Aquí no hay problema. Y si crece más quitamos el toldo 🤣
@twowheelfamily
3 жыл бұрын
Whaou
@jorthyferduart8117
2 жыл бұрын
Podrías instalarle un asiento eyectable con paracaídas?
@pedroguzziandfamily
2 жыл бұрын
Y un cohete también 🤣
@arielmcann8437
Жыл бұрын
muy buena idea sirve por si no aguantas mucho a la suegra ( broma )
@ferp6397
3 жыл бұрын
Como lo hologastes?
@pedroguzziandfamily
3 жыл бұрын
Pues con un ingeniero que te hace un estudio de ingeniería ,luego tienes que pasar pruebas de laboratorio y al fin pasar la ITV. Si quieres pásate por el foro amigos del sidecar. Allí encontrarás más información
@pedroguzziandfamily
3 жыл бұрын
Si te pasas por mi blog también lo sabrás www.3ensidecar.blog
@joseluiscruzgarcia971
2 жыл бұрын
por favor me pueden decir Cómo puedo obtener una Sidecar??
@pedroguzziandfamily
2 жыл бұрын
O comprarlo ya hecho o hacer que te hagan uno. Esto último es bastante complicado , aunque es lo que he hecho en los últimos tres sidecares . Tienes que llevar tu moto legalizada en España a un constructor de Europa , aquí no hay , después tienes que contactar con un Ingeniero que te haga un estudio del sidecar. Una vez hecho pasar pruebas de homologación en un laboratorio , solo hay tres en España , y una vez terminado esto pasas ITV de homologación y a rodar. Presupuesto ? Pues bastante alto. El sidecar y transformación del mismo calcula unos 18.000 euros de media . Dos mil más del ingeniero y unos 1000 más el laboratorio.
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