұрын
Parece q nao mudou nada né
@natalsantana
3 жыл бұрын
Até porque quem coloca os políticos no poder, são as pessoas, né?
@luluaranhadocavaco9335
3 жыл бұрын
Trabalhei 25 anos na eterna, saudosa, e maravilhosa Transbrasil. O Conte Teixeira era hiper competente, pois era oriundo da FAB, onde foi Coronel aviador. Sofremos muito com a perda dele, e de todos os tripulantes e passageiros que pereceram nesse triste acidente. O filho do CmteTeixeira, Ricardo Teixeira, também foi Cmte anos depois na Transbrasil. Ambos ja estão no céu onde voaram por muitos anos.🙏🙏
@claudiosilva-eh5fs
3 жыл бұрын
Meus sentimentos, só quem passa pela perda sabe o quão difícil é!!!!
@luluaranhadocavaco9335
3 жыл бұрын
@@claudiosilva-eh5fs 🙏
@ltrakina20
3 жыл бұрын
As vezes foi pelo fato de ter sido oriundo da FAB que depositou tanta confiança no checador etc...
@luizcarlos6814
3 жыл бұрын
Ser oriundo da FAB não é garantia de ser melhor do que os não oriundos. Tem gente que nasce para a coisa, e o treinamento constante é a melhor forma de ser competente na cabine de um avião.
@ltrakina20
3 жыл бұрын
@@luizcarlos6814 com certeza, mas aí rola aquele papo de irmandade, hospitalidade, ego etc... Neste caso custou caro
@MadeiraAirport
3 жыл бұрын
A melhor forma de passar uma tarde de Domingo, assistindo a mais um lindo video do LITO!!
@josealysson2166
3 жыл бұрын
lindo falando sobre acidentes que mataram várias pessoas🤣
@MadeiraAirport
3 жыл бұрын
@@josealysson2166 Eu disse lindo video, não lindo o motivo do video.
@luzanrique
3 жыл бұрын
um lindo Lito no vídeo *
@ajgmvet
3 жыл бұрын
Brasileiro é solidário. Não,pera.......
@oportunidadesenegocios
3 жыл бұрын
Lindo??
@laurabeatrizsc
3 жыл бұрын
Nesse acidente da Transbrasil em fpolis,perdemos uma prima, Sonia beatriz.....foi muito choro e sofrimento......ela teve o corpo carbonizado
@joaoguilhermebraz343
3 жыл бұрын
Que descanse em paz a sua prima
@heloisaoliveira3525
3 жыл бұрын
Cami, essa sua prima aí li que ela tava viajando acompanhada das irmãs Koerich, procede? Meus sentimentos. 😥😥
@emanuelledepaula6881
2 жыл бұрын
Meus sentimentos! Que o Espírito Santo de Jesus console o seu coração
@bielzin9805
2 жыл бұрын
Meus sentimentos
@raquelpaes8718
2 жыл бұрын
Meus sentimentos
@julianaluizaschmitt
2 жыл бұрын
Lito, não conhecia teu canal mas esse vídeo apareceu como sugestão ao procurar infos sobre o voo 303. Minha vó paterna, Juracy Schmitt, estava nesse avião e eu cresci ouvindo a história trágica de sua morte. Foi tudo muito traumático para o meu pai e ao ver seu vídeo me senti ainda mais próxima dele e dessa avó que não pude conhecer. Foi esclarecedor e muito emocionante. Obrigada pelas informações tão detalhadas e pelo tom respeitoso. Mandei para minha mãe e ela tbm se emocionou muito. Ela disse que foi como uma viagem no tempo para aquele dia.
@marcoantoniorezende5087
3 жыл бұрын
O ser humano.... o ser humano...ganancia... arrogância. Acobertar os erros, principalmente de um militar, demonstra quanto custa a verdade. Como vc relembra sempre, a questão não é apontar culpados, mas, aprender com os erros, o DAC deveria se envergonhar da postura idiota, pois militares não são seres superiores ou impolutos, são humanos e como qualquer pessoa estão sujeitos a erros e interpretações equivocadas. Que servisse de exemplo. Fora isso, com sinceridade, alguém que chega em um ambiente de acidente e saqueia, e há relatos no dia a dia que até bombeiros fazem isso, deveria ser banido da sociedade. É muito hediondo. Sempre importante vc levantar e mostrar essas historia, os seres pensantes devem usa-los para uma seria reflexão. Parabéns Lito, boa história, e muitos likes para o conteúdo com todos os sentimentos para as pessoa que morreram nesta tragédia.
@mariluguimaraes7677
2 жыл бұрын
Marco Antonio Rezende...excelente comentário! 👏👏👏
@DanielZh3
3 жыл бұрын
Esse TransBrasil 303 sim que foi uma verdadeira tragédia: a morte dos passageiros e tripulantes, os bandidos que foram saquear os mortos, a investigação, o relatório final e o roubo das joias. Que povinho esse nosso, hein?
@MahouneArrow
3 жыл бұрын
Logo surge alguém q vestiu a carapuça pra te criticar pq o alecrim dourado "num eh currupitu".
@andreluis6625
3 жыл бұрын
Infelizmente essa é a realidade do nosso país desde sempre amigo
@RA-ku5vw
2 жыл бұрын
Pois é, uma vergonha
@izabelcristinaalves5969
2 жыл бұрын
Da VERGONHA
@sarajackson6081
2 жыл бұрын
Infelizmente é a verdade do nosso país...muita gente não respeita nem uma tragédia como este desastre da Transbrasil .....eu não entendo como existem pessoas tão cruéis roubando os pertences dos passageiros. .
@laurojpmiranda6186
3 жыл бұрын
Finalmente saiu! Faz tempo que peço para que o Lito narre esses 02 episódios… Um abraço aqui de Balneário Camboriú- SC
@wendelvicentini5460
3 жыл бұрын
Já morei em balneário Camboriú adorei a cidade hoje estou em Maringá Paraná um abraço pra todos de balneário Camboriú
@MrFlyingFSX
3 жыл бұрын
Somos dois!! Enchia o saco do Lito toda semana! E o TBA303?? Valeu Lito!!
@cassia948
3 жыл бұрын
Poxa que triste...obrigada Lito por narrar ...
@MrVladddi
3 жыл бұрын
Abraço aqui de itajai então
@robsonreinert3320
3 жыл бұрын
Abraço aqui de Ilhota também
@kamyllaroberto95
3 жыл бұрын
Ahhhh enfim saiu!!!!!!! Tava esperando há muito tempo por ele!!!! Minha mãe tava neste voo da Transbrasil. Nós somos de Fortaleza e na época ela trabalhava em Brasília, tinha vindo passar a páscoa e pegou o 303 voltando pra Brasília, ela desceu lá e depois ficou sabendo que o voo tinha caído em Floripa. Esse acidente faz aniversário junto comigo, ele é 1980 e eu de 1995. Cresci ouvindo essa história. Valeu!!!!!!! Não há outras informações sobre ele no youtube, pelo menos não achei, tava querendo muito ver/ouvir alguém falando sobre. Arrasou bonito, aplausos!!!!!
@flaviosoarescavalcante9663
Жыл бұрын
Eu estava neste vôo indo de Fortaleza Ceará para São Paulo. Horas depois soube que o avião havia caído. Foi uma sensação terrível.
@rodrigoalvesdepaula5262
3 жыл бұрын
1:24 O Lito já falou sobre o Correio Aéreo Nacional? Caso negativo, poderia ser uma excelente pauta para as próximas edições do "Senta que Lá Vem História", pois a história do CAN é simplesmente fantástica.
@juliamoura7252
2 жыл бұрын
Verdade, hein!!! E outra coisa que tenho curiosidade em saber: são os voos mais seguros? Eu viajo de CAN e SEMPRE escuto dizer que são melhores pilotos, mecânicos, etc...fico bem curiosa kkkkkkkk
@Dubisam
3 жыл бұрын
A internacionalmente conhecida 'cordialidade' brasileira sempre comprovada nesses relatos de acidentes do Lito. Povo corre pra saquear avião que cai, caminhão que tomba, etc. Vergonhoso.
@franciscojosepereiradealme771
2 жыл бұрын
Pois é. Realmente uma mácula esse tipo de atitude: pilhagem. Só Deus pode perdoar.
@Wlaspec
2 жыл бұрын
Brasileiro é um povo corrupto desde sempre!
@mahatmaglandi
2 жыл бұрын
E ainda reclamam de político, sendo que o povo é reflexo dos políticos
@emersonbaron6390
2 жыл бұрын
Pois é, cada povo merece o governo que tem neh, reflexo puro. Mas o país é maravilhoso, algumas pessoas que estragam.
@hurungo2008
2 жыл бұрын
@@emersonbaron6390 algumas naum... a grande maioria... vem fazer merda até na europa... povo escuso
@chris62669
3 жыл бұрын
No acidente da transbrasil eu tinha 12 anos e lembro do acidente perfeitamente. Na época morávamos em um bairro próximo ao morro onde ocorreu o acidente. Lembro da intensa tempestade e do avião passando em cima da nossa casa fazendo bastante barulho.
@Amofornai
Ай бұрын
minha avó tbm , aki no meu bairro , monte verde , no outro lado do morro caiu o aviao , em ratones
@wallacelofi01
3 жыл бұрын
Eu nasci um dia depois do prazo previsto para o parto, pois o obstreta que faria o parto da minha mãe, faleceu neste vôo da Trasnbrasil em 1980.
@manoeljardim1
3 жыл бұрын
Parabéns pela atitude respeitosa em narrar os dois acidentes. Havia um colega de profissão e de empresa nesse voo. Uma investigação séria e as medidas tomadas para evitar que se repita são as maiores provas de respeito que se pode demonstrar pelas vítimas.
@Caesar7i
3 жыл бұрын
"Investigação séria" que nem menciona o piloto da FAB. Tu é de "floripa" tbm?
@Erj14
3 жыл бұрын
Deve ser muito duro uma pessoa que está no comando de Cia Área ter que ordenar a preparação de um avião carregado de caixões para resgatar os corpos de seus clientes. Se tratando do Senhor Fontanna, esse foi um dia extremamente doloroso da sua vida.
@julianacastro9655
3 жыл бұрын
Seres humanos são horríveis. Já passei por um acidente entre um caminhão da Garoto e um carro policial. Os corpos dos policias ainda estavam dentro do carro. As pessoas estavam roubando as caixas de bombom do caminhão e ainda ficaram chamando meus pais pra pegarem caixas para as crianças (eu e meu irmão). Felizmente meus pais não pararam, estavam horrorizados.
@julianacastro9655
3 жыл бұрын
@Zhero3 Brave tem de tudo nesses saques. Veja o vídeo. Muito antes de existir o 13 já haviam saqueadores. A ditadura militar não deixou o relatório constar que um militar pilotava na hora do acidente. A polícia roubou as jóias sob sua custódia. E dentro do meu carro, meus pais e anos depois eu e meu irmão votamos 13. Justamente a família que votou 13 é a que achou um horror e não parou pra saquear.
@lkslokinhow
3 жыл бұрын
Alguns* seres humanos são horríveis. Não me inclua junto com estes selvagens.
@andrefranciscodasilva7671
3 жыл бұрын
@Zhero3 Brave E o 38 com suas mentiradas? Santo não é? Nada a ver o caráter está na criação de cada um.
@dolagofabio
3 жыл бұрын
@Zhero3 Brave tu te comparas ao 13 e ninguém te chamou de genocida papa hóstias!
@dolagofabio
3 жыл бұрын
tu pegastes um viés de alguns seres humanos desprezíveis. Existem piores, mas também seres humanos de grande valor ético e baseiam suas vidas na educação, exemplo e reeducação moral.
@Oliveiravolts
3 жыл бұрын
Lito, trabalhei na Sadia empresa da família Fontana e uma coisa que todos os funcionários que relatavam era o tratamento humano que eles tinham com seus funcionários, tenho colegas que fala que eles cuidavam muito bem tanto de seus funcionários como clientes.
@vasata
3 жыл бұрын
Moro em Santo Antônio de Lisboa, do outro lado do morro onde ocorreu o acidente. Já ouvi muita história sobre o acidente. O pessoal não vai até o local porque tem muita jararaca. E tem mesmo, aqui em casa em pouco tempo foram mais de 20. Conheço um dos bombeiros que auxiliou no resgate, ele é aposentado, trabalha numa barbearia aqui no centro, o nome dele é Álvaro. Ele comentou sobre a dificuldade de chegar até o local.
@BlindCenter
3 жыл бұрын
eu uso tecnologias assistivas para acessar o youtube, sou totalmente cego. Fico muito feliz que existam canais como o seu, graças ao excelente conteúdo ele está crescendo tão rápido! Parabéns pelo excelente trabalho e por nos trazer um conteúdo tão único e inovador. Motivado pelo gosto pela área da informática, com meus amigos criei o canal Blind Center, ele possui vídeos sobre tecnologia e jogos adaptados para pessoas com deficiência.
@henriquediasogawa7876
3 жыл бұрын
Emocionante esta história especialmente no final sobre os comentários da sensibilidade do Sr Omar Fontana
@renatocabral1877
3 жыл бұрын
Esse era um presidente de empresa aérea, um exemplo que deveria ser seguido pelos atuais
@kg2928
7 ай бұрын
Será que ele não sabia de algo a mais cara? Provavelmente Centenas de avioes desta empresa decolavam por dia, justo este ele previa que algo poderia ocorrer????
@mrhr619
3 жыл бұрын
A emoção do Lito ao narrar acidentes é contagiante. Entristece ver a atitude de certos, ditos, seres humanos que ao invés de prestar socorro, pilham
@giovanifm1984
3 жыл бұрын
Àquela época, basicamente ricos voavam. Pessoas pobres sabiam disso e viam como oportunidade. Existe um problema moral aí, mas também existe a questão social.
@mrhr619
3 жыл бұрын
@@giovanifm1984 ser pobre ou padecer necessidades não é senha para desumanidade ou falta de caráter, que aliás não está associada à condição social.
@joseoliveira8598
3 жыл бұрын
@@mrhr619 perfeito.
@giovanifm1984
3 жыл бұрын
@@mrhr619 infelizmente, está sim. Eu não vejo caminhões acidentados sendo saqueados em zonas nobres da cidade, mas isso acontece com frequência nas zonas mais pobres. Veríamos muito mais aviões sendo saqueados na favela (caso caíssem em maior número) do que no Leblon, Jardins ou qualquer bairro nobre de qualquer cidade brasileira. É muito bonito ostentar altos padrões morais, ignorando o mundo que o cerca.
@giovanifm1984
3 жыл бұрын
@@joseoliveira8598 bonito, mas longe da perfeição.
@aguinaldosouza8828
2 жыл бұрын
Na época morava bem perto do acidente e fui no local do acidente. Nessa noite dei uma entrevista para TV Cultura (da época). Foi muito triste. Com relação as joias, vc descreveu exatamente o que aconteceu, mas nós moradores de Floripa sabemos onde elas foram parar.
@lifeisgreat225
9 ай бұрын
Sou de Florianópolis e não sei kkkk
@richieof
2 жыл бұрын
Pessoas roubaram , e a polícia também roubou as jóias, aqui no RJ isso é bem normal policiais se apossar das coisas que não são deles
@aneiii4351
3 жыл бұрын
Me lembro bem dessa noite do acidente da de Fpolis...no morro de Ratones. Eu e meu pai vimos...da janela de casa...o fogo no alto do morro. Chovia muito. Eu não tinha visto nada...mas meu pai comentou comigo que estava achando estranho aquele "clarão" no topo do morro. No dia seguinte..logo cedo..ficamos sabendo que era um acidente de avião. Qto a citação da BR 101...provavelmente era a SC-401. No título do vídeo diz 2 acidentes em Fpolis...mas o Lito fala depois em SC...correto....como sempre...porque um deles foi na cidade de Palhoça...pertinho de Fpolis.
@teofilocalado5224
3 жыл бұрын
Essa prática, de populares pilharem objetos e valores em locais de acidentes (seja aéreo ou rodoviário), é uma das maiores vergonhas que ocorrem neste país. É um desrespeito às vítimas e seus familiares, e uma profunda falta de educação e de humanidade. Quanto ao vídeo em si, ficou muito bom! Valeu Lito!
@marcelotadeu5532
3 жыл бұрын
Sim, por isso sou a favor da pena sumária nesse caso! Uma coisa são famintos, outra gente querendo se dar bem!! Só tiro e na cabeça!
@edoar7202
3 жыл бұрын
E neguinho que para para urinar na beira da estrada na cara dura, nem para ficar na frente do veículo?
@robsonreinert3320
3 жыл бұрын
Finalmente Saiu o Vídeo que eu mais estava esperando ... a História dos dois acidentes aqui próximo de casa
@avioesflynow2576
3 жыл бұрын
As figurinhas do mano rsrsrsrs
@carloshenriquenogueiramunh2186
2 жыл бұрын
Mais uma falha humana,,,, jamais o capitão deveria ter deixado o militar assumir o comando,,,fosse quem fosse!!
@Rod_Tsur
4 ай бұрын
Se tivessem passado a salvos, o comandante iria ter problemas com os milicos ditadores da época.
@caquitows
3 жыл бұрын
Minha mãe foi comissária de bordo da Transbrasil de 70 a 74. Ela voou com o comandante Teixeira e só hoje ela ficou sabendo o real motivo do acidente :/ . Se houver alguém da equipe da Transbrasil dessa época e que conheça a Catarina japonesa, me dá um alô!
@betaodosbife7417
2 жыл бұрын
Alô parceiro
@andre-serafin4004
3 жыл бұрын
Recordo do acidente, pois era pequeno, foi uma grande tragédia, o morro onde ocorreu o acidente, fica na localidade de Ratones,bem em frente ao trevo da SC401 que da acesso ao bairro de ratones, quem vem das praias de Jurere, sentido SC401 centro da cidade, consegue ver o morro onde ocorreu a colisão, a vegetação já tomou seu lugar, na época a cauda da aeronave, ficou no local por bastante tempo,l. O relato da pilhagem ocorrida, também é verdadeiro, lembro do comentário que chegaram a cortar os dedos dos corpos, para retirarem anéis, alianças dos corpos. A unidade de Polícia na verdade não é um PRF, era uma unidade da PRE, polícia rodoviária estadual, que ficava bem próxima ao local do impacto. Morreram muitas pessoas da cidade, que até hoje são lembradas, por se ter algum conhecido ainda vivo. Parabéns pelas matérias, sempre bem elaboradas.
@renatofurtadojr
3 жыл бұрын
Você sabe o local exato do acidente? Estava querendo ir la
@andre-serafin4004
3 жыл бұрын
@@renatofurtadojr eu, de pequeno, recordo do H1 levando, "partes" até o aterro, onde hoje está a passarela, O Morro do acidente, e aquele logo na entrada do Ratones, quando se estava na pista voltando de jurere, e se olha pro elevado, é o morro a direta, acredito que não tem como chegar lá, o mato cresceu e não se vê mais marca alguma na vegetação, talvez na pedra onde ocorreu o impacto.
@nelsondarosanelson468
3 жыл бұрын
Eu residia no bairro da forquilhinhas São José,soube que um vizinho meu estava enrolado sobre umas jóias, mas parece que o inocentaram, muito comentado tal evento de fato era uma noite de muita chuva, soubemos uma hora depois do ocorrido.
@elisaterezadarosadesiqueir1560
3 жыл бұрын
@@nelsondarosanelson468 Moro no bairro Forquilhinhas também!
@fernandofrey53
Жыл бұрын
Sou de Curitiba, mas a partir de 1975 fui morar em Floripa, e neste fatídico sábado de 1980 , Eu e minha esposa estávamos assistindo TV quando veio a triste notícia da queda do avião em Ratones, aquilo foi muito estranho a cidade ficou com um clima de tristeza e comoção muito grande por uns 2 , 3 dias ( a gente sentia isso no ar) . Mais tarde quando veio a lista dos passageiros que foram a óbito estava o nome da Sonia Beatriz Cabral , que havia sido minha colega de trabalho em um Órgão do Governo Estadual de Santa Catarina. Ficando muito triste. Me lembro também da médica carioca que foi retirada dos escombros com vida, e rezei muito por sua recuperação, mas acabou em tristeza. Quanto aos saques : Natureza humana, ocorre em qualquer lugar do Mundo, me lembro de um filme de guerra em que um dos soldados rouba o relógio e a carteira de um soldado inimigo, o Tenente chefe desse imbecil atira nele, e recupera a carteira ao abrir está a foto da esposa e filha desse soldado inimigo. (recoloca a carteira e relógio no corpo do inimigo) Mas existe uma justiça que todos passaremos e certamente não ocorrerão falhas, o julgamento será “preciso”
@josealysson2166
3 жыл бұрын
*avião cai* povo: " legal fera, agora bora roubar as vitimas"
@adrieloliveira3812
3 жыл бұрын
como fazem com acidentes nas rodovias, com caminheiros e erc
@tiagodeaviz
3 жыл бұрын
Tem um lugar especial guardado pra eles no inferno.
@arthurgabriel2444
3 жыл бұрын
Interessante a preocupação do comando da Transbrsil. O comandante não estava comandando e o Major que deveria fiscalizar estava no Comando. O relatório da FAB foi corporativista.
@Davi3038849844
3 жыл бұрын
Fab forma mal seus pilotos
@alevalvulado
2 жыл бұрын
Na ditadura acobertavam os podres, até epidemia de meningite esconderam, QQ semelhança com a atualidade não é mera coincidência.
@arthurgabriel2444
2 жыл бұрын
@@alevalvulado ditadura em 1949? esse pesolistas são um cranco mesmo!!
@carolpachecorosa
2 жыл бұрын
@@arthurgabriel2444 o segundo acidente é de 1980, época em que o Brasil estava em uma ditadura militar. Nessa época os órgãos do governo não tinham transparência, sendo assim, dados de que o major estava no comando da aeronave não foram divulgados. Estes dados só foram encontrados depois com a dissolução da ditadura.
@antonyoliveira4154
2 жыл бұрын
@@arthurgabriel2444 Não prestou atenção no vídeo?
@osmarzambrin5207
3 жыл бұрын
Falando de saque de pertences das vítimas de pessoas inescrupulosas aqui no Brasil, já vem de décadas. Hoje 2021 a gente ainda vê esse comportamento de pessoas DEPLORÁVEIS, em saque de cargas de caminhões nas rodovias, passam por cima da vítima fatal pra saquear a carga, tem Brasileiros que NOS ENVERGONHA PERANTE AO MUNDO.
@hamiltonventura3475
3 жыл бұрын
Eu participei desse resgate. Era militar da FAB. Fomos avisados do acidente as 22:15 da noite. Foi Muito triste. Fiquei várias horas conversando com o doutor Barreto.
@GoulartSPbr
3 жыл бұрын
Na verdade nessa época vivia-se uma ditadura militar e os pilotos civis eram extremamente passivos em relação ao pessoal militar que dirigia o DAC (hoje a ANAC, comandada por civis). O caso de um piloto militar assumir o comando foi mais fruto desse efeito subserviente de civis perante militares num regime comandado por eles de forma impositiva. Um pedido de um oficial militar que era também checador, dentro do cockpit dificilmente seria negado. Regimes autoritários resultam em situações do gênero.
@edoar7202
3 жыл бұрын
Só falou verdades!
@pedroparreiras764
3 жыл бұрын
Exato!
@wagnercruise4767
3 жыл бұрын
Espera teu salário secar e não der pra comprar comida e pagar o plano de saúde que vc vai entender muitas dessas pessoas
@GoulartSPbr
3 жыл бұрын
@@wagnercruise4767 não entendi seu comentário colega
@YAMAZAK1
5 ай бұрын
Que besteira, não ouviu o Lito falando que era praxe conceder o testador operar numa perna do voo?
@marcelomarins9075
3 жыл бұрын
Quando viajei muito na Amazônia, por ocasião da instalação do programa SIVAM, pudemos verificar a diferença de procedimento dos pilotos civis e os pilotos da FAB Os pilotos civis que voam todos os dias, tem muito mais experiência que os pilotos militares
@jadsongmoreno
2 жыл бұрын
Legal seu relato Marcelo, trabalho no aeroporto de Jacareacanga onde tem uma base do SIVAM. Sobre a frequência de vôo é real, tenho amigos Pilotos na FAB que voam 20h ano, que pra nós da Aviação Civil é possível voar em menos de 2 semanas.
@marcelomarins9075
2 жыл бұрын
@@jadsongmoreno Sim, os pilotos civis, principalmente aí são os caras que conhecem a região de verdade mesmo. Eu trabalhei na instalação do radar de Jacareacanga e os demais na região
@RadiodoTom
3 жыл бұрын
A crueldade das pessoas desse país me assusta...
@izabelcristinaalves5969
2 жыл бұрын
É assustador
@fernandofrey53
Жыл бұрын
Natureza humana, ocorre em qualquer lugar do Mundo, me lembro de um filme de guerra em que um dos soldados rouba o relógio e a carteira de um soldado inimigo, o Tenente chefe desse imbecil atira nele, e recupera a carteira ao abrir está a foto da esposa e filha desse soldado inimigo. (recoloca a carteira e relógio no corpo do inimigo) Mas existe uma justiça que todos passaremos e certamente não ocorrerão falhas, o julgamento será “preciso”
@ricardopassos6252
2 жыл бұрын
Meu pai era o Chefe da Base Rio da Transbrasil nessa época. Lembro quando o telefone de casa tocou e ele foi atender, logo em seguida caiu em prantos. Eu entrei nessa maravilhosa empresa em 1985 ficando 10 anos trabalhando. Parabéns pela riqueza dos detalhes.
@arianefreire5010
2 жыл бұрын
O engenheiro Walter Mendes era meu primo em segundo grau. Lembro disso tudo, foi reconhecido pelo dentista, era filho único. Uma perda irreparável para a família. O piloto jamais poderia ter colocado uma pessoa inexperiente para tal missão. Foi exatamente como vc contou, Lito. Fizeram curva errada e deram de cara com a montanha. Meu primo era apenas um jovem cheio de sonhos. O piloto o chamou e ele foi, pois era o último voo deste piloto que ele adorava.
@tiagopimenta
2 жыл бұрын
"O piloto jamais poderia ter colocado uma pessoa inexperiente para tal missão." ou você não tem capacidade cognitiva para entender um vídeo tão claro como a água, ou é maliciosa mesmo !!! Primeiro que uma pessoa que está ali para supervisionar, NUNCA será uma pessoa inexperiente, pelo contrário !!!
@arianefreire5010
2 жыл бұрын
@@tiagopimenta Eu maliciosa? Aconteceu com a minha família. A caixa Preta mostrou que o Piloto colocou um inexperiente sim. Meu primo foi convidado, não fera ele que pilotava no momento do acidente.
@heloisaoliveira3525
Жыл бұрын
@@arianefreire5010 meus sentimentos. Lamento pela morte de seu primo nesse acidente
@arianefreire5010
Жыл бұрын
@@heloisaoliveira3525 Obrigada!!! Beijos
@GabrielSilva-zt2fp
7 ай бұрын
Major Zé ruela não toco a caminhada e bagaçou foi tudo
@rodrigomonguilhotti
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo Lito. Só duas correções, é Polícia Rodoviária Estadual. E e o local dela era e ainda é na SC-401. Por muitos anos foi assunto recorrente. Na época minha vó, que morava a uns 3km de frente para esse morro, disse que escutou o barulho do impacto e em seguida viu o fogo. Naquela época eu tinha apenas 4 anos de idade.
@fernandofrey53
Жыл бұрын
Sou de Curitiba, mas a partir de 1975 fui morar em Floripa, e neste fatídico sábado de 1980 , Eu e minha esposa estávamos assistindo TV quando veio a triste notícia da queda do avião em Ratones, aquilo foi muito estranho a cidade ficou com um clima de tristeza e comoção muito grande por uns 2 , 3 dias ( a gente sentia isso no ar) . Mais tarde quando veio a lista dos passageiros que foram a óbito estava o nome da Sonia Beatriz Cabral , que havia sido minha colega de trabalho em um Órgão do Governo Estadual de Santa Catarina. Ficando muito triste. Me lembro também da médica carioca que foi retirada dos escombros com vida, e rezei muito por sua recuperação, mas acabou em tristeza.
@trilheirosonline
3 жыл бұрын
Lito, não sei se vai ler, mas vou contar uma pequena história a qual tem algo a ver com um dos fatos comuns acontecidos nesses dois acidentes relatados e percebi a sua total indignação. Em 2016, quando resolvi voltar de moto ao Peru pela segunda vez, coloquei como condição ir pela Bolívia. Queria saber por conta própria como era viajar por aquele país que tantos contavam historias ruins. Há uma semana da saída a partir da cidade de Curitiba, um dos o mecânicos que fizeram a revisão da minha moto, perguntou para onde eu iria naquele ano. Mencionei que iria voltar ao Peru mas passando pela Bolívia. Ele então tentou me convencer a desistir da ideia porque um médico da mesma cidade havia morrido a poucos dias em um acidente de moto naquele país e a população havia saqueado tudo, até a roupa dele! Uma história muito ruim para quem esta prestes a sair de viagem. Agradeci a preocupação mas mantive a minha programação, a qual foi uma viagem espetacular, passando por 5 países em 20 dias e a experiência de passar pela Bolívia teve alguns "perrengues" face a pouca estrutura mas logo compensada por ter se planejado ao detalhe para os imprevistos. Com isso foi uma experiência tão positiva, que em 2019 voltei lá novamente para conhece o Salar do Uyuni. Tenho essa viagem relatada no meu site e os vídeos no meu canal, mas os comentários aqui são para lhe dizer que tudo aquilo que falaram anos para mim sobre a Bolívia e mais essa que o mecânico havia me relatado, nada mais eram que histórias de pessoas que não conhecem de verdade o nosso Brasil, ficam praticamente nas grandes cidades e alienadas a vida real. O que isso tem a ver com o seu vídeo? A questão dos saques que as pessoas fazem em ocorrências de acidentes, penso ser uma das coisas mais brutais e bizarras que um ser humano (se é que podemos chamar assim) pode fazer! E isso não acontece somente em lugares precários. Veja que é algo que acontece a muitas décadas e não importa se é em um país de mais ou menos riqueza. A fome e a miséria realmente levam o ser humano a praticar atos impensáveis no desespero, mas o que vemos nas estradas e rodovias que diariamente ocorrem acidentes, são pessoas esclarecidas e longe de estarem famintas se aproveitando do infortúnio de outros e não perdem tempo em parar seus carros e sair carregando com uma caixa de cerveja, de carne, de cigarro, de roupas, enfim o que for que o caminhão estivesse carregando. Enfim, compartilho contigo da mesma indignação, como pode haver pessoas que se dizem "civilizadas" a praticarem tais atos. Obrigado por mais um vídeo.
@nandareis8130
2 жыл бұрын
Vejo isso nos acidentes me indigna essas pessoas fazer isso e fala que é ser humano 😭
@forcaeluz5497
Жыл бұрын
ABUTRES
@ricardozapelini
3 жыл бұрын
Lito, saudações aeronáuticas! Muito obrigado por esse vídeo! Moro em Florianópolis, e fui um dos que pediram a história do voo 303 para você. É impressionante que, mesmo após tanto tempo, histórias sobre esse acidente ainda repercutem na cidade. Até hoje minha mãe lembra de olhar pela janela da nossa casa, que ficava na região continental de Floripa, e enxergar a fumaça vinda do morro da Virgínia no dia seguinte ao ocorrido. Hoje, eu trabalho na mesma empresa onde trabalha a neta de uma das vítimas desse fatídico acidente. Um grande abraço!!!
@romiltonpereira6735
3 жыл бұрын
Quando finalmente abriram a caixa onde deveria estar as jóias encontraram: "dois sacos plásticos com pedras e dois blocos de argamassa. Até hoje não se sabe ao certo o que aconteceu com essas jóias!" Conclusão: As jóias escaparam dos ladrões que saquearam os pertences dos passageiros, mas não escaparam de alguma autoridade mal intencionada! (20:50)
@grazielalouzada4378
3 жыл бұрын
Para mim, irmão, cada um que cuidou, roubou um pouco, até que não sobrou nada! Não ajudou ninguém, só maculou sua integridade moral!!!
@fabianajeronimo5245
2 жыл бұрын
Era uma verdadeira fortuna dentro da caixa, se no Brasil tivesse realmente acompanhamento da vida financeira das pessoas, certamente teriam achado quem pegou, mas vivemos num país onde o leão 🦁 só caça ave de rapina, os tubarões enricam do dia pra noite e não vejo o leão na cola
@romiltonpereira6735
2 жыл бұрын
@@fabianajeronimo5245 Infelizmente amiga isso não acontece só no Brasil... é mais comum do que imaginamos mundo afora. Justiça para mim, só a Divina!
@angelicacontin
2 жыл бұрын
Pois é normalmente esses q se chamam autoridades são os mais bandidos como confiar né?
@Nenecodaviola
3 жыл бұрын
Lembro perfeitamente do 'day after' ao acidente. Praticamente todos os habitantes de Florianópolis, da classe média para cima, conheciam alguém que morreu no sinistro. Eu, por exemplo, tinha 9 anos e um colega de escola e vizinho meu, o Políbio, perdeu o pai. Mais tarde, estudei com a Ana Cristina da Nova, que perdeu pai e mãe nesse voo. E, por acaso, anos depois, no final dos anos 90, tive o privilégio de conhecer e conversar com o Kleber Moreira, um dos três sobreviventes (aquele cuja esposa - Marlene - também sobreviveu). Ele trabalhava de garçon na praia da Armação, onde eu tenho casa.
@fernandofrey53
Жыл бұрын
Sou de Curitiba, mas a partir de 1975 fui morar em Floripa, e neste fatídico sábado de 1980 , Eu e minha esposa estávamos assistindo TV quando veio a triste noticia da queda do avião em Ratones, aquilo foi muito estranho a cidade ficou com um clima de tristeza e comoção muito grande por uns 2 , 3 dias ( a gente sentia isso no ar) . Mais tarde quando veio a lista dos passageiros que foram a óbito estava o nome da Sonia Beatriz Cabral , que havia sido minha colega de trabalho em um Órgão do Governo Estadual de Santa Catarina. Ficando muito triste
@isac.mariano
3 жыл бұрын
Impressionante o relato do acidente com o Transbrasil. Será que depois do ocorrido a aviação brasileira parou com esse hábito estúpido de convidar checador para pilotar em uma etapa??
@andreluiz8628
3 жыл бұрын
Não sei se foi exatamente depois desse acidente. Mas hoje checador não pilota.
@alevalvulado
2 жыл бұрын
A ditadura era tempo de autoritarismo, mesmo que o piloto não confiasse, era obrigado a ceder, até surto de meningite esconderam na época.
@adrianomuller7235
3 жыл бұрын
Meu tio ajudou no resgate dos corpos, na época ele tinha uns 27 anos. Ele estava na região entregando madeira com o seu caminhão, e foi ajudar no transporte dos corpos, que era trazidos morro abaixo dentro de sacos, colocados nas carrocerias e levados até um certo ponto. Diz ele que nunca esqueceu o que viu lá.
@ericdf21
3 жыл бұрын
Uma sugestão, falar dos avioes abandonados pelos aeroportos do Brasil
@profantonioclarindo5708
3 жыл бұрын
DEVERIA ter mais senta que lá vem história! Muito Massa 😍😍😍😍. abração de Coimbra Portugal 🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
@Aviador_a_diesel
3 жыл бұрын
sempre vejo nas suas narrativas de acidentes aéreos um ar de desabafo, como se aquilo estivesse lhe machucando por dentro e no momento seu maior alívio é narrando essas histórias para nós. Sempre ao olhar nos seus olhos me emociono, como o já assistido por várias vezes sobre o acidente do fokker em São Paulo. obrigado por compartilhar essas histórias, nem todas tão tristes, mas de riqueza em detalhes incomparáveis.
@rosariolivatinomartirdajus1480
3 жыл бұрын
Cade as Joias ? Ninguem viu, mas sumiu... Brazil zil zil
@jeferson_azevedo
3 жыл бұрын
Fala Lito! Os relatos de acidentes são de dar incômodo no estômago. Mas admiro muito a prioridade e a clareza desses relatórios que você apresenta nos vídeos, a gente sempre acaba aprendendo um pouquinho. Parabéns pelo conteúdo! 👏🏿
@eduardomecanicaautomotiva2688
3 жыл бұрын
Não me canso de dizer, melhor canal do KZitem, 100% cultura, sou de Florianópolis, não sabia dessa história, moro há 15 min do cambirela. Show show show 👍🏻👍🏻👍🏻
@fabiosouza9795
3 жыл бұрын
Sou de Florianópolis também, nascido em 82, cresci ouvindo essa história do acidente aéreo em Ratones. Inclusive alguém da família que trabalhou no resgate desse acidente, tinha a capa do encosto de cabeça de uma das poltrona do Boeing, com a serigrafia TRANSBRASIL.
@fernandofrey53
Жыл бұрын
Sou de Curitiba, mas a partir de 1975 fui morar em Floripa, e neste fatídico sábado de 1980 , Eu e minha esposa estávamos assistindo TV quando veio a triste notícia da queda do avião em Ratones, aquilo foi muito estranho a cidade ficou com um clima de tristeza e comoção muito grande por uns 2 , 3 dias ( a gente sentia isso no ar) . Mais tarde quando veio a lista dos passageiros que foram a óbito estava o nome da Sonia Beatriz Cabral , que havia sido minha colega de trabalho em um Órgão do Governo Estadual de Santa Catarina. Ficando muito triste. Me lembro também da médica carioca que foi retirada dos escombros com vida, e rezei muito por sua recuperação, mas acabou em tristeza. Quanto aos saques : Natureza humana, ocorre em qualquer lugar do Mundo, me lembro de um filme de guerra em que um dos soldados rouba o relógio e a carteira de um soldado inimigo, o Tenente chefe desse imbecil atira nele, e recupera a carteira ao abrir está a foto da esposa e filha desse soldado inimigo. (recoloca a carteira e relógio no corpo do inimigo) Mas existe uma justiça que todos passaremos e certamente não ocorrerão falhas, o julgamento será “preciso”
@charlesmaverick-im8nd
Жыл бұрын
Essa história atesta nosso jeito nojento de se comportar. Nunca nos livramos do espírito do colonialismo e da exploração.
@hubert100100
3 жыл бұрын
Muito bom o documentário. Moro em Florianópolis, e durante anos, a partir 12 de abril de 1980 (época do acidente), sempre que me deslocava do Centro para a praia de Canasvieiras, ao passar pela SC-401, era possível ver o clarão na mata do morro da Vírginia (em Ratones) provocado pelo impacto do Boeing 727. Hoje a mata já está toda fechada novamente.
@heloisaoliveira3525
Жыл бұрын
Passei na SC 401 indo pra Canasvieiras, foi lá que me hospedei quando fui em Floripa. Um táxi me levou do aeroporto até Canasvieiras, e lá passei perto de Ratones, onde aconteceu o acidente.
@marceloangelo2898
3 жыл бұрын
Sou de Floripa, estava esperando pela história do fatídico vôo da Transbrasil...
@fedebcimprimindohojecriand3691
3 жыл бұрын
Acabei de passar no Ratones em Florianópolis, agora pouco. Agora estou em casa na vargem do bom jesus próximo dos ingleses, quem diria que houve acidente ali.😔😔😔
@luizfernandomanfrini534
3 жыл бұрын
Também sou de Floripa. Não sabia desse detalhe das jóias. Quem sabe assim que começaram as joalherias do ARS hehe
@FLN690
3 жыл бұрын
@@luizfernandomanfrini534 Compro ouro, vendo ouro, pago bem o ouro. Hahahahah
@Lopes-qw9dp
3 жыл бұрын
@@FLN690 a felipe schimidt não foi mais a mesma
@carlosGhetti
3 жыл бұрын
@Júlia Vaz Com certeza ,meu irmão trabalhou anos nela,ate fazer voo para os EUA São Paulo para Orlando e depois outras cidades americanas.Acho que fez voo ate Europa.
@Fern1153
3 жыл бұрын
O Lito comentou sobre não constar no relatório técnico quem estava pilotando o avião,um fato extremamente importante para entender todo o contexto da tragédia. E porque esconder ? Em 1980 vivíamos uma ditadura, e para um regime ditador é impossível admitir um erro de um dos seus integrantes. E ainda tem que peça a volta do regime em pleno 2021. Mais horrendo que tudo isso, só os saqueadores, é muito triste saber que existeM pessoas assim.
@joseoliveira8598
3 жыл бұрын
Quem pede a ditadura é a esquerda corrupta deste pais e infelizmente os bandidos usam ate toga.
@wagnercruise4767
3 жыл бұрын
Toma jeito amigo. Se trata em vez de espalhar suas M em público.
@riccieripataro
3 жыл бұрын
Esse é um grande erro dos brasileiros. O Brasil não viveu uma ditadura, e sim um regime militar. Não existe ditadura onde se troca o "ditador" a cada 4 anos, ainda mais com eleições, mesmo que indiretas. Para ser uma ditadura, tem que um ditador, como a Coréia do Norte e Cuba por exemplo. E antes que falem algo, eu não sou a favor da volta da "ditadura", ou melhor, do regime militar.
@sergiosilva3317
3 жыл бұрын
@@riccieripataro não haviam eleições, havia censura e i congresso fechado. Ditadura.
@sergiosilva3317
3 жыл бұрын
@@wagnercruise4767 defender milicos corruptos é coisa de safado.
@MarcosAntonio-ih5jl
3 жыл бұрын
é muito triste saber que existem até hoje, pessoas com tamanha frieza, e insensibilidade. por mais que fosse precárias as comunicações naquela época, as pessoas que chegaram primeiro ao local do acidente , poderiam ter salvado muitas vidas . a ganância pelo dinheiro , sempre vão estar formando algumas pessoas, ao mal caratismo , e falta amor ao próximo!
@MahouneArrow
3 жыл бұрын
Daí qd eu critico que o brasileiro é um povo corrupto (e que isso causa as mazelas que tanto sofremos) e querem cair matando em cima de mim. Mas aí tá mais uma prova
@Antonio24577
3 жыл бұрын
@@MahouneArrow somos o famoso Zé Povinho
@MahouneArrow
3 жыл бұрын
@@Antonio24577 infelizmente. Tínhamos tudo pra ser um povo maravilhoso, mas infelizmente somos isso
@Kel2023
3 жыл бұрын
😥
@andreluizlunkes488
3 жыл бұрын
Essa atitude ocorre hoje ainda em acidentes de trânsito, é normal as pessoas puxarem o celular e compartilhar fotos de pessoas sem vidas (ou feridas) sem a autorização das famílias, e fazem isso mesmo antes de acionar o resgate ou prestar os primeiros socorros.
@LJHansen
3 жыл бұрын
O dono da TransBrasil parecia ser um cara bem preocupado com as pessoas. Faltam pessoas assim no mundo.
@josiasfloripa
3 жыл бұрын
Meu primo, hoje com mais de 70 anos, morava em Ratones. Ele sempre conta essa história igual a que o Lito está contando. Ele sempre fala que ajudou no socorro.
@WALTERGRYLLO
3 жыл бұрын
Segundo minha mãe, fui concebido no dia do acidente da Trans Brasil, em abril de 1980. Como manezinho (nascido e criado em Floripa), lamento profundamente os furtos ocorridos em ambos acidentes. Demonstram a pequinês de meus conterrâneos. Infelizmente são fatos que se repetem em acidentes rodoviários. Parabéns Lito por mais este ótimo registro! Sucesso!
@fernandofrey53
Жыл бұрын
Sou de Curitiba, mas a partir de 1975 fui morar em Floripa, e neste fatídico sábado de 1980 , Eu e minha esposa estávamos assistindo TV quando veio a triste noticia da queda do avião em Ratones, aquilo foi muito estranho a cidade ficou com um clima de tristeza e comoção muito grande por uns 2 , 3 dias ( a gente sentia isso no ar) . Mais tarde quando veio a lista dos passageiros que foram a óbito estava o nome da Sonia Beatriz Cabral , que havia sido minha colega de trabalho em um Órgão do Governo Estadual de Santa Catarina. Ficando muito triste. Natureza humana, ocorre em qualquer lugar do Mundo, me lembro de um filme de guerra em que um dos soldados rouba o relógio e a carteira de um soldado inimigo, o Tenente chefe desse imbecil atira nele, e recupera a carteira ao abrir está a foto da esposa e filha desse soldado inimigo. (recoloca a carteira e relógio no corpo do inimigo) Mas existe uma justiça que todos passaremos e certamente não ocorrerão falhas, o julgamento será "preciso"
@heloisaoliveira3525
Жыл бұрын
@@fernandofrey53 li que a Sônia estava nesse vôo 303 e pegou ele em Congonhas, acompanhada das irmãs Koerich, que eram amigas dela.
@claudineilima8915
3 жыл бұрын
Melhor canal de aviação do Brasil (talvez do mundo)
@avioesflynow2576
3 жыл бұрын
Lito o melhor!!! O caba e bom
@marcelomarins9075
3 жыл бұрын
Esa noite eu estava de serviço no APP-PA que tinha recebido em 1980 o radar secundário que aumentava o alcance pra 200NM
@MarkLobo10
3 жыл бұрын
Você é genial contando os detalhes do acidente, a gente consegue visualizar a cena, conforme você conta! Parabéns pelo trabalho Lito! 👏 👏 👏
@Roberto-wt6gt
3 жыл бұрын
Saudades dos boeings 727 e 707. Eram os mais comuns nos aeroportos. Só o 737 sobreviveu ao tempo. Lembro até hoje de um amigo de infância que tinha irmão de um piloto da TransBrasil na época. A família chegou a pensar nervosa que era o vôo dele que também vinha da mesma origem e depois viria pra cá(RJ)Depois ainda me contou que teve gente que acabou em cima da hora trocando lugar no vôo, sobrevivendo por isso(isso certamente já aconteceu em outros acidentes). Naquela época acho que ainda podia dizer que perder um vôo era uma dor de cabeça, mas tb podia ser um alívio pra vida...
@jadsonsardinha
3 жыл бұрын
A falha foi no piloto titular que confiou no piloto convidado para a operação de parte daquele vôo.
@alevalvulado
2 жыл бұрын
Na época da ditadura não se podia falar não para militares, tempo de autoritarismo.
@MarioCesarCrux
2 жыл бұрын
@@alevalvulado O povo não estuda história e dá nisso.
@claudiocerqueira2904
3 жыл бұрын
Lito, faz um vídeo de 2 707: o Varig que caiu na Baía de Guanabara em 1973 meses antes do 707 de Orly e o 707 da Lufthansa que saiu do Galeão e entrou voando nas montanhas de Petrópolis em 1979.
@brunolondrinaprbrasil8492
2 жыл бұрын
O lito fala deles no episódio da história do Boeing 707 e o alemão foi hoje
@claudiocerqueira2904
2 жыл бұрын
@@brunolondrinaprbrasil8492 eu vi hj. Mas um avião mergulhar poucos metros de uma pista gigante como a do Galeão é esquisito.
@mvbergantini
3 жыл бұрын
Bom relato Lito. Conversei com o Major Ricardo Matriciano por telefone/DAC com respeito a documentos na sexta-feira, esse acidente deve ter ocorrido no sábado ou domingo, na segunda-feira quando retornei a chamada ao mesmo no DAC/Rio, fui informado do ocorrido. Nunca entendi o porquê mas nesta época vários militares possuiam em suas habilitações aeronaves como Boeing 727, uma vez que a maioria não tinha os pré-requisitos para tal. Tai uma boa reportagem. Abraço
@luizcarlos6814
3 жыл бұрын
Pilotos da FAB tinham habilitação em aeronaves que a FAB não opera porque o DAC era responsável por atestar a habilitação dos pilotos das empresas aéreas. Esses pilotos da FAB faziam curso justamente em empresas aéreas. Se não tinham pré requisitos, como eram aprovados nesses cursos? Claro que nunca conseguiriam uma proficiência equivalente aos pilotos comerciais, que voavam infinitamente mais. Quem é da aviação sabe que para ser bom piloto tem que voar sempre.
@alevalvulado
2 жыл бұрын
Na ditadura milico podia tudo, até surto de meningite esconderam.
@jadsongmoreno
2 жыл бұрын
Triste lembrança porém uma importante observação meu amigo Marcos Vinicius. A propósito, bom encontra lo por aquí, abraço cmte e bons voos.
@Olliewa
2 жыл бұрын
pra quem n sabe politramaustismo e quando ocorre varias lesões nos orgãos internos, a pessoa pode está bem por fora, mais por dentro está totalmente destruida, sem chance de vida.
@janemoraes9421
2 жыл бұрын
Que vergonha para o povo de Florianópolis 😕 ladrão de cadáveres é tenso 😞
@luizfernandomegda6129
3 жыл бұрын
Uma vergonha para o povo de Florianópolis.
@Antonio24577
3 жыл бұрын
Vergonha para o brasil
@rafaeljose6080
3 жыл бұрын
A maioria da manezada é assim mesmo, e pode ter certeza que sentem orgulho, foram "ligeiros", triste realidade !!
@mariaelisabetearchertomasi4019
3 жыл бұрын
Não diga povo,diga algumas pessoas!
@mariaelisabetearchertomasi4019
3 жыл бұрын
@@rafaeljose6080 não diga maioria diga determinadas pessoas,que não são maioria..
@suelisoares7955
Күн бұрын
@@rafaeljose6080opa! Você está enganado. Sou de Floripa e não é assim. Gente ruim tem em todo lugar. Não em Florianópolis, não em SC ou no Brasil. Gente ruim tem no mundo todo.
@robertpatrickmedeiros1819
3 жыл бұрын
É inacreditável como este Brasil possui tanto bandidos, absurdo total, ao invés de ajudar, a pessoa roubar, vai a M... E parabéns pelo vídeo
@rafaameli
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo 👏 Infelizmente sempre quando tem acidente no Brasil, de avião ou caminhão, sempre são saqueados, é o Brasil, um dos únicos povos que fazem mau para seus semelhantes!
@sandrodimas2569
3 жыл бұрын
Tem que ter muito sangue frio, pra ver tanta gente implorando por ajuda outras mortas e os pivete vai saquear
@KbrauSports
3 ай бұрын
Minha prima, Sonia Beatriz Cabral faleceu neste acidente. Meu pai fala bastante dela, hoje ainda conversamos e ele chorou como menino. Tem 78 anos e tem muito carinho por ela ainda. Que ela esteja em paz, junto com todos os sobreviventes e suas amigas, as irmãs Koerich.
@rafashowauladeritmos-flori9564
3 жыл бұрын
Sou de Floripa, estava esperando muito por esse vídeo. Muito bom.
@petergatzbirle3293
3 жыл бұрын
Impressionante, que algumas pessoas tem a capacidade de sentir que algo vai acontecer. Apesar de eu ser mais científico, lógico e acreditar só vendo, minha mãe também tem esta sensibilidade e já previu coisas que realmente aconteceram depois. Assustadoramente incrível, isto. Excelente vídeo, Lito. Parabéns.
@gabrielesteves7498
3 жыл бұрын
já presenciei algo do tipo
@fernandofrey53
Жыл бұрын
Sou de Curitiba, mas a partir de 1975 fui morar em Floripa, e neste fatídico sábado de 1980 , Eu e minha esposa estávamos assistindo TV quando veio a triste notícia da queda do avião em Ratones, aquilo foi muito estranho a cidade ficou com um clima de tristeza e comoção muito grande por uns 2 , 3 dias ( a gente sentia isso no ar) . Mais tarde quando veio a lista dos passageiros que foram a óbito estava o nome da Sonia Beatriz Cabral , que havia sido minha colega de trabalho em um Órgão do Governo Estadual de Santa Catarina. Ficando muito triste. Me lembro também da médica carioca que foi retirada dos escombros com vida, e rezei muito por sua recuperação, mas acabou em tristeza.
@soll7621
3 жыл бұрын
Vergonha alheia! Pessoas roubando, ainda mais num desastre aéreo. Vergonha! Como conseguiram?
@chicofln
3 жыл бұрын
Vídeo muito bem elaborado, com detalhes respeitosos aos que faleceram. Colaborando: a ilha não é Florianópolis, mas, sim, Ilha de Santa Catarina, onde se situa a parte insular da cidade de Florianópolis. Lito mais uma vez deu show de bola.
@fabiosouza9795
3 жыл бұрын
Observação perfeita! Percebi o equívoco também mas já estamos tão acostumados a ouvir até mesmo de nativos "ilha de Florianópolis", que já nem faço questão de corrigir.
@mariolemos1701
3 жыл бұрын
Ninguém....Repito... Ninguém fãz ideia do quanto eu Amo os vídeos docomentarios desse canal 👏👏👏👏 Parabéns Lito... Muito obrigado Deus o Abençoe 🙏🙏
@familiaaonatural4866
2 жыл бұрын
Tenho 29 anos sou nascida em Florianópolis e NUNCA ouvi essas histórias 😱 muito bem contado em riqueza de detalhes 👏 sinto pela desumanidade das pessoas em meio a essas tragédias, falta de empatia e respeito de certos seres humanos me assusta 💔 meus sentimentos a todos os que perderam seus entes queridos 🙏
@alisonalvessales2811
3 жыл бұрын
Que história em me deixou triste de ver a crueldade do ser humano ou sei la o que saqueio a pessoas agonizando
@cdbrida9001
3 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns! Só não sei se um resgate rápido salvaria muito mais passageiros no segundo acidente, como relatado pelo Lito. Meu sogro era sargento do Hospital de Guarnição em Florianópolis e sempre conta essa história: que foi um dos primeiros a chegar lá no Morro da Virgínia e foi muito difícil o acesso, pois tinha toda a questão de ser num morro, com a mata sem um caminho definido, o temporal, a noite; além disso provavelmente não tinha nenhum local apropriado para pouso de helicóptero de resgate para descer mais rapidamente os possíveis sobreviventes... E ele sempre fala também que a maioria dos corpos já estavam totalmente carbonizados e irreconhecíveis na visão dele, como se fossem "pequenos montes de carvão". E só mais um detalhe nessa história toda: tenho um paciente que foi coveiro do cemitério municipal nessa época, e questiona se alguns corpos carbonizados puderam ser identificados de alguma forma, pois ele me relatou que trabalhou sem parar fazendo o enterro de diversos deles em caixões naquela mesma madrugada; tudo foi muito sequencial e ininterrupto. Mas são histórias para rechear o imaginário popular em cima desse trágico acidente...
@yanbettio177
2 жыл бұрын
Meu pai era bombeiro na época, e trabalhou no resgate das vítimas! Tudo foi feito na medida do possível e da melhor forma possível. É irresponsável afirmar, como no vídeo, que um resgate mais rápido (como se não tivesse sido rápido, dada as circunstâncias de uma noite chuvosa e um terreno de difícil acesso) poderia ter feito diferença, sem ter conhecimento dos reais fatos daquela noite, como todo respeito ao Lito, mas ele não tem conhecimento sobre isso pra afirmar.
@herberthcarvalho
3 жыл бұрын
Triste evento e pior é o comportamento de pessoas que não estava nem aí para os feridos.
@lfrey62
3 жыл бұрын
Lito, ilha de Santa Catarina, é o nome da ilha onde fica a maior parte do município de Fpolis. Eu surfava na Praia do Forte este final de tarde. Lembro de um vento sul tempestuoso chegando no começo da noite. Dormi na casa de praia em Jurerê e me surpreendi com uma aproximação inusual de um jato por cima de Jurerê, as rotas de chegada norte ou eram por cima do continente ( vento sul) ou do mar ( vento nordeste).
@marciomelo216
2 жыл бұрын
A forma que o Lito explica cada segundo nós transporta a cada momento do vôo. Lito vc é sensacional!
@katiadeamorimcipriano5911
3 жыл бұрын
Segunda história que triste o ser humano é cruel ver pessoas agonizando e preferiu saquear 😢 chorei de imaginar a cena
3 жыл бұрын
Boa noite, moro em Palhoça- SC bem próximo do morro do Cambirela. Já tinha lido sobre esse acidente, a BR 101 passa abaixo do morro, e a vista é muito linda, a região é uma reserva ambiental. História top demais.
@sergiorodrigues5783
2 жыл бұрын
Interessante ver tantos parentes das vítimas aqui nos comentários. O Lito é um importante personagem do KZitem Brasileiro. Conteúdo excelente!
@JonatanWolf
3 жыл бұрын
O mais triste na minha opinião são os saqueadores. Somos envoltos a pessoas ruins o tempo todo :(
@AndersonTadeuPantoja
3 жыл бұрын
Lito, por gentileza, faz um video da queda dO avião Cargueiro da TABA , em Santarém no estado do Pará. Esse acidente aconteceu em 29 de novembro de 1995, por volta da 00:00, as proximidades do aeroporto de Santarém, 200 metros da cabeceira da pista.
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