Vakum pompası güzel olmuş,, özellike N75 iç yapısını güzel anlattınız hocam sağolun varolun.👏
@prensesbuglemminatv778
2 ай бұрын
Çok güzel oaylasim olmus teşekkür ederim bilgilendirme icin
3 жыл бұрын
Opel için daha fazla içeriğe ulaşmak için sadece tek tık ile abone olabilirsiniz. Ayrıca bildirimleri açarak en yeni videolardan ilk siz haberdar olabilirsiniz. www.kisa.link/Owv5
@ihsangungor5403
3 жыл бұрын
Merhabalar, emeğinize sağlık. Artı bir EGR detaylı söküm ve temizleme videosunda gelir inşallah.
3 жыл бұрын
@@ihsangungor5403 inşallah bakicaz zamanla
@Antiochiandriver
3 жыл бұрын
Eline sağlık. Benim map sensörü bozulmuş. Cihaza bağlayınca da hep turbo valf sensörü diyordu. Bu parçayı 3 defa değiştirdi usta sağolsun 750 lira masrafa soktu. Megersem arızalı parça bu değilmiş. Map sensoruymus. Bu arızayı alan arkadaşlar map sensorunude kontrol edin derim.
3 жыл бұрын
Benim araçta ki sorunda araçta hata yok ama turbo tam devreye girmiyor bı yerde bı sorun var ama arıyoruz bakalım
@Antiochiandriver
3 жыл бұрын
@ inşallah kısa zamanda bulunur. Çok can sıkan bir durum.
@selinkiper
3 жыл бұрын
2100- 2900 Devirde araza lambası yanıyordu en sonunda tavsiye üzerine bir usta gittim arızayı düzeltti şimdi hiçbir sorun kalmadı. Önemli not Turbo valfi sağlam olduğu halde
@erhansolak1975
3 жыл бұрын
@ Turbo vakum hortumunlarını kontrol etmeni öneririm hocam. Hortumlar zamanla çatlıyor havayı tam sıkıştıramadıgından turbo tam devreye girmiyor.
@erhansolak1975
3 жыл бұрын
5860589 GM numarası enjektör hortumu gibi birşey hocam
@oguzhanyazlaoglu1007
Жыл бұрын
97 polo 6n benzin LPG'li aracımda da var bu parça e boşta öyle duruyor hiç bi usta da bu niye böyle dememiş ve aracımda rölenti problemi var ihtimaller arasında bu valf işlevini yapmadığı için de dalgalanmaya sebebiyet veriyor.araştırıp orjinal haline getiricem
@dursunbagriyanik6880
Жыл бұрын
Beyfendi elinize sağlık çok açıklıyıcı bir sunum olmuş sizden bir ricada bulununacağım birde bu parçanın sökme ve montajını bizlere göstrirseniz sevinirim hayırlı uğurlu günler
@haletkalender8853
Жыл бұрын
Ellerinize sağlık .bilgi paylaşmak çok kıymetli.
@serkangokce4050
3 жыл бұрын
Eline saglik hocam guzel bir video paylasmissin bmw 740i aracimda 120308 ariza kodu aliyorum normal surdugumde bir sorun yok ama ani gazlamalarda tahrik hatasi veriyor sikistirma basinc kontrolu dusuk deger cok dusuk sikistirma basinci diye bir ariza veriyor arastirdigimizda turbo selenoid valfleri ortaya cikiyor boru hatlarini degistirdik komple iki valfide yeniledik ama sorun gene ayni assagidda bir arkadasin basinada ayni .problem gelmis map sensorunu degistirmis problem ortadan kalkmis
@inanbasar1
4 ай бұрын
Bilgiler için teşekkür ederim
@DaRkMiNd0616
2 жыл бұрын
Merabalar. Güzel bir video olmuş. Aracımda özellikle sabahları geç çalışma problemi var. Kontağı çevirdikten sonra araç kır kır ediyor, gaza bastığımda gaz alıyor. Marş motoru elle kontrol edildi, kızdırma bujilerinin testi yapıldı ancak sorun düzelmedi. Bu günde farkettim ki selonid valf ten saat çalışması gibi tık tık ses geliyor. Sorunumun kaynağı acaba bu olabilir mi?
@ahmetbilgin129
3 жыл бұрын
Bilgilendirici bir video olmuş emeğinize sağlık. Motor sıcaklık sensörü ile ilgili de bir video çeker misiniz? Benim aracıma opcom cihazı bağladığımızda motor sıcaklık sensörü arızası veriyor. Teşekkürler şimdiden.
@erhansolak1975
3 жыл бұрын
Hocam akünün altında motora bağlı termostat var. Su sıcaklık sensörü bunun üzerinde olması lazım yanlış hatırlamıyorsam. Kabloları titreşimden yada motorun üzerindeki motor kapağına surtune surtune(bazen) kopuyor. Orayı kontrol etmeni öneririm.
@Halisahagoller
3 жыл бұрын
Gaza basinca siyah duman atma hantallik ve turbinin geç devreye girmesi gibi sorunlar muhtemelen bu parça arızalı, arıza ışığı yanmıyor parçanın testini pompa olmadan nasıl yapabilirim
@serkansait922
2 жыл бұрын
Sizin problemlerin hepsi bendede var siz ne yaptınız acaba düzelmesi icin
@Tardu..58
2 жыл бұрын
Teste gerek yok değiştirin bu problemlerin sebebi bu parça
@Halisahagoller
2 жыл бұрын
@@serkansait922 hiç birşey yapmadım böyle duruyor daha hala
@Metehan647250
2 жыл бұрын
Aynı durum kullandığım corolla 2009 araçta da mevcut. Gazı köklediğimde turbo ıslık sesini duyardım şuan ses çıkmıyor. Geç devreye giriyor erken ölüyor. Turbo yeterince hava basamadığı için de yakıtı tam yakamadığı için araç duman atıyor. Sırf bu yüzden egzoz muayenesinden kaldım. Ya VGT aktüatörü arızalı ya da bu videoda bahsi geçen valf. Zaten valfin çıkış kısmı aktüatörü kontrol ediyor. Birlikte çalışan parçalar yani. Toyota parçanın sıfırına 3640 TL fiyat verdi. İnternette sıfır satılan valflerin de arızalı çıkma durumu söz konusuymuş. 80-100 tl arası bi masraf yapıp test düzeneği kurarak hem araç üzerinde (aktüatör ve valf olmak üzere) arıza tespiti yapmak, hem de almayı düşündüğüm çıkma parçanın sağlamlığını kontrol ederek takmak istiyorum. Kısa vadede sadece çekiş düşüklüğü ve kara duman atma gibi problemler baş gösterirken arızanın üzerine gitmeyip süreci uzatırsanız yüksek ısıdan dolayı VGT kanatçıklarına veya turbo pallerine zarar verebilirsiniz. Hepimize geçmiş olsun.
@bestamitelli7312
11 ай бұрын
Çok güzel açıklamış diline sağlık.Sizin gibi dürüst ustalara ihtiyacımız var.
@bibakipyapiyorum
2 жыл бұрын
aklınızda olsun, en son 3 deliğinden de içine "slikon bazlı yağlayıcı sprey" sıkın yoksa plastik kauçuk aksağan ses yapar. İlgili video kanalımda.
@hasanasri1244
2 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel açıklayıcı olmuş
@cesuryurek54
10 ай бұрын
bendeki valf farklı bi ucu wastegate ye gidiyor diğeri hava emiş borusunda diğeri de turbo çıkışımı tam bilemedim
@fatihgundogan926
2 ай бұрын
Abi bendede aynı sorun var ama kaçırmayanı bulamadım sıfır aldığım halde hep sıkıntılı çıkıyor
@aytacpolatdonkisot3920
3 жыл бұрын
Merhaba ustam. Hyunda Getz 1.5 crdi 2008 aracım turbo bazen devreye giriyor bazen de turbo almıyor. boştayken gaza hafif basarken ve gazdan ayağımı çekerken az bi islik sesi geliyor. izmitte gitmediğim usta kalmadı bi çare bulunamadı sorun nedir sizce?
@mr.alicanpolat06
3 жыл бұрын
Map veya maf sensörü bence eğer ıslık sesi geliyor ise turbo
@mesutogretmen2518
3 жыл бұрын
sorum konu dışı olacak ama bi soru sormak istiyorum, gaz pedalım arızalaydı degistirdim 6 ay kullandım simdi gene eskisi gibi oldu arac kafasina gore yada 3 4 sn sonra gaza tepki veriyo bugun soktuk gaz pedalini ustunde nokta nokta damlacklar vardi sorum su gaz pedalinin sensorunun oldugu yere su gelebilir mi gelirse nerden gelebilir nasil bi onlem alabiliriz bu knuda dusunceni merak ettim hayirli aksamlar hayirli iftarlar 😊
@aliosman5197
Жыл бұрын
Ustam be 316i f30 valvetronic besleme gerilimi, hat bağlantısının kesilmesi arızası verdi bu nedir yardımcı olabilir misiniz
@rahmankayimtu
Жыл бұрын
kolay gelsin güzel çalışma olmuş bir sorum olacak dizel araca hks blow off montajlayacağız vakum hattı ters çalışıyor 2 . bir selenoid ile akumu ters çalıştırmam gerek valfe ters voltaj verirsek pwm e zarar verirmi
@ErgunOzmen-fq7ii
9 ай бұрын
Selam ustam 2011wosvogen Cedi aracımız da bir sorun var araç devir yükseltme ve güçten düşüyor araç 90 veya 95 dedimi güçten düşüyor
@salihbayram3195
Жыл бұрын
1.3 euro 5 motor linea aracim var selonoit valf ses yapiyor gaza dokununca ses basliyor gazdan ayagimi cekince ses gidiyor parcayi degistim ses biraz daha az cikiyor fişini cekince ses tamamem kesiliyor ustalara soruyorum elleme diyorlar cok degistik ses kesmedi diyorlar yeni parcalarin cogu bozuk diyorlar kafam allak pullak yasayan varsa bu sorunu bilgi verirse sevinirim
@mustafadegirmenci575
Жыл бұрын
Açıklayıcı video için teşekkürler 2008 model 167000km de kia sorento aracım var Yokuş çıkarken ayağımı gazdan çekince sağ önden tıırrtt diye bir ses geliyor. Bunun sebebi turbo selenoid valfinden midir acaba. Valf içşndeki hava filtresini temin etmek mümkün mü? Bendeki çürümüş durumda. Teşekkürler.
@Hayat1film
3 ай бұрын
Ustam benim araçta bu valfin sizin test ettğiniz girşteki hortum çatlamıştı. Kontrol ettiğimde farkettim. Araç rampada ve hızlanma düşüş yaşıyordu. Çatlayan hortumu yenisi ile değiştirdim. Sorun düzeldi gibi. Öncesinde 2500 devir sonrası anca hızlanıyodu , müdahale yaptıktan sonra 1700 devirde hızını alıyor. Sizce sorun çözülmüşmüdür. Bu arada araç astra h kasa
3 ай бұрын
Çözülmüştür
@emrahdemirel2181
4 ай бұрын
Merhaba! Passât 1.8t nerde oluyor ben sıfır alıp takacam
@emrehanekiz4714
8 ай бұрын
abi benim ayni model aracım var turbo basınç görmüyor 3 bin devirden sonra basınç görüyor yani devrinde 1.8 devirde görmesi lazım ken görmüyor bundan olabilir mi
@azerehmedov9068
Жыл бұрын
Salam abi mende rejime duşur onnan ola bilirmi Arabanı söndurub işe salanda duzelir guce duşende rejime duşur xaiş yazarsan
@halityagloglu6258
3 жыл бұрын
Teşekkür ederiz.
3 жыл бұрын
Rica ederim
@harunalck4398
2 жыл бұрын
Abi sigortasını bir türlü bulamadım. Diren tutmuyo çok az tutuyo. Ford Fiesta 2006 dizel
@mehmetalikarakus1110
2 жыл бұрын
Video çok güzel olmuş elinize sağlık usta bana kontrol etmeden arıza bilgisayarda valfi gösteriyo dedi değiştircez dedi bunu söktüğü zaman ustaya nasıl test ettircem arızalımı değilmi diye ve benim aracım sabahları soğukken rampa çıkarken arıza lambasını yakıp turboyu kapatıyo bu parça yaparmı arızayı
@servetozcelik9994
2 жыл бұрын
Sorun çözüldü mü neden yapıyormuş
@ercanonline7073
11 ай бұрын
Bostayken bike 3bin devri gecmemesinin sebebi bumu ?
@alpaslanburak4343
2 жыл бұрын
Doblo düz dizele turbolamak istiyoruz önerileriniz nedir düz dizeli turbolamakta nelere dikkat edelim ne tür malzmeler kulanalim
@elsequitoelsen4779
3 жыл бұрын
Zoort sesi valften mi geldi ? Bozuk mu degilbmi.karar veremoyorum ayni ses benim.valftede var.
@ibrahimakca9911
2 жыл бұрын
N13 motorlu F30 aracımda 120308 kodlu düşük basınç tahrik hatası alıyorum. Bu valf buna sebep olabilir mi? Normal kullanımda hata almıyorum ama gaza yüklendiğimde kısa bir süre sonra hatayı veriyor. Aracı kapatıp açınca arıza ışığı sönmüş oluyor.
@abdulkadiryilmaz467
2 жыл бұрын
Peki ustam bunun arzali olması zengin yakit karışımı arzasi veririmi
İrtibat no paylaşırmısın Bende Video luk araç var.
@freedom3512
3 жыл бұрын
👏👏
@ercandemir9506
3 жыл бұрын
hocam merhabalar,istanbulda mı ikamet ediyorsunuz ?
@kasimdemir1400
Жыл бұрын
Abi acil yardimina ihtiyacim var benim arabam bazen 5 ve 6 viteste hizlanmiyor bundan olabilirmi yardimci ol lutfen abi
@hayrettinbal587
2 жыл бұрын
Aracım volkswagen transporter 2.0 Tdi. Aracımın kontak kapattığı zaman böğürme gibi bir ses geliyor acaba bu valften olabilirmi
@putyalaycs9958
Жыл бұрын
Bende 2.0 Ford Snack tdci var . Aynı ses bende de vardı bu valf değişti . Bu vakfetmiş hava kaçırdığı için yapıyordu .Oarça değiştikten sonra düzelen ses yaklaşık 80 bin km sonra yeniden başladı.
@savagek9907
2 жыл бұрын
Merhaba, yer olarak neredesiniz 1.3cdti için test etme şansınız olur mu?
2 жыл бұрын
Malesef hocam ekipmanlar artık mevcut değil
@halilm4251
2 жыл бұрын
Ustam merhaba aracım audi a3 1.4 benzinli arada epc ışıgı yanıyor araba çekişten düşüyor kontak açıp kapatınca normale dönüyordu. Şuan çekiş düşüklügü kalıcı oldu wasgate kapakcıgından mıdır valflerden midir? Arıza tespit cihazında turbo şarj sınırı aşıldı ve turbo şarj sınırın altına inildi yazıyor. Cevaplarsanız sevimiriö
@ukab6979
2 жыл бұрын
Çözüm bulabildiniz mi
@berk0000
2 жыл бұрын
merhaba faydalı bir bilgi paylaşımı olmuş selonoid valfinin arızalı durumlarda nasıl bir tepki yapıyor motor mesela benim aracım da 1.3 dizel seyir esnasında hafif rampalarda silkeleme yapıyor sebebini kimse bulamıyor hangi ustaya gittiysem herşey sağlam yolunda deyip beni gönderdiler fakat aracımdaki problem değişmedi sizce ne olabilir
@maresal92
2 жыл бұрын
Silkeleme sorununu çözdunuz mu hocam
@halilyilmaz7787
2 жыл бұрын
Fuat bey merhaba siz cozebildiniz mi acaba
@cousintang3874
Жыл бұрын
Sa ustam, videonuzu izledim. 2013 cee'd CRDi otomatik aracımda sanırım 4/5 veya 6 viteste ,turbo açma devri olan 1900 RPM e gelince önce 1/1.5 sn gaz kesme hissi verip 1 kez belirgin bir vuruntu yaparak ivmelenmeye başlıyor. Egr ve dpf temizdi enjektör sorunsuz, turboyada normal denildi. Herhangi bir hata kodu almıyorum. Sorunumuz nedir, ne tavsiye edersiniz
@gokhansefa8238
11 ай бұрын
Sorunu çözdünüz mü bende de var
@cousintang3874
11 ай бұрын
@@gokhansefa8238 teşhis konuldugundan değil. Ecu resetledim ve n75 valfin sungerini yikadim. Ogunden buyana hiç olmadı
@suleymandinc4416
Жыл бұрын
P10807 arızası bu valfdenmidir ustam
@CihanLCM
Жыл бұрын
hocam turbo gecikmesi valfden kaynaklı olabilir mi borular kontrol edildi herhangi bi çatlak sıkıntı yoktu fiat linea 1.3 multijet turbo 3000 devirde devreye giriyor.
Жыл бұрын
Olabilir valf bir etken bunu ile birlikte vakumlama az ise gecikme bundan da olabilir
@muratcekic3902
Жыл бұрын
👍👍👍
Жыл бұрын
👍👍👍
@ugurkarakaya4366
3 жыл бұрын
Voort voort ses gelmesi normal mi? Valfden
@seyyah04
Жыл бұрын
Hocam motor gücü azaltıldı uyarısı çıktı ama araç çekişten düşmedi neden olabilir?
@Darthsidious61
Жыл бұрын
Araç focus mu
@enginmate7533
3 жыл бұрын
değiştirdikten sonra belirgin bi fark oldumu
@cihanozturk2861
3 жыл бұрын
Merhaba ustam 2562 hata kodu bu parçadan mı olur
@muhammedyasar1248
Жыл бұрын
Ustam cevap verirsen çok memnun olurum Opel selenoid valf yerine Linea 1.3 selenoid valf uyarmı sence
Жыл бұрын
Parça kodlarını kontrol edin motorların ikiside 1.3 dizel extra bir modifikasyon yok ise olması lazım diye düşünüyorum
@fatixnet
8 ай бұрын
Merhaba, bu yönlerin yanlış takılması sorun teşkil eder mi, Vac yerine Out borusunu taksak bir sorun olur mu ?
@bilok8127
Ай бұрын
Merhaba, farkeder tabi. Silah tetiği gibi düşünün düzgün çalışan valfte vakum kacirmiyorsa horoz kurulu gibi, devamında sinyal gelip bobin çalışır mili geri ceker (horoz düşer). ve saglam valfteki hazirda bekleyen vakum serbet kalir ve hat boyunca devam ederek turbodaki kolun pozisyonunu değiştirir. Ama bu kol turbo westgate ni açar mı kapatır mı o kisma daha ögrenemedim.😔
@Commandos1903
3 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin 2008 navara off road aracımda stage 1 yazılım var 174 hp den 210 hp oldu 400 torktan 460 torka yükseldi. Geçenlerde turbo bakımı yaptırdım ve aracıma land rover td6 selenoid valf takıldı Performans çok iyi arttı hızı yükseldi. Ancak havalar sıcak diye mi bilemiyorum motordan sıcaklık geliyor ama hararet her zamanki yerinde . Sadece su eksiltme gördüm . Ne dersiniz nedeni nedir ?
@oguzkutluay2458
2 жыл бұрын
selam, vag gruba ait olan 1j0906627b yerine 1k0906627 kullanabilirmiyiz.
@muhammedyasar1248
Жыл бұрын
Hocam kullandınız mı sonuç nedir
@cengizcolak4190
2 жыл бұрын
Hocam n75 valfi benimde arızalı 2 tane sıfır aldım arızalı çıktı elektronik parça olduğu için geri iade de almıyorlar nasıl bi çözüm buluruz bu işe en sonunda çıkmacılara gidip tek tek deneyip alıcam
@turkeskocal6076
2 жыл бұрын
Bende aynı konudan muzdaribim
@muhammedyasar1248
Жыл бұрын
Sorunu çözdünüzmü
@Teknofx
3 жыл бұрын
n75 valfi içine gelen vakkumu yükseltip mi turboyu açıyor...n75 hattına gelen basınç sabit benim arçta başka sorun olabilirmi
@abdullahbozkurt9337
2 жыл бұрын
vakumu kapatıyor hocam vakum yüksek devirlerde vakumun kapanması lazım
@nurullahsar7661
2 жыл бұрын
Linea 2563 hatası var bunu değiştirsek düzelir mi?
@youMake1
3 жыл бұрын
Hata kodunds çıkar dimi bu araca cihazı bağlandığımizds hata verirse
3 жыл бұрын
Aynen öyle
@z.a.2177
Жыл бұрын
Merhaba 1.4 Turbo manuel motor soğukken 2.500 ve üstü devirlerde birazcık sıkıştırınca tekleme ve silkeleme yapıyor benzinde de LPGde de yapıyor. Hatta bugün kendi kendine stop etti. Motor ısınınca da 3 bin ve üstü devirde sıkıştırınca aynı şekilde silkeleyerek yani kesilerek gidiyor. 3 bin ve üstü devirde düz yol sıcak motor uçması gerekli ama sanki gazı bırakıp basıyorum gibi gidiyor. Tahminimce Turbo düzensiz çalışıyor yada enjektörler sorunlu. Bu sorunu yaşayan var mı? Hata kodu yok Buji ve bobin değişti Kanister valfi değişti Akü 72 amper yeni Rolantide dalgalanma yok Boğaz kelebeği Map ve maf temizlendi. Yakıt Shell hep
@ibrahimuyar42
7 ай бұрын
Sorunu nasıl çözdünüz aynı sorun benim başıma da geldi , araç arıza kodu da vermiyor lakin gaza basıp bırakıyorum gibi 100-110 km 6 vitesle giderken bi hissiyat veriyor
@z.a.2177
7 ай бұрын
@@ibrahimuyar42 hocam sorun bence yakıttan kaynaklıydı buji bobin değiştim iyşydi ama sattım çok güzel arabaydı
@ibrahimuyar42
7 ай бұрын
@@z.a.2177 aracı alalı 1000 km oldu lakin sibop yandı yaptırdım buji değiştirdim triger vs yaptırdım . İyiydi ama sizin dediğiniz gibi bi al ver var araba da bugün verdim turbo valflerini değiştirmek için yarın teslim alacağım daha da olmazsa daha 1000 km bile olmadan araçtan soğudum satacağım ne yazık ki.
Hocam merhaba İstanbul'damisiniz acaba ben is için antalyadan İstanbul'a geldim Antalya'da aracım için hava akismetre arızi dediler 1500 TL para verdim çıkma orjinal taktılar tam dediler 10 gün önce yapıldı. 4 gün önce yola çıktım İstanbul'a gelene kadar sorum yoktu İstanbul otobana girince gene arabam arıza ışığı yaktı aynı sorun tekerrür etti kontak aç kapa yaparak zorlamdan devam ettim yoluma ama bu durumdan İstanbul'a gelmişken artık kurtulmak istiyorum aracım polo 1.4 TDI 2003 model eğer siz bana yardımcı olursanız memnun olurum uğraşacak usta bulmak önemli ama bıktım aynı sorunu yaşamaktan daha öncede sağını solunu ellediler sürekli param gitti hazır gelmişken bana destek olursanız sevinirim İstanbul'da iseniz.
@feridunyilmaz4139
2 жыл бұрын
Arkadaşlar ifşalıyorum bu kanalın sahibinin anlamadığı tek şey var oda tıp alanı okadar diyorum yani
Пікірлер: 111