konten paling inti dari bengkel saya/rahasia saya garap motor satria fu supaya settingan karbu mudah & motor jadi irit,irama mesin langsam & bertenaga.
ini adalah salah satu nya namun yang paling inti.
saya buka saya sharing saya jabarkan secara detail. karena saya yakin rezeky sudah ada yang ngatur.
yang penting niat nya BERBAGI ILMU walau secuil. SEMOGA BERMANFAAT & menjadi Amal yang tidak terputus.
karena saya ceck di YT / konten², banyak TUTORIAL SETTING SIM / CELAH KLEP yang menurut saya tidak layak / tidak cocok untuk konsumsi public / yang masih awam.
ASAL BIKIN KONTEN!.
karena bagi saya itu salah saya tahu karena bidang saya.
untuk yang masih awam/orang awam mungkin menganggap nya itu sudah benar.
karena faktor tidak tahu, akhirnya setelah di tiru / di coba malah jadi salah kaprah.
bahkan tidak banyak yang menyesatkan / salah kaprah.
contoh ::
*MAIN GANJEL SIMKLEP (GANJEL BISA HANCUR & MASUK KE MESIN) JUGA BERISIK TIDAK BISA HALUS SEMPURNA.
*MAIN GRENDA SIM KLEP OTOMATIS SIMKLEP MIRING. TAPET/TUTUP SIMKLEP JADI IKUT MIRING. JADI GOYANG & OTOMATIS BUNYI / KASAR JUGA.
*CARA SETTING SIM MODAL JEMPOL
*CARA SETTING SIM MODAL 2 BAUT
*CARA SETTING SIM TANPA MENJELASKAN PUTARAN NOKEN AS.
*ADA YANG BILANG SATRIA FU TIDAK BISA DI SETTING KLEP NYA
DLL.
SEMOGA DENGAN KONTEN INI BISA MELURUSKAN & BERMANFAAT UNTUK KALIAN SEMUA....
MOHON MAAF BILA ADA SALAH KATA DALAM PENYAMPAIAN..
TERIMAKASIH BANYAK.
JANGAN LUPA LIKE KOMEN & SUBSCRIBE..
SALAM SATRIA FU
SALAM DOHC_SPEED#41
BENGKEL SPESIALIS SATRIA FU SURABAYA
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Tutorial cara setting sim klep / Celah klep Satria Fu Karbu. Rahasia HEAD Satria Fu Part#2
Пікірлер: 511