Falto la mejor parte del caldo verlo instalado jalando y la opinión del cliente si lo tienes te ganarias unos cuantos mas seguidores y lo que es mas importante clientes muy bien explicado
@chaizperformance
11 ай бұрын
Tiñes razón bro , ahora que lo vea subo un video hay la trae del diario
@evaristogarciam1576
6 ай бұрын
Buenas tardes amigo felicidades por el video y gracias por tan buena explicación, solo te quiero hacer el comentario de que con el lente cóncavo no se puede apreciar bien lo que haces, saludos y gracias.
@chaizperformance
6 ай бұрын
Muchas gracias por tu apoyo, seguiré tratando de mejorar el contenido 🍀
@nicolascedillo9549
Жыл бұрын
Con eso, podrá sentir el auto que jale un poco más?
@salvadorvargassauza9108
Ай бұрын
Hola, que costo tiene este tipo dé trabajo? Saludos
@DavidEsquivelGalindo
2 ай бұрын
Se rebaja parejo asta lo de adentro o solo la parte de afuera y solo se pule adentro
@MartinIsraelVelazquezCortes
11 ай бұрын
Bro una pregunta asta donde se le abre en el interior? O solo es en la orrilla?
@chaizperformance
10 ай бұрын
Men si puedes darle hasta un poquito antes de llegar al asiento de la válvula ahí es !
@Luisbolaños-s7z
11 ай бұрын
Es cierto que se provoca una deficiencia a bajas revoluciones??
@chaizperformance
11 ай бұрын
Hola bro , si está bien echo no tendría porque fallar o tener variaciones en las revoluciones en baja , eso pasa causo no sacan medidas de cada puerto , saludos!
@pedrohc8644
8 ай бұрын
Agrandar lo conductos de admisión reduce la velocidad de entrada de aire.
@andycortez100
4 ай бұрын
Como ????? Si estas haciendo mas grande el agujero no reduciendo ?????? Tienes algun video de referencia a tu comentario se escucha interesante
@pedrohc8644
4 ай бұрын
@@andycortez100 es un poco complejo. Los conductos de abmisision como los de escape, están diseñados para que aire que entre a una cierta velocidad. Si modificas ese diseño modificas la velocidad de entrada y que por norma se reduce la misma. Tienen una forma "cónica" para acelerar el aire que entra en la cámara de combustión. Si reduces la velocidad de entrada, en consecuencia reduces el volumen total.
@andycortez100
4 ай бұрын
@@pedrohc8644 pero no esta reduciendo esta agrandando !!!???
@nakillx1033
3 ай бұрын
@@andycortez100 Si, pero si agrandas demasiado vas a superar el volumen que va a consumir el pistón y harás que se generen turbulencias no deseadas justo antes de entrar a la camara de admisión, pir conciencia al entrar a la camara ira mas lento
@toronja7751
4 ай бұрын
Disculpa con un Mototol de 36 mil revoluciones se puede hacer ese trabajo
@chaizperformance
4 ай бұрын
Hola , si se puede , aquí influye las frezas que utilizamos, te aconsejo que veas el poder abrasivo y con eso lo vas a poder hacer !
@UrielAristeo-z3k
5 ай бұрын
Un comentario amigo por dentro de las válvulas también se puede
@chaizperformance
5 ай бұрын
Hola , así es solo que mi cliente no quería algo tan pro , pero próximamente subiré videos !
@renevera8246
11 ай бұрын
Aumenta el consumo de combustible?
@chaizperformance
11 ай бұрын
No , eso se piensa porque como se siente mucho mejor, pues le andas pisando más pero en si aumenta el rendimiento, ese material que uno le quita viene de agencia por las leyes que deben de tener cuanto al médico ambiente !
@andycortez100
4 ай бұрын
Afecta en la durabilidad? Pues ovio por que adelgazar el material pero mi pregunta es que tanto duran ?
@chaizperformance
4 ай бұрын
Hola bro , eso puede durar toda la vida , aquí lo que pasa es que si estás quitando material pero solo para temas de frlujo de aire entonces no tiene como un tiempo de vida útil en si !👍
@andycortez100
4 ай бұрын
@@chaizperformance exelente gracias 🙏 pense que si se llegase a calentar por accidente como pasa abeces se calentaría mas rapido o se calientarian y se quebraria la cabeza algo haci !!!!
@Jordydavidcamberosflore27Cambe
Ай бұрын
Y la 2 parte de ya instalada
@chaizperformance
Ай бұрын
@@Jordydavidcamberosflore27Cambe vendió mi compa la golf , pero pronto voy hacer la de mi BMW 👌
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