... und die BR 252 war noch nicht mal an Ihrer Leistungsgrenze. Diese Zuglänge paßt natürlich auf keine Anlage, aber es mußte einfach sein. Die bullige BR 252 war die letzte Neuentwicklung der Deutschen Reichsbahn. Sie war für den schweren Güterzugdienst entwickelt worden und sollte im Schnellzugverkehr (Transit) zwischen der Westberlin und der BRD mit 160 km/h durch unsere wunderschöne DDR rasen.
- Күн бұрын
TT Rekordfahrt 5m langer Schnellzug mit BR 252 und 23 Wagen
- Рет қаралды 826
Пікірлер: 1