Fuso emang sudah terkenal sebagai raja tanjakan...
@rdputra8360
2 жыл бұрын
Mitsubishi Fuso FN527ML HD memang Handal.... 28kubik, 30kubik sdh mumpuni.... offroad dapet, speed juga ngacir....
@bayuwaeminiatur3528
2 жыл бұрын
Di butuhkan skil yang hebat tuk melewati medan yang begitu sulit, salut untuk sam driver
@widieko3824
2 жыл бұрын
Fuso raja muatan dan tanjakan....mantul...
@ms.marchiachannel5478
2 жыл бұрын
Truck Fuso 🙏🚚🚜 Great video as always📺💡 Happy day 🤩👍 Success🙏📸, GBU & Family 👌 👨👩👧👦
@dwf_CSD
2 жыл бұрын
Mundur ditanjakan muatan full, itu juga butuh skill. Ya meskipun klo bisa sekali nanjak tuntas. Salut buat para driver.
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku
@makeitreal4u250
2 жыл бұрын
Semoga beban muatannya bisa sedikit dikurangi oleh atasan perusahaannya. Ilang unit truk & nyawa supirnya urusannya jauh lebih ribet dan mahal daripada biaya transport yg agak bertambah karena kurangi beban muatan.
@evosragiells3190
2 жыл бұрын
mngkin itu udh dihitung sama muatan&gaji
@seventinussinulingga5952
2 жыл бұрын
Masalah nya jalannya licin, klu muatan sih masih biasa aja
@ardhysumardi3625
2 жыл бұрын
Ya inilah contoh2 para supir tanpa perhitungan. Yg penting muat banyak, keselamatan ga penting.
@yusufsyukrienikmatullah596
2 жыл бұрын
Pemerintah setempat kalau masih punya rasa malu, pasti merasa terhina dengan video ini karena memperlihatkan betapa mereka seolah tutup mata dengan semua ini yg sudah pasti sudah berlangssung lama. Kalau memang masih punya rasa malu dan tidak hina, perbaiki infrasteuktur itu. Bukan dibiarkan. Kecuali kalau memang sudah tidak lagi merasa malu dan terhina...
@jamaludinplered235
2 жыл бұрын
semoga para pejuang rupiah ini di berikan keselamatan dan kelancaran dlm aktivitas nya
@jackyusekasepto1442
2 жыл бұрын
Setiap perjalanan selalu harus baca Do'a demi keselamatan
@cctvlambaroyi_official4368
2 жыл бұрын
Walaupun Hino kurang kuat, tapi tetep berusaha untuk sampai puncak Karena kemenangan butuh usaha
@lutfichannel0549
2 жыл бұрын
Woowww keren jalan nya bos ku... Licin licin menggelincir.... Sukses selalu bos ku... Semangat 💪💪💪💪
@ronisanjaya9653
2 жыл бұрын
Hino di tanjakan memang bisa kencang dari Fuso... Tapi Fuso pelan tapi pasti. Buat apa kencang pas nanjak tapi ujung nya gk kuat. HD di lawan
@heryantobluebird4903
2 жыл бұрын
Bos RAJA jalanan selain hino nggak ada.... Maen Anda kurang jauh bos Coba liahat tambang yg ada d ondonesia 98% makai HINO bos Selain hino angkat tangan....
@Rjsptra
2 жыл бұрын
@@heryantobluebird4903 Valid si bang, gue waktu ikut ke tambang banyak banget yang pake hino ranger
@ahmadsaifudin9638
2 жыл бұрын
Coba c trs doble dari bawah pasti naik
@ahmadsaifudin9638
2 жыл бұрын
Itu yg ke 3 nge c naik
@sukaturbo6852
2 жыл бұрын
Rodaku tidak mungkin meleset> Orange
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku
@fathorrahmanrahman850
2 жыл бұрын
@INF images qq
@fathorrahmanrahman850
2 жыл бұрын
Qqq
@moranditambahtuahsaragih1086
2 жыл бұрын
Soal muatan yang banyak, memang akan jadi masalah jika harus lewat jalur jalan mendaki dan licin . Tapi harus diimbangi juga dengan kekuatan mesin dan pengalaman si supir.
@sebatasmimpi897
2 жыл бұрын
Lumayan seru drpd ngliat kolong wewe mandi👍🏻😂🤣😂🤣
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
🤣
@sebatasmimpi897
2 жыл бұрын
@@hestronsitumorangchanel9632 suka yg menantang,sprti off road jga....pokoknya ttp semangat,terus berkarya dan semoga succes,salam dr malang jatim👍🏻😘
@pestamalem9841
2 жыл бұрын
Masalah skill aja ini mah, unitnya sama" mantap👍🙏
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku
@IrwanSyah-sz2gn
2 жыл бұрын
Tapi power sama torsi ngaruh coba lu bedakan pick up muat sawit pake bak Fuso trus lawan hino gak spantar kan jadi power Ama torsi ngaruh dan kmu benar skip juga ngaruh tapi masih paling ngaruh adalah power Ama torsi mobil Fuso dari dulu emang kuat nanjak tapi lemahnya di lumpur klo Hino kuat di lumpur lemah nanjak karna torsi Hino kurang nendang gw juga supir bang semua truk udh gw coba. Dan Fuso tenaga bawahnya paling gila di antara semua truk
@arqanromadon6173
2 жыл бұрын
Penoton Yg pertama selalu Hadir Bos ku
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih banyak sobatku
@TRUCKZONAEXTREME81
2 жыл бұрын
Truck oren yg keren keluhatannya bos...
@karthickk3807
2 жыл бұрын
Q6
@karthickk3807
2 жыл бұрын
T
@rezareza4331
2 жыл бұрын
Truck sultan gak ada obatnya,, si oren emang joss...👍👍👍
@tarsintarzan2345
2 жыл бұрын
Supir nya jago sekali lewat extrim hati 2 p supir slm kenal
@pudolpudol3983
2 жыл бұрын
Sopir hino yg pertama blm prepesional,posisi gtu malah pake oper gantung. Sopir oren👍mantul,,sblm nanjak berhenti sejenak untuk pastikan situasi posisi.
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku
@rezareza4331
2 жыл бұрын
Si oren memang joss..
@ridwaniwank2589
2 жыл бұрын
🤫🤫🤫
@ridhoarrazaq7064
2 жыл бұрын
Tergantung medannya kalau jalan licin dan Tanjakan unggul oren. Tapi kalau jalan aspal tanjakan milih Hino sooalnya di tanjakan lebih cepat dibanding oren
@subrotosenso4973
2 жыл бұрын
Blitar Selatan Jawa timur hadir nyimak bosku selamat ber aktipitas bos ku selamamat ber kendara Semuga lancar dan sukses,wah seru bos'Ku
@ratujambi2460
2 жыл бұрын
Tanjakan aspal tingi juga tetap puso HD yg menang, apa lgi tanjakan berlumpur gk ada lawan puso HD
@allcruiser
2 жыл бұрын
Mitsubishi emng gahar..bus pun mampu top speed 140 km/h... dan sy menyaksikan sendiri bus mitsubishi dg gaharnya nyalip dua bus mercy dan hino di tanjakan alas roban..
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku
@allcruiser
2 жыл бұрын
@@hestronsitumorangchanel9632 yoi..sama2..bikin terus.video extreem.. biar makin maju kontenmu
@pelitachannel6093
2 жыл бұрын
Inilah perjuangan seorang suami demi si nyai di rumah
@DEDIPURNAMA987
2 жыл бұрын
Terus maju dan semangat walau jalan setingi gunung menghadang
@upinipindankawankawan84
2 жыл бұрын
Fuso buat main lumpur dan tanjakan kalau Hino lintas om dia agak kencang dari fuso
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu
@dhaniday4221
2 жыл бұрын
Setuju om, kalau tanjakan emang Fuso juara torsinya gede. Kalau hino di tambang kencang awalnya nanjak tapi sering kehabisan tenaga, beda de dengan Fuso yang tidak secepat hino tapi pasti kalau nanjak. Untuk Tambang dan Pendakian di Kendari ini banyak Pake FUSO bahkan beralih ke Fuso yang awalnya dari Hino
@a6usm439
2 жыл бұрын
Kesimpulanya skill,pengetahuan,pemahaman,jam terbang dan mental driver sangat berperan bukan hanya kendaraan yg handal 💪
@ipatipat3093
2 жыл бұрын
Jam nyetir
@opiq.Firmnsyh
2 жыл бұрын
Klok tambang batu bara di Kaltim lebih banyak yg di pake hino.malah tidak ad fuso fighter..salam dari Kaltim
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku
@mulyani5831
2 жыл бұрын
Dikalsel juga hino semua utk Hauling batu bara
@risanramanta8017
2 жыл бұрын
Kalau tanjakan tinggi beraspal aku akui Hino raja ny. Tp soal tanjakan licin dan berlumpur Fuso jago ny.. semua itu ada kelebihan ya dn kekurangan ny masing2
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Sangat setuju bosku
@dederangkabuming7445
2 жыл бұрын
Nah di situ kdang orang tidak bisa menerima klebihan dan kekurangan nya
@OTOKAYAChannel
2 жыл бұрын
Ngeri juga jalannya bang,lanjut terus🙏👍
@vidioBuangtrick
2 жыл бұрын
Gardan dan rasio mitsubishi bikin lawan kalangkabut baik di medium duti HAVY Duty Long DUTY mitsubishi Rajanya
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku
@royhannaharuddin
2 жыл бұрын
Betul, Mitsubishi rasio gardannya gede makanya kuat nanjak walau pelan
@vidioBuangtrick
2 жыл бұрын
mesi kapasitas 220 ps mesin jos berani adu
@martinustoyangada5748
2 жыл бұрын
Perbedaanx sebelum Panjat, si Oyen berhenti dan berdoa dulu alhasil naik mulus, klw si Putih, langsung panjat, alhasil susah di jalan😁😁
@MaulanaAtala
2 жыл бұрын
Ini driver pengalaman gigi mundur masuk di bantu dg rem jemret nya,,,,, 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ugunguntur3723
2 жыл бұрын
Baru tau yah bg🗿
@dimasgz167
2 жыл бұрын
Hd 6x4 adalah raja lumpur tenaga nya sama dengan Volvo di pendakian dia paling utuh beda dengan Hino🙏
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku
@gantengmax4043
2 жыл бұрын
Bener bos
@kinanandurie6839
2 жыл бұрын
Hino nafas nya pendek,.muatan begini dri bawah musti sdah pakai gigi setengah
@p0g4lanjay58
2 жыл бұрын
H 260 dan H 500 perbedaanya lebih besar dan kuat power tenaga Hino 260, klu pernah mengendarai Hino. houling/ob/langsir BPH,TANAH Kriston. Biasa2 aje lagi ngira . Fuso dia agak lincah ditanah sama seperti Isuzu.
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu
@AliReza-dz3zi
2 жыл бұрын
Klo hino yg besar semua 500 bang klo yg tanggung 300 bang
@p0g4lanjay58
2 жыл бұрын
@@AliReza-dz3zi Hino HD-PS (110 HD 130HD) HD -Hino Dutro , ada yang dump, box,boddy tipper,all roda 6. dan FM-JD. ada juga yang besar FM RANGGER JUMBO JD. 700, roda 12/10. ,500,roda 10/6 semi . ,320 roda 10 ,260, roda 10/6 semi.
@p0g4lanjay58
2 жыл бұрын
@@hestronsitumorangchanel9632 buat bapak bos juga, sehat selalu aagar tetap semangat buat konten...
@tonotiharoh577
2 жыл бұрын
Hino payah masbro cuma ps nya aja gede rrngga ada tenaganya puso ps nya kecil tapi mantap
@iidmubarok5080
2 жыл бұрын
Sebernya gk payah cuman draover nya aja yg sosoan,klw ufah pasng fabel pake C PASTI NAEK
Tanjakan exstrem.... Waooo waooo.... Ikut deg deg gan...
@enocrch826
2 жыл бұрын
Segun lo que veo parece que son de un solo eje (modificados aparentemente doble, ya que el eje ultimo solo serviria de apoyo al gran peso mas no tiene traccion) ya que si fueran dobles no se quedarian en media cuesta,ademas la tolva o cajon del material esta modificada(mayor volumen=mas capacidad=centro de gravedad aumenta) por eso el balanceo en una pendiente. El terreno esta flojo o mejor dicho hay esponjamiento, seguro que la sub base hay humedad o un falso relleno, Saludos desde Perú 👍.
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Thank you for watching my friend, I hope you are always healthy
@enocrch826
2 жыл бұрын
@@hestronsitumorangchanel9632 muchas gracias Dios prospere tu camino así como como prospera tu alma 👍.
@jasminekhairunisa1216
2 жыл бұрын
indonesia tak kehabisan talenta segala jenis segi kehidupan ,, sukses konten nya kk
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya sobat semoga sehat selalu
@Putrabungsu83
2 жыл бұрын
Orangee jos....
@zeinhusna
2 жыл бұрын
Waduh ekstrim bener medannya, semoga selalu diberi keselamatan dan kemudahan ya untuk pak sopir dan semua. Aamiin
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Amin
@endruz72
2 жыл бұрын
masalahnya ada di skill yang bawa yang lihai memanfaatkan momentum...
@UbedsiPemancing01
2 жыл бұрын
Beda supir beda skil... 😊👍
@dontol4576
2 жыл бұрын
Fighter nanjak tanpa kendala👍👍
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku
@makmakreog443
2 жыл бұрын
truk fuso dan oreng wow
@cakandikmovie4568
2 жыл бұрын
Si oreng itu namanya fuso 🤦
@srisuntari2851
2 жыл бұрын
@@cakandikmovie4568 vccccfff F Tff Ffff D D Rti yg yg q ki tary y
@thegifary9204
2 жыл бұрын
soal speed labih unggul hino, kalo fuso lebih unggul nya di medan lumpur, sebenernya sama² tangguh, semua truk memiliki kelemahan dan kelebihan
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku
@anakdesa4890
2 жыл бұрын
Mitsubiahi 👍
@RIZQI_RESING
2 жыл бұрын
@@anakdesa4890 apakah ada merek baru!! Mitsubiahi? Mitsubishi atau mitsubiahi!
@tonisetyowaseso8733
2 жыл бұрын
0
@tonisetyowaseso8733
2 жыл бұрын
00
@cctvjalananmaros8622
2 жыл бұрын
Hino vs Fuso adu skill, mantap boss ku, sukses selalu
@mamasd7930
2 жыл бұрын
Cara star awal naik ya si oren bner banget rem.oper gigi rendah gas slow baru perlahan dan tambah gas lgi..mantap trik tanjakan yg bnar...
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih banyak sobatku sdh menonton
@candrasijabat3694
2 жыл бұрын
Tumagon Lae ma ba mamboan mobil truck Hino i Lae, Aso diboto supir nai hubereng mamboan truck i. 👍
@bellavista4369
2 жыл бұрын
cuma masalah skil aja bro, sama2 mantap 🙏🙏🙏
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu dan panjang umur banyak rejeki
@jekaprisa533
2 жыл бұрын
Jatuh bangun , cape 2 kali.. sbar sopir Indonesia . 😁
@Haposanpanggabean
2 жыл бұрын
Hadir Nyimak Dari Medan Lae ✋ Selamat Natal
@farisfahreza
2 жыл бұрын
Jalannya sangat extrime,, tetaplah hati hati kawann...
@meong.santoso1526
2 жыл бұрын
bekas kerjaan kakek saya jaman TRUK CHEVROLET APACHE . dua hari 2 km saking jeleknya jalan biasa nginep di hutan berminggu2.. kenek 2 orang tampal sendiri blm ada compresor & mobilnya main engkol tdk ada starter.& suka mogok maklum jadul.
@imanfauzi3399
2 жыл бұрын
Hino cepat dijalan datar Fuso jago dimedan tanjakan berlumpur 🙏
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku
@dewatafarm5153
2 жыл бұрын
Walah sampean malah belum paham kayaknya brow... Hino adalah truck rajanya muatan berat brow.. cuman karna jalanya licin saja,, faktor dari ban atau pengambilan jalan yang kurang tepat ..
@sukmaagung5213
2 жыл бұрын
@@dewatafarm5153 kalau fuso rajanya apa bang?
@dewatafarm5153
2 жыл бұрын
@@sukmaagung5213 karakter mesin mitsubihi itu lebih enakan di buat jalan datar dan empuk untuk jalan nyaman.. kalau di bandingkan Hino dan Isuzu.. tapi kalau adu kekuatan soale tanjakan muatan berat Hino itu yang terbaik nafasnya panjang,, lajunya memang lambat cuman betenaga besar.. saya pernah kerja di tambang batu bara jadi saya pernah memakai semuanya makanya saya bisa bandingkan. Kalau Isuzu rajanya mesin diesel mesin tenaga besar awet tapi masalah kenyamanan kurang bagus.. intinya kalau masalah kenyamanan berkendara Mitsubisi yang terbaik.. jadi intinya ada kekurangan ada kelebihan masing masing...
@daniputra450
2 жыл бұрын
@@dewatafarm5153 kalau quester bng??
@SuperChodot
2 жыл бұрын
Tiap pulkam ke Sumatera lewat jalan seperti ini selalu timbul pertanyaan, ini kanan kiri kebun sawit milik pengusaha yg notabene termasuk orang terkaya di Indonesia, apa sama sekali tidak ada kewajiban untuk membangun jalan. Enak sekali jadi taipan sawit, dapat keringanan pajak, tarif ekspor 0%, kewajiban ke lingkungan pun tidak ada. Hmmmm.... 😔
@yutubechenelsaya6325
2 жыл бұрын
gx ada new fighter nya ko bang.dri awal sampai akhir.gx liat new fighter
@ridwaniwank2589
2 жыл бұрын
Mungkin yg di maksud Oren yg generasi terakhir
@elfantabarus2650
2 жыл бұрын
Kalau main becek becekan oren gak ada obat
@qweennsaqwena9991
2 жыл бұрын
Tergantung skill dravernya jugax bro
@sutrisnomiau8158
2 жыл бұрын
Driver nyali mantul yang melewatinya
@mangunang5812
2 жыл бұрын
Tanjakan tajam jalan tanah licin..tapi skill sopirnya mantap..semoga semua lancar selalu
@Ihmme
2 жыл бұрын
Itu si Hino putih Bukan Ndak kuat nanjak.. Tapi Itu selip.. Buat apa perusahaan beli truk klo cupu... Perusahaan udah mikirin Itu broww., Dan skill sopir juga diuji saat dijalan exstrim
@ferdyhermawan501
2 жыл бұрын
Fuso dong. Mantap...
@mohamadrahimiramlee1310
2 жыл бұрын
kalau di malaysia tiada jalan seperti ini. walau di ladang sawit sekalipun mulus aja. sebab itu tiada video seperti ini dari malaysia
@floradanfaunasumatra3366
2 жыл бұрын
Itu krna di malaysia wilayah kecil,beda di Indonesia wilayahnya sangat luas ..
@salmaaninda6032
2 жыл бұрын
@@floradanfaunasumatra3366 ya ngga...karena perusahaan nya ngga mau modal...pentingin hasil buminya dr pada jalannya..baiki jalan kan mahal biayanya🤣
@Eoni128
2 жыл бұрын
Deg deg an lihatnya truknya besar lagi Jalannya begitu licin
@wongalas
2 жыл бұрын
Si orange vs si putih ditanjakan Xtreme
@bedjo1
2 жыл бұрын
Sehat selalu pak sopir
@bundacantikindonesia8859
2 жыл бұрын
semuanya tangguh ini
@heriwahyono585
2 жыл бұрын
Kalau Fuso dari angkatan tanjakan pakai persneling 1, jadi tdk kehabisan tenaga di tikunganya. Kalau Hino sepertinya sdh kehabisan tenaga pada waktu memasuki tanjakan dan baru oper versnelingnya.
@ipatipat3093
2 жыл бұрын
Sok tau
@yudirf2313
2 жыл бұрын
Kaya nya memang agak kurang Hino, tambah lagi drivernya aduhhh.. Fuso terlihat santai
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku
@mrfen18
2 жыл бұрын
Malah skil aja itu ku lihat. Klo power si oren dan putih sma aja okenya!
@lekyani9613
2 жыл бұрын
Masya Allah yg hati hati bos jalan sangat xtrim
@wadukgajahuling
2 жыл бұрын
Sekil dewa jalan yang sangat eXTrim bos
@ruslanlan1758
2 жыл бұрын
Mengerikan. Harus punya mental yg kuat
@muslimsyahlan6505
2 жыл бұрын
Hasil kebun ratusan milyar jalan kebun pun ga dibuat sayang sopir sawit 😁
@ajolian9893
2 жыл бұрын
Mantap.....tetap semangat semuanya
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku
@nhacvangchannel4479
2 жыл бұрын
Beautiful video my friend.🙋♂️stay connected.💟💟
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
thanks for watching my friend
@ridwanhani7774
2 жыл бұрын
6×4hd pelan tapi pasti 👍
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku
@freetime4925
2 жыл бұрын
Hino,boleh di ibaratkan kayak motor suzuki semakin panas semakin lemah,klu fuso semakin panas mesinnya semakin garang kuatnya.
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku semoga sehat selalu
@burhaniburhani60
2 жыл бұрын
Udh tau jalan rusak knp tdak d betulin sm prusahaan..knp mesti begitu jalannya hanya d biarkan..kesian pekerja..nya..hrus bersusah payah..mlewati jalan yg tidak layak d lewati..!!!...
@tanlochello8023
2 жыл бұрын
Thanks for sharing your beautiful
@afrypetualang
2 жыл бұрын
Mantap pung.. sukses selalu pung.
@efancanchanel8864
2 жыл бұрын
Mantul sekali👍
@aguschanel001
2 жыл бұрын
Ngeri2 sedap bosq,,, enak pakek taft kalo jln licin hhhhh
@azkapurnamachanel4293
2 жыл бұрын
Yang puso driver nya perhitungan nya bagus agak bawa kanan,,,yang hino driver nya terlalu bawa ke kiri jadi slip,,,semua tergantung skil driver nya
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku
@dagelan6419
2 жыл бұрын
Bagi koruptor yg bilang rakyat ga makan aspal/jalan.tuh perhatikan baik2
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu 👍
@AkbarMoncongloe
2 жыл бұрын
Hati"bosku jalannya sangat extreme
@onestepchannel1578
2 жыл бұрын
Mantap & hebat kawan.
@ifwantoni102
2 жыл бұрын
Hadir lai mantap Vidio nya smga cenel ini ttp berjaya
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu 👍
@mobil_family.123
2 жыл бұрын
Keren banget nih kwan
@sarwajibabeh3168
2 жыл бұрын
Tetap kuawat Fuso buat tanjakan...
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah menonton sobatku
@r1r192
2 жыл бұрын
Truk yg pnya torsi besar n rasio gardan berat, d tanjakan licin mlah gampang selip.. Gk bisa asal main sentak, bila tak ingin selip parah
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
Terimakasih sudah berbagi ilmunya bosku
@sampoernaboyys9037
2 жыл бұрын
fighter tetap josss
@elinuraeni2496
2 жыл бұрын
Yoi
@agussaputra4004
2 жыл бұрын
Karena oren gardan besar
@sukirmanwiryawan638
2 жыл бұрын
Ban jadi spin bila torsi gede
@wahlulalim1168
2 жыл бұрын
Klo fuso perorangan bsa punya cz sparpartnya bisa ngeteng cba klo hino nyekek leherrrr wkwkwk
@reksanoviando3382
2 жыл бұрын
Tringat masih bekerja sebagai assistent traksi di perkebunan sawit.. Mau pecah kepala jika musim hujan
@hestronsitumorangchanel9632
2 жыл бұрын
😄
@oketone765
2 жыл бұрын
Merah terakhir enk..jalan ny udh kering..jadi nggk bakal meleset
Пікірлер: 558