Opa blz , muito bacana o video , no caso travou a correi ana polia com a fita , pra nao perder o ponto do motor. E a parte debaixo da correia , teria que travar com dita também? Pq nao tenho ferramenta nem conhecimento dessa parte de colocar o motor no ponto .
@LeeMotores
4 ай бұрын
Olá meu amigo! Esse modo de realizar o serviço mantém a correia, com a marcação aleatória, porém no ponto. Deve se ter cuidado, para não soltar ela do pinhão. Observar e manter ela um pouco esticada. Vc folgará o tensionados, mantendo a correia na mesma posição. Abraços!
@mauriciochagas3206
9 ай бұрын
Muito bom amei o vídeo amigo eu mesmo vou faser a troca.
@LeeMotores
7 ай бұрын
Muito obrigado!
@prazerdo2396
7 ай бұрын
muito bem cara simples e objetivo
@robinhodx
Жыл бұрын
Salvou meu dia!
@LeeMotores
Жыл бұрын
Obrigado meu amigo! Abraços!
@MrJeancordeiro
Ай бұрын
Só diz se precisa folgar o parafuso com a correia no lugar para não empenar válvula
@LeeMotores
Ай бұрын
Boa noite! Vc coloca o carro em PMS, retira uma vela pra garantir que o primeiro cilindro esta em cima. Coloca enforca gato marcando a correia, e, com todo cuidado, vc folga o tensionador, e mantém a correia na mesma posição tanto em baixo, quanto em cima. Daí, é só colocar a polia de volta certificando de que a correia não passou nenhum dente no peão de baixo (virabrequim). com o tensionador folgado, coloca a polia superior, e em seguida aperta o tensionador.
@marcelodossantoscarvalho281
Жыл бұрын
Vc faz esse serviço no Rio de Janeiro ?
@LeeMotores
Жыл бұрын
Infelizmente não meu amigo! Abraços!
6 ай бұрын
Tem que deixa o carro no ponto de sincronia?
@mayconmaciel1435
Жыл бұрын
A polia sai sem precisar de ferramenta especial?
@LeeMotores
Жыл бұрын
Sai sem nesecitar ferramenta especial!
@gabrielduarte3729
Жыл бұрын
o carro pode baixar meio litro de óleo em 6 meses por causa desse defeito?
@LeeMotores
Жыл бұрын
Pode sim meu amigo!
@claudiobasquete
Жыл бұрын
Como tirar a polia do comando por favor
@LeeMotores
Жыл бұрын
Opah! Boa noite! Vja só pra vc torar a polia, vc tem que travar ela com um chave de fenda grande, e em seguida folgar a porca com uma chave sextavada e mão de força. Após folgar tambem o tensionador, vc dá ums batidinhas na polia de dentro pa fora para que ela se solte. Espero ter ajudado! Abraços!
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