ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ЛАЙВ КАНАЛ В ТГ - t.me/khadm_drive И ВСТУПАЙТЕ В ГРУППУ В ВК - vk.com/khadm.drive
@ИгорьГоловко-с2ъ
6 ай бұрын
БАРНАУЛ ТРАНСГЕНДЕР МАШ😆
@Omikov
6 ай бұрын
не плохое авто могло бы кататься по дорогам сельской местности)
@user-fq5gt1zq6z
6 ай бұрын
Да даже сейчас с перелицовкой в тревел они бы покупались и очень даже.Тем более с дизелем.
@Mr_Crazy555
6 ай бұрын
Индикатор свечи накала у дизельных двигателей!
@compfoxvanya
6 ай бұрын
Так дизель же
@pristupmiloserdiy
6 ай бұрын
Прикинь да 😂 ...
@alexrichiiii
6 ай бұрын
Ну да. Это же дизель, у них свечи накаливания
@_TOHArik_
5 ай бұрын
А я думал это сова 🦉 нарисована
@goodsoul7283
2 ай бұрын
Ты о чём?
@МаксимНиколаевич-ч4б
6 ай бұрын
Он прекрасно знает, что это свечи накала 😂😂😂😂😂😂 , нужны коменты под видео. Трансгендермаш сильно 😂😂😂
@АлександрАниканов-ш3я
6 ай бұрын
Складывается такое ощущение что АвтоВАЗ нарочно не выпускает машины которые могли быть востребованы у населения, пикапы,дизельные моторы на внедорожники, и др технику, вредители одним словом враги народа
@grigoriitrambickii7197
3 ай бұрын
АвтоВАЗ просто нищий. У всех автопроизводителей в мире миллиарды долларов дохода.А у нашего АвтоВАЗа в самый лучшие годы, если прибыль вообще есть, то она уходит на оплату его долгов
@ЭрикСмирнов-ц7б
6 ай бұрын
Странно почему такие не стали серийно выпускать. Они бы пользовались мне кажется спросом
@DRAGON-on5to
6 ай бұрын
Всегда меня удивлял АВТОВАЗ. Завод с огромным потенциалом, ну почему он не выпускает супер тачки : гиперкары,турбированные движки не устанавливают, всё что они делают потом переделывает народ начиная с движка, заканчивая подвеской 🐾
@pashu8686
6 ай бұрын
Потому что завод еще со времен Логоваза с Березовским банкрот по сути, сидит на государственной игле и концепты разрабатывает разве что по инерции, а о запуске даже в мелкую серию этих концептов и речи не идёт...
@vetkame
5 ай бұрын
@@pashu8686да не, просто никто это покупать не будет в тех объемах, что бы окупалось Это все нужно малому количеству людей
@pashu8686
5 ай бұрын
@@vetkame так большинство всяких супертачек делается в убыток, мерседес slr, ниссан gtr и всё такое это просто понты и инвестиции в бренд, убытки покрывает основной ковейер. Есть конечно проиводители именно суперкаров по типу феррари, ламборгини, но это другая тема, суперкары их основной профиль. Автоваз на основном конвейере не может в плюс выйти и одновременно закрыть долги, постоянные вливания идут в эту черную дыру и поэтому денег даже на мелкосерийное производство нормальных спортивных авто тупо нет.
@vetkame
5 ай бұрын
@@pashu8686 мы тут говорим про пикап, какие спортивные машины))
@pashu8686
5 ай бұрын
@@vetkame первый камент в этой ветке конкретно про супертачки так то :) С пикапом все просто, их делает дочка ваза и я подозреваю, что спрос покрывается, поэтому ставить на конвейер такой пикап как в видосе нецелесообразно.
@ПавелПопов-ы3й
6 ай бұрын
Это индикатор прогрева свечей накала.
@АндрейСкоморохов-ы1ш
6 ай бұрын
Парень, у тебя голос, как у Володарского. И это круто. Иметь такую изюминку.
@nikaNet-jq4jz
5 ай бұрын
Смотрю и не понимаю почему АВТОВАЗ не может расчехлиться и стрельнуть такими пиками и фургонами в нынешнее время санкций!!! Нам этот Китай по 4 мульта не нужен!
@PRO.ENDURO
2 ай бұрын
Проще продать Китай под шильдой москвич чем делать автомобиль с нуля
@bubuka9128
6 ай бұрын
я даже и не знал что такой двс есть, а еще и что его делали в родном городе Барнауле)
@Omikov
6 ай бұрын
Спасибо за уникальный контент!
@ВасилийКузьминых-д8р
6 ай бұрын
Интересно когда-то будет в едином блоке раздатка с коробкой. И система стабилизации подмораживающая буксующие колеса. Это было бы круто. Проходимость бы поднялась 😢
@KhaDm_drive
6 ай бұрын
Шанс на это есть... Но очень слабый... Очень...
@ВасилийКузьминых-д8р
6 ай бұрын
@@KhaDm_drive Очень жаль тачка то классная. Ещё бы вариатор о Весты на городские версии. И оставить блокировку, и парижайку. Просто поставить электрические серво приводы вместо рычагов. Единую шайбу для управления. Чтобы коробка на второй блокировалась за одно, и система стабилизации подмораживающая колеса. Сейчас реально нет городского внедорожника на автомате с нормальным комфортом. Обе машины бы подошли для этого. Короткая Нива она очень верткая с прикольным управлением. На гололёде я просто кайфую управляя ей. Хотя у меня есть Ауди на полном приводе. На Ниве это интересней. Собственно Тревол с автоматом стал бы отличным городским джипом. 😢😢😢😢 Эх мечты 😢😢😢😢
@Wild_Beast_man
6 ай бұрын
Интересно. Но в который раз смотрю и ощущение, будто рассказ ведёт генерал Байсон из фильма уличный боец
@АлександрРузаев-ф7у
6 ай бұрын
Привет ,спасибо за видос .Небольшая поправка движки может и собирались в Барнауле ,но блоки отливали на ВАЗе . Я работал в МТП 11-2 и с литья они опускались к нам разделялись числились от земли но дальше их забрали как в общем и роторные.Да я бы хотел попробовать,но к слову чуть позже был ещё и 2 х литровый дизель Пежо в 110 кабыл и он был шустрее бензинки.
@Денис22-т3х
6 ай бұрын
Здравствуйте на ваз 343 1.8 блок уже отливали в Барнауле
@АлександрРузаев-ф7у
6 ай бұрын
@@Денис22-т3х спорить не буду только те машины которые я видел (04;05;21;09) был с блоками Ваз. Том формовка в отливке отлита ( кстати на РПД я не находил формовки ). Все машины что я видел были на обкатке Научно Технический Центр( НТЦ Ваза) проще на испытаниях( у друга отец испытатель приезжал ну и нам показывал, много чё интересного было). Так что может быть.Удачи!
@ИгорьГоловко-с2ъ
6 ай бұрын
БАРНАУЛ ТРАНСГЕНДЕР МАШ😆
@ДмитрийНовиков-ж9я
6 ай бұрын
Что за интонация вначале? Как будто боксерский бой объявляет! Прям слышно как голос искажает и это прям бьёт по ушам
@Rudik5626
6 ай бұрын
Да ему в лоб боксер зарядил он после этого и за Троил )
@Mixa_Porshe
6 ай бұрын
Выглядишь как Кощей думаю ощущение что и тебя авто ваз до вёл до ручки братуха☢️😎😁
@АрманИзбаев
6 ай бұрын
автор разговаривает как гаврилов переводчик фильмов из 80-90х😂
@kripki9648
6 ай бұрын
Гаврилов и сейчас неплохо фильмы переводит. Довольно забавно смотреть современное кино с его дубляжом.
@ВасилийКузьминых-д8р
6 ай бұрын
Это лампа свечей накаливания вы же инженер 😮. Вы не знаете 😮
@iogankrauzerii7257
6 ай бұрын
Постановка весла удешевит производство, а сельскому быдлу и так сойдет. Для автоваза каждая кнопочка является элементом роскоши. Большинство функций, направленных для комфорта владельца стоят три копейки, а они их не ставят потому что им насрать на клиентов. Выглядит как целенаправленное вредительство для клянченья помощи от государства.
@user-oi8gp5fz2h
6 ай бұрын
А подписка на подогрев сидений это не выклянчивание денег, умник херов?
@alexSvyat
6 ай бұрын
Всё это семейство и надо было выпускать! Как обычно импотенция руководства! А дизель на ниве сейчас как никогда нужен, на сво, но 1.8 допиленый...
@user-xc3fg8tz6m
2 ай бұрын
Круто, раньше думали, что будет у некоторых несколько машин в семье
@user-gc2bu9mb4i
6 ай бұрын
Спасибо Дмитрий, ваш ответ в ВК получил, очень жаль,что вам не интересно разобраться в ситуации, собственно как и дилеру и на горячей линии лада. Я считаю нива тревел не пригодна для движения по дорогам общего пользования. Удары в корзине сцепления запредельные, а дальше как снежный ком ,КПП полетит, раздатка, карданы тысячам к 3-5, ну и следом редуктора, пробег 320 км, 10 или 11 дней как из салона. Желаю всем причастным к таким техническим решениям, всю жизнь ездить на их детищах😂😂 правильно, не получится,ремонтировать замучаетесь🤗
@user-oi8gp5fz2h
6 ай бұрын
Писать грамотно научись, а уже потом «разбирайся в ситуации»
@user-gc2bu9mb4i
6 ай бұрын
@@user-oi8gp5fz2h сотрудник АвтоВАЗа, я так понимаю😂 машины делать грамотно научись))
@nikaNet-jq4jz
5 ай бұрын
Парень зачем так голос напрягаешь, протягивая фразы... Будь собой и не парься👌👌
@ИльясАлиев-в5ю
6 ай бұрын
Да выпустили бы жигу на щеснаре чем эти надутые китайцы пот название веста или глупая нива шевроле китай крч думаю не только пацаны мечтают но и мужики хотят жигу на шеснаре без изменений кузова но переделанной ходовки
@ЕвгенийОН-ю7у
6 ай бұрын
Ты дурак? Кому нужны жигули в 24м году?? Или это юмор у тебя такой особенный?
@СольпугаЯ
6 ай бұрын
12:00 вли 5 или вли 10,такие ставили на ваз 2121 в опр годы
@zmey1409
6 ай бұрын
Ты это че неудачно побрился?
@fedorkamkin
6 ай бұрын
Видел такой живьём, попадался мне в Туве Хозяин сказал, что сделан на заказ, сказал про дизель и салон из кожи
@Vilui77
6 ай бұрын
ха, про полторашки знал, а вот 1.8 нет ... эх...хотели же раньше что то делать, а потом пришол экономный капитализм и ... имеем, что имеем...😊
@ВасилийКузьминых-д8р
6 ай бұрын
На Шевроле определенно был бы спрос на дизель. По тому что бензин совсем не едет 😢😢😢😢😢😢😢
@KhaDm_drive
6 ай бұрын
Динамика пикапа из видео не превосходила динамику обычной Нивы. Разница, если и была, то минимальной. Выигрыш был в расходе топлива.
@ВасилийКузьминых-д8р
6 ай бұрын
@@KhaDm_drive На бездорожье этот двигатель бы благословили. На конец на ниве можно было бы ехать в натяг. Зря вы так про Омсктрансмаш. Хороший оборонный завод. А про качество в 90 можно матерные частушки писать. Была у меня новая семёрка в 2000 года. Мост такой певучий печка не грела. Что я думал о вас после Батиной тихой тёплой, и как бы смешно это не звучало про 1200 литра по сравнению с 1600 динамичной копейки. Так что думайте сами почему дизель не получился. Время было говно
@user-oi8gp5fz2h
6 ай бұрын
@@ВасилийКузьминых-д8рписать грамотно научись
@The126-r2m
6 ай бұрын
Идея! А будет ли полноценный обзор на ладу рапан, такое интересное электро чудо. Хотелось бы увидеть его.
@ALMIH73
27 күн бұрын
Это не кнопка с нарисованной спиральки а индикатор свечей накала
@ЛеонидСолодов-ш9я
6 ай бұрын
А вмятина на задней дверце тоже задумана была?
@KhaDm_drive
6 ай бұрын
Это технологическая особенность))) Без неё не поедет)))
@user-nr1kv9ci1g
6 ай бұрын
Она дизельная, все знают что спираль жёлтая это свечи накала для дизельных моторов
@eujeniu8527
2 ай бұрын
Володарский в молодости😂
@АлександрЧернов-в1е9ж
Ай бұрын
50кг значит тонну увезёт! 😊
@RomanVolkov898
6 ай бұрын
Жаль нету пикапа и фургона. 😢😢😢
@Roman.Skorobogatov.
6 ай бұрын
Это индикатор свечей накала, этож дизель))
@timur6861
6 ай бұрын
А вы сможите зделать такой-же обзор на ваз - 21059 роторная? Или вы делаете такие обзоры только на редкие и эксклюзивные модели?
@ИгнатВарламов-х8т
6 ай бұрын
Я думаю спрос был бы почему у неё в серию не пустили
@ПавелОсипов1
6 ай бұрын
А зачем?супсидии им дают,законы под завод принимают.зачем им делать нормальные машины если и говно будут покупать и денег Путин даст.
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
вопрос кто будет покупать. УАЗ пикат и то не кто не берёт
@Алим-о9я
6 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 желающих приобрести просто УАЗ тоже не много. Думаю нива тревел в кузове пикап куда больше пользовалась спросом.
@user-ts3oy6ho4s
4 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417потому что он стоит как 2 такие шнивы
@ВладиславРусских-т1р
6 ай бұрын
Сейчас он был бы нужен почему не делают не понятно
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
В России не особо спрос на пикапы. Даже евть уаз пикап и то не кто не особо не покупает.
@NAYakaSL
6 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Потому что пикап - это автомобиль для сельских жителей, либо тех, кто что-то часто возит по городу не слишком габаритное (запчасти, к примеру), соответственно, этот авто должен быть недорогим.
@ИльшатГабдрахманов-р6э
4 ай бұрын
Выпускать как обычный шевик но уже с такой как у пикапа длиной кузова и огромным багажником, была бы пушка машина, а не обычный шевик кастрат обрезанка с полным приводом и без багажника 😂
@Aleks-m6b
6 ай бұрын
В каком городе находится выставка?
@KhaDm_drive
6 ай бұрын
Тольятти😎
@АлександрПинской-б6р
6 ай бұрын
Это подогрев свечей накаливания
@ВладимирРуденко-ъ7д
6 ай бұрын
И движки были,и даже машины мелкосерийно выпускали.что с этим сраным заводом такое что он только деградирует...
@ilesghost
4 ай бұрын
Жаль что не пошла в серию
@jackvas7642
6 ай бұрын
Согласен если бы его запустили, было бы больше пикапов. у меня водитель на работе говорит что начальство сказало выбирай новую машину, а ничего у нас нет в стране, только патриот бортовик но он большой для него а висы качество ужасное у них. Он ездит на ларгусе и ему очень не хватает полного привода, а ниву брать такое тк этой машине пол века и никакакой эргономики, и даже максимальный двигатель не тянет нормально.
1,8 литра! Дизель! Турбированный! 150 н*м крутящего момента? 😅😅😅😅😅😅😅😅 У меня на исудзу был дизель 1,4 литра, без турбины, выдавал 230 н*м с 1000 оборотов в минуту.
@user-lx9ei5fi5d
6 ай бұрын
Не Шевроле,а просто Нива это была!
@alexandersokolov9661
6 ай бұрын
В 90-е, многие ставили иностранные дизеля и на Нивы, и на УАЗ-ы. Тогда, для регистрации был необходим только товарный чек на двигатель. Раз приобретён законно, то вот и всё, что надо. А сейчас, свап - это такой гемор!!!
@user-oi8gp5fz2h
6 ай бұрын
А нехрен «свапать», тогда и гемора не будет
@alexandersokolov9661
6 ай бұрын
@@user-oi8gp5fz2h, реплика в духе: "Хочу, чтобы у соседа корова сдохла" (с). Раз сам не могу, пусть и другие не могут.
@АйдарИшмухаметов-ы6п
6 ай бұрын
Свеча накала индикатор, инженер хренов
@АйдарИшмухаметов-ы6п
6 ай бұрын
Я теперь знаю почему АВТОВАЗ так делают автомобили , они даже не знают что от куда но все равно в машину пихают😂 походу на завод АвтоВАЗа берут неучей всяких
@JohnSilverSSS
6 ай бұрын
Мост запотевши🤣🤣🤣
@homchik1003
5 ай бұрын
А где находиться эта выставка? Подскажите.
@Midnightoriginal
6 ай бұрын
6:34 индикация свечи накала дизель же
@user-he8sw4sw2i
6 ай бұрын
Спасибо
@deskekerm.7209
3 ай бұрын
Какая мимимишная лампочка на капоте внутри😊
@visor_photo
6 ай бұрын
Двигатель странный получился. У меня бензиновый 1600 куб. см. 16 кл выдает 145 Н/м момента, правда, при немного более высоких оборотах. Тот же Opel с 1,6-литрового дизеля снимает 250-300 Н/м - для "Нивы" был бы отличный вариант.
@GutMor-ye2wz
2 ай бұрын
300 Нм с 1.6 снимается если стоит common rail и тнвд дает давление под 2000, форсунки соответствующие и турбина с изменяемой геометрией. Производителей такой топливной аппаратуры в мире всего несколько. И двигатель нужно доводить до ума под такую топливную, и лите долно быть на уровне, и металлообработка, и проче и прочее. В конце 90-х небыло денег на все это . Делали своими силами по старым технологиям на старом оборудовании. А на этом моторе механический тнвд с простыми форсунками и мелкая турбина. Что могли то и сделали. Плохо то что выпуск свернули. Потихоньку довели бы до ума...
@GutMor-ye2wz
2 ай бұрын
145 момента при 4200 оборотов, а при 1000 момента под 60-70. А дизель даст 150 при 2500 и 100-120 при 1000. АБСОЛЮТНО несравнимые характеристики. Если шеснарь хорош для низкой жоповозки, то дизель идеален для полноприводного вседорожника
@nikaNet-jq4jz
5 ай бұрын
Нива фургон, больше Ларгуса?
@versus449
6 ай бұрын
А есть вариант купить пикап ВАЗ-2323 из музея, или без вариантов. А то , больно понравилась машинка.
@KhaDm_drive
6 ай бұрын
Это музейные экспонаты, они не продаются. Но есть одна такая Нива, которая ещё катается) Говорил о ней в видео)
@ДанилкаГаниев
6 ай бұрын
@@KhaDm_driveА под заказ
@ALMIH73
27 күн бұрын
У меня на ниве от надежды 1.8 стоит
@user-qf4id6qm7o
6 ай бұрын
Специалист книжки читай потом рассказывай реклама твоя не нужна.
@ser120394
6 ай бұрын
Они специально маслом уделали крышку на двигателе?
@KhaDm_drive
6 ай бұрын
Сомневаюсь))) Скорее, просто случайно получилось.
@АндрейДупин-г9у
6 ай бұрын
Я думаю комментатор в машинах не шарит.
@xkrutonidzex1192
6 ай бұрын
Странно что нет охлаждения воздуха после улитки
@ДанилкаГаниев
6 ай бұрын
Интеркулера
@ДанилкаГаниев
6 ай бұрын
Ну по-сути воздух с топливом смешивается только в самом конце это про дизельный двигатель то есть поршень в верхней мёртвой точке молекулы кислорода начинают сталкиваться и нагревается до 800 градусов по Цельсию и тут подаётся топливо дизель и дизель детонирует газы расширяются и толкают поршень вниз по сути интеркулер только отобрал бы мощность и замедлил реакцию газа так как придётся установить либо систему Блоу Оф либо Бай Пас хотя Бай Пас говно
@ЕвгенийПетров-ф6е
6 ай бұрын
Все просто политика автоваза была есть и будет одна, только нарисовать и в музей, в музее машин больше чем на конвеере)))). А кто ее будет покупать???? Действительно если ставить цену как за пикап L200 то дааа кому она нах. Нужнааа, вариант же крутооой с пикапом, кто еще помнит ИЖ пикап какими тиражами выпускались. Сейчас то почему нет? Денег нету? То есть выпустить какую то уебанскую ИСКРУ за 2.5 ляма есть. Пикап в производстве дешевле в раз, там деталей хер да маленько.... тьфуууу блятьььь😡
@ВолодимирС-я8щ
3 ай бұрын
Верните на ваз Дизель
@ВладимирЛеснов-н9й
6 ай бұрын
Свечи накала
@dvl1982ify
6 ай бұрын
маразматик… но у вас там все такие, по авто видно
@EvgeN-p4r
6 ай бұрын
Сам ты гендермаш! 😀
@zynaps-u6e
3 ай бұрын
Эх и обзорщик)
@Вячеславвасильев-г3г
6 ай бұрын
Что у тебя с лбом? Кто тебе в лоб дал?
@Дима-СЕ
6 ай бұрын
Как убого
@aleksEY_24RUS11
6 ай бұрын
Полное гавно. 75 сил вы серьезно. Турбо дизель полное гавно.
@АлександерЕрмилов-я8щ
6 ай бұрын
Голос у ведущего,как у переводчика фильмов из девяностых, такой-же гнусный и гундосый. И почему этот ведущий так безграмотно сглаживает все косяки АвтоВАЗ а? Да,разработки ещё советского союза были гинепльными,но из-за коррупциии АвтоВАЗ не смог бы развиваться. Поэтому и пришлось сотрудничать с Шевроле,а это компания диктовала,что нужно и как нужно.
Пікірлер: 138