جزاك الله خير ورحم الله والديك طبقت الشرح وركبت كمبروسر سوناتا 2010 على سنتافي 2016 اربعه سلندر مع ان الكهربائي ما كان خبره في التوليف بس خليته يطبق الشرح بالفديو وماشاء الله شغال ميه ميه بدون مشاكل وبدون رجه ويفصل ويشبك طبيعي جدا وبارد في الوقوف والمشي 👍
@malsh33
Ай бұрын
وين ركبته أخوي؟ أدور ورشة في القطيف أو الدمام
@abdullahallohedan7980
17 күн бұрын
ما شاءالله تبارك الله الله يفتح عليك توصيل المعلومة للاخرين ل جميع مستوياتهم انت رائع استمر ❤
@zqx7
2 жыл бұрын
يالبى طواااايف قلبببك❤️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️ قسما بالله العظيم الشرح الوحيد الي في الكهرباء الي فهمته في اليوتيوببب❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@Ali_Garage
Жыл бұрын
حاضرين للطيبين 🌹
@user-so8su8fe5m
2 жыл бұрын
يابعد راسي واللّٰه يالغالي فكيت عني أزمة واللّٰه ☺️ أسعد اللّٰه حياتك وروحك وقلبك بمثل ما اسعدتني بمقطعك الجميل عسا اللّٰه يرزقك من الخير فوق ماتريد وان يكفيك من الشر فوق ماتخاف وتحاذر وعساه بوجهه الأكرم يجعلك ووالديك من اهل جنة الفردوس الأعلى وكل من يقرأ
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
ألف شكر لك أخي كم اسعدني جداً تعليقك ودعائك وعسا ربي يفتح عليك ويسخّر لك خلقه بما فيه الخير 🌹🙏
@user-uj5xo4jw7r
Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله انا درسة كهرباء سيارات بس ماشألله شرحك واضح جدا جزاك الله خير
@Ali_Garage
Жыл бұрын
تلاقي الخير 🌹
@user-qc1vf1gt6u
23 күн бұрын
جزاك الله خيرا ع المعلومة .جعلها الله في ميزان حسناتك
@yhyaalree6661
2 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله افظل شرح او الاول من نوع شرح سهل وممتع 👍
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
🌹
@baandr1144
Жыл бұрын
حقيقي يا اخوان الكمبرسر الكلتش على السيارات الكورية جداً بطل انا مركب كمبروسر كلتش على سوناتا من ٤ سنوات وفوق الممتاز ماشاء الله
@Ali_Garage
Жыл бұрын
ربي يبارك لك فيه يا رب 🌹
@user-yb1mm3op1c
Жыл бұрын
وين ركبته والكمبرسر حق اي سيارة لأن عندي النترا 15 والمكيف حار في الظهر
@mesho9944
2 жыл бұрын
مالي دخل بالكوري بس جذبني شرحك ياخي انت مبدع اول مره احد يشرح لي الريليه وافهم 😅
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
😁👍
@azezeazezealjaziry8119
2 жыл бұрын
تبارك الله ماشاء الله ربي يحفظك من كل شي انت استاذ في الشرح بارك الله فيك
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
شكراً لك اخي والله يوفقنا لكل ما فيه خير 🌹
@ahmedmohd1512
2 жыл бұрын
الله يبارك لك يابوحسين شغل متقن ما شاء الله، شرح مميز وممتاز
@Ping5g
16 күн бұрын
تستاهل لايك ع الشرح ولانك عرفت اني صورت الشاشه 😂😂😂
@Abdullahsof
2 жыл бұрын
ماشاء الله على الشغل والشرح الواضح تركنا كل الافلام ونتابعك
ماشاء الله تبارك الله والله انت مبدع ركبنا المروحة اليوم النتيجة جبارة والله سويناها في ورشة رائد المرزوق الي يم المرور
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يبارك لك في حلالك وهذا شي يفرحني ان فيه ناس تستفيد وتشتغل 👍😍
@lbra940
Жыл бұрын
وش نوع المرواح؟؟
@user-fp2ip3pf1q
2 жыл бұрын
السلام عليكم ما شاء الله شغل و شرح وافي جرب تركب مروحة اضافيه تخدمك بالوقفات وتخفف على المروحة الداخليه
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
ما انصح بالمروحة الاضافية. المروحة الامامية تركّز بالسحب على مكان واحد مما يؤدي الى ان الدفع من المروحة الرئيسية يرتكز ايضاً بمكان واحد. والافضل ان تكون المراوح دفع جميعا كما هي المروحة الرئيسية. بمعنى ان مروحة رئيسية واحده فقط وقوية مثل الجينيسس كافية جداً وبيكون افضل لو صارت لحالها. مروحة واحده قوية تدفع الهواء عبر جميع اجزاء الرديتر وليست مرتكزة بدفع من مكان واحد بسبب المراوح الاضافية. ان شاء الله تكون الفكرة وصلت 👍🌹
@mfala965
2 жыл бұрын
ما شاء الله عليك شرح وافي وجميل بالتوفيق لك وللجميع اخوك من الكويت
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
اللهم آمين ومن يقرأ 🙏
@jabbarjabbar1718
4 ай бұрын
معي دوج كاليبر شادلها كمبريسر ميكانيكي بدون حساس هل في مشكله ؟ جزاك الله خير
@user-mt5yp5qn9l
10 ай бұрын
شرح ممتاز جدا جدا بس يا ريت تفاصيل اكثر عن طريقه التوصيل الخاصه بالكابل اللي جاي من الاشاره بتاعت الكباس لان الصوره غير وضحه اخوك من مصر مهتم
@Ali_Garage
10 ай бұрын
حياك الله اخوي داخل قناتك يوجد فيديو للجزء الاول فيه شرح نظري كامل
@snow3864
2 жыл бұрын
ماشاء الله ، الله يبارك بشغلك وشرحك الحلو
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
اللهم آمين شكراً لك 🌹
@alba5575
2 жыл бұрын
الله يرحم والديك و يعطيك خيرها و يكفيك شرها ❤️
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
والدينا ووالديك الجنة. جزاك الله خير 🌹
@user-ti7qb9bx7z
3 ай бұрын
ماشاء الله بس لاتتحدا لاندروزر وقوف 30 دقيقة وثابت على 2.9 ودرجة الحرارة الخارجية 49 في نهاية شهر 7
@user-tp5ud7bk4w
5 күн бұрын
البلف بتاع التبريد مهم وضروري في سيارتي ماموجود وفيها مشكلة كهربه
ماشاء الله تبارك الرحمن يعطيك العافيه و شكرا لك على معلومات
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يعافييك .. شي يفرحني ويشرفني انك استفدت 😍🌹
@Nnaaazz13
2 жыл бұрын
والله شرح وافي وماقصرت والله يعطيك الف عافيه
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يعافيك يا رب
@jedo113
Жыл бұрын
@@Ali_Garage ممكن رقم جوالك بسألك عن شي
@m3di_09sadk8
2 жыл бұрын
الله يرحم والديك بجيك انا من الغربيه
@Wilf811
3 ай бұрын
رغم انك لكع لكن اشكرك جدآ على الشرح الواضح والجلي ولكن عندي سؤال اكسنت 2018ماهو الكوبرسور الذي يركب عليها ؟
@mahdialnaser8237
2 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه يابو منصور سلمت يمينك
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يعافيك ❤
@user-xn4tt7df2j
Жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@Son.of.Saudi.Arabia
2 жыл бұрын
مشاء الله تبارك الله الله يبارك لك ويكفيك شر الي ما يذكر الله عندي استفسار عندي كامري ٢٠١٠ محول كلتش اذا شبك تضعف وترتر المكينه
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الثقل الخفيف مو مشكلة. لكن لو كان المحرك يرج بقوة فمعناتها المحرك ضعيف ويحتاج شوية اهتمام وتصفية 👍
@0M--_--M0979
2 ай бұрын
الشرح تمام لكن ماشرحت والاسلاك متعريه مافهمنا ربط الحساس كيف مع الكتاوت
@user-kw9gv2ul2o
2 ай бұрын
السلام عليكم سؤال يعني هل الافضل اني اولف كمبروسر كلتش او اغيره بحق كورولا 2007 لنفس السياره النترا 2016. 2.0
@PlexBoy
3 ай бұрын
ايش الكمبروسر المناسب لكيا ريو 2015 نظام كلتش المكينة 1.4
@Kids12226
5 ай бұрын
عفوا ما فهمت من خط سلك الامر الكهربائي v6-. ممكن عندك واتسئاب او فيسبوك تفهمني . شكرا؟😊
@SilentHeartx
Жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله ❤❤❤ فنان بجد صلاتي على النبي. بالنسبة لي حولت كومبريسور كامري ١٢ الى كلتش والأمور تمام. لكن مشكلة واحدة انه اذا السيارة واقفه يفصل الكمبريسور كل ٩ دقائق بالضبط. ومايشتغل إلا لو طفيت وشغلت زر AC. حاولت اعرف السبب ماعرفت. حتى الكهربائي ماعرف السبب. هل ممكن ان السبب الحساس يسخن ويفصل؟ او في غلط بالكتاوت او عكس اسلاك؟ اعرف انه صعب عليك الاجابة بدون فحص السيارة. لكن احب اعرف ايش الاحتمالات الممكنة؟ بالنسبة للحساس افكر احطه على الخط البارد مثلك
@Ali_Garage
Жыл бұрын
انا يفصل معاي على طول ويطول بالفصلة لين ما يصير حار جداً ورطوبة وبعدها يرجع يشبك. وطلعت المشكلة من حساس الثلاجة. اول ما يشبك الكمبرسر وتجيه برودة قوية يفصل مباشر. وحليت الموضوع اني عطيت راس الحساس لفة وحده بتيب الكهرباء وضبط معاي صار ما يفصل الا سخن الفريون (الفصلة الطبيعية). المكشلة هاذي بتتفاقم معاك وانت على خط. بدل ٩ دقايق بتصير كل دقيقتين. الآن انا لي ثلاث اسابيع من رفيته بتيب واروح خطوط اسبوعياً والامور موومتازة 😂. والله يبارك لك في حلالك يا رب.
@user-pz8zl9hq6s
2 жыл бұрын
والله أنك فنان، أستمر
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
يسلمووو 🌹
@mohammed88air
4 ай бұрын
يا غالي هذا بلف صمام مو حساس ترا مو لازم تشبك السلك فيه المفروض شلته و شبكت فيشه مباشرة بالريلي انت فك فيها بمنطقية وبتعرف ان الكمبيوتر ما راح تفرق معه اذا فصلت البلف
@anassubki4424
Жыл бұрын
بسالك اخوي. لمن تشتري من EBAY combrosseer كيف تضمن يطلع شغال مافيه اي عطل . يا ليت تفيدني . وشلون اتأكد انه نفس الكبروسر. وكيف يبرد ممتاز
@hafagacem356
2 жыл бұрын
احسنت يابطل لعيونك ألف لايك💖
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
تسلم عيونك شكراً 🌹
@hamoudi9928
3 ай бұрын
عندي مشكلة اذا مشيت بالسيارة يشكل الهوا يصير هوا عادي و مرة بارد هذا الوضع مع اشتغال الكمبرسر
@ALRSAMMM
2 жыл бұрын
انا اركب كمبروسر كلتش حق النترا 2013 لسيارتي 2015 سعره اقل من الدنسو ب النصف وصراحه نفس نتايج التبريد اللي عندك واوصي فيه للأمانه سواء الدنسو الكلتش الاصلي او الكوري اللي ذكرته لك كلهم نفس التبريد
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
صحيح .. شفته عند الشباب مركبينه لأنه اقل تكلفة بنص السعر تقريباً وللأمانة صدمني ما شاء الله ثلج. لكن انا سلكت الدرب المضمون وألاحظ على كمبرسرات دينسو تعيش سنين عشان كذا اخذته.
@turkiali8272
2 жыл бұрын
عند سوال دينسون كم سعره
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
حوالي ١٤٥٠ ريال شامل الشحن والضريبة الجمركية.. يصعد السعر وينزل على حسب مدينتك
@user-uf5ls9fm4x
4 ай бұрын
طيب عندي سوال لك انا بركب كمبرسر حق 2013 الكوري درجة أولى بدال الأصلي لانة غالي تنصحني؟
@user-ec6wr7kp7g
2 ай бұрын
فيه دانسن نوعية مضروبة او ستكر احمر وفيه نوع ممتاز
@hadial3thi246
2 жыл бұрын
شرح جميل
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
مشكور عزيزي 🌹
@mohammed-2559
Жыл бұрын
سويت نفسك بالضبط قبل ثلاث سنوات تقريبا والحمدلله الا الان المكيف ثللللججج انصحكم سوو مثله لأي سيارة كوريه ( هي تجربتين الاولى ركبت كل شيء وماكنت اعرف اهمية الكتاوت وعاندت وقلت مو لازم بعد كم اسبوع ضرب عندي الكمبروسر والتجربه الثانيه والاخيره نفس اخوي علي بالضبططط والحمدلله )
@mohammed-2559
Жыл бұрын
وفيه نصيحه ثانيه اختياريه انكم تخلو درجه الحراره 17-18 اريح على الكمبروسر
@Ali_Garage
Жыл бұрын
شكراً لك اخوي محمد. وبالنسبة لدرجة حرارة المكيف، انا ما عمري خليت الحرارة على Max. واتوقع هذا الي خلا الكمبرسر يصمل عندي ٧ سنوات. مع العلم اني اعرف اكثر من شخص غيروا ثلاث كمبرسرات وجميع هؤلاء الاشخاص عندما استوجبتهم حصلت على نفس الاجابة. الا وهي انهم يضعون درجة البرودة على Max.
@mohammed-2559
Жыл бұрын
@@Ali_Garage بالضبط لأنه يستنزف طاقة الكمبروسر بالكامل واحنا مانحتاج مدام انه بارد وممتاز والله يوفقك ويسعدك ويسهل امرك والشكر لله ثم لك لنصايحك الجميله للجميع وتجربتك الرائعه والمرتبه .
@Ali_Garage
Жыл бұрын
العفووو اخوي محمد الله يسعدك 🌹
@mohamdlnktd9851
6 күн бұрын
مايفرق وضعة البرودة على اعلا برودة او اقل برودة مالها شغل بالكمبرسور اذا قللت البرودة في السيارة لا تفكر قصرة على الكمبرسور انت جالس بتفتح الماء الحار ويدخل على ثلاجة الحار بشيئ بسيط وحساس الثلاجه يقيس بثبات غير متغير درجة الحرارة@@Ali_Garage
@user-tg1nb6vj4h
Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ما قصرت ورحم الله والديك والي عنده اكسنت المكينه الصغيره ايش الحل ؟
@Ali_Garage
Жыл бұрын
فيه ٤ اشخاص من المتابعين جربوها ومدحوها. التجربة ناجحة وبما انك اكسنت راح تحتاج تخريم ريشة المروحة مثل الي بالفيديو
@user-tg1nb6vj4h
Жыл бұрын
@@Ali_Garage يا غالي اذا تدلني على ورشه في الشرقيه تشتغل على هذا الموضوع لان اغلب الي يرهمون ما يرهمون على المكينه الصغيره بس على ١.٦
@Ali_Garage
Жыл бұрын
@@user-tg1nb6vj4h عندك محل ريتاج بجانب ورشة الساهر بصناعية الاحساء .. لكن هالمحل ما يرهم قواعد كمبرسر مختلف عن الوكالة. اذا مكينتك صغيرة اعتقد ان كمبرسر الاكسنت يركب عليه أبو اربع مسامير
@aliraqi6125
2 жыл бұрын
اني عندي النترا ٢٠١٩ وارد امريكي ماشية ١٥٠ الف ميل تقريبا ٢٥٠ الف كيلو متر وتبريد بالمحرار بدرجة حرارة 55 سيليزي خارج كمبريسر مو كلج انما كهرباء يقرة محرار بالتوقف 7 سيليزي وعند المشي يوصل لل 2 سيليزي لاكن قبل فترة لاحضت انو قلت برودته عن الزحمه لان بالعراق زحمه ممكن اطول ساعه واكثر على اقل تقدير فقط غيرت غاز والحمد لله رجعت الامور تمام لاغيرت مروحة ولاشي لان امريكي يكون داينمو ١٦٠ امبير اعلى من وارد خليجي الي بيكون 120 امبير
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يبارك لك في حلالك أخي 🌹
@aliraqi6125
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage ربي يسلمك ويحفظك
@esamsg-9276
2 жыл бұрын
بالنسبة لجوالك وديه محل صيانة لان عندك اي سي فيه مشكله يسبب حراراة ويطفي الجوال ماله علاقه ابدا بالجو حبيت افيدك 👍
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
يا هلا ومرحبا .. طلعت المشكلة طبيعية لاني اصور على ٦٠ فريم ويسبب حمل وحرارة عالمعالج. يعطيك ألف عافية وشكراً للتنبيه 🌹❤
@BoAsRH
2 ай бұрын
من وين اشتريه الكومبرسر وكم سعره
@user-so8su8fe5m
3 ай бұрын
أخي الغالي صباح الخير بغيت اسم أو رقم الورشة اللي ركبته عندها شكراً
@user-kk6mg2gv8t
5 ай бұрын
والله اني ولفت ونه جنني ب الهزه
@user-eb4ig9fo3r
Жыл бұрын
عزيزي علي انقذنا انا ركبت كمبرسر كلتش ولاكن عندي الكمبرسر يشبك ويفصل مع العلم ماركب لي الحساس والاربي ام مش ثابت وياليت اذا فيه ورشه في منطقة الرياض تعرفها مريت الاغلب كلهم مش فاهمين صرحتن ونشكر لك جهودك المبذولة وعساك على القوة ❤
@lbra940
Жыл бұрын
ورشة ابو دانه
@user-eb4ig9fo3r
Жыл бұрын
@@lbra940اذا تقصد بعقة الضوء مريتهم وحسب ردهم لي ان الامر طبيعي موضوع الار بي ام انه يتحرك اذا فصل الكمبرسر واذا طفيت المكيف يكون امره طبيعي ؟!
@user-sy5np5lj5f
2 жыл бұрын
رحم الله والديك..ومن يقرأ
@user-zy7dt4nu8g
2 жыл бұрын
ماعليك امر اخوي .... ممكن اعرف كم رقم الفيوز..... وكمان وين تركب السلك اللي طلع من الكتاوت إلى الكمبروسر بالضبط لانه مو واضح .... وشكرا على الابداع...
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
يالله حيه.. -رقم الفيوز ١٥ امبير -سلك التغذية الي طلعته من الكتاوت (رقم ٨٧) رايح الى موجب الكمبرسر. انا قمت باستبدال فيش الكمبرسر إلى فيش ممتاز مضاد للماء ليكون العمل احترافي اكثر وافضل من التجريح. وحياك الله اخوي يوسف داخل قناتك 🌹
@user-zy7dt4nu8g
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage ماعليك أمر سلك التغذية 87 اللي طلع من الكتاوت يوصل الى الكمبروسر... ( اجرح السلك اللي من الفيش راكب داخل الكمبروسر) عشان اوضح اجرح السلك اللي بنفس الكمبروسر
@user-zy7dt4nu8g
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage الله يحيك ويبقيك .. ما شاء الله مبدع ربي يحفظك 🌹💓
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
بالضبط صحيح 👍👍
@almoflhy4670
Жыл бұрын
@@user-zy7dt4nu8g 9
@user-kn2po8or9y
20 күн бұрын
طيب. كهرباء. الكلتش ١٢ ولة ٦
@chinomino2030
2 ай бұрын
ليش يسخن الحساس ؟
@fdfrr3639
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه وش شرايك تسوي حق دينمو الدركسون النجمه لان شرحك ممتاز والله
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يعافييك🌹.. شنو محتاج من دينمو الدركسون؟ وبإذن الله اشرحه
@user-pv2lx1kb3r
2 жыл бұрын
قصده الربله يجي على شكل نجمه يركب في دنمو الدركسون يسبب طقطه في الدركسون اذ خرب
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
@@user-pv2lx1kb3r 👍👍
@alfaris1978
2 жыл бұрын
اخوي علي معي سيراتو 2017 فل كامل ماشيه فوق ١٥٠ الف كيلو المكيف اذا ماشي برودة ٢ واذا واقف ٤ ماترتفع فوقها شد بلد كمبروسر حساس السبب فريون جنترون أمريكي أصلي فرغت القديم حق الوكالة لان تبريده ماهو ممتاز كان واقف يعطي ١٢ وماشي يعطي ٥ لانه فريون كوري بعد الأمريكي ماشاء الله تبارك الله
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
شكراً لك اخي على المعلومة.. انا استخدمت زيت ليكويمولي للتكييف والفريون امريكي من عند الباكستاني. والصراحة ماني مرتاح للفريون مع ان كل شي تمام حالياً. بعض الاحيان تجيني وساويس وافظي الفريون القديم
@alfaris1978
2 жыл бұрын
المهندسين في الورش يعبون فريون صيني في دبات فريون أمريكي ويضحكون على الناس الفريون الصيني دبته ب ٢٠٠ ريال والأمريكي ب ٤٠٠ ريال وياصل ٦٠٠ ريال الفريون الكوري الي يجي في السيارة شد بلد ماعجبني ابد قالي واحد غيره ب فريون أمريكي وفعلاً تبريد ثللللج
@engmajed_fa3561
2 жыл бұрын
شغلك تمام وكل شي لكن انا اختلف معك على سلك الموجب انك اخذته من الدينمو بغض النظر انك حاط فيوز لكن لو اخذته من البطاريه افضل عشان لاسمح الله صار شيء ولا شيء وصار في تعليق بالكتاوت ابسط شيء حيضرب الفيوز على الموجب حق البطاريه يعني زي ماتقول زياده الامان امان👍🏻 هذا رأيي
@engmajed_fa3561
2 жыл бұрын
شيء ثاني كم مقاس الفيوز وبناءً على ايش اخترت قوه الفيوز؟
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
يالله حيوو عزيزي ويا هلا بالنسبه لي اخترت الدينمو لعدة اسباب. أولاً الدينمو يتميز بالقراءة الثابته الي اهي ١٢ فولت بعكس البتري الي لو بدلتها بجديدة بتعطيك قراءة اعلى من ١٣ فولت في اول يومين لها. ثانياً الدينمو ما فيها تدفق كهرباء اثناء إطفاء السيارة يعني زيادة امان من الالتماسات لا قدر الله. ثالثاً اشوف الدينمو أقرب مكان وأنسب للتسليك الكابل النظيف 👍
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
مقاس الفيوز الكبير العادي الي أكبر من المايكرو. قوة الفيوز المفروض انه 15A بدل 20A وشششككككراً شكراً مليون مرة لأنك نبهتني 🌹❤
@engmajed_fa3561
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage بالزبط انا استغربت انه ٢٠ ١٥ هو الانسب للكلتش مع العلم فيوز الكمبروسر ابو حساس ١٠
@engmajed_fa3561
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage يعطيك العافيه ع الشروحات
@chinomino2030
2 ай бұрын
أنا حطيت كومبريسو كونڨو 1.5 ديسيي للميڨان 3 1.9 ديسيي لأن كومبريسورها غير صادق و لكن هل كومبريسور الكونڨو 12 فولط ؟ لاني لاحضت الحساس يسخن هل هو عادي بالرغم أني وضعت له رولي كما وضحت أنت في الفديو
@ahmedhamad5186
2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية يالغالي انسب حل لتغيير كومبريسر ازيرا ٢٠١٤ ، ٦ سلندر .. هل احوله كلتش ؟ و اي موديل اخذله .. واذا في ورشة بالدمام تنصح بشغلهم اكون شاكر ومقدر
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يعافيك يالغالي يا هلا.. كمبرسر ازيرا القديم الكلتش من دينسو او هانون هو الخيار الانسب من تبع موديلات 2010 وتحت. ما عندي خلفية عن الورش الي بالدمام مع الاسف ما عندي فكرة عن الورش الي بالخضرية. ولكن دامه يركب البلط بالبلط فأصعب ما عليهم تركيب الكتاوت فقط. ولا تنسى تبديل ما صورة الحار
@user-pu8ys7ck9f
3 ай бұрын
طيب ياغالي لو الغيت ماصورت الحار هل في مشكله لاسمح الله@@Ali_Garage
@AzizSk91
Жыл бұрын
عندي كمبرسور هانون مع رديتر مكيف وبلف ثلاجة . جاب ٢.٨درجة والسيارة واقفه بعد ثلث ساعه.
@Ali_Garage
Жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الرحمن. اعرف اكثر من شخص جرب هانون ولهم سنتين واكثر وكلهم مدحوه ماحد منهم اشتكى. اختيار موفق بإذن الله.
@user-pe6ux3qn1s
2 жыл бұрын
ممتاز
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يعافيك 💖
@SAAD_5662
2 жыл бұрын
ماشاء الله ، عندي استفتسار انا معي نفس موترك والتبريد كويس الحمد لله بس خربت على المروحة امس هل لو ركبت مروحة ( كوري ) بتضعف جودة التكييف ؟ لان المروحة الاصليه سعرها غالي 🫣واخاف اركب كوري واتحسف عطنا نصيحتك
بوحسين الحين اذا سويت نفس الطريقة بالتمام هل الكمبرسر يفصل اذا ثلج ولا يتم يشتغل على طول لاني شفت مقاطع يحطون ثرمستات عشان يفصل
@Ali_Garage
Жыл бұрын
حساس الثلاجة يخليه يفصل اذا صارت بارد بزيادة. خذ على سبيل المثال سيارتي تفصل على حرارة 4.5C° بالحكم. فيه ناس يبي درجة حرارة أقل فتلقاه يركب ثرمستات بتحكّم يدوي عشان يقلل درجة الحرارة ويخليه يفصل مثلا على 2C° او 3C°.
@shadimohammed6288
Жыл бұрын
اخوي يركب على النترا ١٣ بدون ترهيم مكينة ١٦٠٠
@abo_kaa8498
Жыл бұрын
طيب يالغالي ياليت لو مصور لنا rpm كيف صاير بدا ماركبت الكلتش
@Ali_Garage
Жыл бұрын
مرحبا. RPM نفس الوكالة حكم ما تغير شي. اذا شغلت المكيف يرتفع واذا طفيت ينزل. وعدد الدورات نفس أول بالضبط
@abo_kaa8498
Жыл бұрын
@@Ali_Garage الله يعطيك العافيه بس ياليت لو مصور ومبين ف المقطع👍🏻
@khalid-fu1mf
2 жыл бұрын
عندي سنتافي 17 تبريد ممتاز بس اوقف يخف التبريد والمشكله الثانيه جهة السواق كامل ماتبرد نفس جهة الراكب ولمن امشي او ارفع ار بي ام يبرد وش الحل
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
احتمال كبير جداً عندك نقص فريون دام ان عندك جهتين بتبريد مختلف
@user-mv2ev6lq3i
Жыл бұрын
ابو منصور بانتظار ردك بخصوص التوسان الي يجي الكمبرسر كهربائي الكهرب ١٢ فولت وكالة او ٦ فولت
@user-mv2ev6lq3i
Жыл бұрын
لانه كلتش وحساس
@Ali_Garage
Жыл бұрын
والله ما قط اختبرته او حصلت لي سيارة من نفس النوع. تقدر تختبر الفيش بجهاز الفولت ميتر. والمعذرة منك اخي 🌹
@anassubki4424
Жыл бұрын
بسالك اخوي سيارتي كبروسر كلتش عادي يحتاج اغيره ولا
@alialeliw_ss
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه على الشرح طيب كمبرسر الحساس تبع دينسو برودته نفس الكلتش ولا اقل بكثير ؟
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
أهو اكيد أقل كفاءة ولكن .. هل أقل بكثير ولا شويه ما عندي علم. امسك الدرب المضمون وخذ الكلتش أقل اعطال + اقل تكلفة + كفاءة عالية👍
@@alialeliw_ss ركب حق شد بلادها .. فقط ماسورة الحار ركب حقت ٢٠١٣
@mz3lk_
6 ай бұрын
وانا بعد عندي لك هدية تدعي لي عليها بس عطني طريقة اتواصل معك فيها
@aiikmk3238
Жыл бұрын
طيب هل حسيت بضعف بعزم المكينه + الصرفيه للبنزين لان عندي اكسنت ٢٠١٢ مكينه ١٤٠٠ سي سي وافكر اركب كبروسر كلتش بس لما ابحث بمواضيع بالنت البعض يشتكي من ضعف العزم فاكون متحمس الف وخلاص بركبه بس بعد مااشوف هالاراء اهون واتردد
@Ali_Garage
Жыл бұрын
أول ما ركبته حسيت بثقل بسيط جداً. وبعدها غيرت الفريون عند بترومين واضاف لي الفريون والزيت بالجهاز وطلع عندي نقص فريون مو شوية وانا مو داري ومن بعد التعبية صارت السيارة جدا جدا خفيفة. حاله حال الحساس. وبالنسبة للصرفية ابداً ما فرقت معي. وخل في بالك نقطة اني ركبت نفس كمبرسر الوكاله لموديل قديم وليس كمبرسر سيارة أخرى. اتمنى اني افدتك 🌹
@aborian1937
Жыл бұрын
ما امدحوا الكلتش المهندسون عشان المكينة
@FaisalBinAbdulmajeed
Жыл бұрын
أخوي علي أنا عندي سيراتو 2015 هل ينفع اطلب نفس كمبرسر النترا بحكم تشابه القطع
@Ali_Garage
Жыл бұрын
انا خابر السيراتو كوبي يجي 2.0 والاربع ابواب 1.6. اذا المحرك الصغير خذ لها كمبرسر كيا سول 1.6 كلتش. وبالنسبة لكفائة التبريد لقيت ان الهانون برضو ممتاز مع الاخذ بالاعتبار ان السيارة الي فحصتها عليها مروحة جينيسس.
@FaisalBinAbdulmajeed
Жыл бұрын
تنصحني اركب دينسو ولا هانون@@Ali_Garage
@Louis18q
Жыл бұрын
ي الغالي انا ف الحساء وش تنصحني اسوي الشغل كله عند اي ورشه؟
@Louis18q
Жыл бұрын
والواضح انك من الحساء من اللهجه ودوار محاسن 😂
@user-tx9xh5cz6d
2 жыл бұрын
طيب بالنسبة للسالب حق اللكتاوت ليش مانسحب له خط من البودي بدل الحساس فيصير نوصل خط الامر فقط من الحساس
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
سو الي انت مرتاح له من ناحية التسليك .. انا سحبت من الحساس عشان تكون التمديد نظيف وبدون بعثرة 👍
@user-tx9xh5cz6d
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage انا فقط اسال ماني مسوي لان مكيفي يجي حساس مع كلتش بس انا قلت بدل مايجرح سلك الحساس السالب يوصل باقرب شي للكتاوت بدي وانتهينا بدل بعثرة الاسلاك وتسحب خط كامل لحساس مجرد تثبت سلك التأريض في نفس قاعدة الكتاوت بسلك طوله ٣ سم بالكثير وش رأيك فيني وانا جالس اتفلسف عليك ههههههه
هل لديك ورشة تعمل بالترهيم لاني لااريد معرفة الشرح ولااعراف طريقة الشرح لانها معقدة
@Ali_Garage
Жыл бұрын
لا ما عندي ورشة واعذرنا على القصور
@user-up9ni5mx6e
Жыл бұрын
@@Ali_Garage طيب لو احد مرك او انا مريتك مثلا وجبت العدة والكومبورسر هل بترهمه لي لان شرحك معقد ولا عرفت له
@abuadam700
Жыл бұрын
طيب لو الحساس القديم اللي ركبته خربان هل يأثر على كمبرسر الكلتش
@Ali_Garage
Жыл бұрын
لا ما يأثر. نضطر نركبة لان محتاجين المروحة تشتغل على السرعة الثانية
@بوحمد-01
2 жыл бұрын
استمر🖤
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
حاضرين .. مجهز لكم فيديوهات نارية 👍😍
@user-ir8fk5wi4f
Жыл бұрын
كان حطيت الحساس قدام الرديتر يصير شبه بارد على مدار التشغيل
@Ali_Garage
Жыл бұрын
جبته عند اقرب نقطة باردة من مسار الكيبل الي سلّكته. وهذي التسليكة بغيرها بحيث تكون مخفية. سويتها للشرح النظري فقط 👍
@user-ir8fk5wi4f
Жыл бұрын
@@Ali_Garage اللي تشوفه مناسب على حسب خبرتك ياعلي المهم ما شاء الله عليك تبارك الله الله يوفقك ومنها للأعلى 🔝 💜💜
@C_92
Жыл бұрын
اخوي علي هل تنصح بورشة او كهربائي معين فالحسا يسوي ذا الترهيم ؟ لان ناوي اسويه على جنسيس بس متخوف من الكهربائيين اللي يتعلمون
@Ali_Garage
Жыл бұрын
خل اليحيى القديم على يمينك وامش شوي بتحصّل محطة بالزاوية قبال سمير بوسرور. فيها كهربائي اسمه عيسى. هذا شاطر ما يحتاج. وهذا موقعه: مجمع الحوراء لخدمة السيارت maps.app.goo.gl/WXb2MG2EeUVkVZ7u9
@mzcar_k5886
Жыл бұрын
@@Ali_Garage؟
@user-zx3qn6kt7v
2 жыл бұрын
ذكرت ياعزيزي أن اسلاك الحساس واحد منهم يروح للكتاوت طيب والثاني هل يجرح اولا ؟؟
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
-موجب سلك الحساس تجرحة وتوديه على ٨٦ -وسالب سلك الحساس تجرحة وتوديه على ٨٥ (ومو ضروري السالب تجيبة من الحساس .. عادي حتى لو اخذت من البتري أو بودي السيارة) . اتمنى اجبت على سؤالك 👍
@sultanalqahtani8821
2 жыл бұрын
بس اذا اغلب اللي ركبوه كلهم قالوا اخذ فتره وخرب علينا الكمبروسور ! ويأثر على المحرك لانه كلتش ايش تتوقع الاسباب وهل الكلام هذا صحيح؟ طبعا واحد من الشباب اللي جرب هالطريقه مسوي الشغل في ورشة صحاري الشرقيه غنيه عن التعريف
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
توليف كمبرسرات من سيارات ثانية مثل التيرسل او الهايلكس اكيد بيأثر عالسيارة + الجماعة تركب كمبرسرات مستعملة ولك ان تتخيل المصايب + انا ما اضمن لك كمبرسر كلتش الوكالة، ركب الدينسو ولا تختار نوعية غيرها.. اتمنى اجبت على جميع تساؤلاتك 👍
@Mqig
2 жыл бұрын
نحتاج ورشه او كهربائي فنان يطبق الشغل ذا وما تشيل هم .
@user-he4ww8rw9x
Жыл бұрын
برياض فيه واحد فنان بمعنى الكلمه وانا مسؤل على كلامي ومضبط سيارتي عنده شغل نظيف نظيف
في اي ورشة في الشرقية لاهنت عندي النترا 2011 مكينة 1.6 ماحصلت لها في الموقع
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
عندك كمبرسرات الاكسنت ١.٦ هانون او دينسو يجي اربع بلوط نفس محرك الالنترا ١.٦ وبالنسبة للورش عندك محل الريتاج بصناعية الاحساء بجانب ورشة الساهر. واذا انت بالدمام عندك المحلات الي بالخضرية اكيد فيه ناس ترهم هناك ولكن للأسف ما اعرف محلات معينه
@HANiSALEh
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage يعطيك العافية انا من الاحساء راح امر الصناعية
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الله يعافيك. المحل عند التقاطع بالضبط محل صغير ما تدخل فيه الا سيارة وحده. الباكستاني اسمه عثمان وريه الفيديو واهو بيعرفني ويعرف شغله 👍
@HANiSALEh
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage شكرا لك ياغالي
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
العفوو 🌹
@neekoten7
2 жыл бұрын
ما شاءالله تبارك الله. انا سيارتي ازيرا ومتلعوز بالكمبرسر اذا تعرف ورشه تقدر تطلبه وتركبه لي اكون لك من الشاكرين
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
محل الريتاج بجانب ورشة الساهر بصناعية الأحساء. بس لازم تطلب الكمبرسر بنفسك
@neekoten7
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage المشكله بالطلب من جمبها وانا خوك هههههههههه
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
الهانون ارخص ومستواه جداً قريب من الدينسو. خذ كمبرسر ازيرا ٢٠١٠ كلتش هانون
@neekoten7
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage والهانون هذا متوفر عندنا بالسوق يعني ويركب عادي ياخالي
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
@@neekoten7 ايه متوفر محلياً. معروف بأسم كمبرسر كوري
@twitty1045
11 ай бұрын
وش نوع الكمبرسر
@user-bh7fu4sr1p
2 жыл бұрын
اخي العزيز السلام عليكم عندي كيا ريو خليجي موديل ٢٠١٣ حجم محركها ١٤٠٠ كوري كمبريسر كهربائي ابوالحساس وتبريد ها موزين كلش و مايشتغل باجوانه وفاشل شنو الكمبروسر الميكانيكي الكلش اللي يرهم على سيارتي بحيث مايصير تأثير على المحرك لانه المحرك صغير ماتحمل ولكم جزيل الشكر
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
اعرف شخص عنده نفس السيارة وركب الكمبرسر الكوري هانون وزبط معاه. ما يحتاج ترهيم 👍
@user-ip1dd4cw4y
2 жыл бұрын
استاذ علي الله يسعدك تكفى ابي اتواصل معاك ضروري عندي سيارة وفيها نفس المشكلة اللي انت طرحت حلها ولكن فيه اكثر من نقطة ف الشرح ما فهمتها تكفى ابي اتواصل معاك شلون ؟؟
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
مرحبا اخوي ياسر ... سنابي Brightmoon99
@user-xm1kt9lo1u
Ай бұрын
@@Ali_Garage
@YQ-zr1ib
Жыл бұрын
بحكم انك مركب الكمبروسر الان لك اكثر من سنة كيف المكيف معاك بالصيف ولاحظت عليه شي؟
كم يكلف كامل التركيب والقطعه كل شي التكلفة كامل لانه المحلات قالو ٢٠٠٠ ريال ومستعمل حق كرولا
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
توه واحد من الشباب قالي طلبه عن طريق الموقع كامل مع الضريبة حوالي ١٤٥٠ ريال وشغل اليد غالباً ٣٥٠ ريال وماصورة الحار ٧٥ ريال. ركّز انه كل شي جديد واترك الترهيم المبالغ فيه. هذا الكمبرسر يركب على قواعد الوكالة وثلج ما شاء الله.
@user-qo6ng1ny9h
2 жыл бұрын
الكمبرسر بيصير نفس الوكاله يفصل ويشبك ولا على طول شابك
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
نفس الوكالة 👍
@user-fp2ip3pf1q
Жыл бұрын
بشر كيف الكمبرسر معك بعد مرور ثلاث اشهر + ممكن تصوير نتيجه بعد استخدام ❤️❤️
@Ali_Garage
Жыл бұрын
يالله حية .. الحمد لله إلى الآن الامور جداً ممتازة. وابشر بمقطع شورت اتكلم فيه عن المروحة والمكيف 🌹
@user-fp2ip3pf1q
Жыл бұрын
@@Ali_Garage الله يحييك تبشر بالجنة بانتظارك 🤍🔥
@m3di_09sadk8
2 жыл бұрын
ياخوك ماتقدر تزبط لي سيارتي ازيرا ٢٠١٦ لاوقفت فصل ولاا مشيت برد 🥺
ما قصرت اخوي تقدر تساعدني كيف اعرف اقرب موديل كلتش يركب على سيارتي تابعت شرحك بس ما عرفت القى اقرب موديل يركب ع سيارتي طبق الاصل بدون تغير المواصير معايا راف فور ٢٠١٠ موديل الدينمو TSE17C بحساس اذا ماعليك كلافه شفلي بالموقع اقرب شي له حق اي موديل
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
كم حجم المحرك؟
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
شيكت لك المحركات وطلعت نفس محركات الكامري بالضبط. ركب كمبرسر الراف فور ٢٠٠٦ او الكامري ٢٠٠٦ وفيه فرق بسيط بماصورة الحار وذي سهله وتترهم 👍🌹
@Hu0uH
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage ٢.٥L
@Hu0uH
2 жыл бұрын
@@Ali_Garage صحيح ٤ سلندر نفس مكينه الكامري
@nonamm1075
2 жыл бұрын
طيب واللي سيارته النترا 2012 يركب كمبروسر دنسو على طول والا لازم ترهيم
@Ali_Garage
2 жыл бұрын
يركب مباشر بدون ترهيم 👍
@aeman-km3pe5sj2y
Жыл бұрын
@@Ali_Garage السلام عليكم انا عندي النترا 2112 يحتاج اركب كهربا ولا نفسها ما اعبث فيها
@ss-uo9sh
6 ай бұрын
السلام عليكم اخي هل لكم محل
@user-mv2ev6lq3i
Жыл бұрын
يركب على التوسان علما التوسان يجي شد بلدها حساس وكلتش ( كهربائي)
@Ali_Garage
Жыл бұрын
ايه نعم يركب
@user-mv2ev6lq3i
Жыл бұрын
@@Ali_Garage السوال الي يطرح نفسه هل هو يجي ١٢ فولت او ٦ الوكالة
@user-mv2ev6lq3i
Жыл бұрын
وكم لك من ركبته وهل فيه مشاكل
@Ali_Garage
Жыл бұрын
الفولتات تختبرها او تقيسها بالفولت متر. والتكييف مركبه نهاية الشتوية الي طافت والحمد لله اموره طيبه وباارد ما شاء الله 👍
Пікірлер: 296