Fizemos a captura da imagem do Transdutor de Vácuo na Admissão (TVA) e instalamos as réguas virtuais (0º, 180º, 360º, 540º e 720º) em cima dos fechamentos de escape ou em cima das aberturas de admissão ou em cima das aberturas de admissão.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Mecanicamente sabemos que os tempos do motor ocorrem teoricamente de 180º em 180º, logo as válvulas tem que repetirem seus movimentos exatamente SEMPRE em todas as VOLTAS DO MOTOR de 180º em 180º.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
As linhas virtuais são geradas de 180º em 180º e por isso as linhas virtuais devem coincidir com os gráficos que estão sendo comparados.
Atenção: O osciloscópio trabalha por TEMPO, o motor trabalha por GRAUS.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
O Transdutor de Vácuo faz a leitura da variação de pressão na admissão e emite o sinal pro osciloscópio que faz uma captura baseada em TEMPO (milésimos de segundo, por exemplo.)
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Agora tem um detalhe, as linhas virtuais são geradas também por TEMPO, portanto, se o motor por A ou por B variou sua rotação entre uma volta e outra, vai alterar os GRAUS e como o osciloscópio le por TEMPO as nossas réguas virtuais vão marcar erradas e podemos cometer um diagnóstico equivocado.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
E isso acontece principalmente quando temos o motor com marcha lenta irregular, oscilando, etc.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Nesses casos o método mais eficiente é sempre Transdutor de Vácuo na Admissão + CKP (Sensor de rotação), pois esse sim, faz a leitura da posição exata do Virabrequim.
Software usado para gerar as réguas graduadas : Gabaritop
Baixe o eBook Injeção Eletrônica GRATUITO:
kevenmadalozzo...
Aproveite e conheça o método do Treinamento Oscilando:
oscilando.com.br/
Негізгі бет Tudo o que você precisa saber sobre o COMANDO DE VÁLVULAS TORCIDO
Пікірлер: 31