من واقعا نمیدونم این ادمایی که میان منفی میدن فازشون چیه این یه مطلب تخصصیه نه عکسای توی اینستا این بنده خدا داره بصورت مجانی به من و امثال من اموزش رایگان میده این کجاش مشکل داره که منفی میدید اگه دوست ندارید خوب نبینید فقط میتونم بگم خدا شفاتون بده.
@mohammadebrahimi2296
3 жыл бұрын
سلام ممنون از توضیحات شما
@sepandsa8115
3 жыл бұрын
من میدونم ! اونا «غوزفیشن» که مهران مدیری هم می گفت😂
@احمدشاهپری
2 жыл бұрын
سلام امیر پیام زیبایی نوشتی تشکر از شما و استاد
@behroz4191
Жыл бұрын
واقعا خسته نباشید توضیحاتتون کامل و مفید هست من تازه کولر سازیو یاد گرفتم و با هر کولر سازی صحبت کردم راضی نشد که از تجربش استفاده کنم وبا کلیپ های شماتوضیحاتتون سطح درک از کولرمو برده بالا دستتون دردنکنه انشالله خدا برکت به زندگیتون بده خدا قوت
@داورفیضی
Жыл бұрын
اونامغزه خر خوردن😂😂😂😂😂😂😂
@mahmoudzarei2214
Жыл бұрын
درود بر شما مهندس ممنون از شما به خاطر مطالب عاليتون امكانش هست در مورد اضافه كردن روغن به كمپرسور هاي مختلف هم مطلب بذاريد ؟ من نديدم اگر قبلا گذاشتيد ممنون ميشم راهنماييم كنيد 🙏🏻
@ShahwaisSaedey-b4c
2 ай бұрын
السلام علیکم و رحمت الله امید جور سلامت باشید کولر گازی اما هوای گرم وسرد نمی آید مشکل در چه است
@akbarbayati9346
2 жыл бұрын
درود استاد و خسته نباشید می تونید فیلمی از تست موتور اسکرول بذارید البته موتور سالم باشه می خواستم ببینم درست تست کردم
@SalahHl-f8j
Ай бұрын
حمیدرضا جان ممنون از اینکه برای آموزش و اشتراک گذاری مطالب وقت و انرژی میگذاری. بسیار عالی و جذاب هستند ویدیو ها . و چقدر خوبه که توی سایت آپارات و... هم برای راحتی دسترسی بچههای داخل بارگذاری شده. آرزوی سلامتی و شادکامی برای شما دارم. بازم ممنون بابت مهربانی تون ❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙏🌷🌹🌺💐❤❤❤❤❤
@sali6786
Жыл бұрын
دمت گرم مهندس.خداقوت
@gholamalibagheri7326
7 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@mahmoodsavadi7188
Ай бұрын
خیلی لذت بردم از آموزش جامع و کامل شما با جزئیات و همه ظرائف مهندس شما بی نظیری❤❤❤❤
@teach1214
2 ай бұрын
سلام استاد، ممنون از توضیحات جالبتان، خواستم بپرسم که منظورتان از کلمه ی "پستان" در واقع همان واژه ی "پیستون" بوده ؟
@SamadEbadi
2 ай бұрын
سلام استاد از توضیحات شما سپاسگزارم موتورهای یخچالی اگر زمان تستشان ۴۵۰ پی اس ای برسونه وقتی خاموشش کنم که بدونیم خالی کنه یانه مثلا رو ۳۵۰ بیسته میشه ازش استفاد کرد ممنون
@علیفاریابی-و2ك
5 ай бұрын
مهندس من یک موتوریخچال دارم میخام ازکمپرسورش براتست فشار استفاده کنم الان رویخچاله اگه بخام ازیخچال جداش کنم گازش خالی میشه یا براتخلیه گازش بایدبزنیمش برق یاموقع جداکردن ازکندانسورگازش خالی میشه
@mahdi-zv6jp
2 жыл бұрын
مقدارگاز r134 در کمپرسور 100 گرم به مبلغ 25هزار تومن چرا فقط لبریز شدن گاز را از عزیزان شارژ گاز میخواهیم قیمتها نجومی میشود و شعارشان این است که ما هواگیری هم میکنیم و رفع عیب هم انجام میشود در صورتی که خود آنها هم میدانند پروسه هواگیری طولانی است و آنها هم حوصله این کار را ندارند و با همین وضعیت به دروغ فقط رطوبت گیر را عوض میکنند و با شارژ گاز 100 گرمی که بیست و پنج هزار تومان پول گاز است نزدیک به ششصد تا هشتصد هزار تومان پول میگیرند
@MORTEZA-n7k
Жыл бұрын
تشکر❤❤❤
@خالدخوشنویس
4 ай бұрын
سلام خوبی مهندس میشه کولر دوتیکه وقتی موقعه ای شارژ گاز خاموش باشه و مقدار گازی که رو بدنه کولر نوشته شده تزریق کرد البته نوع گاز R410 هست البته با کمک ترازو
@kuroshrezaei311
10 ай бұрын
استاد وقت بخیر خواستم بپرسم اگر یک کولر گازی روتاری ۹۰۰۰ میتسوبیشی رو بخواهیم کمپرسورش رو که گاز توش نیست رو بودن اینکه از مدار خارج کنیم ... روشن کنیم گیج ببندیم چطوری باید انجام بدم وچند بار باید فشار رو ایجاد کنه آیا برای خود کمپرسور که گاز نداره میشه انجام داد خراب نمیشه ؟ ممنون میشم راهنمایی کنید 🙏🙏
@mardekhoshgelnanasian970
2 жыл бұрын
دمدگرم
@محسنقلندر
Жыл бұрын
به خاطر سخاوت در علمی که سخت آموختی ونظر تنگ نداشتی امیدوارم برکت در عمرمال وفرزندان صالح الله نصیبت کند.
@Tanhai-1359
4 жыл бұрын
عالی ، خدا خیرت بده استاد ، یخچال فریزر من اولا خیلی ترموستات میکنه ، بعد از خاموش شدن که میخواد استارت کنه ، موتور صدا مثل اینکه کار بکنه از برق بکشی و سریع یزنی به برق و صدا بده و قطع بشه ، صدای تق میده و ۵ دقیقه دیگه استارت میکنه . علتش چیه .ممنون راهنماییم کنید.
@Ahmad.Reza_Heydari
3 ай бұрын
استاد چرا به پیستون میگید پستان ؟😁پستان یعنی ممه ولی پیستون یعنی جز متخرک سیستم های تراکمی😘
@EhsanAmiri991
2 ай бұрын
چرا یخچال انقدر کم مصرف میکنه ولی کولر گازی چندین برابر یخچال مصرف میکنه
@bankorder
10 ай бұрын
سلام خدمت استاد گرامی سوالی پیش میاد وقتی گیج به سر دیسشارژ میزنیم در موتور پیستونی باید بعد از ایجاد فشار ثابت بماند روی گیج به عبارتی از مسیر برگشت پس نزند فشار رو آیا این مورد در تمامی موتور ها صادق است یعنی در روتاری هم بعد از رسیدن به فشار مثلا ۴۰۰ تا و خاموش کردن کمپ این فشار باید ثابت بماند
@bankorder
10 ай бұрын
سلام خدمت استاد گرامی سوالی پیش میاد وقتی گیج به سر دیسشارژ میزنیم در موتور پیستونی باید بعد از ایجاد فشار ثابت بماند روی گیج به عبارتی از مسیر برگشت پس نزند فشار رو آیا این مورد در تمامی موتور ها صادق است یعنی در روتاری هم بعد از رسیدن به فشار مثلا ۴۰۰ تا و خاموش کردن کمپ این فشار باید ثابت بماند
@MatinAzad-qw8iq
2 ай бұрын
سلام میخواستم بپرسم چرا موتور کولر من به صدا دراومده صدای:زنبوری:میده
@ArdeshirOstovar
Жыл бұрын
سلام بفرمایید که موتور چرا به سرعت داغ می شود و ظرف ۳ دقیقه دست را می سوزاند موتور ۲۱cl2
@alimostang8370
2 жыл бұрын
عالی بود دوست عزیز وهمکارگرامی خیلی قشنگ توضیح دادین
@Mojtava-iu7le
6 ай бұрын
سلام مهندس چرا فشار در حالت خاموش خیلی بالاتره ولی زمانی که کمپرسور را میزنین به برق فشار نیاد رو نر مال
@abolfazljafari5539
Жыл бұрын
لطفا از علت خرابی ها به صورت تایپ شده در اخر ویدیو به اشتراک بگذارید به صورت تصویری که در پایان ویدیو علت خرابی قطعه به طور کلی تعیین شده باشد
@زهراحسینابادی-ض2ص
2 ай бұрын
عالی عالی فقط پییستون اینا چقدر کوچیکه
@sohrabnourozi4775
2 жыл бұрын
سلام مهندس جان ممنون بابت برنامه عالی تون یه سوال داشتم یه کمپرور کولر دارم توی هر بار که تست میکنم راه میوفته بعد از چند ثانیه خاموش میشه ممنون میشم اگر توضیح بدید❤
@علیهمتی-ن7ن
2 жыл бұрын
استاد عرض ادب خدمتت دمت گرم چرا از ایکپنشن و شیر اختلاف فشار رگلاتور فیلم نمیگیری یکساله منتظرم
@rahmamgb6842
4 жыл бұрын
واقعا عالی توضیح میدید استاد ، خیلی زیاد از تمام این آموزش ها استفاده کردم و لذت بردم از تک تک نکته هایی که بیان میفرمائید ، بسیار از لطف و محبت و زحمتی که برای این کلیپ ها به جون خریدید سپاسگزارم و.قدردان شما هستم 🌹❤
@persiangulf3438
Жыл бұрын
موتور پستان نداره پیستون داره... خداهاشون فرق میکنه. 😅
@نادرجلیلیان-ش9ش
3 жыл бұрын
عالی توضیح دادین استاد ممنون
@mehdiabarghooei974
Жыл бұрын
ممنون مهندس عزیز فقط شیر گیج باید بسته باشد میشه این مورد را توضیح دهید
@هوترانهوتران
3 жыл бұрын
بادرود. خواستم بپرسم درمورد تست فشار کمپرسور اشتباه نمیکنید؟! شما به بار میگین مابه psi میگیم هر کمپرسور که ۳۰۰ یا ۳۵۰psi به بالا فشار داشته باشه میتونه سالم باشه یعنی حدود ۲۰-۲۲بار فشار کافیه برای کمپرسور. حالا اما شما میگی ۶۰بار وحتی کمپرسوری که ۳۵بار فشار داره میگی خرابه جالب اینکه عقربه گیج قرمز رو تا آخر میبره که یعنی کمپرسور سالمه. میگی باید ۶۰بار فشار بده یعنی اندازه ۸۸۰psi فشار بده! مگه میشه اینقد فشار بده؟ مگر هر بار برابر ۱۴.۷psi نیست؟! پس چطور کمپرسوری که ۵۰۰psi روی گیج راحت فشار میده میگی ازفشار افتاده؟! خیلی برام جای سواله ذهنمو درگیر کرده منتظر پاسخ شما هستم ممنون
@HamidParesh
3 жыл бұрын
سلام 🤗 گیج ما تا ۳۵ بار نشون نمیده و اون متور تا ۳۵ نمی آورد بعد از دو بار تست. یک ودیو دیگه به زودی میزارم، اونجا یک گیج ۶۰ باز دیجیتال داریم و حتما به psi هم میگیم.
@amirgh3660
3 жыл бұрын
سلام استاد ..بزرگوار!! مستحضر هستید اوضاع اقتصادی ایران خیلی خرابه..شما لطف کردید برای دوستان انگلیس کلاس رایگان و جذب بابت کار در نظر گرفتید..میدونم و میبینم پرکار هستید اگر یه مقدار هدف دارتر در مورد سیستمهای سرمایش خانگی آموزش بزارید ..بهتون قول میدم وارد یه گیم بورد بورد میشید ..ثواب و انرژی مثبتش به کنار..شما خودت نمیتونی تصور کنی که آموزشهای شما در مقابل کلاسهای پولی اینجا صد قدم جلوتر..در موردش فکر کنید و معقوله نصب و شارژ گاز و تعمیر برندهای بیشتر مورد مصرف ایران ویدیو بسازید قول میدم مثل من چند ده هزار نفری باشن..ممنون سپاسگزار از توجه شما به کامنت های ارسالی از ایرانی که همه در مشکلات اقتصادی دست و پا میزنند ..THANKS.،🤔🤔🤣🤣🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍👍👍
@HamidParesh
3 жыл бұрын
سلام و درود بر شما کاملا متوجه میشم و شرایط سخت ایران رو درک میکنم. خدا فرست بده شروع کردیم و برنامه های داریم.
@زهراحسینابادی-ض2ص
2 ай бұрын
عالی ....فقط بجای پستان بگین پیستون
@mohammadmohammadi9274
3 жыл бұрын
سلام خسته نباشید داداش راجبه عیب یابی کولر خودرو با گیج و گیج خوانی کولر خودرو توضیح میدیر
@محمدرضاجبروتی
Жыл бұрын
سلام مهندس از اینکه می بینم علم فنی خودتان را که سالها طول کشید تا اموخته اید این چنین در اختیار آن دسته که در این شغل ها کار می کنن ولی اگاهی کامل ندارن وفقط مردم را سر کیسه می کنن می گذارید ممنون هستم
@Ata_seles-talk
2 жыл бұрын
سلام مهندس در مورد بستنی ساز ها اطلاعات می خواستم تو اینتر نت چیزی پیدا نکردم شما از مدارات برق و مکانیکش منبعی می شناسید که معرفی کنید؟ ممنون
@mehdiabbasi559
2 жыл бұрын
با سلام آقای مهندس بجای واژه پستان از کلمه نازل یا در گاه استفاده کنید 👍🌺🙂.
@ahwazarabi7290
Жыл бұрын
استاد یه سوال یه کمپرسور یخچالی دارم فشارش عالیه ولی اورلود میکنه هر یه دقیقه
@hoseinhoseini1067
Жыл бұрын
سلام استاد صداتون خیلی ضعیف هست ممنونم از همهی زحماتی که میکشین
@vahid.fxtrader
Жыл бұрын
استاد ممنون بابت زحمات شما فقط یه نکته پستان نه پیستون پستان ماله خانمهاست😊
@ارمانارمانی-خ2ف
2 жыл бұрын
😇verynic Beautiful 👍👍👍
@mehdiabarghooei974
Жыл бұрын
❤مهندس عزیز خدا قوت بیشتر ویدیو بفرستید ما را فراموش نکنید
@akbarbayati9346
3 жыл бұрын
درود و می تونید یه کلیپ از تست فشار کمپرسور اسکرول بذارید البته موتور فشار داشته باشه ممنون میشم
@omsarfaraz5630
Жыл бұрын
ممنون از توضیحاتتون.لطفا پیستون بگید نه پستان.
@مصطفیزارعمنصوری
3 жыл бұрын
سلام استاد به گفته شما من تست کردم فشار تا 32 بار رفت چند بار هم تست کردم گاز زدم دو ماهه هست که داره بخوبی کار میکنه داستان چی شود شما گفتید کار نمیده؟
@arash.tattoo
2 жыл бұрын
ostad salam.ba madrake fani herfeyi in kar mishe viza kari eghdam kard?
@akbarbayati9346
2 жыл бұрын
درود استاد و خسته نباشید می تونید فیلمی از تست موتور اسکرول بذارید البته موتور سالم باشه می خواستم ببینم درست تست کردم
@hamidsh2669
4 жыл бұрын
منتظر کلیپ های بعدیتون هستیم....😘
@hosseinjahangard336
2 жыл бұрын
سلام استاد عزیز سپاس از توضیحات بی نظیرتون
@MatinAzad-qw8iq
2 ай бұрын
کسی شماره استاد رو داره بفرسته برای:من مشورت بگیرم
@farhadjafari7011
4 ай бұрын
فکر کنم منظورت از پستان،همون پیستون باشه
@youjust84
2 ай бұрын
Perfect and useful. Thanks a lot
@senator57
2 жыл бұрын
مهندس درود .برای سفارش واشر باید جنس واشر از چه نوع کاغذی باشد
@HemmatianSedigheh
7 ай бұрын
خیلی عالیه ممنونم حمید آقا احسان از بندر گناوه
@khosrowbahari4064
Жыл бұрын
مهندس عالی بود توضیحات فقط یک سعوال دارم : اون لوله سرویس در کمپرسور که سرش کور ه از کارخونه ، از این لوله در تعمیر ات کمپرسور برای گاز زدن استفاده میشه ؟! در وکیوم کردن هم میشه استفاده کرد از این لوله سرویس ؟! ممنون از جواب . 🤘🏼
@HamidParesh
Жыл бұрын
سلام از لوله سرویس در یخچال خانگی که به استلاح کورش کردن برای چک کردن فشار برگشت تست فشار وکیوم و گازگیری استفاده میکنیم یک باره بگو برای همه چیز 🤣
@hosinmohbi
Жыл бұрын
خیلی متشکر . ولی صدای خیلی کم بود و درست نمیشود تمرکز کرد رو اموزش شما . ممنون
@aliazhdari386
2 ай бұрын
ام ظاهرا این تست در کمپرسور روتاری جواب نمیده
@azizgholamblooch2892
3 жыл бұрын
قربونت عالیه اصالتا کجایی هستین
@mehrankarimpour
3 жыл бұрын
استاد دو سه تا سوال دارم تویه مسجدسلیمان بخاطر وجود گاز تویه محیط و هوا کولرها تا بخوای تابستون رد کنی ۵ یا ۶ بار شایدم بیشتر باعث میشه گازش بره البته شاید این تعداد زیاد به تعمیرکارشم بستگی داشته باشه شما راهکاری دارین واسه این مورد لوله هارو با رنگ اسپری میکنیم اما باز نشتی پیدا میکنه سوال دوم یه کولر نو ۳۶ هزار گری نصب کرده یه از دوستام که اونم استادکارش فکر میکنم خوب نبوده و لوله کلفته حدود ۲۰ سانت بعد از موتور یخ میزنه تایم خاصی هم نداره یموقع ظهر یا یه وقتهایی ۲ شب یخ میزنه و تا ۸ صب اون یخ وجود داره اما کولر نه آف میکنه نه پرتاب بادش کم میشه نه سرماش کم میشه و نه پنل داخلی یخ میزنه چندین بار گاز کم و زیاد کردن چندین تعمیر کار امده از طرف نمایندگیش که واقعا نمایندگی افتضاحی داره ممنون میشم اگه جواب سوالاتم رو بدین ببخشید اگ طولانی شده فقط خواستم درست توضیح بدم جزایاتش رو
@HamidParesh
3 жыл бұрын
سلام و درود بر شما و بچه های مسجد سلیمان بستگی به کیفیت لوله داره و شاید برای جلوگیری از اکسید شدن رنگ زدن خوب باشه، ولی من تجربه رنگ زدن رو ندارم. سوال دوم اگر لوله برگشت به متور یخ میزنه، عادی هست، یعنی وقتی هوای داخل خنک هست و گاز داخل اواپراتور تبخیر نمیشه و یکم مایع حرکت میکنه و به متور نزدیک میشه و یخ میزنه.
@alirezaahmadi-i6z
5 ай бұрын
الحق برازنده ی مهندسی هستید ❤❤
@AliRahmani-dr4ci
4 ай бұрын
سپاسگزارم همیشه عالی مهندس
@محمدرضاجبروتی
Жыл бұрын
استاد من کارم در مورد سرمایشی های کوچک مثل کولر ویخچال هست واگه بخواهم از اطلاعات فنی شما استفاده بکنم از کجا میتونم از اول اموزشهای شما رو پیدا کنم راهنمای کنید لطفا( سپاسگذارم)
@HamidParesh
Жыл бұрын
سلام همه آموزش ها رو داخل یوتیوپ میزاریم موفق باشید
@AshkanYousefi-r1w
Жыл бұрын
وقت بخیر لطفا شماره تماس مرحمت میفرماید
@mohammad45h
2 жыл бұрын
سلام مهندس محترم خدا عمر با عزت و صحت و شادی بهتون عنایت بفرماید بسیار ممنون تشکر میکنم از اطلاعات ارزنده تون چون زحمت زیاد میکشین و ویدیوها ماندگار خواهند بود .لطفا کیفیت صدا رو.بهتر نمایید هزاران سپاس و 👍...
@ahssanhassani1652
3 жыл бұрын
استاد کجا تشریف دارید،واسه اموزش سوال کردم؟؟؟
@mm3mosen
Жыл бұрын
عالی بود بهترین ویدیوی زبان پارسی توی یوتیوب دمت گرم
@actrosboard
15 күн бұрын
خیلی ممنون مهندس❤😊
@farshidabedinnejad
Жыл бұрын
سلام خسته نباشید ببخشید کولرهای گازی york خوب هستند
@HamidParesh
Жыл бұрын
سلام برند امریکایی هست و به نظر برند خوبی میاد این مدل من روش کار کردم kzitem.info/news/bejne/rI2lnqmGrKSmrXY
@hasanbazmani4423
2 жыл бұрын
سلام استاد شما برنامه های تعمیرات دستگاه یخ ساز رو هم دارید مرسی
@MostafaMostafa-ph9xb
4 жыл бұрын
سلام داداش کلیپتون خیلی عالی بود لطفاً بیشتر بزارید.و راجع به مونتاژ کلی سیستم با جزییات و دانش خودتون برامون کلیپ بزارید
@alirezaahmadi-i6z
5 ай бұрын
درود مهندس جان بسیار عالیییییی ❤
@sahebdarkhor
Жыл бұрын
درود مهندس عزیز عالی بود اگه گیج با فشار بالاتر تهیه کنید بهتره چون فانوسک گیج تا حدودی فشار بالا را تحمل میکنه بعد تغیر شکل میده و فشار دقیق نشون نمیده
@احمدشاهپری
2 жыл бұрын
سلام و سپاس استاد عزیزم خدا خیرت بده یک دنیا تشکر
@montazer5732
3 жыл бұрын
سلام ! أحسنت. شما انسان بسيار كاردان و عالمي در اين حرفه هستيد ، جناب آقاي مهندس خيلي از شما عزيز دانش آمو خته شديم ، ان شا ء الله در همه امور مؤفق باشيد و سلامت و پيروز باشيد ، 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🇮🇷❤️❤️❤️🌹🌹🌹🌹🌹🌍🇮🇷🕋
@mansourfatemi830
4 жыл бұрын
سلام مهندس موتور كولر ٣٢ هزار پيستوني دارم كه تست فشار رو همونطور كه گفتيد انجام دادم و در هر سه مرحله فشار گيج بيشتر از ٥٠٠ psi ميرسيد به عبارتي عقربه با سرعت بالا به انتهاي گيج ميرسيد . اما گيج بعد از خاموش كردن موتور با سرعت خيلي كم پايين مياد و روی ۵۰۰ ثابت نمی شه . آیا این موتور قابل استفاده هست ؟
@HamidParesh
4 жыл бұрын
سلام اگر کمپرس داشته باشه میشه از کمپرسور استفاده کرد و علت کمکردن فشار سوپاپ رفت درست بسته نمیشه. تا زمانی که فشار رفت رو بالا نگه میداره میشه از کمپرسور استفاده کرد
@mansourfatemi830
4 жыл бұрын
UK Cold ltd ممنونم دست شما درد نکنه
@MAHDIAR_M4R
2 жыл бұрын
انسانهای خیرخواه رو خدادوست دارد
@lathkhai1001
2 ай бұрын
خدا قوت مهندس❤❤❤
@M.Amin.yazdani129
2 ай бұрын
بابا ای ولله داری ، خدا خیرت بده
@amirdiarmand4514
3 жыл бұрын
با سلام و درود به مهندس حمید خان نازنین ! بسیار عالی مثل همیشه 👍👍
@alexalex-zf1ys
4 жыл бұрын
عالی بود مثل همیشه موفق باشید در پناه خدا
@hamkojula1803
Жыл бұрын
سلام میخام یکی از فیلمهای شکارو داشته باشم واسه تبلیغات کاریم در پروفایلم بذارم اگه امکانش هست بهم اطلاع بدید
@HamidParesh
Жыл бұрын
سلام مشکلی نیست
@hamidh8792
Жыл бұрын
بسیار عالی.ممنون❤
@Adel.hamidavi_
Ай бұрын
احسنت بر شما
@mehdiabarghooei974
Жыл бұрын
بابت آموزش با کیفیت خوب تشکر می کنم
@امیرشریفی-ت7ث
2 жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@اسماعیلحیاوی-ن4ف
3 ай бұрын
ممنون دمت گرم ❤❤❤ok
@amirabbasjb
3 жыл бұрын
خسته نباشش ممنون از ویدیو های خوبت
@davidfarage5252
2 жыл бұрын
واقعا خدا قوت دستتان درد نکنه ممنون
@علیفاریابی-و2ك
5 ай бұрын
درودبرشمامهندس
@mohamadmohamade3560
3 жыл бұрын
عالی بود استاد در مورد کمپرسور کولر خودرو و نحوه تست توضیح میدین ممنونم ازتون. پستان😁😁😁😁
@mohsenafzali5709
3 жыл бұрын
کار درست و کار بلد .بهترین
@مسعودبرزکار-ث8ث
2 жыл бұрын
مهندس جان دمت گرم با این توضیحات خوبتون
@ahmadsalam1953
Жыл бұрын
دمت گرم عالی بود .
@amirairhosein967
2 жыл бұрын
عالی بود مهندس جان
@alexalicia5686
3 жыл бұрын
سلام مهندس عزیز ممنون از ویدیوتون فقط ای کاش مدار کمپرسور رو هم نشون میدادین منظورم اینه که برق اصلی فاز و نول کجا نصب شد؟قایدتا لایو یا اکتیو باید می رفت به overload و نول میرفت به running توی relay؟
Пікірлер: 233