KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
TT-02のドッグボーンを試したり色々してみる。
Күн бұрын
TT-02のドッグボーンを試したり色々してみる。
Рет қаралды
1,317
なべっちチャンネル
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 14
@yastak5521
2 ай бұрын
アルミダンパーとプラダンパーの付替をしてみたんですけど、プラダンパーの方が軽くて好きです。十分に追従するし、なにせバネ下が軽くなるので足がついていきやすいです。
@nabechiCH
2 ай бұрын
プラダンパーもいいですよね🤔 ただ、整備性や性能維持性を考えるとTRFダンパーの方が再現性が高くて良いなと感じますが、それぞれの良さがありますね。
@伸一阿保
3 ай бұрын
プラのプロペラシャフトとアルミプロペラシャフト(SRXの白色樹脂挟んだヤツですが)の比較はオラもやりました同じくアルミのがオラの感覚に合いました😃 直線ゾーンはプラのが良い感じですがコーナーはアルミに軍配があがります地元コースはテクニカルなコースなのでアルミ採用です
@nabechiCH
3 ай бұрын
なるほど 貴重な経験談ありがとうございます✨ 確かに、大きいコースではあまり変わらないかもしれませんね
@伸一阿保
3 ай бұрын
@@nabechiCH さん、広く直線長いサーキットだとプラのプロペラシャフトが有利になるかもしれません💦去年のタイのTT02ポルシェカップではプラのプロペラシャフト使用した方が良いとかGAGAさんの動画でありました。かなり広く直線も長いサーキットでした。
@nabechiCH
3 ай бұрын
そうかもしれませんね! 僕もそう思いました✨
@伸一阿保
3 ай бұрын
@@nabechiCH さん、ですね👍ちなみにアルミプロペラシャフトと樹脂挟むアルミプロペラシャフト(SRX用)のも地元コースで試しましたが樹脂挟むアルミプロペラシャフトのがフィーリングが良かったでした。
@田辺伸一
3 ай бұрын
自分はアルミセンターシャフトの軽快でダイレクトな感じが好きですね、ガタが少なくLSD効果の高い高級デフを組み合わせた場合は若干の捻れがある樹脂シャフトの方が安定感が高くなるのかなと思います。
@nabechiCH
3 ай бұрын
なるほど やっぱり大切なのはバランスなんですね。 一概にこれが良いダメと決めつけるのは良くないですね🤔
@ファル-FA
3 ай бұрын
最初のノーマルの状態は初心者さんに扱いやすい状態になっている。 多くパーツを入れていくと車はシビアになり、それにともなったセッティングと操作が必要になる。 実車のレースカーを初心者が運転するのが難しいのと理屈は同じ。
@nabechiCH
3 ай бұрын
どこかの教科書に書いてありそうなコメントありがとうございます(笑)
@ファル-FA
3 ай бұрын
@@nabechiCH 教科書には書いてないかも、実際のレースカー等に乗って感じ、経験する事が大事。 ラジコンでも同じ事が言えると思います。
@zoehanji7835
3 ай бұрын
タイヤを新品にしたらどうなってしまうんでしょうね…08より早くなってまうのでは?😅
@nabechiCH
3 ай бұрын
色々試したのですが、結局TTは舵角がないので、新品タイヤのグリップを引き出しきれず、あまりタイムアップしませんでした…😆
Пікірлер: 14