Ich würde mir wünschen, dass diese ewige Diskussion über die Schutzkleidung und "Fahrweise" der Testfahrer mal aufhört, ich mache selber gerade den Motorrad Führerschein (18) und weiß sehrwohl, dass ich nicht Hanging off und mit Kurzem T-Shirt (letztes Video Zero SR) fahren sollte. Das hier ist ja kein Motorradkurs wo man fahren lernt, sondern ein Motorrad Test, wo man das Moped kennen lernen darf. Bei einem Film wird ja auch nicht über die Vorbildfunktion von, z.B. Tom Cruise, diskutiert, wenn er in Mission Impossible 5 ohne Schutzkleidung und Helm bei 200 km/h zwischen den Autos auf der Autobahn herumfährt. Ich finde die Videos und die Moderatoren super, und freue mich jedes Mal aufs neue, wenn ein neues Video kommt.
@MotoStrayler
7 жыл бұрын
Endlich sagt`s mal einer! Top!
@stanicher1
7 жыл бұрын
Hallo leute -wie immer sehr aufschlussreiches video.Was mir bei euren präsentationen immer a bissel abgeht,ist dass nixn über gewicht und reichweite(tankinhalt),sitzhöhen und grundpreis bzw´. preis für die "volle hütte"wie ihr sie immer fahrt gesagt wird. die linke zum gruss....
@jochenbecker8615
8 жыл бұрын
Bin die Tiger Explorer XCa auch schon Probegefahren. Kann eure Kritik voll und ganz bestätigen: Schöne Reiseenduro, aber schwer und daher wohl "im Gewühl" etwas unhandlich. Fährt sich vom Gefühl her wie eine BMW R1200 RT; nur ohne den niedrigen Schwerpunkt und den Punch des Boxer-Motors. Ist ja betriebsbereit auch genauso schwer :-o Das Bordmenü fand ich, im Gegensatz zur BMW R1200 GS, auch nicht gerade intuitiv und die Tasten links weniger gut steuerbar (ist wohl aber Übungssache); und ich bin bestimmt kein BMW-Fan. Fahre aktuell eine Yamaha FZ1 Fazer. Daumen also hoch für die Tester, eure neutrale Kritik und eure Seite !!
@elfiasco78
8 жыл бұрын
Sehr coole Jacke Nils, sehr angenehm bei warmen Wetter.
@kloppskalli
8 жыл бұрын
dem Fussgaenger (euer Photograph?) bei 2:22 habt ihr aber einen schoenen Schrecken eingejagt. Absolut vorbildlich und nachahmenswert ;-)
@prinzpriwinn2009
8 жыл бұрын
Ist das nicht der Kamera Mann?
@kloppskalli
8 жыл бұрын
jaja das isser, vermutlich beschwert er sich nur dass er noch nicht bereit bzw noch nicht auf seiner position ist ..
@frankoconrad
3 жыл бұрын
Hi, wieder mal ein super Test von euch. da ich mir gerade die Tiger XRx Bj 2014 gebraucht gekauft habe sehe ich mir gerade alles Test an. Und ja ich habe bewusst die 2. beste GS gekauft da man eben nicht der xte GS Fahrer möchte gern Mopped Fahrer ist. Wie jedes Motorrad hat sie ihre Stärken und Schwächen. Sicherlich ein Manko ist der hohe Schwerpunkt mit dem hohen Gewicht. Dafür wird man mit einem Superdrehmoment und elastischen Motor belohnt. Wenn es wirklich einen großen Nachteil gibt, da ist es die Wärme die aus den Superdreizylinder nach oben direkt zwischen die Beine fährt. Das mag bei milden Temperaturen ja ok sein aber sobald es wärmer wird muss man die Beine auf Abstand halten.
@lifeisgoodno1
8 жыл бұрын
Hello. thank you for this video. I think you should make direct comper test drive between this new Tiger to the GS in any aspect, in able to understand if with the all new electronic package of this motorcycle ,rider will spend this kind of amount, that come almost the same price of the GS, and in English please.
@sleepycrow1816
8 жыл бұрын
Am besten gefällt mir Zonkos Pullover!
@Jörg-Hoffmeister
8 жыл бұрын
Wieso muss man das Moped unbedingt im Hanging-Off durch die Kurve fahren? Wollt Ihr nicht schnell fahren oder soll es nur schnell aussehen? Da geht doch noch viel mehr, wenn man es drückt... und nicht vergessen Gas zu geben. Nur keine Angst, genau dafür ist der saubere Anzug gedacht!
@MC-kz6br
8 жыл бұрын
1000PS testet demnächst bestimmt auch ein Mofa im HO-Modus. :-D
@Jörg-Hoffmeister
8 жыл бұрын
+Werner Die Jungs machen schon gute Arbeit... nur dieses Hanging-Off... hat auf ner Reise Enduro nichts verloren... damit nimmst Du dem "Moped" seine Möglichkeiten!
@nubian3655
8 жыл бұрын
+Joerg Hoffmeister kannst du das erklären, warum das motorrad schneller beim drücken als beim hangig off fährt? wenn du drückst setzt die doch nur schneller auf?:/ dachte das drücken ist vorallem dazu da gewicht bei superleichten sumos aufs vorderrad zu bringen, aber da hat die explorer doch genug von.
@Jörg-Hoffmeister
8 жыл бұрын
+N Urb Bevor sie aufsitzt, beginnt sie weg zu schmieren... wenn Du sie dabei drückst und das Gas sauber aufziehst, kommst Du in einen kontrollierten Drift... im Hanging-Off ist das nicht zu kontrollieren... und mit der gezeigten Geschwindigkeit nicht möglich... (zu langsam, zu wenig Gas) Beim Hanging-Off wird der Schwerpunkt von hinter dem Tank, zur Seite verlegt und macht das Motorrad somit schwerfällig, ihm werden seine Möglichkeiten genommen! Es gibt meines Erachtens zwei Möglichkeiten den Tiger in der Kurve frei zu lassen... 1. Du drückst, reisst das Gas auf und rutscht auf den Tank... dann gehst Du in den Drift... oder 2. Du drückst, ziehst auf und entlastest das Vorderrad (einfach nur sitzen bleiben... im Extremfall nach hinten rutschen, z.B. falls Schotter oder Geröll auf der Strasse liegt, bleibt sie in der Spur)... dann geht sie fast wie von selbst, wohin Du willst... aber bitte... kein Hanging-Off...
@deeric7115
8 жыл бұрын
schön dass Ihr "ausschliesslich mit Schutzkleidung" fahrt. Aber manchmal, z.B. Bei der "Zero Sr 2016" fährt Nils dann in T-Shirt und ohne Handschuhe. Ist ja eure Sache, aber dann ist halt "ausschliesslich mit Schutzkleidung" einfach falsch.
@fraedluziferschmitt6040
8 жыл бұрын
Nasty mit seinem Hut macht einen auf Jackson :-) Sonst wieder a leiwandes Video Jungs! Zonko for President, weltklasse Bursch
@dirkrossner7307
6 жыл бұрын
Warum so schnell mit rutschendem Hinterrad durch die Kurven? Was wenn da mal ein Auto kommt?
@ferdinandklinser3563
8 жыл бұрын
Topvideo Jungs und obwohl abgekupfert - ZONKO for President !!! Nun habe mir das Teil nach 2000Km Testfahrten gegönnt und würde es wieder tun. Ein Welttourer mit Character und der Motor - absolut einzigartig. Nicht vergessen dass es Gott sei Dank keine BMW ist - ein echtes Männermotorrad verlangt auch Männerarmkraft - meine und Zonkos Generation die auch Suzuki Wasserbüffel ,Kawa GPZ und ähnliches gefahren sind wissen und spüren das - und wenn man die TIGER erfühlt hat - wie Zonko sagt - gibts nicht Vergleichbares, Jedenfalls TOPBIKE mit Schmalz und Character !!! Auf selbstfahrende Motorräder muss eben noch gewartet werden Google arbeitet eh daran
@JEL-zt2yq
8 жыл бұрын
als nächstes fänd ich ein review von der neuen kreidler dice cr 125 richtig nice
@kilometerfresser2220
8 жыл бұрын
Wieder ein tolles Video ! Die Triumph finde ich optisch wirklich sehr gelungen. Wäre für mich also Handlichkeit vs Zuverlässigkeit. Meine Bitte an BMW: Bitte tut's Schäden am Kardan nicht immer mit dem selben unnötigen Kommentar ab: Ist ein Verschleißteil... Was ich von GS Fahrern auf den BMW Motorrad Tagen in Garmisch dieses Wochenende dazu gehört habe, ist so unfassbar, dass ich mir wirklich wünsche, dass die nächste Gen des Endantriebs einfach läuft......Dann würd ich auch den Kauf wagen. So lange man als Vielfahrer mit dem Kauf des teuren BMW Kardan Gefahr läuft, kaum die Lebensdauer einer modernen Rollenkette zu erreichen, brauch ma nicht darüber reden, und ich bin wirklich Großer BMW Fan, fahre aber eine mit Kette. Grüße !
@kilometerfresser2220
8 жыл бұрын
Ach ja, vor lauter aufregen: Hier gehts ja um die Thriumph 😉 Mich würde interessieren, wie es um die Zuverlässigkeit des Endantriebes bei der Engländerin bestellt ist, gibts da Erfahrungen ?? Eine Testfahrt mit einem Neuen Bike ist das eine, 50.000 km und mehr etwas anderes.
@NightStalker1988
8 жыл бұрын
Habts scho mal drüber nachdacht die "1000PS Logo+Sponsoreneinspielung" vielleicht einfach am Anfang zu machen, anstatt nach ~1 Minute? Muss sagen mir ist das jetz schön öfter negativ aufgfallen weil es mich immer ein bisschen wieder rausreißt aus dem Video. Und ich denk ma immer des is schod weil die Intros eigentlich immer klasse san. Aber ansonsten zwei Daumen hoch und bitte bleibts wies sats!
@NightStalker1988
8 жыл бұрын
Oh, und ich versteh schon dass das wohl als so ne art teiler zwischen intro und hauptteil fungieren soll. Aber funktioniert für mich leider halt ned wirklich. Glaub daran is vorallem die unterschiedliche musik schuld.
@fahrtwind2578
8 жыл бұрын
Ich mag die Videos und diese österreichische Sprache - abonniert:)
@SanandanDA
8 жыл бұрын
When are you guys going to ride the Ducati Multistrada Enduro?
@SanandanDA
8 жыл бұрын
English Subs please!!
@ferdinandklinser3563
8 жыл бұрын
Top Video
@alessiodietrich
8 жыл бұрын
Gibt es irgendwo eine Liste zu sehen, welche Motorräder noch im Quartett getestet werden?
@geraldrausch8359
8 жыл бұрын
Mit Motorrädern ist es wie mit den Frauen....zum Glück stehen wir nicht alle auf die gleiche ;-) fahre die Triumph jetzt schon 3 Jahre und bin voll zufrieden sowohl mit dem Spaßfaktor als auch dem Komfort....wie gesagt wenn man was finden will findet man auch was....
@MsBrosnan007
8 жыл бұрын
Rattert da die ganze Zeit ein LKW Motor im Stand nebenher?
@MegaHWM
8 жыл бұрын
Hanging Off, auf dem Hinterrad die Alpenpässe hoch ..... Super geil, tolle Typen .... macht richtig viel Sinn ?!!!
@rock801
7 жыл бұрын
Dann ist die XR oder XRx doch nit den 17 Zoll Felgen Eure Option, das Habdling müsste besser sein. Kann da jemand vielleicht mehr zu sagen?
@admindbbl
8 жыл бұрын
knieschleifend mit einer enduro sieht herrlich bescheuert aus ;)
@h.schmid1965
6 жыл бұрын
Bei diesem Gerät passt alles ist sehr gut. Aber wie der Nils schon sagte, dürfte der Dreitöpfer untenrum mehr "Bums" liefern. Die Tiger gefällt mir auch bei weitem besser als die GS. Obschon die ein sehr gutes Packet seit Jahren liefert, ein Boxer gehört aber in einen Porsche! Diesen zugedämpften "Nähmaschineklang mag ich gar nicht!
@hendriklemke8201
8 жыл бұрын
1er Kommentator xD cooles video
@tomtommcfly7577
7 жыл бұрын
bis auf die jeans alles gut. ganz offen, ist mir scheißegal, was ihr anhabt. ich bin mündig, kann das selber entscheiden.
@noemim.3272
8 жыл бұрын
Mal eine frage an 1000ps. wenn ihr eine touring maschine kaufen möchtet. was würdet ihr nehmen? so aus dem reinen bauchgefühl heraus, könnt mir auch eine PM schreiben wenn ihr das hier nicht öffentlich schreiben wollt. (ich bin auf der suche nach etwas für lange touren... da es offenbar unmöglich wär ein doppelt so grossen tank auf die Z1000 zu schrauben (Laut Kawasaki-Mech))
@larsm.4255
8 жыл бұрын
kauf doch ne Versys 1000
@kloppskalli
8 жыл бұрын
Frag den Pabst, der weiss welches Moped am besten zu DIR passt
@hubertuskaiser7680
8 жыл бұрын
Ich will Husaberg zurüüückkk!!
@kloppskalli
8 жыл бұрын
... ich geb dem Vauli absolut Recht wenn er auf die Tiger Sport als eigentlich bessere Basis fuer ne Reise"ënduro" verweist.. die Explorer sehen auch wie gepimpte Nakedbikes, nix Enduro..
@rock801
7 жыл бұрын
Das mit den Jeans kauft mir meine Freundin ab, ich Euch aber nicht :-P
@1White1Angel1
6 жыл бұрын
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