예전부터 8단 자동 들어간다는건 그냥 뇌피셜이었고 이미 11월 중순쯤 페이스리프트 공개전에 소음이랑 배출 인증에서 가솔린은 7단 dct 들어가는거 확정이었음. 근데 여러 유튜브나 기사에서 확인되지 않은 사실로 사람들에게 혼란만 준거.
@Sereno_E
9 ай бұрын
스포티지는 자동 8단이던가요?
@윤상현-d4p
9 ай бұрын
@@Sereno_E 네
@55dongdong
9 ай бұрын
@@Sereno_E 스포티지도 같은 파워트레인 입니다
@Djdjwklldj
9 ай бұрын
후방 깜박이 위치 벌브.DCT 끝. 스포티지 승
@J_Nao
9 ай бұрын
감사합니다! 2024스포티지 로 맘을 굳힐수있게되었어요
@lks4253
10 ай бұрын
스포티지가 더 예쁜것 같은데..
@SsymP0ny
9 ай бұрын
셀토스는 페리되고 건식 DCT에서 자동 8단으로 바꿔나왔는데 보다 체급 높은 투싼은 왜 페리임에도 건식 DCT를 고수하는지 이해가 안가네 N 브랜드 느껴볼 수 있게 N라인 내놓은 건 좋은데, 내외관만 바꾸지 말고 N에 들어가는 기능을 넣고 가격 비쌌으면 인정 가격 차이도 아반떼 N이랑 얼마 차이도 안나고.. N 라인 만들지 말고 라인업 다양하게 해서 N 좀 만들어라 좀.
영상 초반에 주간 주행등 인스에만 해당된다고 하셨는데 주간 주행등은 모든 트림에 있는거 아닌가요? 아니라면 어떤 부분을 말씀하신건지요?
@룡-e9n
9 ай бұрын
기다렷다가 풀체인지 사셈
@정민제-r8y
9 ай бұрын
8단습식dct도아니고 가격내려야할판에 인상이유가머야대체
@꿈푸
7 ай бұрын
이 정도면 국제 범죄자로 취급해야지...상습범인데
@제이드-x4c
9 ай бұрын
난 이쁜거같은데 안좋아하시는분들이 많네..ㅠㅠ 뒤에 짐을 많이 싣는데 약하다고하니까 갑자기 마음이 식네요 ㅎㅎ
@sukbeomkang5045
10 ай бұрын
7단 DCT 이거 뭐냐 ㅠㅠ
@jkeagle8349
9 ай бұрын
앞모양 왜그렇게 현대는 입벌리는걸 강조할까?
@HSGC52
10 ай бұрын
큰 코나구나
@user-umop23erty
9 ай бұрын
dct는 타보니까 정지후에 급가속만 안하면 별 문제 없음. 근데 그냥 실내외 디자인 옵션이 너무 별로임
@박준범-c3y
9 ай бұрын
아니 투싼 왜 브라운 시트 안 내주냐
@공구리-z3n
9 ай бұрын
있음
@주앙페드로
9 ай бұрын
이렇게 디스하고 마지막에 어 버스왔다 하면 웃길텐뎅
@넘버원-b5o
4 ай бұрын
모던 디젤차량 시승도 부탁드립니다!!!!!
@hyeongsoonzang4668
4 ай бұрын
투싼 디젤 리뷰 계획은 없습니까??
@loveJM-ou7yn
9 ай бұрын
아~ 궁금했던 부분들을 탁탁 짚어주셨네요. 잘 봤습니다.
@dyl7787
9 ай бұрын
hud빼고 스퐁이보다 좋은게 없네.;;;
@lmh4781
6 ай бұрын
미션 안바꾸니
@염시옥
9 ай бұрын
차값 빗싸고.연비도 안좋고 투싼 안좋다.
@박대박-v1z
9 ай бұрын
살짝 볼터치해주고 가격 올렸겠지...
@saytohope
9 ай бұрын
겉만 번지르르
@lim409
9 ай бұрын
디자인 질려
@강산-s2y
9 ай бұрын
스포티지지
@성이창씨가아닌데테드
9 ай бұрын
스포티지도 DCT 아닌가요?
@호준김-h9u
9 ай бұрын
할부로 언제까지 버틸지?
@비오는오후-b8w
9 ай бұрын
취향의 차이 일듯
@hugosea3573
9 ай бұрын
디테일하고 솔직한 리뷰 잘 보았습니다.
@바실리카
10 ай бұрын
DCT ㅎㄷㄷ
@므찐스퇄
Ай бұрын
그게뭔가요?
@GuardPark
9 ай бұрын
가장 담백한 리뷰
@테드창-j6c
9 ай бұрын
목소리보다 BGM이 더 커서 잘 안들리네요..
@오송최고
10 ай бұрын
DCT 욕할거면 하브 사라 자동 6단 이다^^
@Chance_Rich
10 ай бұрын
하브는 오일증가 속도 20키로이상 안가는 문제ㅉㅊ
@감튜브-j8g
9 ай бұрын
전시차량 휠 봤는데 18인치 휠 진짜 안이쁨 25만원주고 업글하세요 다들
@p초롱이
10 ай бұрын
하이브리드 차량 기본휠 18인치휠에서 > 19인치휠 선택 고민 중인데 고수님들 조언 부탁드립니다. 장단점이 뭔가요?
@RealDDR
10 ай бұрын
19인치가 이쁩니다. 하지만 연비와 승차감은 18인치가 앞섭니다. 일반적으로 말이죠.
@p초롱이
9 ай бұрын
@@RealDDR 네~ 감사합니다
@그림그리는볼러
9 ай бұрын
약간의 뽀대를 위해 약간의 연비를 포기해야하는...
@chsun95
9 ай бұрын
인치 클수록 타이어 교체비용이 더 비쌈
@왕뚜껑-o3r
9 ай бұрын
스포티지 판매량 역전 못할듯.
@chriskim7123
10 ай бұрын
하이브리드 타면 되는거지 왜 다들 dct 욕해
@정태성-b1c
10 ай бұрын
똘아이 새끼
@박따봉-b6p
10 ай бұрын
개같이 비싸니깐 그렇지
@Chance_Rich
10 ай бұрын
하브는 오일증가 속도 20키로이상 안가는 문제ㅉㅊ
@아수라백작-u3i
10 ай бұрын
오일증가는? ㅡ.ㅡ
@shlim2306
10 ай бұрын
지능은 있냐?
@박재민-r6d
10 ай бұрын
블라인드님 구독자 입니다 저도 내년이나 내후년 기변시점 잡고 있습니다 25년 넘게 rv나 suv만 넘게 운전하다 보니... 승용차로 돌아가기가 어렵습니다 그냥 답답해서 못탈것 같아요 전에 추천해주신 쏘나타 가스차 딱 저에게 맞지만 승용 이라서...ㅠㅠ 코나 정도 크기에 자동변속기 넣어주고 가스로 나오면 저에게는 최고의 사향 이지만... 어려울것 같고 현기 차 하브는 완성도가 떨어지고 어떤 차를선택해도 블라인드님이 추천 해주신 금융 프로그램 이용하겠습니다 겨울철 감기 조심 하시고요 좋은영상 많이 만들어주세요
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