Ciao Caiman, ti seguo sempre sia guardando i tuoi video che realizzando molte delle cose da te fatte ma almeno sulla moto mi permetto di darti qualche consiglio: utilizza un pennello con setole dure e corte, metti il petrolio un una vaschetta e col pennello intingi e pulisci la catena iniziando dal lato interno. Fai si che goccioli sempre il petrolio che penetrando nelle maglie pulirà davvero. Tu hai pulito un po troppo a secco secondo me. A me va via circa mezzo litro di petrolio ogni volta ma viene splendida e sopratutto il pterolio penetra e pulisce anche da dentro. ripeti questa operazione sui 4 lati della catena, su cornona e pignone. Interponi un cartone fra catena e ruota, per evitare che gli schizzi di grasso e petrolio finiscano sulla gomma e ti facciano scivolare. Se ti serve qualche consiglio su qualsiasi cosa alla moto, dalle gomme alle pasticche dei freni contattami pure :) Spero di esserti stato utile buon lavoro !
@THMGarage
7 жыл бұрын
Marco R. la mia catena era troppo incrostata per usare solo un pennello. Per il resto proverò sicuramente il tuo metodo, magari cercando di non usare mezzo litro di petrolio per volta, che a 5 euro al litro mi costerebbe più della benza... XD
@The17Driver
7 жыл бұрын
ElCaimanDelPiave The Homemade Man eh lo so, però alla fine l'obiettivo deve essere quello di pulire dentro le maglie e gli oring per evitare usura e lubrificare e l'unico modo è farla letteralmente gocciolare. pulendola esternamente si fa poco. Comunque dovresti trovare un pennello con setole dure piu o meno quanto la tua spazzolina, che però avendo setole rade non si impregna di petrolio
@giovanniviezzer4007
7 жыл бұрын
ciao caimano, grazie mille per il video :)
@jackal1046
5 жыл бұрын
Ciao 👋 per Curiosità Che tipo di grasso usi???
@ziofester
7 жыл бұрын
quanti giorni, mesi, km dal cambio distribuzione? :DDDDD dato un occhiata sul manuale officina bisogna financo allentare la puleggia albero a camme???!!! aspetto con ansia l evento!!!!
@THMGarage
7 жыл бұрын
Zio Fester la distribuzione sulla moto? 😱
@ziofester
7 жыл бұрын
no no intendevo su grande punto so che ci vogliono parecchi strumenti per bloccare le pulegge per farlo da manuale come si deve ci vogliono un sacco di blocca pulegge!!! e poi un atrezzino speciale per il cuscinetto!!!
@ciccio6853
6 жыл бұрын
Ciao, scusa il kerosene secondo te per pulire può andare bene?
@THMGarage
6 жыл бұрын
francesco.pansa@ingpansa.it Pansa personalmente ho anni di esperienza col petrolio bianco (o lampante) e la precedente catena è durata moltissimo, rispetto ad altri che hanno la stessa moto. So che alcuni libretti di uso e manutenzione prescrivono il cherosene, ma non ho esperienza diretta, quindi non mi sento di consigliartelo, né di sconsigliartelo.
@ciccio6853
6 жыл бұрын
Ti ringrazio della risposta
@nicolalippo1929
5 жыл бұрын
Cavalletto alzamoto posteriore, si alza facilmente quando si è soli?
@THMGarage
5 жыл бұрын
Guarda, l'ho usato su due moto, la mia, che pesa circa 200 kg e la Caponord che ne pesa 250. Nessun problema.
@lesBijoux88
2 жыл бұрын
Ma un pennello no?
@matteosarritzu7584
6 жыл бұрын
al posto del petrolio bianco va bene in CRC o lo SVITO?
@THMGarage
6 жыл бұрын
Matteixe Sarry sì, ma sarebbe come usare carta igienica di seta. Per pulire una catena ti fai fuori una bomboletta e manco ti basta. Non so se mi spiego...
@matteosarritzu7584
6 жыл бұрын
ElCaimanDelPiave The Homemade Man ok,grazie
@extreme5596
7 жыл бұрын
CIAO ELCAIMANO COMPLIMENTI PER IL VIDEO . MI FA PIACERE CHE FAI VIDEO ANCHE SULLE MOTO PERCHÉ SONO UN'APOSSIONATO E MI FAREBBE PIACERE SE FARESTI ALTRI VIDEO RIGUARDANTI LE MOTO. AH DIMENTICAVO UNA COSA IMPORTANTE HO NOTATO CHE LA CATENA DELLA TUA MOTO È MOLTO TESA C'È IL RISCHIO CHE SI SPEZZA. CONTROLLALA, LA PARTE INFERIORE DEVE AVERE UN'OSCILLAZIONE TRA I 3 E 4 CENTIMETRI CONTROLLA SUL LIBRETTO QUANTI CENTIMETRI DI GIOCO HA BISOGNO LA CATENA
@THMGarage
7 жыл бұрын
GIUSÈ RAP ciao e grazie. La catena della mia moto deve oscillare tra 2 e 3 cm. Ci sto attentissimo. È vero però che la tengo sempre tirata a 2 cm di oscillazione piuttosto che a 3, perché sbatte meno e hai meno contraccolpi (guido un monocilindrico, 650)
@extreme5596
7 жыл бұрын
ElCaimanDelPiave The Homemade Man AH OK 2 CENTIMETRI POSSO ANCHE BASTARE
@THMGarage
7 жыл бұрын
GIUSÈ RAP è proprio scritto nel manuale. ;-)
@extreme5596
7 жыл бұрын
ElCaimanDelPiave The Homemade Man ALLORA PUOI STARE TRANQUILLO :)
@francescorenzi782
Жыл бұрын
ciao, sono anch'io un possessore di aprilia pegaso strada, non avevo mai visto nessuno montarci i tamponi, sarei interessato a sapere come hai fatto! p.s. so che dopo 5 anni è difficile che tu risponda a questo commento...
@THMGarage
Жыл бұрын
No, ma figurati, ti rispondo eccome, ma premetto che è stato un esperimento e non ho idea di quanto possa essere efficace in caso di scivolata, specie su una superficie accidentata. Ho tolto il bullone che sostiene anteriormente il motore, e l'ho sostituito con una barra filettata lunga quanto basta a montare i tamponi (di origine Kawasaki, se non ricordo male). Per mantenere ferma la barra ho avvitato due dadi che la vanno a stringere sul telaio, uno per parte. Poi ho infilato sulla barra dei tubi quadri, verniciati in nero, di sezione appena sufficiente a coprire la barra filettata, tagliati in modo da far sporgere la barra ai lati quanto basta per infilare i tamponi, per poi avvitare il dado che li deve trattenere. Spero di essermi spiegato. In caso di caduta, non escludo che la barra si possa piegare, ma in quel caso non farei che tagliarla col flex e metterne una nuova, o rimettere al suo posto il bullone originale.
@danielguasselli
7 жыл бұрын
Ciao. Il mio nome è Daniel Guazzelli, io sono appassionato di automobili e per l'Italia. Mio nonno era italiano, sto prendendo la mia cittadinanza. Così ho intenzione di cercare le mie radici, imparare e lavorare con voi italiani. Volevo sapere come il meccanico professione c'è in Italia? Ci scusiamo per gli errori di scrittura, grazie, grazie per la vostra attenzione.
@THMGarage
7 жыл бұрын
daniel guasselli io non sono meccanico. Non ti so rispondere.
@ziofester
7 жыл бұрын
Ma non lo fare!!!! non venire in ITALIA ti cedo volentieri il mio status di italiano dispoccupato!!! in cambio della tua cittadinanza!!! :DDDD
@gladio979
6 жыл бұрын
Ciao, ad occhio mi sembra che la catena sia un po' troppo tesa ed in questo modo, sovraccarichi il motore e rovini prima del tempo la catena. Comunque è tornata nuova :)
@THMGarage
6 жыл бұрын
Smith Wesson sì, era un po' tesa, ma non ci ho mai girato così. L'avevo tirata un po' troppo, poi me ne sono reso conto e l'ho sistemata. Grazie
@pmdv
5 жыл бұрын
27000 km un record? direi che una catena ben curata su una moto di media potenza dovrebbe durare almeno 40000...
@THMGarage
5 жыл бұрын
Di quale moto? Le catene originali del mio modello se ne sono andate tutte tra i 15 e i 20000 km al massimo. Qualcuna ha resistito più della mia, ma pochissime. Puoi documentarti sul modello specifico se vuoi. Non tutte le moto sono uguali.
@Xispo100
5 жыл бұрын
ElCaimanDelPiave The Homemade Man per carità, io sul Transalp 600 (50 cv) usato in turismo in due, autostrada, pioggia, ecc l'ho sostituita a 55000 per sicurezza, vendendo poi la moto a 100.000 con la catena usurata, quindi mediamente possiamo calcolare 50mila km a catena. Parliamo di catene DID giapponesi curate molto....
@THMGarage
5 жыл бұрын
@@Xispo100 Si, lo capisco, e non so, tecnicamente, perché sulla pegaso strada la catena duri così poco. Montavano sia regina che did, e in entrambi i casi la durata era molto bassa. Non so se è per le "botte" che dà il monocilindrico, il v twin della transalp è molto più dolce. Mi piacerebbe sapere se su altre moto yamaha con lo stesso motore della pegaso strada, la catena dura di più.
@THMGarage
5 жыл бұрын
@@poi9990 i four sono meno cattivi con la catena, di solito. Bella moto!!😉
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