No hacen falta más buses. Hace falta el METRO. Las líneas 2 y 3 completas del Metro de Sevilla.
@msterp.c.m9495
Жыл бұрын
Obviamente, pero siendo realistas, la línea 3 se va a hacer ahora, pero la 2 va a tardar más, mientras eso se haga, poner un bus con carril bus, no es una mala solución
@davidmc3270
6 ай бұрын
Que línea 2? No se va a hacer nunca! Es una solución definitiva
@alvaromolon
3 ай бұрын
Asi es @@davidmc3270
@joserojasblanco
3 ай бұрын
En Sevilla Este queremos ¡¡¡ LINEA 2 DE METRO YA !!!
@AlejandroRenfe
Жыл бұрын
Nos hace muchísima falta más el metro que el tranvibus de los huevos, el tranvibus es el LE-ESTE.
@nicolasbejar1659
2 ай бұрын
El travibus me la resbala
@davidmc3270
6 ай бұрын
Que sin vergüenzas. Con el nuevo trolebús van a acabar con la maravillosa arboleda que tenemos en la mediana de Sevilla Este, a parte de generar más tráfico.🤬
@jamarqanda
2 ай бұрын
ni siquiera es un trolebus. Es simplemente un autobús. O si quiere un trolabus.
@franborjas3688
4 ай бұрын
La avenida con solo dos carriles 🤷
@leonoralonso617
2 ай бұрын
¿Para cuando una línea que nos acerque al hospital Macarena, que es nuestro centro hospitalario?
@David-Garcia-Soto
Жыл бұрын
Bueno señores, empecemos a despedirnos ya de la línea 2 de metro de Sevilla. Esta es la manera más chapucera de hacernos creer que funcionará igual que la línea 2 del metro. Es una verdadera lastima que nos la hayan colado de esta manera. SEVILLA NECESITA LINEAS DE METRO Y NO MÁS AUTOBUSES!!!.
@Acrante83
18 күн бұрын
Aún así la gente en Sevilla este sigue votando al PSOE en masa, porque esto es un proyecto del PSOE
@alejandrodevegacaleffa3071
Жыл бұрын
Todos los pasos para NO HACER LA RED DE METRO. En vez de trabajar al unísono Ayuntsmiento y Junta para sacar adelante la red de metro en plazo, hay una competencia duplicando esfuerzos para servir ambas corporaciones las mismas zonas y colgarse medallas por separado a ver quien llega antes. La linea del metro tiene servicio duplicado con el tranvia al centro y nervion, la linea 2 del metro será duplicada con puñetero y estúpido tranvibus, de tal manera, que en vez de cimplemrntarse ambos teansportes y dar servicio a mas áreas de la ciudad, tendremos en su dia áreas superpeivilegiadas en oferta de transporte y otras zonas desoladas. ACELEREN LA RED DE METRO, QUE LLEGUE A STA. JUSTA Y AEROPUERTO Y NO MAGASTEN EL DINERO, JODER.
@VictorMLoli
2 ай бұрын
Esa Red de metro la veran tus tataranietos y le pillara en los 50 años.
@nuevoartecuadros9261
5 ай бұрын
Cuantos árboles se van a cortar? Desaparece una de las avenidas más bonitas de Sevilla por su zona verde. Deberían prohibirlo
@VictorMLoli
2 ай бұрын
El metro se hará despues de 40 años, como casi todas las obras que se han hecho en Sevilla, con los politiquillos que hay. 40 años para hace el metro, que se empezo en el 68 hacer los estudios. La S40 y el puente llevan 30 años para hacerlo y aun queda mas de la mitad. El quinto centenario, lleva años para poner otro carril, el de Vigo hace años que ya lo tienen, que es parecido.
@amalianoa3493
7 ай бұрын
Este señor alcalde es el que iba a arreglar todos los problemas de Sevilla ,o a complicarlos ,si esto fuera Madrid ,o Barcelona ya estaría hecho el metro ,hasta todos los puntos de Sevilla y sus pueblos ,en Sevilla este no podemos ya con más polución con esta cantidad de vehículos que pasan por la arteria principal de Sevilla este ,la línea 2 del metro !!!! YA !!!!!!!!!
@Gran_lebowsky_1985
4 ай бұрын
Claro!! Toda la culpa es suya!!! Ojalá que vuelva Alfredo Sánchez Monteseirin, ese si que sabía resolver nuestros problemas.
@excorialdelosmares6040
18 күн бұрын
le recuerdo que estos proyectos/parches ya se estaban gestando desde hace alguna que otra generacion de alcaldias de mas atras
@carolcarolblanco5801
8 ай бұрын
😮en serio !!!!? Esto será broma de Halloween no me lo creo más autobuses más atascos a la hora punta 😮que pena .
@greyalien1525
8 ай бұрын
Quiero pensar que esto es una broma. ¿Nos han preguntado a los ciudadanos si queremos está mierd...?? METRO YA!
@borjaigual539
2 ай бұрын
El travibús no es, en absoluto, una solución a los problemas de movilidad de la ciudad de Sevilla (ni mucho menos para su área metropolitana). Entre sus muchos problemas, no ofrece alternativas, ya que existen líneas de Tussam para esos trayectos; empeora la situación, ya de por sí complicada, del tráfico de la ciudad. La solución por tanto es no gastar este dinero en el tranvibús y sí hacerlo en los proyectos de líneas de metro para conectar los diferentes distritos sevillanos y municipios colindantes. 3ºC Matilde Casanova (La Algaba).
@jerosajose
2 ай бұрын
Vamos, que nos quedamos sin tercer carril
@trinitygaia
8 ай бұрын
Y el metro a Sevilla Este para cuándo??? La zona más poblada de Sevilla y sigue con medios de transporte obsoletos e insuficientes!!
@h72alfuh
17 күн бұрын
El barrio más habitado de Sevilla no puede ser el peor conectado. Sevilla Este necesita la línea 2 de metro
@Acrante83
18 күн бұрын
Pero ese nuevo carril sólo va a ser para ese tipo de autobús? Los autobuses de toda la vida no lo van a utilizar? Entonces cuando se paren nos dejan con un sólo carril, espero que al menos ese nuevo carril lo puedan usar los eléctricos y los taxis, sino vaya atraso
@pepepozo11
8 ай бұрын
Alguien sabe si hay que instalar catenarias? Es decir, hay tendido de cables como en algunas zonas del metro centro? En qué consisten las obras? Gracias!
@franborjas3688
4 ай бұрын
Es un autobús, que le llaman tranvibus. Pero no tiene nada de tranvía.
@noestamossolosnostenemosan1302
3 ай бұрын
¡Se mantendrán las otras lĺneas de bus? ¿lo que queremos es ir a Santa Justa?
@candelaalarcontristan3626
Ай бұрын
El travibus es totalmente innecesario ante la situación en la que estamos muchos sevillanos. Ya de por sí el transporte público está mal comunicado tanto por los distritos de la ciudad como por los municipios colindantes. Este nuevo transporte hace el mismo recorrido que varios autobuses ya existentes por lo que lo único necesario actualmente son más lineas de metro.
@monemori
Жыл бұрын
Quitar un carril de coche para bus en principio debería funcionar bien si de verdad el tránsito de este tranvibus es cada 5 minutos. Pero si los semáforos siguen tan descordinados como hasta ahora (hablo de la avenida de las ciencias), pues dará problemas...
@antoniosanchezfernandez9802
Жыл бұрын
En teoría un tranvibus tiene el mismo funcionamiento que el tranvia, por lo que no se tiene que parar en ningún semáforo, además en la entrada y salida de pasajeros en el tranvibus funciona igual que el tranvia. Vamos, que presta las misma función que un tranvia pero mucho más económico.
@noestamossolosnostenemosan1302
Жыл бұрын
@@antoniosanchezfernandez9802 Más caro seguro que un autobús normal y no sé si será la panacea. Ya veremos. Mejor un metro. Y si es tan bueno no entiendo la es que están montando con las vías desde el centro a santa justa.
@monemori
Жыл бұрын
@@antoniosanchezfernandez9802 los semáforos en los cruces si que los tienen que respetar igualmente, de eso no se libra ningún medio de transporte que no sea un metro o un cercanías.
@antoniosanchezfernandez9802
Жыл бұрын
@@monemori te equivocas los tranvías no se paran en los cruces, se ponen todos lo semáforos en rojo para el tráfico rodado cuando pasa el tranvía. Otra cosa son los tranvías que hay en otros países que comparten la propia calzada con el tráfico rodado. En España al menos los tranvías están segregados del tráfico rodado. ¿Dime en qué tranvía has visto tú que se pare por un semáforo?
@antoniosanchezfernandez9802
Жыл бұрын
@@noestamossolosnostenemosan1302 Siempre es mejor un metro aunque es lo más caro, en relación a los tranvías estoy contigo, es tirar el dinero, cuando es mucho más económico un tranvibus que un tranvía ferroviario, sabiendo que tienen las mismas ventajas de tiempo.
@josegrovemartin6809
2 ай бұрын
Disfruten lo votado
@mariterereyperez7213
Ай бұрын
Y al parque Al cosa no va pues todo los autobuses van por sevilla este
@paulaboza3038
5 ай бұрын
No estoy de acuerdo que para montar esta línea haya que cortar árboles, quitándonos de nuestra avenida la zona verde. Después queremos lluvia y sombra, ¿también pondrán un toldo como en la Avda de la Constitución????😠😠
@salviperlini83
3 ай бұрын
Que no van a cortar árboles van a quitar 2 carriles y tendremos más atascos.
@alvaromolon
3 ай бұрын
Adiós al metro....la la la ra la
@Raquel-mo1dz
Жыл бұрын
QUEREMOS METRO EN SEVILLA ESTE,NO ESTO
@moralopez5573
8 ай бұрын
Sabéis si interfiere en el seto de árboles ? Me habían dicho que los quitaban 😢
@franborjas3688
4 ай бұрын
@@moralopez5573No
@salviperlini83
3 ай бұрын
Van a quitar los carriles no los setos@@moralopez5573
@alvarocantero147
2 ай бұрын
Menuda verguenza, nos quieren vender esto como un avance. Quitando 1 carril a la avenida mas transitada de sevilla este. Queremos metro ya.
@leo23514
Ай бұрын
Totalmente de acuerdo. Nos toman por tontos. No quitan un carril sino 2
@juanmanueljimenezvera3462
2 ай бұрын
Una pena que no sea un tranvía. Dependeremos de los acelerones y frenazos de los conductores de Tussam.
@excorialdelosmares6040
18 күн бұрын
El tranvia va a tardar de Eduard Dato a Plaza Nueva 22 minutos menuda solucion y mas carriles eliminados, para eso era mas rapido,barato y ecologico poner autobuses electricos
@danielbolano9225
6 ай бұрын
Nos van a quitar todos los arboles de la mediana para un puto autobus? Ya estamos tardando...
@salviperlini83
3 ай бұрын
No te van a quitar los árboles te van a quitar 2 carriles
@DavidPerez-oh7xf
2 ай бұрын
Y en Kansas city con el tráfico que hay,vaya desastre
@mariamg2037
2 ай бұрын
Nadie quería esto, dejen la avenida como estaba!!! Y pongan un metro en condiciones..
@caresvlbdjz
Ай бұрын
Meter más autobuses en una ciudad colapsada de trafico… menudo lumbreras el alcalde
@AntonioMonteroTURQUIA
17 күн бұрын
Sevilla necesita metro para parecerse a las capitales occidentales modernas, no un tranvibus para parecer una capital soviética de hace 70 años
@danielmiranda7931
2 ай бұрын
ALCALDE DIMISION
@excorialdelosmares6040
18 күн бұрын
las obras estaban empezadas de antes
@excorialdelosmares6040
18 күн бұрын
Otro parche y venga a quitar carriles cuando en Madrid se ha hecho el sexto intercambiador de metro y aqui, nada de nada ,Sevilla siempre la ultima. Linea 3, 2 y 4 como se hizo en Malaga vatrias a la vez ya, con sus intercambiadores y cercanias en area metropolitana y exteriores de union con el metro.
@jesuscarmonaexposito6848
17 күн бұрын
Lo que hay que hacer es no montarse en este engaño para los vecinos de Sevilla Este. Boicot absoluto desde el primer día. Ya veréis los atascos en la Avenida con dos carriles... LINEA 2 DE METRO YA!
@katungakatun8089
Ай бұрын
Creo que la culpa de esto ka tenemos los vecinos que vamos a permitir esta mierda de quitarnos un carril tan necesario para el trafico de nuestro barrio todos a la calle para no permitirlo.
@anabello2309
2 ай бұрын
si queriais quitar los árboles, seria más rentable añadir carriles, no quitarlos…
@luiscasfer
29 күн бұрын
El video esteria muy bien ... si tuviera el ancho real de las calles (mucho menor que en el video) y el trafico real (muchiiiiisimos más coches, camiones, etc) o sea es pura propaganda engañosa
@victorlegrand3208
4 ай бұрын
Que manía con llamar tranvía a lo que NO es un tranvía.
@salviperlini83
4 ай бұрын
Queremos el metro no está estupidez
@lydiamolinadiaz
17 күн бұрын
Esto es totalmente innecesario. Lo que necesitamos es el transporte más eficiente de las grandes capitales, el metro, que de esa forma sí que se quita tráfico. Nos has dejado con dos carriles, que en definitiva es uno, porque el otro es para el 27 y LE, las mañanas son horribles tanto para entrar como para salir del barrio.
@danielcastrocarrasco2081
Ай бұрын
Es una auténtica vergüenza lo que quieren hacer.... Ya tenemos bus !! Necesitamos metro !! Para la mierda que van a hacer seguire yéndome en moto
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