Buen trabajo , estos vídeos son lo que me gustan , un Saludo
@pasionporelvespino6266
3 жыл бұрын
Hola José muchisimas gracias por el comentario e visto que eres de Cartagena si quieres buscanos en el Facebook o Instagram y te ponemos al día un saludo compañero
@CorralesRacing
4 жыл бұрын
Buen truco compañero 👍 like
@pasionporelvespino6266
4 жыл бұрын
Gracias compañero y tambié quería agradecerte tu ayuda un saludo
@javierfoscortes3557
4 жыл бұрын
podrias hablar un poco
@Pally86Ct
4 жыл бұрын
Buenas, estoy ahora mismo con una vespino sc que la estoy intentando dejar a punto para ya pasar la itv. Y estoy siguiendo tus trucos y demás para darla más vida. Una pregunta que no veo por ningún lado aunque no tenga que ver con el video. No sabrias decirme o subir un video de como cambiar el velocímetro de la sc?
@pasionporelvespino6266
4 жыл бұрын
Gracias por seguirme en mi canal espero poder ayudarte en todo lo que necesites , El velocímetro sale quitándole un tornillo por debajo del manillar mirando el faro de frente por abajo te encuentras el tornillo me das unas vueltas y le empujas hacia dentro para que el velocímetro sale hacia arriba quizá la junta estará pegada y te costará sacarlo es muy fácil solo ten paciencia gracias un saludo
@pasionporelvespino6266
3 жыл бұрын
Buenas pally86Ct eres de Cartagena??
@elnanigonzalez3743
3 жыл бұрын
Gracias por el video
@angeljiujitsu
3 жыл бұрын
buenas, he visto varios vídeos tuyos, gracias por ayudar, quería preguntarte si en una vespino que viene con todo de serie , para pasar la ITV es necesario utilizar algún truco de los tuyos o no sería necesario , gracias y un saludo
@pasionporelvespino6266
3 жыл бұрын
Muy buenas compañero muchísimas gracias por seguirnos Haber en teoría estando el vespino original no deberías de tener problemas ya depende del chico que te pase la inspección Aunque yo personalmente e tenido problemas en la velocidad y el ruido aún llevándola de origen conseguí pasarla con la arandela en la boca del tubo de escape espero que tengas suerte ya me contarás un saludo
@k399kklk
4 жыл бұрын
Ola queria hacerle una pregunta... E cambiado el motor del vespino y los cables del encendido son diferente color alos que yeva el cdi pero el motor es igual.. Como puedo hacer para saver cual va en su sitio
@pasionporelvespino6266
4 жыл бұрын
Hola compañero yo te recomiendo que busque el CDI que coincidan o también podrías poner el plato magnético y la cdi del motor que as quitado sería lo más rápido ya me dirás cómo lo as solucionado siento no haberte podido ayudar mucho
@pasionporelvespino6266
4 жыл бұрын
Buscame en facebook o Instagram y me compartes unas fotos
@k399kklk
3 жыл бұрын
@@pasionporelvespino6266 ok gracias amigo. Puse otro motor que compre en desguace igual para quitarme complicaciones.. Pero gracias por la informacion 👍👍👌 me yego ahora la notificacion de tu respuesta a los 2 meses.. Vaya youtube... Jj gracias. Un saludoo
@sergiomunoz1050
4 жыл бұрын
Hola! Te escribo desde Zaragoza y te quería hacer una pregunta el tope para poder pasar la ITV donde se pone exactamente?lo tengo desde diciembre y me toca cuando se acabe la cuarentena.buen video!!!un saludo y gracias de antemano
@pasionporelvespino6266
4 жыл бұрын
Hola compañero tengo un video subido de como poner un tope échale un vistazo es simplemente una arandela entre el cilindro y la boca del escape solo con eso podrás pasar la ITV
@sergiomunoz1050
4 жыл бұрын
@@pasionporelvespino6266 muchísimas gracias
@jlracing3502
3 жыл бұрын
tendrá un poco mas de aceleracion al pesar menos el variador.
@pablogzl4511
3 жыл бұрын
Hola amigo muy buen video ! Una pregunta estoy con la restauracion de un vespino f9 y me he dado cuenta que al tenerla subida al caballete y girar los pedales me hace un ruido que no creo que sea muy bueno. Lo he subido en mi canal un video para que lo puedas ver . Me han dicho que puede ser el piñón de bici moto podría ser alguna otra cosa ? Le agradecería mucho su respuesta !! Gracias !!
@pasionporelvespino6266
3 жыл бұрын
Hola compañero e visto el video del problema de tu vespino te deje un comentario haber si te pudiera ayudar un saludo
@jm-mh6zv
3 жыл бұрын
Hola buenas de cuanto son los rodillos del vespino alx?
@pasionporelvespino6266
3 жыл бұрын
Perdona conpañero por no haberte contestado antes casi todos los variadores de los vespinos originales lleva 5 rodillos después hay otros variadores que llevan 6 pero se los ponían después opcional
@davidbarcelo608
4 жыл бұрын
Q le has hecho agujeros?
@pasionporelvespino6266
4 жыл бұрын
Si compañero le hicimos unos agujeros para liberar peso perdona la tardanza espero que te pueda ayudar este truco
@Jose-bd8if
2 жыл бұрын
Buenas, alguien sabe que bujía lleva de origen la vespino GL? Un saludo
@rolandemayora
2 жыл бұрын
La bujia es esta NGK B7HS
@adolfosuarez4911
3 жыл бұрын
Tb puedes cambiar los rodillos x Doctor Pulley
@jeronimoaraujobenitez8526
Жыл бұрын
Hola cambie el embrague y ahora no puedo frenar la rueda trasera siempre anda
@javiergaleano764
Жыл бұрын
Te dejaste sin poner la arandela Interior
@eduardoojeda9329
4 жыл бұрын
y que se entiende que consigues haciendo eso?
@pasionporelvespino6266
4 жыл бұрын
Hola compañero este truco consiste en liberar peso en el variador y el pesos sean con los rodillos y yo personalmente lo e notado que larga y mejora las revoluciones te cuento mi caso si alguien no está de acuerdo me gustaría escuchar su versión
@eduardoojeda9329
4 жыл бұрын
Hola!! evidentemente le quitas un poco de peso, haciendole agujeros a la par de refrigerar un poco la zona. es buena idea!!! gracias compi
@franciscogg2292
2 ай бұрын
Los agujeros los haces al Variador de serie o a uno de cobre?
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