Cosa ne pensate? Preferite la Rally Pro o la GT Pro? Ditecelo nei commenti!
@rodolfocorsetti1315
8 ай бұрын
Sono due moto bellissime, come tutte le Triumph, in quanto a voi bravi vi seguo sempre con simpatia 👍👍👍
@inSellamoto
8 ай бұрын
Grazie Rodolfo!
@Federico75-p8m
8 ай бұрын
Complimenti sempre x i vostri video👍🏽👍🏽👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽Appena riuscite ad arrivarci,provate la multi RS?😍
@mdgoku
13 күн бұрын
Da provare
@angelodaniele641
9 ай бұрын
Bella in particolare la rally pro. Su strada come sono le sospensioni della rally pro? Non hai citato il mono che è semiattivo sulla stradale. Pareri? Alla fine visto il peso che è abbastanza in linea con le KTM 890 forse forse tra le 2 prenderei la rally pro. Per altro con leveraggio progressivo il mono dovrebbe comunque lavorare bene
@massimosoranzo7306
9 ай бұрын
Bella prova e bella moto! Vibra tanto e scalda molto le ginocchia? Quando una prova simile con la Scrambler Triumph 1200?
@inSellamoto
8 ай бұрын
Grazie Massimo! Appena avremo a disposizione la Scrambler 1200
@vincenzostatile6168
7 ай бұрын
Anche sulla 2024 è presente il limitatore?
@pasqualemarazzi6749
3 ай бұрын
Ciao tra una taigher 900 gt pro 2022 e una KTM 890 Adventure 2022 quale scegliere? premetto che ho problemi con la schiena e ginocchio per cui cerco una moto comoda leggera per fare casa lavoro e uscite domenicali e qualche, viaggetto grazie in anticipo premetto che ho una Africa Tween 2019 bellissima ma troppo pesante e grossa per me
@gianluigivolpato7552
8 ай бұрын
Se la forcella anteriore della GT pro è poco sostenuta si può regolare ?
@edoardocarosio1852
7 ай бұрын
Si é regolabile nell’idraulica ma non nel precarico. Ti parlo per esperienza diretta di quella della rally pro: è regolabile anche nel precarico, funziona alla grande ed è possibile ottenere un assetto molto sostenuto solo lavorando sulle regolazioni
@Roberto-ku3ne
9 ай бұрын
Vorrei sapere se scaldano sempre tanto, grazie ciao Roberto
@inSellamoto
9 ай бұрын
Difficile rispondere dopo una prova invernale. Ci riserviamo di toglerci e togliervi ogni dubbio appena la moto ci arriva in redazione!
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