Poxa vida, algo tão simples mas tão bacana, q marcou a vida de muita gente, inclusive a minha. As associações poderiam lutar mais para tentar conseguir fazer voltar essas viagens de trem para cidades turísticas pelo menos. João Doria prometeu trem até Americana SP, mas até agora nem se quer tocou no assunto...
@robertofrison1848
Жыл бұрын
Essa malha ferroviária de trem de passageiro, precisa de ser recuperada e reativada, é de grande importância para a nossa população, e também para o nosso Brasil
@robertofrison1848
Жыл бұрын
Precisamos de recuperar e reativar todas as malhas ferroviária de trem de passageiro em todo o nosso Brasil
@valdircavalheiro7671
9 жыл бұрын
que saudades do tempo em que viajavam os para campinas de trem
@Rickaozl
7 жыл бұрын
Tive o privilégio de andar nesse Budd. Partia da Estação Luz e seguia pela linha variante, atual linha 12 da CPTM. Só saudades.
@wlaespindola1356
6 жыл бұрын
Cruzeiros? Isso aí foi nos anos 80. Talves hoje em dia a idéia funcionasse.
@diegocristiano959
7 жыл бұрын
Bons tempos!!!
@juliocesarfernandesdacosta5950
8 жыл бұрын
caramba essa reportagem e muito antigo era na época do cruzeiro mais com certeza deixar saudades todas ferrovia quando é desativada
@marciopereira5840
9 жыл бұрын
Viajar nessa "Litorina" era bom demais.E foi fabricado pela Mafersa em 1969 sob licença da BUDD.Pena que não é utilizada.
@reginalima6569
9 жыл бұрын
..
@joseluizvillarcoedo6514
5 жыл бұрын
MAFERSA... MAIS UMA EMPRESA IMPORTANTE FERROVIÁRIA E DE ENCARROÇAMENTO DE ÔNIBUS CRIMINOSAMENTE LIQUIDADA NOS DIAS DO ESQUERDISTA DA SORBONE. .. FHC...!
@marciopereira5840
9 жыл бұрын
Alguém reparou no Budd 101 passando ao lado,ainda tinham respiros em algumas portas.Bem legal e interessante.
@preserveotiesangue1171
6 жыл бұрын
Podia colocar de novo esse trem seria uma viagem bacana.
@rogersoaresodestro.
7 жыл бұрын
ligava capital a uma cidade turística e foi desativada. e hoje falta dinheiro ao Estado que poderia promover o turismo
@raimundorochadasilva9226
5 жыл бұрын
Otimo a viagem deyrem e maravihosa espero que isso se repita em outras capitais do Brasil
@rodolfobastos1327
6 жыл бұрын
o apelido dessa composição era alvorada, um trem eletrico sem todas aquelas portas, era um bud da mafersa
@vilsontrancoso3475
Жыл бұрын
Imaginem isso nos dias de hoje, sensacional!!! Alguém sabe como está os trilhos que faziam esse trecho???
@danilo12360
9 жыл бұрын
Seriam aproximadamente 13 ônibus a menos nas estradas com apenas (1) Um, um trem de passageiros desse. País de bosta!!!!! Hoje só resta saudade!!! Só aqui mesmo!!!
@claytonsp08
9 жыл бұрын
danilo12360 Falou muito bem amigo, o Brasil é país de bosta!
@messiasreis6564
8 жыл бұрын
tenho muita saudade dos trem gue ligava bh a são Paulo e Rio de Janeiro era uma viagem muito linda sera gue o governo não tem um projeto da volta dos trem de passageiro porque so vejo trem de carga de minerio e soja e isso
5 жыл бұрын
Massa..
@_henrique.goncalves_
7 жыл бұрын
Poxa vida! Somente os políticos brasileiros para não ter capacidade de pensar em um investimento tão lucrativo, comodo e pratico que é o sistema ferroviário.
@joaquimgilsondemelo9849
4 жыл бұрын
O sistema hoje teria que ser o trem bala,porque tudo hoje tem que ser rápido,e como muitos motoristas que esta numa av 23 de maio e ficar metendo pau nos motoboy,esse mesmo motorista quando está na sua sala com ar.cond.mete o pau porque a sua encomenda esta demorando,ou mesmo aqueles nos finais de semana fica no sofa e mete o pau no motoboy,porque ainda nao chegou a pizza,imagina se fosse na época desses trem que mais lerdo que a tartaruga.Temos que investir em grandes projetos de ferrovia voltada para passageiros,mas aqui e muito difícil os intereese das automobilistica e muito grande.
@joseluizvillarcoedo6514
5 жыл бұрын
Enquanto isso... nuns países de 1o. Mundo... aí ... atualmente bem problematicos...vc vai de Trem - Bala de Paris a Lourdes em poucas horas... esse país NOSSO é lacaio das TEXACOs da vida e de senhores do Oriente Médio e das Empresas Aéreas e de Ônibus Rodoviários mesmo! Tudo pró -Petróleo! pró - Asfalto... aff!
@luizfoto2865
6 жыл бұрын
É muito triste vê a ferrovia dessa maneira, mas sabe porque não conseguem colocar em prática essa maravilhoso passeio turístico? Porque não sobra dinheiro! Estão roubando o país !!!!
@luiscarlosdasilvadasilva7300
7 жыл бұрын
o problema que não vingou....por falta de passageiros. foi isso.
@juniorplay8742
5 жыл бұрын
Se fosse comparar nos tempos de hoje certamente essa linha poderar desativada
@walterescot5914
7 жыл бұрын
reportagem de 1992
@wesleylindemberg8221
2 жыл бұрын
Que projeto bacana. Quem sabe a CPTM não reativa este trecho para Aparecida. Confesso que achei um pouco de exagero está composição tão grande para Aparecida. Mtos romeiros partem de outros estados. E a demanda de São Paulo e pequena para tal evento. Vai saber oq tinha por detrás deste projeto.
@CarlosSantos-cz9pg
6 жыл бұрын
Hj essa litorina pode estar podre em algum lugar!!!! Psdb = fim dos trens, the end.
@1966jprodriguez
9 жыл бұрын
Não virou. Que pena.
@cel.cardoso1408
2 жыл бұрын
Eu acho uma vergonha existir uma linha ferroviária entre SP e Rio a décadas abandonada e ninguém tá lutando pra fazer a central do Brasil voltar a transportar passageiros, num pais onde a gasolina e o diesel estao absurdamente caros a ferroviária ligando os dois Estados iria gerar muito mais oportunidades de empregos e facilidade pra toda população pois assim como é no abc paulista as pessoas poderiam facilmente ir trabalhar em cidades vizinhas do vale do Paraíba ..porque ninguém ta fazendo nada?! Acorda povo!!!
@paulwilliamdixon3674
5 жыл бұрын
Quem acabou com os trens eram os bandidos JK, FHC e Alckmin. PSDB NUNCA MAIS!
@Opiniao.com.Inteligencia
6 жыл бұрын
Nao vejo a hora de ver uma dessas Litorinas ser restaurada e voltar a ativa para o turismo entre Campinas- Jaguariúna. Amo muito as litorinas, pena que os FDP resolveram desativar tudo em nome do rodoviarismo barato pra eles.
@wesleylindemberg8221
2 жыл бұрын
6 Vagões 660 passageiros... Um tanto quanto estranho.
@jamilmatuk2391
7 жыл бұрын
Já esta operando?
@ChemistryAtomistic
5 жыл бұрын
Já estava
@manueleuricojorge1745
7 жыл бұрын
ONDE ANDA ESSA LITORINA (BUDD)
@rotadostrilhos7162
6 жыл бұрын
Manuel Eurico Jorge Voltou à operar. Tem algumas composições em Presidente Altino no pátio.
@rodrigolozzano
5 жыл бұрын
Estão todas no pátio cptm lapa.
@rodrigolozzano
5 жыл бұрын
Mr. Fepasa voltou operar onde?
@sandrovargaslencina5143
4 жыл бұрын
Isso é atuau?
@RFFSATV
2 жыл бұрын
Não, é antigo de mais, desde 1990
@alexandrem.5186
6 жыл бұрын
Poderíamos ter uma malha ferroviária que interligasse tdas as regiões do Brasil a fora. De norte a sul e leste a oeste,sudeste, centro-oeste,mas os FDP dos políticos só visam o que de dinheiro para eles. Poderíamos viajar o Brasil a bordo de trens ,um sonho que se tornou pesadelo com essa ladroagem política.
@RFFSATV
2 жыл бұрын
Que tal recriar a RFFSA?
@ricardowilsonalvestimoteo
6 жыл бұрын
Oque esse trem tem de luxo? Cambada de pilantras Até nisso quiseram iludir a população. Pura ilusão, por isso que não vingou. Na Europa sim, lá às viagens de trens são realmente de luxo!!!!!.
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