A variante Boa Vista-Guaianã nasceu a partir da retificação do ramal de Campinas, que fazia parte da estrada de Ferro Sorocabana, um trecho contemplado pelo "Primeiro Plano Nacional de Desenvolvimento" do ano de 1972.
O plano consistia na remodelação total da ferrovia entre Uberaba até Santos, em um grande plano de construção e modernização de corredores ferroviários. Este pedaço da EFS entre Campinas e Mairinque possui aproximadamente 104 km, em bitola mista de 1m e 1,60m, e que hoje, está quase totalmente duplicada.
Neste vídeo veremos um trem graneleiro da Rumo na região de Itu/SP, oriundo da região Centro Oeste do Brasil, com um misto de 4 locomotivas AC44i e ES44ACi, e mais de 120 vagões carregados com grãos.
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Негізгі бет Trem da Rumo em rampa da Variante Boa Vista-Guaianã
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