trabalho muito bem executado , parabéns pelo vídeo
@lcferrovias2024
11 ай бұрын
Obrigado
@PauloCesar-zr8qu
11 ай бұрын
Video bacana, belo regitro, Parabens. inscrito no canal
@lcferrovias2024
11 ай бұрын
Valeu Amigo 🙏🏻
@aguinaldoalves2955
Жыл бұрын
È essa maquina e muito bunita GE ES-43 BBI .
@lcferrovias2024
11 ай бұрын
Huruum
@thzin7i
Жыл бұрын
Ainda sinto saudades das gt22 nesse trecho
@lcferrovias2024
Жыл бұрын
A gente também amigo!
@geraldosouza1465
Жыл бұрын
Vislumbro com essas locomotivas
@lcferrovias2024
11 ай бұрын
Shooww
@wesleylindemberg8221
Жыл бұрын
Nossa! Quantas madrinhas!? A Rumo poderia ter comprado Trens de mesma bitola. Faltou engenharia
@lcferrovias2024
Жыл бұрын
A questão dos madrinha nesse trecho não é a bitola amigo
@alexgoncalves2334
11 ай бұрын
Sem essas madrinhas aí pode ocorrer o toque entre a locomotiva e o vagão no momento de curva fechada.
@wesleylindemberg8221
11 ай бұрын
@@alexgoncalves2334 poderia me explicar melhor. Gosto mto de Ferrovia, porém não tenho conhecimento técnico
@alexgoncalves2334
11 ай бұрын
@@wesleylindemberg8221 É pq se a locomotiva estivesse engatada diretamente nos vagões, eles iriam ficar muito próximos um dos outros, correndo o risco de se chocarem quando o trem estivesse na curva
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