Спасибо за видео! Помогло понять и проблему и как разбирается.
@service-technic
8 ай бұрын
А я наивный думал,что там шарикоподшипники,потому что на ощупь никаких люфтов нет.Сделали на втулках,в общем не надолго с такими оборотами
@renattjapkin813
4 ай бұрын
Спасибо.
@Andrey_derby
Ай бұрын
Как называется эта штука которой отпиливаешь? Мелкая эта
@narcos4881
Жыл бұрын
лайф хак тебе мякиш хлеба или жвачку заталкиваешь в тулку и валом ударами впрессовываешь.)
@ВасилийБайраков
2 жыл бұрын
привет. четвертый провод для чего? если остальные плюс , минус и шим
@musicbox5903
2 жыл бұрын
Как идёт счёт оборотов?
@greatmangoodman7501
Жыл бұрын
Показания с датчика холла
@dmawzx
6 ай бұрын
Нынешние инженеры то ли очень умные, то ли тупые и специально делают всё, чтобы механизм работал не долго.
@ПавелСеребряков-ь6т
5 ай бұрын
На самом деле возможен выход из строя из-за мусора, который туда попадает. У меня довольно долго уже работает.
@AC-DC-AK
11 ай бұрын
А ежели засвелить тонким сверлом и суперклея с содой капнуть
@Alexmoto1992
11 ай бұрын
И приклеить ротор к статору, гениально 👍
@AC-DC-AK
11 ай бұрын
@@Alexmoto1992 Это ваша идея , я предлагал приклеить то что развальцовали , так сказать восстановить ее форму с помощью соды и супер клея .
@ИгорьКоркин-о5ц
2 жыл бұрын
Удалите это дерьмо. Русский бы вначале выучил, чтоб не "выпадывало" ничего. Ты сам свое видео смотрел, перед тем, как выкладывать? Руки за кадром, ничего не видно, что там происходит. Стальная пластина стала алюминиевой. А использование паяльника как силового инструмента меня вообще убило. Или им сталь паяли? Плату в тиски... "В даташите на плату можно все найти, но я не уверен". О чем это, для кого этот бред? 17 минут из жизни вычеркнуто. О, мои глаза...
@WZombie47
2 жыл бұрын
Ну не у всех людей русский родной язык, с таким разговором неплохо вас бы денацифицировать. Человек на видео рассказал как должно быть и в чем причина, и я сразу благодаря этому видео без страха разобрал турбину и нашел туже проблему. Он хорошо сэкономил время.
Пікірлер: 15