Oglądałem chyba wszystkie filmy w polskim YT o tym motocyklu i muszę przyznać że Twoja opinia brzmi najrozsądniej, dobra robota, powodzenia z kanałem
2 ай бұрын
Bardzo dziękuję :)
@representwest
Ай бұрын
Podbijam super :) Jezyk jest uzuwany bez spiny jakbym gadal z kumplem :) Nie zmieniaj sie :))
@marcink6693
Ай бұрын
Scrambler bedzie lepszy bo ma szersza kierownice i jest ona kilka centymetrów wyżej. Ja sie tez musze przymierzyć bo robie prawko i bede kupowal cos wiekszego. Biore pod uwage 500 od hondy (nx 500 albo cl500 albo 500 hornet) albo wlasnie te dwa Triumfy. ❤
@QbaGregor
3 ай бұрын
Super test 👍 Dzięki za wyczerpującą odpowiedź na moje pytanie co do jakości. Na razie zaczynam przygodę z motocyklami i jeżdżę Zontesem 125C, ale przyszłościowo będę rozglądał się za czymś lekkim z 300- max 500 ccm i wezmę pod uwagę tego Triumph'a. Wydaje się optymalny, całkowicie nie ciągnie mnie (i nie będzie) do dużych prędkości i przyspieszeń, a lubię taki wygląd nawiązujący do klasyki.
3 ай бұрын
Dzieki :) ten motocykl moze byc czyms czego szukasz :)
@zt1307
3 ай бұрын
Będzie tego więcej w tych pojemnościach, MT 450 ponoć w czerwcu, może w końcu coś Kawasaki wypuści.
@QbaGregor
3 ай бұрын
@@zt1307 niedawno z Kawasaki wyszedł eliminator 500, też mi się bardzo podoba (może nawet bardziej niż ten Triumph) i jest dość lekki ;) ale sporo droższy, a nie ukrywam, że w tym Triumph'ie cena, a właściwie stosunek ceny do jakości jest czymś co dość mocno przyciąga.
@zt1307
3 ай бұрын
@@QbaGregor Versys z takim silnikiem, pozamiata.
@jankohudy2290
3 ай бұрын
@@QbaGregorHej. Zdaje się że mamy podobne gusta 😉Zontes G1 u mnie jako pierwsze moto i obecnie zerkam na Benelli Leoncino 500 Trail. Ciut większa pojemność i ciut większe osiągi. LwG 🤘🏻
@krzysztoffabian4011
3 ай бұрын
Mam taki tylko niebieski, fajnie jeździ niezła zabawa.
@krissr4688
3 ай бұрын
Filozufujący weź royala Enfilda classica 350 na testy dopiero Ci mózg odbierze 😂 mówię całkiem poważnie 😊
@Motokomentator
3 ай бұрын
Ale Classic kosztuje już 25 tys. Jest super, ale ma znacznie gorsze osiągi. Nawet benelli imperiale go robi. Bardzo mi się podoba RE, ale nie stać mnie na dwa motocykle a czasem muszę podjechać 30 km autostradą i właśnie brakuje tych kilku koni. Może za rok czy dwa RE wprowadzi coś o mocy 25-30 km i będzie lepiej. Zresztą już jest nowy, mocniejszy himalayan.
@krissr4688
3 ай бұрын
@@Motokomentator classic to typowo na 2 motocykl o to właśnie chodzi aby zwolnić w tym szybkim świecie nowy himek to już nie klimat RE
@Motokomentator
3 ай бұрын
@@krissr4688 najśmieszniejsze jest to że benelli imperialle ma dla mnie wystarczające osiągi, super cenę tylko mi się nie podoba. RE wygląda rewelacyjnie tylko ma problem z osiągami 😂😂😂 może wprowadzą przeceny na super meteora. To jest mega sprzęt.
@user-tj3dp3mb2q
3 ай бұрын
@@Motokomentator Classic 110 km/h jedzie i utrzymuje tę prędkość więc autostradą daje rade ale nie o to w nim chodzi;). Szybsza jest Husqvarna 401 - robi setkę w ok 5.5sekundy i pędzie 140km/h lekko;)
@Gulgozaur
3 ай бұрын
@@Motokomentatorpodejrzewam że w tym lub następnym roku będzie np Hunter 450
@Artur-lh2ks
3 ай бұрын
Mogłoby mieć to moto ładne i okrągłe 500cc 😊
@reynon6827
3 ай бұрын
sprawdź husqvarne vitpilena lub svartpilena 401 i porównaj do triumpha może być ciekawie :))
3 ай бұрын
zobaczę co da się zrobić :)
@motopatyk
21 күн бұрын
i jakie szpetne
@zt1307
3 ай бұрын
Fajna prezentacja, nie wiem czy nie za mały trochę, mam 186cm, ale zrobię przymiarkę na żywo i może przypasuje.
3 ай бұрын
Dzięki :) Zawsze warto usiąść, przy twoim wzroście sprawdź Scramblera, ma sporo wyżej kanapę :)
@zt1307
3 ай бұрын
@ Nie wiem czy Scrambler lepszy na tyle żeby przepłacić 4 tys za ten sam silnik.
3 ай бұрын
@@zt1307 Teoretycznie też dodatki które Scrambler ma w "standardzie", ja jestem bardzo ciekaw Scramblera :)
@zt1307
3 ай бұрын
@ Warto porównać te dwa Triumphy.
@user-pn4bv2ck7s
3 ай бұрын
witam materiał oczywiście super , w tej cenie to bym wolą coś z Benneli albo Voge albo honde 500 cc w 2 cylindrach , spoko motorek . Zrób może materiał o romet crs 250 ?? chyba większość redakcji już zrobiło o tym materiał sam planuje swoją suzuki gs 500 sprzedać i kupić crs 250 :) jestem zwolennikiem spokojnego toczenia .
3 ай бұрын
Dzięki :) Widzisz jak dla mnie to ten Triumph ilością radochy i jakością jeżdżenia kładzie na łopatki Benelli, Honda jest mocno poprawna, w tym motorku jest trochę szaleństwa, takiego przyjemnego nie zmuszającego do gnania na złamanie karku :) A co do Rometa zobaczymy co sezon przyniesie :)
@jankohudy2290
3 ай бұрын
Ale które Benelli? 400, to mi się wydaje że na pewno, ale Leoncino 500? Cena 500 jest bardzo kusząca i bardzo ładne moto. Widziałem Twój test wersji 800 i co do lampy w pełni się z Tobą zgadzam. Okrągły reflektor to jest to 😁👍🏻Must have w wersji klasycznej. Pozdrawiam i dzięki za filmiki 🤘🏻
@pko1099
3 ай бұрын
👍
@pawemakuch6557
3 ай бұрын
Czemu on nie ma jednej śruby trzymającej mocowanie lampy? :)
3 ай бұрын
Obstawiam ze ma to zwiazek z balansem motocykla i redukcja masy wzgledem mocy ;)
@pawemakuch6557
3 ай бұрын
@ Doszedłem do podobnych wniosków , że to redukcja masy połączona z cięciem kosztów :) Btw, polecam się przejechać Speed Twinem 1200 , jeśli ten Ci pasował to większy braciszek będzie idealny .
3 ай бұрын
@@pawemakuch6557 Miałem okazję Street Twinem (Speeda nie mieli) tez mega fajny sprzęt :)
@pawemakuch6557
3 ай бұрын
@ Widziałem. Przejechałem Speed twinem 1200 ponad 20 000 km i złego słowa nie mogę powiedzieć , polecam! Choć muszę stwierdzić że dużo lepiej jeździ mi się scramblerem 1200 XC !
Пікірлер: 43