Nenudil si sa pri čakani mal si tam aj spoločnost bolo to vtipne a mile. Pri tam čakani sa da kadečo vilepšovat i opravovat. Video 👍👍👍
@miroslavstibr4226
Ай бұрын
Nazdar Peter jak se daří?
@peterturan3462
Ай бұрын
@@miroslavstibr4226 Ahoj Miroslav tak horúco a pomaličky ale ide ďalej a ďalej
@miroslavstibr4226
Ай бұрын
@@peterturan3462 To horúco je fakt otřesné. Měl jsem odpolední. Tak jsem si to užil na 100%
@peterturan3462
Ай бұрын
@@miroslavstibr4226 Nezávidím je to hrozné
@martintapfer8247
Ай бұрын
Pozerám, že si bol na konci sveta na strednom Slovensku 😁 hádam sa tam raz stretneme, keďže zvyšok prepráv robí naša firma okrem waltra
@pmexpresautodopravalesteni122
Ай бұрын
@@martintapfer8247 mysliš pri tej Kremnici?a v akej fi. pracuješ?
@martintapfer8247
Ай бұрын
@@pmexpresautodopravalesteni122 áno to myslím 😊 Slovagrotrans zo ZH
@daliborzatko868
Ай бұрын
Ahoj Peťo pomôcka pre kolegu,ktorý sa Ťa pytal na rozmery pneumatík. Čo znamenajú jednotlivé čísla a písmeno. Dúfam že pomôže. 🙂 P.S Super video. Teším sa už na ďalšie. Drž sa. 🙂 205/55R 16 85 T 205 šírka pneumatiky v milimetroch 55 výška profilu v percentách (šírky) R označenie radiálnej konštrukcie plášťa 16 priemer ráfika v palcoch 85 index nosnosti T kategória rýchlosti
@jankohrasko8470
Ай бұрын
ČAU ČAU CHCEM SA OPÝTAŤ NA AKOM PRINCÍPE FUNGUJE TA VEC ČO SI KÚPIL V TRUCK SCHOPE NA ODPUDZOVANIE HMYZU???POČUJEM OTOM PRVÍ KRÁT ŽE NIEČO TAKÉ EXISTUJE ĎAKUJEM ZA ODPOVEĎ POZDRAVUJE MIKULÁŠ Z KOLÍNA
@pavelkouril6294
Ай бұрын
Super 😊😊😊🤙🤙❤
@zeriav1
Ай бұрын
To naozaj na nových pneu sa to šmýka? Že som to nezistil po 2,5 milióne najazdených kilometrov! Je pravda, že človek sa učí celý život!
@pmexpresautodopravalesteni122
Ай бұрын
@@zeriav1 no vidiš a ja mam najazdene 3,5 miliona a viem to od začiatku
@zeriav1
Ай бұрын
@@pmexpresautodopravalesteni122 si dobrý,magoriť môžeš tak turana,ten ti to zožerie....
@miroslavtyrner4974
Ай бұрын
@@zeriav1 no vidis ty chytraku s "milionama" kilometru.....staci deset sekund hledani a najdes treba toto: Každé nové pneumatiky je potřeba zajet. Po procesu výroby se na nich nachází určité substance, které mohou ovlivňovat snížení přilnavosti během prvních pár set kilometrů jízdy. Proto je nutné jezdit zpočátku opatrněji. Tyto substance působí při výrobě jak prevence přilepení se gumy do vulkanizační formy.
@zeriav1
Ай бұрын
@@miroslavtyrner4974chytroline,bez guglu ni krok!
@miroslavstibr4226
Ай бұрын
Díky za vysvětlení. Opět skvělý vlog. Zvířátka byla zvědavá tak jsi měl společnost.
@PeterGURA
Ай бұрын
Uz keď si si prerábal tu koncovku mal si tu vidlicu vyhodiť a dat kábel priamo na tu koncovku na ktorú máš zásuvku Čím viac spojom tým horšie. Viem ze to nemá vplyv nato ci hreje ci nie ale zbytočne máš v kabíne redukciu ktorá len zavadzia
@tch1978
Ай бұрын
kolko ti platia a kolki dni robis? So
@MiroslavKohut-np8dw
Ай бұрын
Tie konvice 12/24 slabo hreju a dlho to trvá.... zapoj si menič a konvicu z domu na 220v
@pmexpresautodopravalesteni122
Ай бұрын
@@MiroslavKohut-np8dw menič mam len 150W a to je malo
@danielvarga6021
Ай бұрын
Páni čo nakladajú návesy na vlak vyzerá ze sú stále nervózni vo vysielačke😂
@pmexpresautodopravalesteni122
Ай бұрын
@@danielvarga6021 nooo to len ten heden je taky. ostatni su v pohode🤣
@tomasvltavsky9551
Ай бұрын
Ahoj. Brácha měl tu stejnou konvicu a též mu nehřála, jen svítila. A to ju měl novou.
@pmexpresautodopravalesteni122
Ай бұрын
@@tomasvltavsky9551 prerobim a bude fungovať
@tomasvltavsky9551
Ай бұрын
@@pmexpresautodopravalesteni122 Já vím. Ty jsi šikovný👍
Пікірлер: 29