スバル製のサンバートラック(660cc四気筒ガソリンエンジン)をDIYでマニ割りしてみました。
鳴き重視の出口タイコで、JETイノウエ製のキャブトンマフラー(キャプトンマフラー)を装着しています。
軽トラでのマニ割りの作り方の参考にどうぞ。
軽自動車検査協会・岡山事務所のユーザー車検にて車検に通る事も確認できています。
※コメント他沢山のお問い合わせを頂いていますのでこちらにも記載させて頂きます。
①マフラーの排気音量に関しては、保安基準に則った測定機材・測定方法にて実測をしています。
リアエンジンガソリン車の近接騒音規制値にきちんと収まっておりますので、音量は問題ありません。
②触媒の個数が”増えている”事になるので、改造の事例として前例がありません。
この場合構造変更の対象になるのか、ガスレポの受験が必要なのかといった事に関しては、ある自動車検査員の方からは必要ないとの回答を得ていますが、今後折を見て陸運局の整備振興会への問い合わせとガスレポの受験(本当に必要なら)も検討しています。
③マニ割り(分割マニホールド)という改造自体は、排ガス濃度と近接騒音の検査に合格する必要はありますが決して違法改造ではありません。
以前マニ割りをしたディーゼルトラックの車検代行をさせて頂き、陸運局にてユーザー車検に合格した実績もあります。
インナーサイレンサー等インチキは一切行っておりません。
④JETイノウエ製キャブトンマフラー(品番:504203)は現在廃盤になっており入手不可能です。
◆ブログもやっています!◆
【ヤンキーホーンを取付ていても、車検に通るって知ってました??】
igou701.com/?p=195
【デコトラのマフラーに関する法律と車検対策】
igou701.com/?p=126
#igou701
#マニ割り
#軽デコトラ
#スバルサンバー
#キャブトンマフラー
#キャプトンマフラー
#疑似V8
#車検対応
• TT系スバルサンバー,軽トラ,車検対応,自作...
• TT系スバルサンバー,軽トラ,車検対応,自作...
Негізгі бет TT系スバルサンバー,4気筒軽トラ,自作マニ割りWマフラー,車検対応
Пікірлер: 109