Graças a Deus ke tocou pra eu pesquisar me cobraram 1.600,00 pra tirar o barulho. Obrigado vou comprar as PCs e troucar gratidão amigo foi tudo bem explicado.
@anajjj2741
3 ай бұрын
Tá no juntos
@user-xo1wn3yy1e
Ай бұрын
Bb. Ñn. Nuuuuuuyuuuuuuuuuuuuubuuubuuuuuububuuubuuuu que buuuuuububunuububbbunuubuuujuubububybbbbbbbbbbbbbbbbjjj buubbbjjjj bjjhj@@anajjj2741
@adaxlima
3 жыл бұрын
So um detalhe , se rodar com rolamento danificado gasta a ponta do eixo e depois o unico recurso é a bucha de nylon e nao plástico, ou paga 1000 em um eixo completo simplesimples assim, no meu coloquei graxa branca que tem maior resistência a água, no mais great job!
@remigiogutierrez3908
2 ай бұрын
zzz
@adamormarques7756
Ай бұрын
Você tem que passar as medidas do rolamentos parceiro
@adamormarques7756
Ай бұрын
Favor
@edificandovidas.comDeus
3 жыл бұрын
A medida de altura da suspensão nao é feita com o pneu amigo. Muito menos no chão. A medida é feita do batedor da manga do eixo, para o chassi do carro. A MEDIDA EXATA SÃO "22 centimetros"
@orlandomagalhaes4664
4 жыл бұрын
Se tivesse posto uma madeira em cima do rolamento, e tivesse batido em cima da madeira, já teria encaixado. Mas, parabéns pelo tutorial! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@nickdavid8155
29 күн бұрын
Boa tarde meu amigo, parabéns vc falou tudo.Ninguem mostra passo a passo.Vou trocar do meu,tenho oficina em Uberaba MG.Trabalho eu e Deus aqui.
@anajjj2741
29 күн бұрын
Amém
@danielmuquifo
6 жыл бұрын
Bom vídeo. Só toma cuidado pra colocar bater a marreta assim no rolamento pode estragar eu sempre uso um pedaço de madeira bato por cima assim ela entra intacta.. Parabéns pelo vídeo..
@TedBay2010
5 жыл бұрын
Esso mesmo, bom um martelo de madeira por exemplo.
@SamaraPaivaCantora
4 жыл бұрын
certissimo Daniel
@anajjj2741
3 ай бұрын
Mas se bater devagarinho na manha não estraga não !
@OPeugeotdoDiego
5 жыл бұрын
Sentir na pele isso durante os cinco anos que fiquei com o meu 207 sempre falo para todo mundo no canal usei murcha durante 3 anos e sofri bastante rolamentoé a melhor opçãoÉ isso aí meu amigo mão na massa boa sorte um abraço você estragar o rolamento de novo você troca de novo por rolamento. outra maneira interessante de ter a medida exata da altura do carro é acompanhar o comprimento do amortecedor colocando um parafuso na parte de baixo do amortecedor você estica o amortecedor até o final e vai ter a medida outra maneira seria marcar antes de desmontar a medida correta também dá certo o que você fez de colocar bastante graxa está correto parabéns a questão do bico graxeiro deve ser colocado embaixo do lado também fica muito bom resolve bem o problema e outra coisa já parou para analisar que quando as pessoas dizem que você tem que consertar o eixo traseiro com marreta martelo as pessoas ficam impressionadas outro dia amigo meu me disse que aonde você viu usar marreta aí ele mesmo foi trocar o rolamento do eixo traseiro e me perguntou como tirar a manga aí avisei ele que é só na pancada na marretada. Kkkkkk ou seja marreta e maçarico neles kkk Boa sorte amigo um grande abraço tiver alguma dúvida só chamar no canal aí
@marcelovitorino7109
5 жыл бұрын
Eu tô com uma pobrema desse também só que eu desmontei não consegui tirar porq será que não tá saindo pra mim troca o rolamento
@higor629
4 жыл бұрын
O meu pug 206 ta dando ums estraloo na supensão trazeira ... to lascadoo
@carlosalbertopereiradacruz2123
3 жыл бұрын
@@higor629 higor boa noite vc descobriu o que era os estalos da suspensão do carro?? Como resolveu??
@sergueicastro9163
5 жыл бұрын
Parabéns, nota 9,5 em explicação.
@evandrocarlos1509
Ай бұрын
11:28 - A medida é do amortecedor. Coloque o parafuso do amortecedor e solte-o todo para baixo, depois encaixe a barra. Nunca bata com a marreta onde vai a arruela que prende a barra. Quando vi bater ali, achei que teria problema para encaixar a arruela. No mais seu vídeo foi muito natural e com certeza melhor que muitos que se dizem mecânico, mas chamam o Peugeot de bomba.
@anajjj2741
5 жыл бұрын
Temos que ajudar as outras pessoas que precisam também
@lucasrenansiqueira9098
4 жыл бұрын
Oi por favor me fale o nome das chaves e a numeracao meu amigo,???? Eu amei o seu video
@andrefelix6654
3 жыл бұрын
Bom.dia amigo vc cobra quantos troca rolamento??
@cristianorodriguesmotor2te302
Жыл бұрын
o amigo o prorio parafuso te uma comunicaçao com a cava la do rolamento vc pode coloca um graxeira ai onde este parafuso fica
@mauriciofsales
5 жыл бұрын
até que enfim um video decente sobre a suspensão do peugeot.. parabens
@rogerrepolhosfredericosilva
4 жыл бұрын
Qual o valor desse rolamento mano ??
@auglicerioavila4486
4 жыл бұрын
Boa
@uesleiismael3355
4 жыл бұрын
Vc fez a troca do rolamento dos dois lados?
@rogerrepolhosfredericosilva
4 жыл бұрын
@@uesleiismael3355 só tudo certinho, só que as vezes quando passo em costelas de vaca , escuto ruídos de algo solto , e meus amortecedores estão novos , tô encabulado já .
@anajjj2741
3 ай бұрын
Obrigado meu amigo
@mariadocarmo2691
5 жыл бұрын
parabens pelo video esta otimo amei tenho um peugeot 207 e está com este problema de rolamentos
@EmailImprimir
27 күн бұрын
Parabens amigo pelo vídeo. To com este problema e nao achei se quer um vídeo bem explicado que nem o seu. Muito bom bem detalhado ..
@andremenon9373
5 жыл бұрын
José herico, os mecanicos aqui na zn leste teve a pachorra de pedir 700 reais pra trocar um simples rolamento. Eles trocam esse rolamento em 2 hs. É um absurdo o que esses mecânicos cobram das pessoas! O meu peugeot está com o mesmo problema e vou eu mesmo fazer isso! Parabéns pelo seu vídeo, tenho certeza que vai ajudar dezenas de pessoas!
@carloslopes2038
5 жыл бұрын
Vc vai demorar 2 dias...kkkkkkkkk
@thinuunes
4 жыл бұрын
Aqui em sp queria cobrar 750, cai fora
@mhaxabreu
4 жыл бұрын
@@carloslopes2038 que seja, nao eh qualquer um que ta ganhando 350 por dia ai nao meu amigo hahaha
@h.martins3457
4 жыл бұрын
Esses caras acham que todo mundo é trouxa Absurdo cobrar 700 reais
@abelardosantos7520
2 жыл бұрын
Aqui em São Luís Ma cobraram 250 reais
@rafaelpoa6666
5 жыл бұрын
Parabéns pela simplicidade e e iniciativa do vídeo...tem uns criticando mas que não sabe trocar um pneu... Parabéns!
@anajjj2741
5 жыл бұрын
Obrigado meu amigo é isso mesmo
@andersonferreiradesouza995
4 жыл бұрын
Rapaz, o serviço ficou bem mesmo. Parabéns e obrigado por compartilhar a dica!👍
@anajjj2741
4 жыл бұрын
É nós meu amigo estamos à disposição
@jucelinodutra5164
3 жыл бұрын
Gostei por que mostrou na pratica como faz!!! Parabéns
@sebastiaokunitake8482
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu amigo muito bem especificado 👍
@canaljanailsonsales1857
11 ай бұрын
Parabéns simples e profissional Deus abençoe sempre
@andrebittencourt5397
4 жыл бұрын
Perfeito !!! Já iria trocar o eixo inteiro . Acredito que no meu caso só rolamento resolva pois ainda nem está fazendo barulho . Só roda que está indo um pra frente . Mas enfim , valeu mesmo pela dica
@assislaranjeira7501
2 жыл бұрын
Cara você tá de parabéns !!!! Infelizmente, não tem nem um vídeo aqui no KZitem que explique bem como fazer esse serviço no Peugeot 207 passion
@assislaranjeira7501
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@anajjj2741
3 ай бұрын
Obrigado meu camarada
@jerroniel5381
5 жыл бұрын
Finalmente o video bem explicado ! Ta de parabéns amigo me ajudou bastante.
@anajjj2741
3 ай бұрын
Tamo junto
@tarcodaspipas1988
3 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho
@reinaldogsantos3875
2 жыл бұрын
Legal amigo, bom vídeo, somente faça uma marca na barra de torção antes de retirar para colocar na mesma posição, isso garante a qualidade do serviço, e use um martelo de borracha ou nylon para bater nas peças.
@luthiao
Жыл бұрын
Martelo de borracha não dá muito certo ,mas o de nylon ok ,mas eu usei no meu um martelo pneumatico que serve como talhadeira e tambem como vibrador ,saiu em 20 segundos ,e na marreta foi até o cansaço sem sucesso .
@calebalves82
4 жыл бұрын
Essa bucha aí é de PLÁSTICO amigo, as de nylon duram bastante sabendo instalar, cada modelo de PGT tem uma medida específica, sem contar que água não tem efeito nenhum sobre elas. Uso e recomendo, principalmente pra quem já está com desgaste no eixo.
@gleisonfernandes9414
3 жыл бұрын
Resolve realmente? Estourou pela 3 vez o rolamento. Mas creio que seja por causa de sujeira pois o meu não tem essa proteção que ele parafuso no fina
@wellingtonlima1912
Жыл бұрын
VALEU, vídeo bem natural,sem cortes .parabéns vou gazer no meu.
@niltomfigueira5300
4 жыл бұрын
Parabéns herico e isso quem sabe faz ao vivo👍 e isso ai tem cara que mostra depois de pronto aí e melzinho na chupeta aí não adianta.fica com deus amigo.nilton do RS
@lucascordeiro1041
5 жыл бұрын
Parceiro, meu peugeot 206 ta apresentando o msm problema...barulhinho chato aue faz ein kk achei esse rolamento pro meu, mas ia pagar mecanico pra fazer..vc quebrou um galhao, video mt bem explicado, parabéns e que Deus abencoe...
@anajjj2741
3 ай бұрын
Amém
@boraguaira6990
4 жыл бұрын
Parabéns seu vídeo me ajudou muito.... vou até salvar ele aki ... vc mostrou oke muitos canais ai ñ fizeram ....
@marcosfratelli1972
5 жыл бұрын
Olha meu vc esta de parabéns é isso mesmo muito falam mas não mostra na integra vc fez deferente Nota 10
@TheDaniel15051994
5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, esclarecedor. Parabéns!
@anajjj2741
5 жыл бұрын
Obrigado
@jeansilvasilva1017
7 ай бұрын
Boa noite tenho um Pegeot Passion 2010 modelo /11 tem algum tamanho específico de rolamento..
@thiago-oficina.9140
2 жыл бұрын
Muito obrigado pela informação, me ajudou bastante
@franciscotrindade1152
2 жыл бұрын
Top demais !e ajudou muito Valeu guerreiro
@JoseSilva-ph6sc
4 жыл бұрын
Show mn vc foi o único q mostrou legal a troca
@janderlima2493
2 жыл бұрын
Muito bem explica pois estou com esse problema no meu Peugeot 207. Me cobraram 1900 reais um absurdo
@CarlosTorres-er3cm
5 жыл бұрын
Esse mulek e profissional.. melhor vídeo que ja vi nessa troca de rolamento
@djandreycarvalho
3 жыл бұрын
Profissional batendo no rolamento com a marreta ? Tá bom que é! hahahahhahah
@anajjj2741
3 ай бұрын
Obrigado
@anajjj2741
3 ай бұрын
Meu amigo a gente usa o que a gente tem Bota isso na sua cabeça!
@carlosguedespereira8807
4 жыл бұрын
GRATIDÃO fica com Deus brilha PROSPERIDADE EXCELENTE TRABALHO APRENDI COMO SE FAZ VOU FAZER MAIS UM SERVIÇO AQUI NA MINHA HUMILDE MAS HONESTA OFICINA
@anajjj2741
4 жыл бұрын
Tá certo meu amigo é isso aí é nós fiz esse vídeo para poder ajudar os demais abraço fica com Deus 🙏.....
@w.adrumss890
5 жыл бұрын
Top mano belo aprendizado.
@sabacmotos3667
3 жыл бұрын
Seu vídeo e o melhor,mostra tudo
@washingtonnogueiranogueira2124
2 жыл бұрын
Parabéns pelo video precisava de um asim bem esplicado
@valdineialmadaaraujo1396
10 ай бұрын
Amei esse vídeo muito simples continue postando vídeos assim muito bom mesmo
@josecarlosdejesus9496
7 ай бұрын
José muito bem trabalho de qualidade mais uma experiência que peguei
@anajjj2741
3 ай бұрын
Boa meu caro abraço
@celso1002
2 жыл бұрын
Você e 1000 é muito explicado e paciente
@celso1002
2 жыл бұрын
Este é 1000 muito simples valeu cara
@josehermano9849
5 жыл бұрын
Ok valeu a resposta e verdade tudo tem de ser pelo chassis
@luanlokin1027
4 жыл бұрын
Obrigado aí acabei de trocar um deu certo 🤝
@hortaurbana2.052
Жыл бұрын
Qual o modelo do rolamentos
@romeugois8851
2 жыл бұрын
Boas , parabens pelo video os rolamentos tem de ser de uma marca boa KS559.04 da SNR isto é o kit outra coisa convem marcares com puncao de bico ou riscador as posicoes das barras ao eixo , a barra do meio nao se pode eleminar que serve para establizar o carro ainda podes compementar enchendo a parte oca do braço com espuma expansiva para depois colocares um copo de lubrificacao é a massa ir para os rolamentos e nao para a parte oca do braço para depois se lubruficar com a bomba de massa , de preferencia massa consistente maritima que nao é atacada pela agua . Abraço de portugal
@michaelsilva1632
2 жыл бұрын
A verdade que todo conhecimento passado muito válido pois mecânico gosta de dar uma facada em proprietário de pegeout não desmerecendo e nem desvalorizando mas um trabalho simples e que custa muito parabéns pelo vídeo
@erbsonedson9181
3 ай бұрын
Galera da um like clima no jóia pra ajudar esse irmão
@vandooliveira7496
2 жыл бұрын
Boa tarde amigo!Parabens pela atitude de mostrar como se faz o trabalho!Poderia especificar o tipo de rolamento?Desde já agradeço!
@rafaelschulenburg5131
5 жыл бұрын
É isso mesmo, com bucha o carro fica duro, experimentei isso na prática. Tem que ser rolamento mesmo
@joaodalinhagem760
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo top
@arionsilva772
2 жыл бұрын
Muito bom trabalho
@antoniobarcelos2286
Жыл бұрын
Parabéns, fez passo a passo. Filma tudo.
@vitorluzcarvalho1588
5 жыл бұрын
O fera valeu ai eu tenho que fazer isso com o meu tenho que compra esse arreparo
@djailsonmenezes1195
2 жыл бұрын
Ótimo vídeo explicativo. Eu só queria saber quais chaves foram usadas para cada parafuso. 👍👍
@d.queiroz919
3 жыл бұрын
Muito bom .. melhor video
@marcioestrella3260
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@reinaldogsantos3875
2 жыл бұрын
O pessoal fala mau da suspensão traseira do Peugeot, já estou no meu terceiro Peugeot, gosto muito desta marca, a questão da suspensão traseira é revisão na hora certa, desmontei a suspensão traseira do meu 207 que está com 95000 e engraxei todos os rolamentos sem trocar nada o eixo traseiro estava perfeito, o que não pode é colocar bucha, uma coisa importante é evitar de ficar lavando a parte de baixo do carro com produtos químicos, eu nunca faco isso pois danifica componentes de borracha e retira lubrificação.
@djwendeldantas1024
9 ай бұрын
Acabei de colocar as buchas de nylon a dois dias e ja estou pensando em trocar de novo. Realmente o carro fica muito duro!
@leonelrocha2478
3 жыл бұрын
Bom demais hein meu Peugeot também tem que fazer este serviço mas os mecânicos cobram muito caro um cidadão que cobrou r$ 900 cada falou que é mecânica mais de 20 anos e sabe o que tá fazendo
@OlavoGomessemeadordevida7
Жыл бұрын
Muito bom, serviço perfeito. Mas gostaria de saber o que fazer quando tiver desgaste no eixo???
@25093044
Жыл бұрын
Rolamento é uma faca de dois gumes,caso estrague vai tudo pro saco, rolamento e eixo,ainda prefiro o nylon pois sua dureza é excelente,possuo Peugeot e prefiro seguir as especificações francesas,mas o vídeo está muito bom,fica a critério de cada um as opções rolamento ou nylon, abraços
@angeloarts1
5 жыл бұрын
muito cuidado com a marreta galera . eu ja fiz esta troca no meu peugeot e bate em cima da rosca do parafuso e deu merda, tive que reabrir rosca com um torneiro q me cobrou 50 conto rsrsr mais valeu . porque aprendi q nao si pode usar marreta . a altura q usei no meu foi 8 polegadas na trena . porque uso aro 17 mais acho q 7.5 fica melhor no meu caso
@erbsonedson9181
3 ай бұрын
Parabéns vou fazer e economizar uma boa grana
@luanteixeira6419
5 жыл бұрын
Uma dica amigo, você foi batendo com a marreta nas laterias do rolamento, pega uma chave tipo soquete acredito que dê 32 coloca em cima e bate.
@claudineymachadodequeiroz6874
3 жыл бұрын
Aisim em bem espricad..gostei
@leonardooliveirahobby
4 ай бұрын
Muito bom! 👏🏼👏🏼
@danielgoncalves3390
Жыл бұрын
Top de mais amigo
@motofortegaragem9040
3 жыл бұрын
Para bater o rolamento para dentro da pra usar o rolamento velho! Tbm funciona
@Pietro1300r1
10 ай бұрын
Muito bom.❤
@irama6964
4 жыл бұрын
Rolamento não foi feito pra trabalhar com impacto. Por isso foi projetada a bucha de nylon. Vc vai acabar com a ponta desse eixo no contato ferro com ferro. O rolamento vai deteriorando e roendo a ponta do eixo junto. Só esperar pra ver
@anajjj2741
4 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo é só dar um que fica zerado
@mundodebredy3941
5 жыл бұрын
Kero saber onde foi parar a outra barra que fica dentro do eixo?
@deniouchiyama3850
5 жыл бұрын
O problema é essa tampinha presa com esse parafuso só na parte de baixo... entra água, sujeira,, etc... e estraga o rolamento... defeito crônico...
@jonathancardozo
4 жыл бұрын
Fantástico
@RenanSantos-ur4hk
4 жыл бұрын
precisa levar na retifica p rolamento servir? Qual rolamentos comprar?
@boschautocar3063
4 жыл бұрын
Muito obrigado
@Frasson-
8 ай бұрын
Top, mete a marreta no rolamento entrando torto mesmo, na marra, já arrebenta ele na instalação kkkk aí aí aí serviço top! "Prufiçiunau" manja muito.
@fabianoliver541
3 жыл бұрын
Só uma duvida e se as pontas de eixos estiverem gastas como vai fazer para colocar os rolamento ?
@vitorbrucelemosjorge6017
2 жыл бұрын
Serviço bem feito. Agora só faltou por mas um pouco de graxa kkkkk
@wendellabreusilva4180
4 жыл бұрын
bom mesmo! 👍
@LaionGamer1-lv1xv
Ай бұрын
Parabéns
@rogeriodesantanasilvasilva662
Жыл бұрын
Oi consegui informar quais as chaves que usa para trocar o rolamento do eixo do meu carro precisando é estão me comprando 1200 e aí não tem esse valor pode me ajudar .obrigado gostei muito vídeo excelente
@miguelitoab
5 жыл бұрын
Excelente vídeo, tenho um problema de a roda estar inclinada, parece que esta a tombar, será o mesmo problema? Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Abraço
@Rafaoalm
4 жыл бұрын
Quando o rolamento estoura ela fica inclinada mesmo.
@odairagostinho6956
4 жыл бұрын
Boa noite vc sabe dizer se a picasso xsara e igual o eixo traseiro as rodas do meu carro estao caidas pra dentro e pegando na carroceria
@marcel-nu6rl
5 жыл бұрын
o certo mesmo é quando esse rolamento estourar, e começar a fazer barulho la trás, parar o carro e trocar, mas a maioria continua rodando o que faz o eixo desgastar e pra arrumar nesse estado gasta mais.
@anajjj2741
5 жыл бұрын
Esto e verdade
@brunnocurcyno540
3 жыл бұрын
Precisa fazer a sangria do freio? Pra fazer esse procedimento?
@wilsonalmeida7598
8 ай бұрын
PARABÉNS....
@Delta57Btmz
2 жыл бұрын
Obrigado aí eu tô com meu 207 fazendo uns estalos do lado direito tirei a roda e quando fui olhar essa aste que prende na barra estabilizadora estava com as estrias de dentro com muita folga, será que os estalos são da aste ?
@fernandocorreia6585
4 жыл бұрын
Preciso saber do rolamento desse cubo que fica roncando no meu 206 quando pego pista ?
@fernandotrindade5318
5 жыл бұрын
Segundo rolamento da pra ver a folga que está, vai montar e vai ficar com folga. É visível
@tijucafoda
5 жыл бұрын
por isso coloquei buchas kkkk
@celsodias5696
3 жыл бұрын
Parabens pela esplicaçao ja tive um carro desse ai pra falar a verdade esse carro nâo presta infelizmente passei pra frente
@tavares3055
4 жыл бұрын
Esse rolamento faz bater muito? Batidas fortes na suspensão traseiro?
@jacksonpitanga150
4 жыл бұрын
Qual marca você usou os rolamentos? Vetor é uma boa marca? Tá bom ainda os rolamentos?
@TedBay2010
5 жыл бұрын
T O P !!!
@celso1002
2 жыл бұрын
Rapaz gostei e aorendir
@rodrigoweb1000
2 жыл бұрын
Rapaz...usar uma madeirinha pra nivelar o rolamento enquanto bate o martelo vai facilitar.
@marcossales4294
4 жыл бұрын
Parabéns e obrigado, ajudou bastante. Vou fazer na citroen break em casa mesmo!
@diegolemos5106
4 жыл бұрын
Amigo eu tenho que levantar a parte traseira dos 2 lados ne ???
@JoseCarlos-ym3fw
6 ай бұрын
Amigo qual cidade fica sua oficina você poderia dar aulas você e muito bom
@lockcarchavesautomotivas5647
4 жыл бұрын
No meu passion coloquei duas buchas de poliacetal. ate hoje esta rodando muito bem, gracas. Fica um pouco dura a suspensao, mas vai laceando com o tempo e responde bem com peso atras nas cadeiras ou na mala. quando o rolamento estoura ele come o eixo, sendo necessario refazer a ponta de eixo para poder colocar novo rolamento. O problema cronico do eixo traseiro é que na manga de eixo nao existe graxeiro para a devida lubrificacao periodica, e assim sendo o problema vai surgir novamente. no meu caso o meu passion é 2012-2013. em 2017 eu ja estava colocando bucha. Entao calcula ai uns 3 anos pra o rolamento estourar de novo, devido ao ressecamento da graxa. O poliacetal é 5 vezes mais resistente do que o melhor nylon do mercado. Se o rolamento comer o eixo, uma lixada nele e recolocar nao seria recomendado, pois existiria uma folga de leve a moderada entre a parte interna do rolamento e o eixo. E ai fatalmente o problema vai retornar talvez ate pior. existem 3 opcoes a saber......trocar o eixo, fazer nova ponta de eixo (arriscado), ou encher e dar um passe na retifica. e a quarta opcao as buchas de poliacetal. Em relacao a barra que nao esta no eixo ela é muito importante, pois da estabilidade nas curvas, fazendo com que as duas rodas traseiras permanecam coladas ao solo. o que acontece é que muitos, mas muitos mecanicos nao sabem recolocar essa barra depois de retirada, pois nao fazem marcacoes nos dentes antes desoltar a mesma, e ai na hora de recolocar, a diferenca de 1 unico dente é fatal, pois vai forcar a estrutura e o parafuso 13 vai folgar e ate chegar a quebrar em alguns casos, e dai o barulho na suspensao.
@guilhermemacedo8222
3 жыл бұрын
Cara, a de poliacetal é boa? Vou fazer no meu 206. E qual a duração de um par desses ? .Tipo rodo 10 mil km só na cidade por ano, acho bem pouco. Enfim... Quanto tempo pra trocar depois?
@gustatav
2 жыл бұрын
interessante, o meu é 2007 185.000 ainda tá inteiro..troquei amortecedor e o mecanico verificou..nada de folga ou quebra...
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