Excelente contenido amigo, saludos desde México. Sigue adelante con tu canal, poco a poco vas a tener más suscriptores.
@hectoraltamira4106
Жыл бұрын
Buen video 👏🏼 no dejes de subir contenido 👍🏼
@julianvelador303
Buen video una pregunta si quiero cambiar mi k03 por un k04 no tengo que mdificar nada ?
@personalaccount1515
Excelente video, GRX
@patriciosoto9696
Жыл бұрын
exelente,
@soofisoler1873
Capo le falta la agrandelita antes de la tapa esa que baila el seguro
@crc1601
14 күн бұрын
Hola, te consulto que torque se recomienda para el bulon de la abrazadera que una la parte caliente de la fría, saludos
@nikorobatto
Hola si yo pongo un turbo k04 en mi Audi a3 debo hacer una reprogramarcion si o si?? Muy buen video 💪
@moisesp.7067
Жыл бұрын
Excelente información muchas gracias, me puedes ayudar con esto gti 2007 motor tfsi 2.0 la manguera que va al intercooler tienen aceite, en algunas ocaciones al acelerar fuerte y pasar las 3500 revoluciones tira de golpe humo negro/gris por el escape, ya se midio el turbo y carga a 14 libras y -20, hay consume aceite.
@federicogonzalez2332
Hola amigo me podrias guiar un poco, tengo un bora(jetta) 1.8T, que cuando voy andando y piso a fondo el acelerador empieza a inflar el turbo pero con un sonido de sopleteo a la vez, como si estuviera perdiendo "aire", lo conecte a la computadora y no salta ninguna falla. Muchas gracias
@Derfleischermesser
Hola que tal Agustin, excelente video! Me surgio una duda, en el mencionas que a ese turbo le anularon la lubricacion de Aceite. Cuanto tiempo fue aproximadamente y además del turbo que más se puede dañar? Saludos!
@user-ud4wu7mx1z
Hola Agustín. Mi consulta es puede el turbo mezclar el agua con el aceite, te comento un poquito mi problema. Es un passat 1.8t naftero y mezclo el aceite con agua y en el unico lugar que encontre rastro de agua fue en el turbo
@maximilianolerda4816
seria bueno que pasara por otro lado lejos del escape lo cual evita el deterioro del caño o conducto del aceite por las vibraciones del motor también,..fuera yo el fabricante de esos turbos le pondria una manguera especial de maya de alta presión para el turbo seria lo ideal ..los caños o tuberías del aceite de aluminio con el tiempo y laa temperaturas, no duran mucho.. ojalá lo tuvieran en cuenta los fabricantes..
@erickvillanueva1681
Agustin como estas? que buen video. Oye una pregunta donde se podra conseguir el pivote que esta enroscado al caracol de admision? el que tiene un tornillo hueco. Necesito ese suelto pero no lo encuentro, solo me lo venden con el turbo completo. Saludos desde Mex!!
@arweld7964
Amigo saludos desde México!! Oye intento desarmar mi k03 pero me es imposible quitar los tornillos de la caracola de escape, algun consejo? Estoy usando una llave de 3/8 para intentar quitarlo
@lorenzojaquez1182
Excelente video!. Bien explicado.
@luisruffin3434
Жыл бұрын
buen video! bien detallado agustin ..ahora te pregunto donde y como conseguimos los repuestos aca en argentina buenos aires? en warnes????
@JaviMM
Жыл бұрын
Buen video amigo, quería preguntarte si el cartucho de un k03s sirven en un k03 ya que quería mejorarlo se que la parte de admision hay que tornearlo pero la de escape nose. Recomiendas alguna marca de cartuchos?
@enzosarabia1515
Жыл бұрын
X que me tira aceite al caño de escape y me umea blanco cuando acelero
Пікірлер: 68