Un plaisir de voir un pro qui est passionné, super vidéo ✌️🔝
@moto63bylilroo
2 жыл бұрын
Merci
@zakarialoukili4667
Жыл бұрын
Merci beaucoup Continue lache rien
@supermotardhusky6993
2 жыл бұрын
J'adore les tuto , merci pour la vidéo 👍
@moto63bylilroo
2 жыл бұрын
Merci
@nicolasmeunier6404
10 ай бұрын
Cc grace a ton tuto j ai réparer mon quad❤❤ je m abonne
@wrf5379
2 жыл бұрын
Merci super video
@moto63bylilroo
2 жыл бұрын
Cool merci
@chouxnoune2092
Жыл бұрын
Excellent 👌
@Angeange28
Жыл бұрын
Mercii beaucoup garce a toi je peut rouler demain !
@Bertille-be4fx
4 ай бұрын
Je cherche depuis tellement longtemps une chaîne KZitem comme ça ! Passionné, impliqué et honnête 👍🏼 superbe garagiste qui éxplique très bien . Ou est situé le garage ?
@kevinlaforge4241
Жыл бұрын
Un pointeau déformé pourrait crée la panne suivante : moto qui démarre et cale après quelques seconde. La est bougie pleine d’essence, un nettoyage de celle-ci et rebelotte elle démarre et cale.. si quelqu’un a une idée 😉 Très bon tuto et lever la boucle arrière c’est le top pour sortir le carbu
@echo_drole2283
9 ай бұрын
Moi aussi c’est pareil je trouve pas
@LukaDupont
8 ай бұрын
@@echo_drole2283 la seule solution est de racheter un pointeau 🤷
@nathanaelmuller5306
Жыл бұрын
salut ! merci pour ta vidéo. J'aimerais être sur, tu as augmenté le niveau de cuve ou diminué ? je ne comprends pas non plus pourquoi ça reglerai le probleme de carbu qui pisse... merci par avance
@arthurpodevin8797
Жыл бұрын
Sur mon bandit 600 la fuite se fait directement au niveau des carburateurs, ça viendrait des joints de cuves tu penses?
@afswiss1785
2 жыл бұрын
le mot "parcimonie" est placé !!!!!!!!! excellente video comme d'hab
@moto63bylilroo
2 жыл бұрын
😂😂le defis
@chouxnoune2092
Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo j’ai un problème sur mon scooter 4temp 125 , il a toujours du mal à démarrer à froid avec souvent une grosse tache d’essence, mais depuis peu quand je le démarre il s’étouffe instantanément et après impossible de le démarrer avez vous une idée
@giovannylombardo7380
7 ай бұрын
J’ai une dirt 200cc elle veut pas démarrer et l’essence coule direct du carbu
@achatkeya5913
Жыл бұрын
Quand il s'agit d'un fletor en plastique comment reparer
@batouppn3419
Жыл бұрын
Bonjour j’ai un problème sur mon 125 yz 1997 ma moto reste accéléré lors du démarrage et je ne sais pas se que c’est alors qu’avant que je démonte elle démarrer sans accélérer merci
@yanisretegui5175
Жыл бұрын
J'ai mon filtre à air qui fini plein d'essence a chaque sortie je sur sur dirt YCF Pilote 125 qlq a la solution
@brayanmartinez5544
Жыл бұрын
Esque c’est possible sur scooteur car moi j’ai ce prblm sa fuit de l’essance et je me demade si c’est pas le point au ou le flauteur mais le pointer et légèrement rentrer
@Maax34
10 ай бұрын
Salut moi je viens de faire une sortie enduro de 3h et sur le retour en 6 eme elle s’éteint et j’ai la durite de trop plein qui fait que couler sans arrête du coup je suis obliger de fermer le robinet d’essence du coup je ne cest pas de quel pièce viens le problème
@LukaDupont
8 ай бұрын
Pointeau
@guilhemfichet9627
2 жыл бұрын
Moi j’ai un problème sur ma 250 ecxf 4 t mon ralenti est galère à descendre dans les tours une fois qu’elle est descendue elle sétouffe
@moto63bylilroo
2 жыл бұрын
Prise d air à coup sur
@Clemz13.
10 ай бұрын
Moi mon problème c’est mon carbu qui coule quand je roule c’est quoi ?
@atelier_mb9118
2 жыл бұрын
Top moumoute comme dirait certains
@moto63bylilroo
2 жыл бұрын
👌👌👌
@anthonydorenge5192
Жыл бұрын
Moi j' ai un problème sur la 50 elle s emballe au démarrage je c est pas d'où ça peut venir
@LukaDupont
8 ай бұрын
Ralenti trop haut / prise d'air/ vis de richesse serré à fond
@alainlaurens5877
2 жыл бұрын
Intéressant, j'ai la même perte d'essence sur un 400EXC de 2001, j'ai changé le pointeau qui était marqué, sans résultat,est-ce que le puit de pointeau est à changer aussi, je ne perçois pas d'ovalisation et il semble indémontable
@mathis.mc7
2 жыл бұрын
Moi aussi j'ai une 125 exc 2001 faut remonter ou baissé les flotteur
@nathanaelmuller5306
Жыл бұрын
salut, j'ai exactement la même que toi, pour etre sur que le pointeau ne fuit pas il faut que tu alimente le carbu d'essence et tu ouvre la cuve tu tiens ton carbu à l'envers, donc le flotteur quand il est fermé l'essence ne doit pas passer par le pointeau
@hacenetigzirt606
8 ай бұрын
Bonsoir j’ai un problème de l’essence coule par l’échappement de ma fjr injection à votre avis c’est due à quoi ??merci pour l’aide
@moto63bylilroo
8 ай бұрын
Peut-être simplement un petit joint défectueux de l’injecteur
@hacenetigzirt606
8 ай бұрын
J’ai trouvé c’est l’injecteur qui es bloqué de coup il pis sans arrêt
@oxar_i1035
2 жыл бұрын
Salut! Moi aussi mon carburateur ne faisait que couler, dès que j’ouvrais l’essence ça coulait, j’ai tout essayé pour le réparer mais finalement c’est autour de mon puit de pointeau que ça coulait donc j’ai du changer le carburateur car le puis de pointeau est certi dans le carburateur et on ne peut le racheter
@moto63bylilroo
2 жыл бұрын
Étonnant 🤔🤔 bin tant ta régler le problème c’est l’essentiel garde-le pour pièces quand même.
@manon7511
Жыл бұрын
tu mets plus ton casque pour les vlogs !!??😨
@moto63bylilroo
Жыл бұрын
Fini pourquoi je fait peur ?
@manon7511
Жыл бұрын
@@moto63bylilroo non tout va bien ! mais ça me fesait rire tu étais le seul a faire des vlogs avec un casque sur la tête 😂 avec le stig 😂 tu serais m éguyer ?? un bon allumage ( pas rotor interne !!) pour un dirt apollo a moteur 125 yx ?? tu en a un ? ou a tu une ref ? merci
@moto63bylilroo
Жыл бұрын
@@manon7511 allumage rotor interne je dirait le rouge
@moto63bylilroo
Жыл бұрын
@@manon7511 et allumage racing alléger de chez minimx
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