Très intéressant car je renove la mienne merci pour cette vidéo
@steven58260
10 жыл бұрын
Rien a dire a part.. Beau boulot :D Bon courage pour la suite.
@granskare
10 жыл бұрын
thanks for the great close up views....so many special tools that are required. amazing, great video...merci !!
@LeMecanoDuDimanche
10 жыл бұрын
yeah, so many tools... a bit "costy" but once paid, I can work and do everything by myself on that car...
@blackwolf1379
10 жыл бұрын
Et bien il y en a des trucs a démonter sur un train avant de traction whaou...bon courage pour la suite.
@benoitarnesi8415
10 жыл бұрын
bien !! bravo à toi, toujours autant de passion dans tes vidéos, continues comme ça et bon courage pour la suite ;)
@fredzaudio
10 жыл бұрын
Oui vivement la suite ;-)
@DKTG77150
10 жыл бұрын
J adore la mecanique merci
@granskare
9 жыл бұрын
I recall that when a CV joint had to be replaced (if the rubber boot was not good), we would just take it to the auto parts store and get a half axle with new CV joints installed and give them the old one...a nice and easy system.
@984francis
9 жыл бұрын
granskare No CV (or should that be 2CV) joints here though. Good old UJ's. I wonder what the driveline vibration around corners is like given non-constant angular velocity? (UJ's are OK when not turning the drive through too great an angle like with a prop shaft.)
@granskare
9 жыл бұрын
I believe the 2cv was a leader in a new technology,,
@granskare
8 жыл бұрын
+984francis yes, no constant velocity joints here..when a cv joint 'boot' has failed, it suggest that the bit protected by the boot can become contaminated with 'dirt' etc...prop shafts are also being given cv joints as I just learned online..I enjoy seeing the engineering ideas of the 1930s.
@cloquinet
10 жыл бұрын
Ben ça a bien avancé, super ! Heureusement que la vidéo est là, pour le remontage ça pourra être bien utile ! Merci et à bientôt !
@LeMecanoDuDimanche
10 жыл бұрын
et oui, ça me prend du temps de tout filmer, mais ça m'évite d'avoir à prendre des notes...
@papahotel8226
Жыл бұрын
Pour protéger les filets et parties lisses des boulons, prendre les écrous et/ou du ruban adhésif aluminium 3M de qualité
@granskare
8 жыл бұрын
bad luck with that broken bolt but I suspect it can be easily replaced...interesting special tools, very interesting.
@rene5257
10 жыл бұрын
il pas mal de goupille sur la traction a mon avis il exiter pas les boulons avec un bout plastique c est du costaut a epoque
@Iclo420
4 жыл бұрын
Non et ils ne connaissaient pas ne frein filet non plus : goupille et tôles arretoires.
@superheterodi
10 жыл бұрын
Thanks... good video!.... ;-)
@TechnoBoomer
10 жыл бұрын
Impressionnant et passionnant ! Un truc que je ne comprends pas : pourquoi repérer le réglage des barres de torsion avec autant de minutie...
@LeMecanoDuDimanche
10 жыл бұрын
le repérage est facile à faire avant de démonter, et ça peut économiser pas mal de temps au remontage, voilà tout
@TechnoBoomer
10 жыл бұрын
OK, merci : je ne pensais pas que le réglage des barres de torsion était compliqué ;) Bon courage et merci pour ces super vidéos !
@granskare
10 жыл бұрын
hi Fred: is it possible to change from drum brakes to disc brakes or do you prefer to retain the original mechanicals.
@LeMecanoDuDimanche
10 жыл бұрын
In France, this kind of modification is so hard to get legal ! Consider it's prohibited... Anyway I don't want discs; I want to restore this car as original as possible. that means 6v etc
@granskare
10 жыл бұрын
thanks
@franckmicielski1989
10 жыл бұрын
je n'arrive pas a retrouver le nom de ton fournisseur pour les pièces de traction. Désoler mais peux tu me le dire stp?
@LeMecanoDuDimanche
10 жыл бұрын
José Franssen
@franckmicielski1989
10 жыл бұрын
ok, merci beaucoup
@blaisegerson3599
6 жыл бұрын
Gerson Michel bonjour tu travaille bien mais tu devrais trouver le livre d'atelier sur les tractions ils explique tout tu aurais plus facile ou chez jose Franssen son livre de pièces détachées avec vues bon boulot Michel
@cliodu14
10 жыл бұрын
Oue sa a du jeu si il a des cales mais tu remait a neuf les retures ? Sinon bon boulo
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