داداش سیبیلا جون می ده واسه عکس روی قوری و کتری😂 بررسی خوب بود😊
@sinakarami7627
2 ай бұрын
چه کاریزماتیک خوبی.فن بیان عالی.چه مناظره زیبایی.افرین به این احترام به مخاطب. فعالیتتون رو بیشتر کنید.
@AutoMediaShow
2 ай бұрын
ممنون سینا جان خوشحالم که تونستم نظرت رو جلب کنم تست و بررسیهای با کیفیت دیگه هم تو راه هست
@btch-t8e
2 ай бұрын
عالی
@AutoMediaShow
2 ай бұрын
ممنون
@mzc1993
11 күн бұрын
شما که تو مسیر کوهستانی تست کردین کاش تعلیق عقب رو بررسی می کردین آیا مولتی لینک هست یا میل پیچشی
@btch-t8e
2 ай бұрын
بدنه ماشین کاور شده 💎
@btch-t8e
2 ай бұрын
مود اسپرت بذارید شیب هارو میره بالا
@hamedvarzandeh2558
Ай бұрын
جاده حصارخروان به شهرک بودید ؟
@sporthouse6714
2 ай бұрын
تو سربالایی با توجه به نبود تیپ ترونیک ....بذاریم تو حالت اسپرت بهتره ؟
@AutoMediaShow
2 ай бұрын
میتونه شرایط رو بهتر کنه اما فقط در خصوص شرایط سربالاییهای بسیار شدید اما یادتون باشه قبلش حتما باید یه شتابی خودرو داشته باشه وگرنه در حالت ایستاده و شروع در سربالایی این مورد خیلی عملی نیست!
@KamranModaresi-kb6kb
2 ай бұрын
موفق باشید با توجه به نبود تیپ ترونیک تو سرازیری ها زیاد به ترمز فشار نمیاد؟
@amir-dm4wn
2 ай бұрын
اینکه ناک نمیزنه عالیه
@AutoMediaShow
2 ай бұрын
واقعا نقطه قوت این ماشین همین مورد هست که خیلی مهمه
Пікірлер: 22