Pada kali ini saya dan rekan saya kang Dadan napak tilas menelusuri jalur kereta api di area Cisomang generasi pertama. Sebelumnya juga saya pernah menelusuri jembatan Cisomang generasi pertama tatapi hanya sampai pondasi dari arah Cikadongdongnya saja. Kali ini saya akan melanjutkan penelusuran keseluruhan jalur ini. Pertama saya dan kang Dadan meninjau bekas rumah dinas yang sudah tidak terpakai lagi. Total rumah dinas ada 3 buah dengan arsitektur yang berbeda semua. Jalur Cisomang generasi pertama mulai di resmikan sekitar tahun 1906. Jalur pertama agak memutar karena pada waktu itu untuk membangun jembatan yang melintang di atas lembah Cisomang mencari sisi terpendek dari sungai Cisomang . Namun setelah beberapa tahun tejadi beberapa masalah yang mengakibatkan sering terjadinya kecelakaan kereta karena kondisi tanah yang labil. Hingga akhirnya perusahaan kereta api negara Staatsspoorwegen memutuskan untuk merubah jalur dan jembatan ke sebelah barat jalur lama. Jalur dan jembatan generasi pertama hanya bertahan selama 6 tahun saja sampai akhirnya di bongkar. Jalur ke 2 pun di gunakan dari jaman Staatspoorwegen sampai akhirnya pensiun sekitar tahun 2004 karena keberadaannya di gantikan oleh jalur dan jembatan generasi ke 3 yang di resmikan oleh presiden Megawati. Jembatan ketiga sudah mengusung jalur ganda. Namun switch over jalur ganda tersebut baru terealisasi sekitar tahun 2014.
Licence:
Title: Adventure
Artist: Ehrling
Link: m.kzitem.info/news/bejne/saZ_n3ujg5Zziaw
Title: Aakash Gandhi
Artist: Lifting Dream
Link: m.kzitem.info/news/bejne/wKSNmJyJjnZ6nW0
Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: kzitem.info/news/bejne/rLCHz4Z3e4hyhaA
Music: Epic Motivation - AShamaluevMusic.
Music Link: kzitem.info/news/bejne/p4NrnXypsn9-oZg
Music: Cinematic Piano Ambient - AShamaluevMusic.
Music Link: kzitem.info/news/bejne/yKWD0oeNr6aGgn4
Негізгі бет Ойын-сауық TREKING JALUR KERETA API CISOMANG PERTAMA || Ekspedisi jalur kereta api Cikampek - Padalarang.
Пікірлер: 38