А водитель Камри знал, что он участвует в гонке? )
@carmanworld3696
9 жыл бұрын
Конечно знал,что не видел как Камри пышилась и в итоге всосала
@shamanx3901
8 жыл бұрын
+Виталий Викторович Владелец камри чуть жопу себе не порвал, когда тужился за рулем. Странно, что такой как ты, любитель овощного кредитоговна, этого не понял. Вы же все из одного говна слеплены)
@MegaKeller78
8 жыл бұрын
+ShaMan x Вы хотите сказать, что Кэмри хуже, чем Приора, хоть и прокачанной? По всей видимости вы - водитель какого-нибудь гнилого ТАЗа.) Моё личное мнение, таких вот стритсракеров надо по-жизненно лишать прав, кстати, для их же безопасности, а то потом после таких покатушек, из груды металла гидроножницами вырезают.
@shamanx3901
8 жыл бұрын
Виталий Викторович Не надо сравнивать эти машины, приора в пакетике из завода стоит 340тр. Добавь сюда плюшки с кондеем и прочим - 400тр. Плюс турботема с каркасом безопасности и прочим 100-120тр. И вот у вас заряженная приора за пол миллиона. Камри в самой бедной комплектации стоит раза в 4-6 дороже. В люксе + еще дна приора. Не целесообразно их сравнивать. Это раз, во-вторых, камри в соотношении с приорой не дает неземное ощущение того, что владеешь иномаркой. Совсем чуток будет комфортней. Вообще ценник на него неадекват. 25-ти летняя марковка за 200тр больше эмоций и комфорта дает, чем камри. И на последок, не уж то вы считаете людей, которые покупают мощные машины за неописуемое количесво денег идиотами?) Если эти люди могут позволить себе такие машины, а вы ездите на камри - идиот тут вы) Один хрен, что на приоре с каркасом и прочими установленными мерами безопасности, что на феррари на скорости 180км/ч превратишься в отбивную.
@MegaKeller78
8 жыл бұрын
+ShaMan x Кэмри чуть-чуть комфортней Приоры...)) Вы шутите? Это небо и земля. Ценник на Кэмри в новом кузове начинается с 1300 килорублей - это две с половиной "заряженных" Приоры. А вот если доводить творения Автоваза до ума, то надо доработать подвеску, тормоза и шумоизоляцию хорошую, чтобы уши не закладывало при езде, да и антикор и проклейка, а то всё это хозяйство за два года прогниёт до дыр.) Проще купить нормальную машину и не заморачиваться. Все эти типа доводки и тюнинг в гараже у дяди Васи, называются колхозом. Чувак ставит на свою подержанную Приору турбину, прошивает ЭСУД, ну и конечно же ревущий оглушитель, куда же без него, и чувствует себя Богом Дороги. Начинает состязаться в скорости с другими участниками дорожного движения, ведь у него супер-пупер турбо-пакет, а потом ему ставят крест у дороги и вазу с цветами, потому что тормоза не тормозят как надо, а дебильная подвеска не может удержать на дороге этот неуправляемый снаряд. Кстати, где это я назвал людей, покупающих мощные и быстрые авто, идиотами? Поясните, пожалуйста, не сочтите за труд.
@TheSobakasetti
10 жыл бұрын
Полная херня . И с чего взяли , что камри гонялась ? Просто чел хотел обогнать , потом понял , что в тазе молодняк без башни и подумал ... а ну их нах !
@MrGdinar
10 жыл бұрын
наконец то.один единственный нормальный комент.
@4e_kak_
6 жыл бұрын
тогда почему когда приора ехала 220км/ч камри не отстал за пар сек, а тянулся?
@user-wj1wt1mh2j
6 жыл бұрын
Анатолий Тарасов Ты хоть раз так подумал и делал так,или показал класс молодняку что может иномарка делать с тазом?
@tommiversetti1470
6 жыл бұрын
Надеюсь за четыре года автор повзрослел, поумнел и поменял свой турбоконструктор на нормальный автомобиль.
@user-hp4zd6wc2u
6 жыл бұрын
Молодцы пацаны, хоть и не люблю тазы,но приятно видеть как любители камри тут напрягаются
@certissime
10 жыл бұрын
Хрень какая-то. Ввалил на полную, чтобы уехать на чуть-чуть. Правильно сделал на камри, я б тоже не спровоцировался бы. Когда у меня была тачка 2.0 170лс я мог ехать всю дорогу в комфорте при средней 150-160 и еще разговаривать не повышая голоса. Важно в машине, как мне кажется, именно стабильность, а не краткое ускорение.
@Giga2540
9 жыл бұрын
Красава. Приора это хорошая тачка,но с ней нужно поколдовать немного.
@aleks83mailr
9 жыл бұрын
Только при столкновение в Камри будут живы, а в Жоприоре трупы!
@rassholespeso1245
8 жыл бұрын
Вера Митрузаева На 220км\час - и там и там ТОЛЬКО ТРУПЫ !!!! 60км\ч - и там и там абсолютно все живы и даже без синяков 100км\час - в камри синяки и сотряс, приора возможен еще вывех стоп.... 150км\час - инвалид и инвалид.... 180км\час и выше - ТРУПЫ ВЕЗДЕ !!!
@aleks83mailr
8 жыл бұрын
Николай Савин Тоже верно!
@tigrov1869
8 жыл бұрын
+Николай «XENON» Савин При 100 в приоре возможны трупы, даже пристегнутые. Впрочем от ситуации все. В камри шансов выжить как ни крути НАМНОГО больше!
@rassholespeso1245
8 жыл бұрын
Tigro V Сводки ДТП - говорят обратное (на трассе в среднем скорости 120-130км/ч), шансов выжить мало ВЕЗДЕ и зависит от САМОЙ ситуации.... Иногда люди в Приоре выживают в лобовом ДТП на скоростях 160-170км/ч, а иногда и в Камри трупы на скоростях 80-110км/ч
@tigrov1869
8 жыл бұрын
См. выше "от ситуации все". При одинаковых условиях шансов выжить в камри больше. Не веришь, поищи краш тесты, включи логику (минимум это машины разных классов) энергогасящие элементы в камри массивнее и рациональнее скомпанованы. О чем спор то? Все очевидно.
@DIM4IK6211
10 жыл бұрын
Как по мне камри даже и не хотела играть в перегонки против приоры. Она просто хотела обогнать, не не гонять. А если-бы камри гнала, она вашу приору видела-бы сзади себя уже давно!
@andreybeliy
10 жыл бұрын
ну тебе из троллейбуса виднее
@andreybeliy
10 жыл бұрын
Рачина!
@andreybeliy
10 жыл бұрын
48 процентная!
@cthutq7739
9 жыл бұрын
обогнал и в сервис чинится ))))
@amg9712
6 жыл бұрын
Lvbnhbq я в таком режиме на Приоре 2 года ездил в сервис заехал только через 2 года, сломалась коробка, за 2 года дикой эксплуатации я наездил 104000 жарил каждый день, У меня была доработана Приора 140 лошадей, впуск выпуск чип валы, коробку не трогал коробка была родная
@user-se6kx3my1u
6 жыл бұрын
Арыстане болып жатыр
@user-xe3mi3mh8n
6 жыл бұрын
Мурад AMG в таком режиме ты не пог ездить, у тебя турбины не было!!!
@Korotaev990
5 жыл бұрын
Мурад AMG 140атмосферных лошадей для таза это норм ресурс А в этой приоре под 200 турбо сил и ресурса там нету максимум 10-15 к отходит
@mogwaigizmo9245
3 жыл бұрын
Нихера! У него в багажнике запасной мотор всегда с собой. 1 такой заезд, остановился, поменял мотор и поехал дальше.
@user-kv1kn1tt1g
7 жыл бұрын
атмосфера сразу улетает
@yalcnnifteliyev1228
6 жыл бұрын
Люблю тебя Приора.
@sassikkuchuk
6 жыл бұрын
молодцы, раздули приору как надо, теперь реально валит)
@sebastianivanov6353
6 жыл бұрын
Акустический комфорт на высоте.... Камри - огонь
@user-kv1np5rq1c
6 жыл бұрын
Просто красавчик жи есть :-) 👍👍👍
@certissime
10 жыл бұрын
Да как хочешь люби свою тачку и валяйся под ней в гараже и т.п. Это да, уважуха за знания и мастерство. Однако я предпочитаю играть уделять время семье, а не машине. И перевозить её в безопасном тихом и престижном, когда это особо необходимо, авто. И при этом ТО делать у специалистов, попивая сок. Отсюда вопрос: уверен, что оно всем надо знать про машины всё? Мне чесслово, до ****ы как там турбина работает. Сократить время прибытия и отдых - вот все что нужно для прибытия домой к дорогим мне людям. Пример: два дня назад произошло. В ларгус врезался киа сзади, так все 4 двери у ларгуса нельзя было открыть без ломаю. Притому что у ларгуса даже фонари не треснули сзади. А еще на прошлой недели столкнулись старая М3 и приора. В приоре человек погиб. В М3 раскурочено все сильнее, однако у пассажира только сотрясение мозга. Столкновение лоб в лоб было. Отсюда: ездить надо не за пределом, а до этого предела.
@user-kv1nz1js3g
7 жыл бұрын
если лоб в лоб и оба ехали сотню то сильно сомневаюсь что выжили оба. Их бы оттуда по частям вытаскивали.
@zorg202006
10 жыл бұрын
половина комментов поди оставила школота да тролли у которых авто пожизни небыло....
@Jordison67
10 жыл бұрын
Ты в их числе.
@tsrhtsrh8053
8 жыл бұрын
1. Молодцы! Рад, что можно гордится отечественным автопромом и тюнингом. Безопасностью конечно гордится не приходится, но с другой стороны на скоростях от 140 км/ч и именитые производители уменьшают вероятность ... не на много. Не дай бог ни кому. 2. Гонка была, так как на видео слышно, что давали три гудка. Для безопасности, лучше бы конечно у нас в России строили автодромы и желающие за небольшую денюжку и со страховкой могли бы кататься, как в других странах делают. А так, приходится как на видео на обычной дороге общего пользования (
@dimarist
10 жыл бұрын
Про ручку и звук мотора в точку)) Но можно и без таза все знать
@SuperPetkas
10 жыл бұрын
кэмри - отличная машина, чего не скажешь о приоре...
@realdn4165
5 жыл бұрын
чёткая приора, едет чётко
@its_lizkar5525
6 жыл бұрын
Вообще-то они гонялись по договоренности, сигналили три раза.Для не внимательных людей.На камри автомат и ненадо говорить что водитель олень
@Bagavdinov303
6 жыл бұрын
Как будто в космос летит Приора
@user-be7te2cv7f
6 жыл бұрын
Оператор от бога!!!
@SST34
8 жыл бұрын
Приору вечно боятся,потому и лают в комметах) Ей даже легкий чип+паук с нулевиком,она уже с камри как минимум наравне поедет.
@user-uc4lx7oq3q
7 жыл бұрын
Sergey Zemlyanski кто её боится ? Это говно не стоит своих денег, не говоря уже о тюнинге, ах да, если уж о нем, Камри ( 300-400к рублей) с чипом и турбиной так ехать будет, что ты сам перед владельцем анус раскроешь
@SST34
7 жыл бұрын
Егор Мальцев я уже на хонде,было дело чуть некупил приору,она действительно,говно..
@user-yf3gu9dk8t
3 жыл бұрын
Приора красава)
@user-mu6ri2zs9d
7 жыл бұрын
нет слов! красава
@Bambino8670012
10 жыл бұрын
приоре респект=)
@xRhinocerox
10 жыл бұрын
Смешно смотреть!хоть от Формулы-1 движок поставь как был тазом-погремухой так и останется!нешел против кого стартовать!Авто разных уровней!!))пока ты выжимаешь 6 тысяч и дергая коробку как траву на грядке при этом мочишь сиденье своим потом!!Водитель Камри сидит в климате слушая Моцарта говорит про мимо проезжающую прЭору "Вот дурачек"!)и совершенно насрать что ты его обогнал!!!потому что ты таз!)
@certissime
10 жыл бұрын
Я думаю так: на тазе едет тот, кто хочет успеть. А на той камри ехал тот, кто уже успел.
@CrazyPuppeteer
9 жыл бұрын
certissime если ты думаешь что камри для тех кто успел, то это плохой знак. Вот крузак, гелик, или другие машины этой ценновой категории, вот это ты успел везде куда хотел. А камри это так, промежуточный вариант.
@user-cy9yu4gf3j
6 жыл бұрын
Gubna9_Sov4 там сравнивают 2 машины камри и тазик )
@kostyaplay821
6 жыл бұрын
Вот это приорик
@user-gg2ux7yl7k
7 жыл бұрын
Сам лично владел этой машиной больше года. Она не чувствовала камри. А насчет камфорта, очень даже ничего. На трассе и в городе чувствуешь себя королем. Единственное часто ломался по мелочи, вторую передачу рвал.
@Dgekson77
3 жыл бұрын
Хорошо приора едет, но.... не долго.)))
@user-yy5nl9lu5m
3 жыл бұрын
Поверь приора в 3 раза больше проедет на таких скоростях без поломок, чем камри 3.5 а/т
@ramilan41k70
10 ай бұрын
@@user-yy5nl9lu5mв твоих влажных мечтах. Турбо ваз на таких же скоростях даже половину жизни не составит от камри 3.5 атмосфер
@vitaliksibilev3600
8 жыл бұрын
по моему они собрали ракету, как она дорогу держит, подвеска стандарт, каково в салоне после 160?
@ParadoHh
10 жыл бұрын
ну счастливый владелец камри использует машину по прямому назначению :) Ездит на ней, не греет себе голову ремонтом и что там под капотом происходит. Остаётся порадоваться за него ;)
@user-kb7um4bg9j
6 жыл бұрын
Это когда в Приору положено денег больше чем эта камри на вторичке стоит!)
@user-mm2qb5ws8z
6 жыл бұрын
Сегодня на митцубе галанте япохе WR 280 кабыл, 2 турбины, прокатили,самалет,х5,6,мерины просто, отсасывают выхлопнушку)) на вид машинка стоковая.но жарит всех и все)
@genatsvalle91
10 жыл бұрын
кому как... я лично всегда предпочитаю ручку, звук мотора, адреналин, и абсолютное понимание своей тачки... владелец этого таза крутил гайки не один год, это его рук творение - есть чем гордиться а есть шанс,что владелец камри не знает что происходит под капотом, возит тачку к дилеру на т.о., и тратит сумасшедшие деньги реальные автолюбители способны любить и вкладывать в дешевую тачку, а не только дрочить на самое новое, самое большое, самое дорогое, и самое автоматическое создание автопрома
@user-jp8wu5eg1q
11 жыл бұрын
Да как ты посмел, тебе же писали что мерсы 5 литровые не догоняют) Посмотрел бы я на mercedes 5.5 vs 3.5 camry. А так красава, что за турбина если не секрет. TD05?
@user-zs2fj4qc6s
8 жыл бұрын
разные машины,разный бюджет.если стоимость камри вложить в приору, то возможно она даже сможет летать, но комфорт и наслаждение от вождения останется в камри.
@user-ig5mr7db7u
8 жыл бұрын
+Дмитрий Хван вы испытываете наслаждение от езды в камри ? Ба, да вы, батенька, походу слаще морковки ничего в жизни своей не ели. Камри от приоры не сильно по "наслаждению" отличается такто, да и то не понятно в какую сторону
@shamanx3901
8 жыл бұрын
+Дмитрий Хван Стоимость приоры в пакетике новенький - 340тр. Около 400тр со всеми плюшками. Камри стоит порядка в 4-6 раза дороже. Добавь сюда стоимость переделки под турбо, 80-100тр - получится около пол миллиона за такую приору. Не надо сравнивать эти машины.
@phenobarbital96
7 жыл бұрын
4-6 раз дороже а не едет) ну хули - без лоха и жизь плоха)))
@shamanx3901
7 жыл бұрын
Егор Мальцев АХАХАХАХАХАХА
@user-td4ey2qu7u
3 жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u а в приоре что салон перекидывали, как там был деревянный, скрипящий пластик, так он и остался там. В плане наслаждения он имел ввиду комфорт от езды, я не уверен что в приоре комфортно ездить, если там салон не из какого нибудь условного БМВ, тогда о каких 100к вложениях ты говоришь???
@user-fc9xd9zq7y
5 жыл бұрын
ПРИОРА👍
@reinershulz318
5 жыл бұрын
Камри отличная точила 👍,тазам нет место на дороге🤧
@sergey49154
10 жыл бұрын
приора зачет))
@user-ls8qy2cs8c
5 жыл бұрын
Где спидометр на приоре не увидел😁 едет классно
@dmitriileonov9356
6 жыл бұрын
Село самоутверждается.))
@user-rk3db6ur1w
8 жыл бұрын
Водитель камри ехал домой, а в итоге в гонку попал бывает )
@vargman2941
6 жыл бұрын
В Камри не 277 лс на сколько я знаю Да и если бы мужик на Камри хотел, он бы обогнал
@user-hu2po4yq8o
3 жыл бұрын
Так там камри и не 3.5 а 2.4 и там всего 160 сил
@ramilan41k70
10 ай бұрын
@@user-hu2po4yq8oтупой ты, это 40 камри у неё есть 3.5 на 277 сил
@ivanromanets4227
10 жыл бұрын
Прикалывают вот такие тазоводы, человек спокойно обгоняет и даже не думает тягаться с ним :) На камри педаль максимум в половину нажали, так как при полном нажатии(кикдаун) идет такое ускорение, что автору только кричать "Погоди погоди, я не ту передачу включил")) ахахаха
@BDshka
10 жыл бұрын
Фонарный столб передает приоре привет
@user-xq7ym2uq5m
8 жыл бұрын
Когда обгонял на этом пердалете сэлфи делал,какой я крутой чувак езжу на говне и тачки обгоняю....
@user-dj6fi9vi6t
3 жыл бұрын
Солидарен🍻
@A1dar356
11 жыл бұрын
Охуенная приора, лайк от меня!!!
@xesykk5697
10 жыл бұрын
шумка охуительная, какой материал?
@user-gg2ux7yl7k
7 жыл бұрын
На 0.7 бар я уезжал от камри(3.5) на корпус. Максималка у меня была 1.5 бар.
@user-gw2py2up4g
3 жыл бұрын
Водитель камрюхи потом всем рассказывал как он порвал приору)
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
А толку то? Приора, как была деремом, так и осталась, даже в сравнении с Камри
@user-gw2py2up4g
3 жыл бұрын
@@panfiloffvv ну начнём с того что это не обычная приора
@DenSerebra
8 жыл бұрын
закомплексованные нищеброды
@alexeisimonov1610
7 жыл бұрын
Семен Семеныч да, если бы,камривод не подорвался, + был бы:-):-):-)
@user-ie6ps5uu4m
8 жыл бұрын
блять там на турбине где то 250-300 наверно, вот я представляю сто у него с уоробкой передач творится там внутри наверно стока чтружки собралась, коробка просто не способна переработать такой мощный двигатель,20к км и коробка полетит
@user-dp2zu9dh5k
10 жыл бұрын
Не надо шутить с тазами блеать
@koshkapriora
11 жыл бұрын
Без базара....
@defecator1985
7 жыл бұрын
камри весит как две приоры.
@vallyar
7 жыл бұрын
и стоит как 5 приор.=)
@defecator1985
7 жыл бұрын
та древность что на фото стоит как 1,5 приоры. не забывайте, что тюнинг приоры стоит дороже б-у камри
@vallyar
7 жыл бұрын
defecator1985 ну я бы не сказал, что дороже. Валы, настройка, ресивер, дросель, выпуск, коробка. у нас это стоит ~ 70 тысяч. И поедет уже на уровне Камри, может даже лучше. А турбовка около 100 тысяч. Опять же, говорю про наш регион (ставропольский край)
@defecator1985
7 жыл бұрын
Сергей с не спорю, но каков ресурс? кроме того, есть такие параметры как безопасность, комфорт, шумоизоляция. Уверен - тормозит камри лучше, управляется тоже. А делать турбокорч без тормозов и нормальной подвески - это опасно.
@vallyar
7 жыл бұрын
Да сравнивать тут вообще смысла нет. Ладно бы с каким нить представителем b класса а-ля солярис или рапид, ито я бы не раздумывая взял любую из иномарок, но точно не русский автопром, т.к. Комфорт для меня куда важнее
@user-si7fi1jy8j
6 жыл бұрын
Базар жок
@user-np7of6vy9h
3 жыл бұрын
Ещё бы чуть-чуть и Приора взлетела 😄👍
@volfdog521
6 жыл бұрын
КРУТО😎✌👍
@user-mz5fd7kz8f
5 жыл бұрын
Турбо он и в Африке турбо)
@Alexander_Viking
10 жыл бұрын
ну и что ? я тоже за камри ,как не крути это машина хорошая ,а приору машиной то называть не хочется !
@donnytailor9623
6 жыл бұрын
Александр Я камни говно из какого-то теста
@kolyam3665
6 жыл бұрын
Михаил Зурабов почему задрот???!
@alexkg71
6 жыл бұрын
VLADOOS bs Которое проезжает 500к и ржавчину можно только заметить спустя 10 лет, а то больше? Приора за 5 лет уже гнить начнёт.
@alexkg71
6 жыл бұрын
Михаил Зурабов Сейчас бы ведро из переработанного металла, сравнивать с машиной бизнес класса.
@Lovzi
3 жыл бұрын
Max Mix 2 не согласен. Камри ещё быстрее гниет
@user-zp2tv6wf8s
5 жыл бұрын
Тазы валят)
@Bmw34T
9 жыл бұрын
какой конфиг и давление?
@ssboss7863
8 жыл бұрын
а если в камри турбину воткнуть где приору искать тогда?
@794Edge
6 жыл бұрын
Нашли гоночный болид- Камри)))
@user-qw9et5dw8d
6 жыл бұрын
Кавказцы знаюют толк в машинах.
@user-ow7jb5mz4k
5 жыл бұрын
Я так на москвиче рейндж ровер обогнал)))
@user-od1ky3fy2y
6 жыл бұрын
Просто орнул с фразы:"Ты кто такой давай до свидания."
@bissenkulov
2 жыл бұрын
Он сказал давай до свидание. Е поставил в конце
@user-er9st3gc5p
7 жыл бұрын
ты крут
@user-rr1tp7qy2z
6 жыл бұрын
Камри 👍
@aleksandr6476
7 жыл бұрын
на камри даже не напрягался, он спокойно ехал
@user-wp2ez2lz2b
11 ай бұрын
Гонялся и не смог догнать
@user-pw2cn6ou4c
Жыл бұрын
Я думал она сейчас развалится на части. А камри дальше поедит.
@tomygafylo2845
6 жыл бұрын
Звук как от самолёта
@autodependent8864
7 жыл бұрын
уважуха
@user-il3hw1ej5g
6 ай бұрын
Да этот таз может удивить сам ездил на приоре
@andreutsarev4753
10 жыл бұрын
Если камни затюнинговать можно 10 приор собрат)))
@sashamarty28
11 жыл бұрын
А скока у приоры этой лошадей?
@Perseus05
3 жыл бұрын
Странно что 3.5 не едет свыше 200 км/ ч. На 40 ковке ограничение на 240
@Nitionlol
11 жыл бұрын
Поехали с моим трактором на твою приору))))
@WALKMANRUSHROYALE
7 жыл бұрын
приора молодцы конечно, но тойота просто не стала гнатся
@azamateek.7405
Жыл бұрын
пока разгонялся чуть не взорвался
@user-td4rq6ds8r
6 жыл бұрын
почему 3,5? а не 2.4 литра...сами придумали??
@merin2129
7 жыл бұрын
Приборка на этой приоре полное гавно!!! Сразу вспоминается фильм "назад в будущее")))
@zelimvahabov7654
6 жыл бұрын
Атлична брат приора для настаяших пацанов красиво наказал
@user-qk8jo5bf1y
7 жыл бұрын
приора делает камри и едет на капиталку движка)))
@user-uc4lx7oq3q
7 жыл бұрын
Иван Трохин Камри жмёт на газ и сьедает приору
@amg9712
6 жыл бұрын
Иван Трохин когда-то у меня была Priora я 2 года на ней отъездил в таком режиме накатал 105000 бешеных километров, впуск выпуск чип валы, и через 2 года каждодневного дрочилово со светофоров,через 105000км сломалась коробка стоковая, Так что сказки не рассказывай. Это BMW ломучее гавно, самая геморройная машина - это подержанный BMW. Хотя я Ярый сторонник немецкого автопрома. Мне нравится Mercedes BMW Audi но только новые, старше 10 лет немцев лучше не брать, Прискорбно но факт, Потому что сам хочу немца взять но не попадаются достойные экземпляры
@drondron8062
3 жыл бұрын
Приора не развалилась?)
@dzhavatov_0525
3 жыл бұрын
Взорвалась
@user-pf6sw5bh5k
7 жыл бұрын
красавчики!!!)
@dimastikSanchez
3 жыл бұрын
Оператор призапора по салону летает, а на камрюхе с кайфом едут и угорают над неопознано летающем тазом.
@masyan00000
10 жыл бұрын
Ресурс движка на приоре наверное тысяч "четыреста"))))))
@romanpriora3623
6 жыл бұрын
Что едит не плохо!
@user-vg3cs7vj6o
11 жыл бұрын
с водителем камри был спор на бутылку виски
@Rus-yo1do
3 жыл бұрын
Для тех кто не знает ваз 2112 в конце 80х годом в СССР разрабатывался для рали мощностью 315 л.с
@nictambov1
11 жыл бұрын
Эту приору бог ладошками наверно по краям держал сам лично, что бы в кювет не ушла))
@user-ld3wx5dn6o
7 жыл бұрын
красавчик ребята так и надо
@SPQRS999
7 жыл бұрын
Эту камри хватит прошить что бы она натянула ваш хлам запичканый) Который 5 заездов и на ремонт ) и вложено в приору как камри стоит.
@user-gc5pz6fk9x
6 жыл бұрын
Канал Millenium, он делает заезды. Камри 3.5 ты с ним попробуй.
@user-rj9re3dr3v
5 жыл бұрын
Как прокачал приору, чё под капотом?
@user-pl1xl8lf6c
4 жыл бұрын
Мута Абдулкеримов восьмиклоп
@user-fn7qh9fi7k
9 жыл бұрын
Ну на Камри хотя-бы тормоза есть.Да и вообще такое чувство что он с приорой даже не брался.
@user-ic5pn1sx8h
6 жыл бұрын
приора любого рвет
@Vladislavgittys
7 жыл бұрын
Камри в стоке уже такая, а эту доработали. Можно и камрюху усилить, и что тогда ?
@huldraiskogen8941
6 жыл бұрын
Влад Цуркан и тогда у камри будет 400 сил и приоры, да и многие другие позади останется. Только надо ли оно приличному человеку
Пікірлер: 668