Im dłuższe i bardziej szczegółowe odcinki tym lepiej temat uTurbiania motocykli na polskim YT jest znikomy, dzięki za wiedze, powodzenia majster
@panmrf
2 ай бұрын
specjalistą nie jestem jak wspomniałem w odcinku podczas poprzedniego uturbiania popełniłem parę błędów co nie świadczy o tym że teraz też czegoś źle nie zrobię. Pokarzę tyle ile będę pewien że jest dobrze
@K3F1RRACING
2 ай бұрын
Fajnie że wkońcu cos na kanale z turbo projektem
@panmrf
2 ай бұрын
Kiedyś do tego trzeba było wrócić
@knopers1111
2 ай бұрын
bardzo dobry plan Majster - niech moc jest z Toba i Turboloncinem 💪
@panmrf
2 ай бұрын
Dzięki :)
@krzychucze9094
2 ай бұрын
Tego to się nie spodziewałem
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@kubakrol9164
2 ай бұрын
Super projekt czekam na dalsze części 🔥🔥🔥💪💪💪
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@Ronik965
2 ай бұрын
Uparty jesteś Musi być sukces.,powodzenia
@panmrf
2 ай бұрын
No trzeba czegoś się trzymać
@bartekswietlicki903
2 ай бұрын
Nareszcie turbo , to mi się podoba 😊
@panmrf
2 ай бұрын
;)
@wiornik
2 ай бұрын
Najważniejsze jest by samemu się uczyć i dochodzić do perfekcji bo jeśli czegoś się nie rozumie to i gotowe projekty się nie zdadzą / fanatyków przeróbek by się znalazło trochę ale jak to bywa zazwyczaj duze odległości przeszkadzają
@panmrf
2 ай бұрын
No tak ale też jest pełno osób które krytykują ale wskazówek ni darzą bo nie da się i hu..
@klubfanowgierek2937
Ай бұрын
dałbyś jakiegoś linkacza do turbosprężarki zeby zakupic?
@Alfi-vx1tu
2 ай бұрын
Komentarz dla zasięgów, pozdrawiam
@panmrf
2 ай бұрын
Dzięki
@fafczyn8218
2 ай бұрын
Jesli chodzi o laga między podcisnieniem a doładowaniem to problemem moze być zbyt wolne wyrównanie cisnienia w baku i komorze plywakowej względem cisnienia doładowania w gardzieli. Powinno pomóc zwiększenie średnic wężyków do baku i komory plywakowej.
@panmrf
2 ай бұрын
nie bez powodu pokazywałem regulator ciśnienia i o tym mówiłem
@fafczyn8218
2 ай бұрын
Problemem nie jest za duże ciśnienie w baku bo ono musi być wyrównane albo odrobinę wyższe niż doładowanie żeby paliwo mogło wpłynąć do gaźnika. Mi chodziło o to żeby ciśnienie doładowania momentalnie pojawiło się w baku i w komorze pływakowej. Bak może nieco później się napompować bo co najwyżej na chwilę cofnie się paliwo ale w komorze pływakowej będzie na ten czas zapas. Za to jak ciśnienie w komorze pływakowej pojawi się ułamek sekundy później niż w gardzieli to jest efekt wpychania paliwa z powrotem do gaźnika przez dysze. Ja dorobiłbym bardzo duży króciec do komory pływakowej to ten efekt opóźnionego wyrównania ciśnienia zniknkie.
@wikiwikowski7491
2 ай бұрын
jak robisz na grubo to spróbuj z wtryskiem myślałeś nad tym?
@panmrf
2 ай бұрын
wtryskiem nie jestem zainteresowany ma on też pewne problemy i ograniczenia w porównaniu do gaźnika
@Reropolero98
2 ай бұрын
Fajnie że powraca ta seria przyjemnie sie bardzo to oglada ,czy w tej wersji v3 bedziesz myslał o włozeniu jakiegos intercoolera czy narazie odpuszczasz temat ? Mam nadzieje ze na 110 sie nie skonczy i bedziesz szedl po 140 na turbo
@panmrf
2 ай бұрын
@@Reropolero98 muszę wrócić na mniejszą pojemność i popróbować parę rozwiązań bo w 140 wyszły niedociągnięcia z racji że moc początkowa 2x większa więc ciśnienia reszta też zwiększona
@raflek6922
2 ай бұрын
jak rozwiarzesz temat smarowania turbo ? kiedys jak nad tym myslałem to mozna zasilanie i powrót wziąć z głowicy i wtedy nie ma problemu np z dolaniem oleju do silnika gdy by był tam wkrecony wąz od spływu oleju z turbo
@panmrf
2 ай бұрын
smarowanie będzie z głowicy powrót do korka spustowego jak pokazałem w filmie
@psedoznawca588
2 ай бұрын
Ja prywatnie zacząłem projekt turbo quada 72cm turbo jest w quadzie wle dolatwonie nie jest podłączne ponieważ nie wiem jak przerobić gaźnik żeby to działało projek pokazał sie jedninie na tik toku w calu chumorystycznym natomiast jeżeli był byś chętny do małej rywalizacji była by to dla mnie motywacja i ruszył bym ten projekt nie mam aż tyle wiedzy ale wiem że dla chcącego nic trudnego jestem widzem od pierwszego odcinka projekt turbo od samego początku mnie za inspirował
@panmrf
2 ай бұрын
Dzięki za miłe słowa informacji jak to zbudować i jak to działa naprawdę jest od groma na internecie zachęcam do zgłębienia tej wiedzy wtedy będziesz wiedział jak to zbudować i wyregulować potem
@knopers1111
2 ай бұрын
duzo latwiej i efektywniej dalo by sie wyregulowac silnik na wtrysku. Bawilem sie przy moim Malaguti Dune 125ccm i posiadam do niego soft, kabel i troche wiedzy... Przynajmniej wtryskiem dasz rade zapodac dokladna ilosc paliwa w zaleznosci od polozenia przepustnicy. Razem z turbo dalo by sie w tej kombinacji zapewne niezle osiagi wygenerowac. Moze kiedys przy Turbo Loncin V4 lub V5. Trzymam kciuki, pozdrawiam i lapka jak zwykle za kolejny odcineczek Majster
@panmrf
2 ай бұрын
Nie chcę się bawić z wtryskiem bo nie mam zaplecza do tego jak i było by to bardziej oczywiste a z gaźnikiem podobno przy tej pojemności to nie możliwe więc próbuję
@michacudzilo200
2 ай бұрын
Bardzo chetnie bym zobaczyl materiał o przerabianiu gaźnika na ten który ma wytrzymać cisnienie z turbo, nawet ten wykonany amatorsko
@panmrf
2 ай бұрын
Obecnie jest to tajemnica z racji że nie jest to jeszcze dopracowane jak i byłby wysyp na YT specjalistów od uturbiania Pitbike przypisali by sobie te zasługi mimo że spędziłem nad tym by dojść jak to zrobić sporo czasu
@gramse8827
2 ай бұрын
Nie myślisz faktycznie o tym wtrysku?
@panmrf
2 ай бұрын
nie musi być to na gaźniku jak pierwotne było założenie
@K3F1RRACING
2 ай бұрын
Jak odpalisz i powkrzesz to zobaczymy jak będzie działać
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@ktm3502
2 ай бұрын
Też robię podobny projekt tylko z silnikiem 140
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@lukaszteodorczuk8221
2 ай бұрын
Jak dla mnie ma to sens
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@xxsharkixx9150
2 ай бұрын
no i to mi się podoba
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@MariuszKodowski
2 ай бұрын
Siema siema, to zobaczymy co tam ci wyjdzie 🤔
@panmrf
2 ай бұрын
oby wyszło po myśli
@nima_mnie2338
2 ай бұрын
Siemka mam pytanie co gdy lekko cieknie z przednich lag w sensie nie widac oleju ale jak sie dotknie to czuc? Co w takim wypadku zrobic? Lagi jeszcze sie nadają do uzytkowania? A tak swoją drogą to zarąbisty odcinek jak zawsze.
@panmrf
2 ай бұрын
jak już jest jakiś wyciek najlepiej to regenerować z racji że do oleju będzie się lepić piach i może ci porysować golenie. Ludzie przeważnie jeżdżą tak ale to już twoja decyzja
@nima_mnie2338
2 ай бұрын
@@panmrf dzięki wielkie za radę
@nima_mnie2338
2 ай бұрын
@@panmrf no bo to trochę dziwne że już po roku od kiedy mam pita dzieje się coś takiego
@kxlaf
2 ай бұрын
jaki olej poleczasz do mrf
@kilod171
2 ай бұрын
Lej motorex’a 10w40 u mnie chodzi jak złoto🎉
@panmrf
2 ай бұрын
Ja obecnie nie mam oleju do polecenia bo leję prawie wszystko w większości przypadków to i tak nie ma znaczenia bo ludzie zacierają swoje Pity przez syf z filtra powietrza niż przez kiepski olej wystarczy tylko wymieniać gorszej jakości częściej i nie będzie problemu oczywiście wszystko od stylu jazdy zależy nim bardziej katujesz tym się zaleca lepszy olej
@krzysiokedzior3450
2 ай бұрын
Mam problem z mrf na ssaniu odpala od strzała i przy dodaniu gazu muli go i strzała z wydechu ale trzyma obroty a jak chce wyliczyć ssanie to nagle gaśnie i jeździ tylko na ssaniu co to może być ?
@panmrf
2 ай бұрын
może być przytkany gaźnik
@minecraftxd7999
2 ай бұрын
Ciekawe co wyjdzie 😅
@panmrf
2 ай бұрын
oby potwór
@KacperJego-is7ek
Ай бұрын
Od Jakiego silnika turbine masz
@panmrf
Ай бұрын
1.3 opel
@xmasoo1474
2 ай бұрын
ja zrobiłem turbo 200cc z jakiegoś chińsiego crossa na sterowniku silnika mt05.2
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@szymon3733
2 ай бұрын
Majster bierz się za projekt jakiegoś xmotosa 250/300 i turbo zakładaj ;)
@panmrf
2 ай бұрын
@@szymon3733 ja się opanuje ma tańszym silniku można się bawić na droższych
@szymon3733
2 ай бұрын
@@panmrf chciałem kiedyś kupić takiego xmotosa 250 ale silnik słaby w porównaniu do markowych 250 i szukam jakiegość mistrzowskiego rozegrania tematu ale widze że opanujesz tą sztuke wojowania z silnikami
@panmrf
2 ай бұрын
@@szymon3733 oby
@dziwkikoxyaeroxy6494
2 ай бұрын
od czego turbo ?
@panmrf
2 ай бұрын
1.3cdti
@AkwaMig
2 ай бұрын
Kiedy wsk?
@panmrf
2 ай бұрын
jeszcze nie wiem
@krzysiokedzior3450
2 ай бұрын
Mam problem z mrf 140 bo kopka czasami nie łapie tryby od czasu do czasu łapią tryby co to może być?
@michacudzilo200
2 ай бұрын
Ja tak mialem jak sprzeglo slizgalo ale ki wystarczyło regulacja jej linki
@panmrf
2 ай бұрын
zębatka pod koszem może mieć ułamane zęby lub ta podśrednia
@krzysiokedzior3450
2 ай бұрын
@@panmrf ok dzięki za pomoc
@-lolus-
2 ай бұрын
no wkoncu :D
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@K3F1RRACING
2 ай бұрын
Ciekawe jak to wyjdzie
@panmrf
2 ай бұрын
Też jestem ciekawy
@K3F1RRACING
2 ай бұрын
To przy okazji tej edycji turbo projektu może chociaż ukaż ułamek procesu strojenia
@panmrf
2 ай бұрын
Było to pokazywane już wcześniej choć nie krok po kroku ale zobaczymy jak wyjdzie. Postaram się nagrać
@Stonek36
2 ай бұрын
😵💫
@panmrf
2 ай бұрын
:)
@Bartek_Kiemon
2 ай бұрын
Nie chcesz sprzedać tego mikuni vm 4:50
@panmrf
2 ай бұрын
ten gaźnik jest przerobiony i częściowo przypalony zostawię sobie go na części
@MarianKolop
2 ай бұрын
Siemano sluchaj dasz maila do siebie bo chcialbym sie ciebie podpytac co i jak trzeba robic tylko szczegolowo niz na filmach masz zeby takie tyrbo do moto ogarnac
@panmrf
2 ай бұрын
Nie jestem specjalistą sam tego jeszcze dobrze nie zrobiłem masz wszystko na filmach pokazane i powiedziane od początku od wersji V1. Czegoś nie wiesz nie trudno jest odpalić neta i poszukać informacji o zasadzie dzialania bo jak ni będzie wiedział jak to działa to to że ci powiem jak to zrobić i tak ci nic nie da z względu że trzeba to jeszcze ustawić
@K3F1RRACING
2 ай бұрын
Ten regulator powinien rozwiązac ten problem tak jak mówisz
@panmrf
2 ай бұрын
Jeszcze do końca nie jestem pewien czy ten zastosuję czy czasem nie zrobię swój
@Matejaaaaa-s5v
2 ай бұрын
Wypierdziel gaźnik, idź w wtrysk 😅 coś od cześci z skuterów/motocykli napewno spasuje.
@panmrf
2 ай бұрын
od początku było założenie że ma to być na gaźniku więc chcę to tak zrobić bo podobno to jest nie możliwe
@barzosproduction4102
2 ай бұрын
Zamknij pizzę i rób.
@panmrf
2 ай бұрын
A potem będzie co to jest jak to jest zrobione setka pytań.
@agroursusyt213
2 ай бұрын
pierwszy pozdrowisz
@panmrf
2 ай бұрын
Pozdrawiam ; )
@gofer123
2 ай бұрын
siemaneczko mam pytanko mój loncin na wolnych obrotach jak sie spokojnie jeździ działa ale gdy wchodzi na wyższe obroty dławi sie, gaśnie, strzela wiesz może co jest przyczyną?
@panmrf
2 ай бұрын
kwestia gaźnika lub uszkodzonego modułu zapłonowego lub jak spadł łańcuch trzeba sprawdzić impulsator
Пікірлер: 95