www.raiplay.it/programmi/supe... - "Superquark" a bordo del Settebello appena restaurato, un viaggio nell'archeologia ferroviaria alla scoperta dei treni di un'altra epoca.
Che nostalgia..un tuffo nel passato..avevo 10 anni quando sono salito sul Settebello con mio padre macchinista...ero stato prima su quasi tutti gli elettrotreni e vetturine locali ma quando spuntò dal binario a Roma Termini..un'emozione immensa ...bellissimo ,futuristico..il belvedere era qualcosa di stupendo e che emozione per un bambino salire dentro la cabina di guida da Roma fino a Napoli.. . grazie Papà.. sperando che mi possa sentire da lassù
@adamotic5372
2 жыл бұрын
Commovente 🥺
@basridedja7076
2 жыл бұрын
@@adamotic5372 a0
@Johnny.B.Guttalax
2 жыл бұрын
sei fortunato ad avere un papà così
@tommasomauro9369
2 жыл бұрын
@@Johnny.B.Guttalax Guarda che il papà non ce l'ha più purtroppo!!!
@Johnny.B.Guttalax
2 жыл бұрын
@@tommasomauro9369 hai ragione:"ad aver avuto"...anche se per me è giusto dire "avere",nel senso "che è sempre vivo" per un figlio.
@robertogallini9019
2 жыл бұрын
Che bello rivedere circolare i treni di una volta.
@andreazx148
3 жыл бұрын
Bellissimi ricordi di quando ero bambino…. Meravigliosamente stupendo…. Ing. Cantamessa con lei fondazione FS non potrebbe essere in mani più sicure . Continui così sta facendo un lavoro impagabile. Chapeau
@Marci998
3 жыл бұрын
Sono treni bellissimi che hanno fatto la storia delle ferrovie italiane, in particolare i primi elettrotreni. Bisognerebbe incentivarlo il turismo d'epoca ferroviario, in particolare sulle tratte storiche.
@gattopantagruele1472
3 жыл бұрын
Ci lavorò un nostro amico di famiglia.
@osvaldofabiano6269
2 жыл бұрын
A
@Josefloco61
2 жыл бұрын
..... e soprattutto non chiuderle le tratte storiche..... questo ancora le FS non lo hanno capito.
@SabMCMLXIX
2 жыл бұрын
bellissima idea.
@lebimbedicarlostagnaro6750
2 жыл бұрын
400 mln € dal Recovery Plan per le tratte storiche bastano? 😅
@SeverityOne
2 жыл бұрын
I just love Italy. A beautiful country, with a beautiful language and beautiful trains. Rome is just a short flight from where I live, but what with the pandemic, it might as well be on Mars. Still, the honeymoon in 2001, where we travelled by train from Rome to Florence, Venice, Milan and back to Rome, was magical.
@David-ci1vn
2 жыл бұрын
Da ragazzo inglese negli anni '60, avevo un puzzle "Treni del mondo" e il Settebello è stato il mio preferito da allora.
@antoniofenu3233
2 жыл бұрын
Un pezzettino di storia e capacità Italiana 👏👏👏👏🇮🇹🇮🇹 non bisogna dimenticare
@pasquicanada980
3 жыл бұрын
Grazie. Bellissimo! Bellissimo! Bellissimo! onore alle persone che si stanno impegnando in questo progetto da opera di nobiltà e civiltà di eccellente fattura. Grazie ancora.Pasqui
@thomaskautzner4172
2 жыл бұрын
Beautiful old high speed train ❤️
@albertocamacho4439
2 жыл бұрын
Con sorpresa ho commentato di aver trovato questo favoloso video, la mia lingua madre è lo spagnolo ma studio l'italiano con piacere e questo mi ha aiutato a mettere in pratica la mia comprensione della lingua parlata. Molto gradevole il soggetto. Grazie
@joshweinstein5345
2 жыл бұрын
What an awesome train! I don't speak Italian but I gather this was an amazing renovation job and it shows. Must ride this someday!
@daniila.7545
2 жыл бұрын
I am also not understand, but picture is the mane.
@marcopiersante1304
2 жыл бұрын
Bellissima puntata ed un grazie alla fondazione per il restauro di queste macchine meravigliose. 👏🏻👍🏻
@Zefiro-lz9vx
3 жыл бұрын
Entusiasta di essere un macchinista e di aver avuto il piacere e l’onore di lavorare su macchine superbe, grandi tocchi di ingegno della scuola italiana, macchine che hanno fatto la storia, spero un giorno a qualche anno dalla fine della mia carriera poter sedere al banco di manovra delle macchine di fondazione, professionalmente sarebbe over the top, e dire che da bambino sognavo di condurre la Aln 668 , la realtà ha superato la fantasia di un bambino …..
@markaspio547
3 жыл бұрын
Noi umili popolari siamo meno entusiasti.Avevo piacere tu lo sapessi.
@Lajs657
2 жыл бұрын
Viva l’Italia! Abracci da Brasile!
@Brakefellpositivity
2 жыл бұрын
Very good disciplined railway system of Italy🇮🇹, very good, love this video from india
@bogo_wanderlust3692
2 жыл бұрын
Che belli dio santo...questi treni poi il jumbo 747, i caimani,le tigri...tuttd macchine bellissime di un'epoca che non c'e piu
@cruccio0
2 жыл бұрын
Con la nostra creatività e ingegno, l'Italia sarebbe in grado di far sognare qualsiasi persona del mondo....
@sakharamtukaram5932
2 жыл бұрын
फारच सुंदर रेलगाडी आहे, मला असे वाटते की स्वतः तेथें जाऊन आनंद लुटावा.तो देशही, तेथील माणसेंही सुंदर, मनमोहक,व मनमिळाऊ आहेत.शिवाय तेथें शॅम्पेन ही फार उत्तम मिळते.
@mirkofamuceli7372
3 жыл бұрын
Che bello vedere treni storici in fase di restauro,ma così come vale x camion ,macchine o moto. Ovviamente ogni categoria ha un suo valore diverso ma l importante e che ci sia la possibilità di recuperare e vedere viaggiare vecchi treni,camion, auto moto che hanno valorizzato l industria italiana
@davidsiler5505
2 жыл бұрын
I didn't understand anything that was said but I still enjoyed the video.
@SuperMakarne
2 жыл бұрын
Same here! And a big thanks to the people, preserving and restoring our heritage!
@wazzer2348
2 жыл бұрын
Same here, but the wife has just put on the bucket list of things to do when we are in Europe
@davidh9844
2 жыл бұрын
Basically, post WW2, Italy had rapid, electric trains for those who could afford the first class fare, plus a supplement, plus seat reservation fees. They were comfortable, occasionally on time, and definitely faster than what the rest of us got to ride on. Today, rails are much better, trains are much faster, and everything is a lot more comfortable for everyone. Now the trick is getting to Italy to ride in them!
@janpavelek2097
2 жыл бұрын
@@davidh9844 yes, those Trainspotting was build ať 60.years was maximální visit about 180km/h, IT Is more Thank 110 mph, And IT name was Setře Bello, in english NICE SEVEN. And IT was preference best Trainspotting in the Italy!
@lucavarani379
3 жыл бұрын
TUTTO QUESTO È STRAORDINARIAMENTE BELLO ! MOLTO EMOZIONANTE DIREI COMMOVENTE! FAR RIVIVERE LA STORIA GRAZIE!
@CJSnews
2 жыл бұрын
What a beautiful train! A reminder of the past times in design. I like the train.
Eravamo un grande Paese, in teoria lo siamo ancora ma torneremo ad esserlo come un tempo
@paolobitta9743
2 жыл бұрын
Come le auto storiche anche i treni che hanno la storia dovrebbero ritornare all'antico splendore.
@carlasbrana1347
2 жыл бұрын
Che bello! Ho viaggiato tanto sui treni! Li adoro! Mi piacerebbe rivivere le emozioni della mia gioventù! Carla
@emilianoroma4809
3 жыл бұрын
Che eleganza! E che Italia!
@annalisapinca6006
2 жыл бұрын
Che devo dire! MITICI e per sempre nel mio cuore ❤! Io li ho visti crescere dagli anni 80 ad oggi! Ed è molto bella ed ammirabile quest'opera di restauro per farci rivivere questi pezzi di Storia!🥰🥰🥰
@gheorghitaonisoru474
2 жыл бұрын
Complimentti...Bravi!Andante avantti cozi.👍✌🙏🇮🇹🇹🇩...vi auguro tutto benne del mund
@zaynalsikder9213
2 жыл бұрын
forza Italia.Nice Italian train🇧🇩❤️🇮🇹
@fabioliberatorecastellano
Жыл бұрын
Meravigliosa fondazione non vi fermate mai❤️❤️❤️❤️❤️
@ghgggggh8921
2 жыл бұрын
LUIGI CANTAMESSA..... GIOVANISSIMO & VALENTISSIMO DIRETTORE DI "FONDAZIONE FS"!!!!!!! A Lui il MERITO di aver VOLUTO "RIMETTERE IN MARCIA" questi GLORIOSI ETR, Elettro Treni Rapidi degli Anni 60/70, come i MITICI "SETTEBELLO" & "ARLECCHINO"!!!!!!!!!
Arlecchino e Settebello hanno fatto parte della mia infanzia nei racconti orgogliosi di mio papà che alla Breda di Sesto ha partecipato, poco più che ragazzo alla loro costruzione. Ha partecipato alla costruzione di treni tutta la vita lavorativa prima alla Breda poi all'Ansaldo ma la soddisfazione per aver partecipato alla costruzione di questi due treni non la ha mai avuta per nessun altro. Sono convinto che da lassù sarà immensamente contento che questo treno sia stato riportato in funzione. Ciao papà
@paolosottili5667
Жыл бұрын
Che emozione rivedere questi miti delle fs di quei fantastici anni e quanta nostalgia
@onkelmichl3300
2 жыл бұрын
Herrlicher Zug. Danke fürs Zeigen.
@paolodelsanto6583
3 жыл бұрын
Bellissimo video che emoziona ed un tangibile spunto per aumentare il turismo italiano e straniero.
@045966
2 жыл бұрын
nice trains, thanks.
@kikkoz82
2 жыл бұрын
Che meraviglia! Complimenti alla fondazione FS
@amilcareposti2437
3 жыл бұрын
Bellissimo video, la fondazione fa un gran bel lavoro, rimettere in piedi la gloria italiana, invece i nostri politici hanno svenduto e stanno svendendo l'industria ferroviaria italiana agli stranieri e in generale comunque quasi tutto. "Complimenti" ai nostri politici, l'ultimo che ha creduto nell'italia e italiani è stato Craxi.
@Zundkabel1
3 жыл бұрын
Ma, ad esempio, la Fiat Ferroviaria se la sono venduta gli Agnelli , mica era un' azienda di Stato e poi lasciamo stare Craxi, non ricordi coma ha lasciato l' Italia piena di debiti, che abbiamo dovuto ripagare con la finanziaria da 93000 Miliardi di vecchie lire nel 1992?
@amilcareposti2437
3 жыл бұрын
@@Zundkabel1 è vero, tutti i governi lasciano debiti al governo successivo, però avevamo un'inflazione piuttosto alta, gli interessi bancari per un mutuo ipotecario superavano il 20%. Il rilancio dell'economia c'è stato, nel bene e nel male ma c'è stato, dopo Craxi l'italia fa tre passi avanti e uno indietro, i fatti raccontano.
@giovanni4151
2 жыл бұрын
Mi viene da piangere, ottimo lavoro
@pcpablo2
2 жыл бұрын
A train with class!
@aviationazzurraita1486
2 жыл бұрын
Questa é solo storia del nostro paese stupendo 😍😍
@Maestroaustin
2 жыл бұрын
Da bambino ho preso diverse volte, per recarmi a Monfalcone da Genova sia il settebello che l'arlecchino;indimenticabile l'esperienza sul salottino di testa di quest'ultimo come il tratto Monfalcone/Milano in cabina di guida sul settebello.....
@sandrosereni2184
Жыл бұрын
Grazie ❤ a tutti ferrovieri e macchinisti che anno una passione come me w le ferrovie dello stato fs italiane
@youseetoo
2 жыл бұрын
Meravigliosa storia dei treni! Fortunatamente con il restauro, questo passato non scomparirà!
@1b1i2ril
3 жыл бұрын
Video Stupendo....un pezzo di storia👍✅🔝
@pasqualeflorio7837
2 жыл бұрын
Mi piace l'idea che si rimettono i vecchi treni in circolazione restaurati
@simonechiesa6513
2 жыл бұрын
Qualcuno faccia pervenire a quel signore i video tipo urbex di gente che esplora.. Abbiamo in Italia un sacco di treni abbandonati.... Vere meraviglie...
@gattopantagruele1472
3 жыл бұрын
Io ho il dizionario enciclopedico della Treccani non agguiornato,in un volume si parla anche di questo avveniristico treno! Persino in un racconto su Topolino (anni '60 e '70) é presente un treno simile a questo.
@sandrosereni2184
Жыл бұрын
Sono passionato di treni e sono felicissimo che avete fondato fs treni storici grazie ❤ tutti passionati di treni io sono un modellista di trenini e la mia passione ce lo da piccolo
@crosamario938
2 жыл бұрын
Bellissimo treno novara Varallo con la vista da bibbia provincia di novara un grazie fs e Rai e a tutti coloro che mantengono questi mezzi in opera
@topaetube
3 жыл бұрын
Fantastico! non vedo l'ora di poterci salire
@ziomaxxx
3 жыл бұрын
Dovrebbe essere una cosa naturale salvaguardare la nostra storia. Ferroviaria compresa. Quando parla del record di velocità del 1939 non fa menzione, forse per questioni ti tempo, che i treni italiani, durante il ventennio, erano i più veloci in assoluto. Il trasporto di massa si ha con le “Littorine”. Oggi l’Italia viaggia con circa 30 di ritardo nell’alta velocità. E si vanta pure. Buon viaggio con le Ferrovie Italiane dello Stato.
@gianlucapuglielli
3 жыл бұрын
Però oggi da roma a milano ci stai in 3 ore. E con 59 minuti di ritardo te lo rimborsano pure. In 3 ore facevi si e no napoli roma. Buon viaggio, con le ferrovie dello stato.
@antoniocirino8444
3 жыл бұрын
@@gianlucapuglielli e oggi ci sono più treni veloci che circolano rispetto all´unica corsa di Arlecchino o Settebello.
@riccardoerba9038
2 жыл бұрын
Non è assolutamente vero che viaggiamo con 30 anni di ritardo riguardo l'Alta Velocità
@lanfrancopignoli5553
2 жыл бұрын
@@riccardoerba9038 però fanno spesso ritardo sicuramente dovuta alla congestione delle rete AV specie alla sera rientrando da Roma i 15 minuti si prendono come ridere, se si entra a FI Santa Maria Novella poi è una certezza. Un viaggio sul testa di vipera me lo farei volentieri
@MarkRandagio
3 жыл бұрын
Speriamo che io turismo storico ferroviario prenda sempre più piede
@user-kg3gh7oy9e
Жыл бұрын
BELLISSIMO
@mrdarimur
3 жыл бұрын
Emozionante 👏🏻👏🏻
@pietropeca4858
3 жыл бұрын
Fantastico il mitico Pendolino....spero ne restaurino uno.....
@Senna-78
3 жыл бұрын
Il primo storico Pendolino ETR-401 è stato restaurato. Gli ETR-450 sono ora in corso di dismissione purtroppo, ma secondo me potrebbe salvarsene comunque uno, forse a composizione ridotta
@cirogiardullo2879
2 жыл бұрын
Wow gas complimenti per tutto il lavoro svolto
@291281
2 жыл бұрын
¡ Precioso tren !
@luisabianchi6814
3 жыл бұрын
Che bello! Che nostalgia!
@sergiocampa540
3 жыл бұрын
Il presidente fondazione FS grande uomo, sta facendo un lavoro eccellente.
@markaspio547
3 жыл бұрын
Sarà stipendiato sto uomo o sta facendo volontariato?No perché se fa volontariato allora si è un grande uomo se invece è stipendiato non fa altro che il suo lavoro.
@TheCornibus
2 жыл бұрын
@@markaspio547 guarda che l'Italia e' piena di persone super-stipendiate che si guardano bene dal fare il proprio dovere o addirittura fanno danni incalcolabili perche' sono degli incapaci, quindi onore al valore di questo uomo che sta veramente facendo un lavoro di recupero eccezionale
@user-xt3nj5ef5k
2 жыл бұрын
かの有名なセッテベロですね。 やはり独特のゆとりと柔らかい雰囲気を醸し出していますよね。
@giandujavettorello6184
3 жыл бұрын
Che meraviglia! 😉👍
@wilsonguida5943
2 жыл бұрын
Belíssimo. Emocionante.
@condor51
2 жыл бұрын
Ho avuto la fortuna di viaggiare con questo treno da Roma a Milano nel lontano 1965!
@geraldonorbertotosta5219
2 жыл бұрын
Vocês ITALIANOS estão de PARABÉNS. pela conservação dessas riqueza de grande importância a Nação . , a belíssima viagem turística que vem encantar as emoções visuais.
@petermai4663
2 жыл бұрын
Super Momente - Tolle Aufnahmen toller Zug
@user-mb6rk8in4f
2 жыл бұрын
What a beautiful unusual train !!
@vishal_electrodharwad7678
2 жыл бұрын
Beautiful Video,and Information
@cristianchiuzbaian5666
8 ай бұрын
Bellissimi..!! 😍😍
@keterketer6345
2 жыл бұрын
wow the car is really good 👍👍👍⭐
@alessiobarletta9599
2 жыл бұрын
Bellissimo 👍👏👏
@filippo7619
3 жыл бұрын
Bellissimo video
@cristianoandreoli1421
3 жыл бұрын
Bellissimo Poesia pura
@serassone346
2 жыл бұрын
Capolavori italiani!!!
@Giuseppe698
2 жыл бұрын
Un bellissimo video
@pescara9312
2 жыл бұрын
L'unico e il solo motivo per vedere la rai: SUPER QUARK!
@ranocchietto5
3 жыл бұрын
Da brividi!!
@willianlopez1633
2 жыл бұрын
Grazie . inovaccione e nuova tecnologia. Viva L ' italia . 👋.Bien . Buona Fortuna!!! ...
@sirgermanm78
2 жыл бұрын
Un Belvedere! Sarebs un piaccere un lungo Viaggio alle Superquarrk!
@noivatco
2 жыл бұрын
Stupefacente !
@antoniolosito8431
2 жыл бұрын
Da italiano ringrazio la fondazione ferrovie dello stato per aver recuperato e messo in funzione per il nostro turismo le ultime meraviglie elettromeccaniche da noi progettate e costruite. Un plauso.
@willianlopez1633
2 жыл бұрын
Grato . Ricordo . 👏 Bravo. Spettacolar
@ILMacchinista05
3 жыл бұрын
Che bello 😍😍😍
@santoiembo9930
3 жыл бұрын
Bellissima canzone che mi ha fatto piacere
@santoiembo9930
3 жыл бұрын
Grazie
@giuliotorasso8572
3 жыл бұрын
FANTASTICO
@Zoydian
7 ай бұрын
BRAVO!! ♥
@DrunkCatAsleep
3 жыл бұрын
A Sheldon piace questo documentario
@valentinocavallini2773
3 жыл бұрын
Mitiche le Ale 601!
@marliesyanke4580
2 жыл бұрын
Clean and elegant
@chicopaespaex7950
2 жыл бұрын
Beautiful!!!!!!
@owenlantu192
2 жыл бұрын
Mi piacciono di più i treni. Guidare il treno veloce è molto divertente. Vivo nella città di Surabaya Metropolitan Indonesia. Dicembre 2022. Verrà lanciato il treno ad alta velocità Jakarta-Bandung sarà inaugurato dal nostro presidente. Questo è il primo treno nel sud-est asiatico.🙏👌👍🏻
@cristianrizza8183
2 жыл бұрын
meraviglioso
@giovannivanni8884
3 жыл бұрын
Video visualizzato dopo aver viaggiato sulla Transiberiana d'Italia! 🔝👏🚂
@Demonevolpe007
2 жыл бұрын
04:14 in realtà non è stato un record di velocità massima ma di velocità commerciale (velocità media su lungo percorso). 315 km tra Firenze e Milano coperti in 115 minuti a una velocità media di 164 km/h e punta di velocità di 203 tra Pontenure e Piacenza.
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