Di bagian ke 6 ini, saya menampilkan perjalanan antara Kertosono hingga Blitar dengan jarak 92,58 km selama 1 jam 22 menit, dengan pemberhentian di Kediri, Tulungagung, dan Rejotangan. Jalur dari Kertosono hingga Malang masih single track dan masih menggunakan persinyalan mekanik (terkecuali stasiun Purwoasri yang menggunakan interface sinyal cahaya tetapi panel pengendalinya menggunakan peralatan sinyal mekanik atau biasa disebut persinyalan TBI). Selama perjalanan, kita akan melewati stasiun :
1. Purwoasri (07:35)
2. Papar (11:30)
3. Minggiran (14:35)
4. Susuhan (18:30)
5. Kediri (22:25). Di stasiun ini, KA Malioboro Ekspres berhenti sekitar 4 menit
6. Ngadiluwih (32:20)
7. Kras (36:25)
8. Ngujang (41:25)
9. Tulungagung (46:50). Di stasiun ini, kita berhenti sekitar 5 menit
10. Sumbergempol (53:30)
11. Ngunut (58:35). Di jadwal seharusnya disini kita ada persilangan dengan KA Penataran Dhoho KA Malioboro Ekspres berjalan langsung), tapi sepertinya KA tersebut lagi telat, jadi gak ada persilangan deh.
12. Rejotangan (1:04:55). Di stasiun ini, KA Malioboro Ekspres bersilang dengan KA Brantas(1:07:25) dari Blitar menuju Pasar Senen via Semarang
dan berhenti lagi di stasiun Blitar (1:20:30)
Sebelum stasiun Blitar ada 1 stasiun lagi sebenarnya, tetapi sudah non aktif sejak tahun 1980, yaitu stasiun Bendosendung (1:16:20). Saat ini Bekas bangunan stasiun, peron, dan jalurnya masih sedikit terlihat walaupun sudah hampir rata dengan tanah.
Secara umum lintas ini dapat dilewati hingga puncak kecepatan 120 km/jam setelah lintas di upgrade dengan penggantian rel dan bantalan, namun di beberapa titik masih terdapat getaran dan guncangan yang cukup keras sehingga kurang nyaman saat dipacu dengan kecepatan tinggi
Негізгі бет Trip Lebaran | Perjalanan Full Trip Cilacap -Malang dengan KA Malioboro Ekspres | part 6
Пікірлер: 12