Адрюха! С днем рождения! Щасьиья и здоровья! Радуй нас!
@MaksimLTZ
4 жыл бұрын
С днём рождения! Вязальная проволока красиво скручена)👍👍👍
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
спасибо :)
@ВладиславКеречанин-м1с
4 жыл бұрын
-----но один с этой турбо. мощьности как в паравоза, но если несходить сума, то росход дт в пахоте виходил 22-23 на га., то с турбо 17, и ето факт. так што Андрей желаю тебе только удачи, и чтоб все втебя вишло!
@АнатолийТимрук-х4з
4 жыл бұрын
Поздравляю с днем рождения от души желаю всего самого наилучшего здоровья крепкого и денег побольше
@elmarszelcs2528
4 жыл бұрын
С Днём Рождения Андрей!!!🎂🎁 Как всегда👍👍👍🤝✌
@petr_3064
4 жыл бұрын
Сожги этот СМД,и поставь ЯМЗ)
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
Возьму так и сделаю
@СержГорелый-я4у
4 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52 Друже хотел тоже самое написать но о меня опередили ! Не мучай свою нервную систему , она дороже !!!
@владимирвасильев-д7д
4 жыл бұрын
😂😂 народ давно забросил эти смд... у нас в Казахстане.... ставят ямз 236.. есть и турбовые 236н по 230 лс... ест и с 238... небо и земля... тем более что комплекты переоборудования продают... это самый ходовой тавар😂😂😂😂😂
@DrednoUt1000
4 жыл бұрын
владимир васильев шило на мыло.
@БорщАлександр
4 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52 родная турбина 16 кубов. Оставлять родную выхлопную Улитку ,а середина и нагнетатель 22 куба и будет Счастье
@aleksandrkomarov4949
4 жыл бұрын
На нагрузке задувать будет норм. Без нагрузки любой мотор максимум 0.3 - 0.5 избытка даст. А лучше с одной турбой, от 238 турбо или одну от ямз 240 турбо.
@ВладимирГурьянов-х4щ
4 жыл бұрын
С днем рождения! Конструктор 🍻
@ЮрийИванов-ф6г
4 жыл бұрын
Ну ты настоящий фанат своего дела! На свой Юмз тоже накинул Ткр 8.5.жду Тнвд с спец настройками с регулятором от Д245. Будь здров коллега. )
@ДмитрийМальцев-о2в
4 жыл бұрын
Как результат?
@ЮрийИванов-ф6г
4 жыл бұрын
@@ДмитрийМальцев-о2в Совсем скоро узнаю,на завершающем этапе.
@ДмитрийМальцев-о2в
4 жыл бұрын
@@ЮрийИванов-ф6г у самого на юмз ткр 6
@dl7999
4 жыл бұрын
Ждём результаты)))
@84POMIDOR
4 жыл бұрын
Здравствуй Андрей. Молодец ни кого не слушай, занимайся своим любимым делом до полной победы. Экспериментируй, ошибайся, подвергай все сомнению. попробуй БИ-турбо с него заморочить. т.е. турбина в турбину
@traktorist2885
Жыл бұрын
нихрена не даст это дизелю,
@НікоБеллік
4 жыл бұрын
Зі святом!! Щастя здоров'я і смд
@MaksimLTZ
4 жыл бұрын
Звук конечно аховый👍👍👍
@sorokatiinikolai3280
Жыл бұрын
Во первых с днём рождения! А теперь ложка дёгтя: Андрюха,не изобретай велосипед усложнённый,поставь штатную ТКР 11 , и будет тебе счастье! Лучше установи воздушный радиатор.(когда то в молодости я так делал) правда ТНВД ставил от 72-го . Правда коробки стало маловато (старого образца,с одним рабочим режимом) с двумя кпг4 ходил на четвертой, и с запасом по мощности
@СтаниславОблак
4 жыл бұрын
С Днюхой. И в качестве подарка лайк и подписка
@91Apacer
4 жыл бұрын
Андрюха с Новым Годом (жизни)!!! Желаю тебе полный бак здоровья.
@Yurijovih333
4 жыл бұрын
Нужен раздельный вдох как на КАМАЗе а тут турбины друг друга давят
@владимирвасильев-д7д
4 жыл бұрын
На камазе есть или интеркулер или труба перемычка где выравнивается давление обоих сторон... 😂 как они давят друг друга? Вообщето они в цилиндры нагнетают... и должны иметь одинаковую производительность... В противном случае это уже будет не турбонаддув а хрень чадящая..... что мы и имеем на камазах когда одна турбина сдохла.
@Yurijovih333
4 жыл бұрын
@@владимирвасильев-д7д А я о чем говорю ? Кто хоть раз делал смд 60 знают ЧТО это. Трактористы с опытом на т150 не работали по принципу тапок в пол. Только ручной газ в нагрузке, тоесть средний газ, этот недолугий движок у них работал долго и счастливо. Теперь суть проблемы, общий паук, узкие отверстия выхлопных коллекторов, два входа в турбину и один выдох в паук где на низах никогда нет давления а чтобы давление создать нужно раскрутить движок. А раздельный вдох означает отдельный вход второй турбины вварив второй алюминиевый патрубок для второй турбины. Андрей с уважением удачи
@Жизньмимогорода
Жыл бұрын
@@владимирвасильев-д7д на Камазе между всасующеми колекторами перемичка стоит... чтоб давление ровнять
@СерегаКотенко-ю2з
4 жыл бұрын
Звук шикарний
@andreizamoskin3923
4 жыл бұрын
С днюхой тёска здоровья счастья и удачи во всём ТНВД поставь в образный с ямз-236нб-3
@Николайнеиз
4 жыл бұрын
А что, даёшь 3ю турбину!!!!
@ВладиславКеречанин-м1с
4 жыл бұрын
Привет всем! прикольное видео, я тоже занимаюсь техникой, и скажем так люблю шото переделать,или как бы лучьше выразится тюнингонуть какойто сссровский дизель. мне 44г. за свою жизнь - опыта более чем. Андрей я хотел бы тебе дать совет по тюнингу смд 60, ну незнаю нужен ли совет. в начяле 2000х зделали наспор капремонт смд 60 на т 150 отходил 4 года.пахоты каждый год делал гдето га 300 +-! всреднем + все остальные работы.двигаль был в стандарте, коленвал новый, блок, шатуны, головки все промерялось, ремонтировалось. турбо его. масло лили строго полусинтетику. тнвд установили с двигателя а-01. почему? потому что тнвд ямз 236 непотходит по углам момента впрыска. прбовал 236 го, херня это, отвечяю. смд 60 с тнвд а 01 работает чисто ровно и без вибраций. после 4го сезона сдохла турбо, ну и тут решили чють сделать тюнинг с помощю установки турбо со скании 113м.(просто была) и все! всамом прямом смысле этого слова. мощь-, а не так МОЩИЩА двойная, дыма нет практически, чють чють по сравнению с родной турбо дыметь перестал, муфти в кпп сгорели нахрен, вторая кпп порвало шестерши за 2 дня, 3=я кпп лопнул корпус+ сцепления,все за месяц! а на 4-й кпп сдох сам двс. ну этого следовало ожидать. турбо скании надувала в нагрузку по манометру 1,6 бар.пер трактор сильнее чем с ямз 238!!! с тнвд правда топливщик два дня мудрил, шото там точили с токарем, регулировал но сделал. НО увы такую силу смд переварить не смог, шото оборвало и рознесло блок, коленвал, шатун с поршнем вылетел через левую сторону, и на етом все закончилось. НО турбо перекочевала на ямз238м2, атмосферник. и вот оно щястье. на 238 ета турбо,- это УХ!!! 2 трактора одинаковые с v8 все едентичьно, но один с этой турбо.
@Марк-ы8у
4 жыл бұрын
удачи не останавливайся
@владимир-р5с1з
4 жыл бұрын
поздравляю с днюхой. успехов.
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
спасеба
@МишканаСевере-ч5г
4 жыл бұрын
Интересно, молодец.Попробуй соедини выхлоп убери одну турбину и через маленькую турбину поставь побольше турбину (можно поставить одинаковые) последовательно чтобы маленькая разгоняла большую . Наверное будет интересно.
@traktorist2885
Жыл бұрын
нихрена интересного не будет, дизелю это не надо
@Стас-о1ж
4 жыл бұрын
да нет если бы все дуло как надо то и без нагрузки показало что то)с днюхой расти большой и не будь лапшой)))))
@ПавелПавел-я3о
4 жыл бұрын
Былоб два впускных коллектора на каждую сторону тогда эффект был бы другой атут надо ставить одну турбину помошней
@traktorist2885
Жыл бұрын
на счет давления в турбинах ты прав, замерь и приведи к знаменателю общему
@Judas666Rus
4 жыл бұрын
я сейчас умный вещь скажу, только не обижайся) Я собрал херову гору турбомоторов так что прислушайся. Не один мотор не даёт избыточного давления без нагрузки! А если и появляется оно так крайне малое что его едва хватает чтобы блоуофф пшикнул. В свою же очередь на ходу совсем другой результат. Просто создай ему сложные условия. Поставь за место маховика тормозящее устройство и увидишь результат.
@владимирвасильев-д7д
4 жыл бұрын
Дорогой товарищ.... сборщик... смд31 имеет избыточное давление наддува и без нагрузки...... это что вам ближе.... Есть много иномарочных с такой же системой.... повышенного наддува . Основная масса совковских и российских не имеет повышенного надува учите газодинамику... и мат часть..
@Judas666Rus
4 жыл бұрын
@@владимирвасильев-д7д А у него вакуум? Или турбины слабые? Мои моторы соревнования выигрывают, а не видосы для диванных экспертов собираю! Я был бы удивлён если бы он на оборотах был бы в вакууме. Ему предложили правильный путь поиска мощности. Дуть в мотор можно и мотором от печки. Парень старается не зная в этой сфере,а тот кто мне отвечает должен показать свои результаты. а не пиздеть с дивана!
@МишаРадевич-ш4к
4 жыл бұрын
картина будет под нагрузкой. Конечно сравнение так себе, но когда на жигу ставил турбу без нагрузки не надувала вообще, стрелка только до 0 доходила(атмосферное давление), а под нагрузкой 0.6(так выставлено вестгейтом)
@woody7312
4 жыл бұрын
С днюхой! Давление в выпуске будет больше чем воздуха, поэтому данные будут неточные!
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
Вкурсе, на холсете 0.4 давление выхлопа, и наполовину был наддув
@CROWNCROWN-zo5hx
4 жыл бұрын
без нагрузки давления турбины нормально не померить
@сергейнік
4 жыл бұрын
👍👍👍
@Веталсиркизюк
4 жыл бұрын
С днем рождением андрей
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
пасеба
@wladi7778
4 жыл бұрын
👍👍👍 С Днюхой 🎂🍾🥂
@chpaxel
4 жыл бұрын
уважаемый..прости если не так выражаюсь...работаю на корабле стоят немецкие двигателя турбинированные шестёрки V образные....так вот на каждый свой ряд стоит своя турбина и между ними есть общее подключение между коллекторами трубой примерно 40 мм в диаметре (для равномерного наддува)...Юрий Дорогобид правильно сказал и я соглашусь...две турбины в одну трубу?это как два хера в одну манду (один да будет доволен)...сделай на каждый ряд цилиндров свою турбину . и чтобы турбины были одинаковые (если турбины разные и одинаково дуют это не значит что производительность одинаковая,одна может быть сильней чем другая и вторая уже на фиг не нужна)...далее скажу турбина на перегазовках мало даёт, она показывает свои характеристики когда есть нагрузка на двигатель при чём хорошая нагрузка...сделай как сказал и будешь рад а потом не забудь сказать спасибо....запомни дву турбу в трубу как 2 хер а в манду
@ДимаЛютерович
4 жыл бұрын
Братан, на каждый ряд нужно свой впускной коллектор и интеркуллер к нему... ну или одну турбину с куллером
@ВаванДед-д3б
4 жыл бұрын
С хепиком!!
@АндрейСамарский-ф9з
4 жыл бұрын
засверлиться можно в проставке турбины и выхлопа! а давление покажет нагрузка!!!
@TheSodaMyLife
4 жыл бұрын
А не может быть что давление вылетает через вентиляцию картера? или там незаглушённый трубки не для этого на клапаных крышках?
@ВолодимирТурик-ц4к
4 жыл бұрын
Вітаю тебе з днем народження бажаю довго прожити!!!
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
долго жить не интересно, но спасибо
@progamechanel9787
4 жыл бұрын
Андрей держись брдрей
@ЁлкиПалки-и2м
4 жыл бұрын
Человек пишет правильно избыточное давление только под нагрузкой
@СИКАЧ
4 жыл бұрын
С днюхой тебя !
@ЮрийБелых-п8ъ
4 жыл бұрын
Андреи с днем рождения
@ВладимирЯщенко-ы8э
4 жыл бұрын
Андрей с днюхой. А зачем в выхлопном давление мерить?
@ИванПавленко-з1л
4 жыл бұрын
Андрюха Зачем эти детские игры турбина дает объем воздуха и все двигатель короткоходовой что хотели конструкторы вытащили из него а что хотиш ты прогар поршневой и разрушение блока с коленвалом и закончится детская забава Лутше сделай для себя мини-мельницу или маслобойню будет для тебя денежный ручеек в карман
@ДмитрийХудорожков-щ4е
Жыл бұрын
По хорошему каждая половинка должна дышать от своей турбины, либо последовательно, но почему нет?кулер надо внедрять!
@antonrudenko4125
4 жыл бұрын
Думав паук порве!
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
гиндик тоже думав.
@ТворогВеликий-с8р
4 жыл бұрын
не лопнет, только штуцер не сильно туго делай. Чё ж так мало?
@РоманГрошко-г3к
2 жыл бұрын
Привіт.треба спробувати надув роздільний один ряд циліндрів одна турбіна.
@antonrudenko4125
4 жыл бұрын
Осталось одну 7,5 попробовать!
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
тоже так думаю. уже в процессе
@Алексей-ш7ж6в
4 жыл бұрын
а правда в одну дунуть,в одну 7ку,думаю её он с лихвой раскрутит
@павваппвапавп
4 жыл бұрын
я не моторист и кроме бензопилы ничего не разбирал но для снятия большой мощности при том же обойме двигатель тембоеле дизельный изначально должен быть спроектирован под ети задачи ладно одну поставить и поднастроить топливную уже на свой риск но 2 ето сумашествие в роботе он будет не пригоден развечто покрасоватса.
@Roman_Dmitrenko
4 жыл бұрын
Поздравляю ,работать всё будет но болезнь смд 60 коленвал ...
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
На етом двс должно хорошо все быть, тут кв и т.д балансировано
@АртемМитрохин-о3щ
4 жыл бұрын
у нас на мтз с двигателем д 243 без нагрузки дует 0,2 на макс оборотах 2200, на пахоте и дисковке 0,8 культивация сев 0,5
@GameR-x1n
4 жыл бұрын
Напишите пожалуйста подробней, какая турбина, регулировали топливну, и может еще какие нюансы?
@ЮрійЧерепушко-ш2с
4 жыл бұрын
Андрій скажи будласка а чи не думав ти поставити стартер на т 150 і чи можна його туди поставити?
@DIMADIMA-ip1ek
4 жыл бұрын
Можна
@dmitrijmajdanov8275
4 жыл бұрын
Здай його нахуй в металолом))
@sergeyshulga7524
4 жыл бұрын
Поставь 1 турбину от иномарки желательно с изменяемой геометрией и аналогичным обьемом движка например мерс ом 441 там 6 цилиндров 300 лошадей думаю та турбина дует норм
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
Даш мне её?
@mrfse3831
4 жыл бұрын
Если чисто логически с 2х колекторов 0.3, ну чисто на словах под нагрузкой, а что если всё в одну турбину? Подее либо затык либо хорошее давление наддува
@СергійОвчаренко-к9л
4 жыл бұрын
З Днем Народження! ПНВТ "Моторпал" і ТКР чеського виробництва і СМД не уступає ямз-236 а все те що ти ліпиш то лише руки зайняти аби ...
@hobysta123
4 жыл бұрын
this oil pomp is from sw-400 leyland ? Polisch engine ?
@АсяиБумерДОБЕРМАНЫ
4 жыл бұрын
С днём рождения. Коллекторы не сверли. Не правильно ты сделал турбины я же тебе писал как. Выхлопной коллектор воедино сделай. Введи в одну турбину выхлоп, а потом в другую последовательно, а не как ты сделал паралельно. Чтоб не каждая отдельно турбина раскручивалась от трёх цилиндров, а от шести и одна и вторая. Два выхлопных коллектора соединяеш воедино потом ставиш турбину ТРК 7 с турбины выхлоп выходит и ципляешь на этот выхлоп ТРК 7.5 дальше последовательно, а впуск сейчас сделал правильно. Если не понял напиши комментарий я толковые объясню.
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
спасибо
@АсяиБумерДОБЕРМАНЫ
4 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52 прочитай комментарий я его изменил. Для турбины маленький поток воздуха с трёх цилиндров нужно с шести и одну и вторую и в одну магистраль впускную как ты сделал. На выпуск шести цилиндров посади последовательно турбины и будет тебе счастья.))))))))
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
@@АсяиБумерДОБЕРМАНЫ для чего ты ето написал? теперь надо делать.
@АсяиБумерДОБЕРМАНЫ
4 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52 ты классно заморачуешся смотрю твои видео с удовольствием. Ставь турбины на выпуск последовательно, а на впуск паралельно так и оставь как сейчас сделаный, вот тогда будет ракета)))) у меня родная турбина дула 0.4 я поставил одну начала дуть с низов до 0.5 а поставил вторую стало до 1.4 я потом везгейтом на одной турбине настроил чтоб максимум было 0.95 - 1.05 думал и коленвал сломит.
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
@@АсяиБумерДОБЕРМАНЫ я уже придумал как ето всё сделаю. так что наброски есть. но не уверен будет ли толк.
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
ставь одну ткр-8.5, для него в самый раз. слишком большая пропускная способность у двух турбин
@SuperPelmeni
4 жыл бұрын
правду говорят
@ЮрійЧерепушко-ш2с
4 жыл бұрын
Ти кращий
@владимирвасильев-д7д
4 жыл бұрын
Есть такая наука газодинамика..... турбина рассчитывается на определенный обьем и давление выпускных газов.. и нагнетающая крыльчатка расчитывается на прокачку воздуха нужного обьма для конкретного двигателя.... ☝️ конкретно на каждый .. еще и в зависимости от мощности... Не может турбина с избыточным обьемом наддува для конкретно вашего двигателя выйти на обороты нагнетания.... ей тупо нехватит рассхода выхлопных газов для расскрутки. Берите турбину с двигателя равного обьема... хотя бы.. если две то суммарный обьем должен быть равен обьему движка... это так грубо... там еще много нюансов по температуре по направлениям газовых и воздушных потоков
@ЮрийНичипорчук-т7ю
4 жыл бұрын
🎂👍💪Поздравок
@КемалМуратов-ф5ю
4 жыл бұрын
ставь две шестерки будет дуть
@Vinogradus72
4 жыл бұрын
то что ты поставил----одно хуже другой.7н1 с завода мёртвая,вторая,7с6 чуть лучше((дуют они по разному.слив масла организован не правилино(он должен быть без перегибов и сильфонов).поставить бы конечно лучше одного швитцера 400сотого или гаррета 42го.на край холсета 50го.жаль что ты не в России.чем нибудь помогли бы((
@ОлександрТопіха-ь6и
4 жыл бұрын
Став на рік старше,а розуму так і не добавилось🤣
@ermataa8244
4 жыл бұрын
без нагрузки просто вентилятор ты этот вставь мотор свое место и замер давление
@ИгорьСоболь-п3н
4 жыл бұрын
Ставь компрессор приводной)!
@ЮрийИванов-ф6г
4 жыл бұрын
Поставь последовательно через штаны и кулер.Двуступенчатым методом.
@маша_чай
4 жыл бұрын
с Днем Рождения,а чего нельзя взять 2 еще меньше турбины ?
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
Спасибо, нельзя потому что их нет
@vadim9426
4 жыл бұрын
Адндрій що ти ліпиш, з цими турбінами толка не буде, це старі турбіни і ти з них багато не вижмиш, треба нормальну турбіну , на скільки ти хочеш надути цей мотор? турбіна це тєма
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
ну я не просил совета, пробовать лепить то что я хочу или нет. с увожением
@vadim9426
4 жыл бұрын
Андрій вибачай що так грубо сказав, це не вобіду, ок
@antonrudenko4125
4 жыл бұрын
Е шанс
@offroadperm59
4 жыл бұрын
У тебя горячки слишком большие, они не раздуются, одна из турбин от обоих развалов цилиндров если то нормально будет а так нет
@chpaxel
4 жыл бұрын
если хотите могу фото отчёт скинуть что что стоит и как
@ВалерийЛобанов-н1н
3 жыл бұрын
Эти двигателя изначально не живые, и пускоч это прошлый век.
@МагазинЗапчастейАгротрактор
4 жыл бұрын
ТКР-6 там не нужны тебе. Не для СМД-60 они. Лучший вариант будет Чешка К-27, Ну или ТКР-7С6 с евриков.
@rolandsvarkals6168
4 жыл бұрын
Сделал intercooler
@КаринаМатросова-я6ю
4 жыл бұрын
Улитка больнее надо И все а так все ок
@janiszacs9865
4 жыл бұрын
toplivo nehvstsje
@РоманГилеску
4 жыл бұрын
Конструктор для взрослых мальчиков епт))) как надоест игратся с этим мералоломом купи ямз 238, и будет тебе счастье, а ещё лудше купи нормальный импортный трактор
@Busovod61_t333
4 жыл бұрын
Он хлеб с солью еле доедает. Какой импортный трактор бля?
@РоманГилеску
4 жыл бұрын
@@Busovod61_t333 вот такие экономисты реально хер без соли доедают, потому что в землю и технику сначала вложить нада чтобы отдача была, а они экономят на всем что можна и нельзя, а земле все вовремя нада и в необходимых количествах, а по поводу импортного трактора можна найти тракторок лошадок на 200, тысяч за 30-40 долларов а новый хтз стоит 70
@muslim_ash_sharkasi
4 жыл бұрын
Роман Гилеску а кто это «сначало вложить» даст человека? С неба посыпаться должно? Заработает купит и импортный новый. И в землю вложит если будет, что вложить.
@РоманГилеску
4 жыл бұрын
@@muslim_ash_sharkasi чтобы то и значит что нада влаживать, вовремя посеять, дать удобрения те которые нужно, вовремя обработать гербицыдом, фунгицыдом, пестицыдом и прочей химией и вовремя убрать, тогда и будет урожай, как по мне лудше хорошо обработать 10 гектар, чем абы как иметь 100, вот как к примеру ему обработать вовремя землю если он дрочится с этим металоломом, и так половина фермеров дрочатся из пустого в порожнее, знаю не первый год работаю механизаторов, вот к примеру по найму ездил убирать пшеницу, два участка один вложил и получил 90 тонн из 13 гектар, соседний 16 гектар раз задисковано и посеяно и все, убрал всего 16 тонн, вот и прикинь, стоит ли занимается землёй без вложений?????
@Busovod61_t333
4 жыл бұрын
Роман Гилеску обслуживание єтого трактора будет раза в 2 больше чем хтз. Хотя может даже и меньше
@АлександрГородбин
4 жыл бұрын
Читайте техническую литературу,по двс и турбонагнетателях.
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
удачи
@ВіталійМацюк-н3л
4 жыл бұрын
А смд ще випускають
@АндрейМолчанов-р6х
4 жыл бұрын
Андрюха зачем ты его мучаешь?) Это прошлый век и хорошего из него не выйдет!) Лучше придумай свой собственный двигатель!)
@КонстантинПередрий
4 жыл бұрын
Установи ткр11н2 с смд 72 (кск-100) и не изобретай велосипед
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
Всеее, ну почти все совковые трк, не надуют желаемых 0.7кг, вам совет не писать херни, с уважением
@КонстантинПередрий
4 жыл бұрын
У смд60 нет дополнительного охлаждения поршней ,увеличивая мощность таким образом при большой нагрузке двигатель сгорит.
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
@@КонстантинПередрий да да, ясно
@КонстантинПередрий
4 жыл бұрын
Ямз236 при его эксплуатации на оборотах 2000 и выше тоже не жылец .Т-150 2100оборотов вом-1000 ,ямз -1850
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
@@КонстантинПередрий не один двс в который полезли умелые ручки не будет долго ходить на 2000+ об.мин Тоесть до одного места охлаждение если двс не работает на повышенных оборотах
@АлександрФедоров-ы9у
4 жыл бұрын
поставь одну здаровую всеровно в одну дыру дуют
@janiszacs9865
4 жыл бұрын
nexvotajet toplivo
@mironovmechanicalworkshop6607
4 жыл бұрын
Видео называется "твин турбо" с чего вдруг ?) Где тут система твин??? )))
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
Там!
@mironovmechanicalworkshop6607
4 жыл бұрын
Там? Тогда значит вы понятия не имеете что такое твин турбо!!!
@mironovmechanicalworkshop6607
4 жыл бұрын
Это больше похоже на би турбо , но даже так это назвать сложно!
@254sergey7
4 жыл бұрын
Цікаво що ти цим хочеш добитися???
@MrAndrius12
4 жыл бұрын
130hp i 11.2L?
@TemaposhlA
3 жыл бұрын
Скорее 160 и 9.1
@МомахонЭргашева
10 ай бұрын
Порший палз нузин смд72
@verossavr3027
4 жыл бұрын
Щас ставь на трактор и даванет пару очей
@andreizamoskin3923
4 жыл бұрын
Не лопне калектор потом завариш он варится
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
Не варится он, проверяли уже
@andreizamoskin3923
4 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52 лично сам варил простым электродом ок-46 и какой год держит на кск-100
@andreizamoskin3923
4 жыл бұрын
Когда варил горелкой Грей и завариш нагрей и дай остыть
@alexbear9778
4 жыл бұрын
поки не почитаєш умних книжок і не зрозумієш що там написано , то результат буде гг.. та і для чого придумовувать велосипед коли вже все давно відомо ? Їжак матюкався але продовжував їбати кактуса…
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
про кактус спасибо ха хах
@ВолодимирТурик-ц4к
4 жыл бұрын
Андрій ти вже зроб
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
простите, что?
@Roman_Dmitrenko
4 жыл бұрын
Поставь ямз , и лучше 8 ку.
@владимирвасильев-д7д
4 жыл бұрын
Редуктора не выдержат... и кпп это избыточно для т150 .большой крутящий.. 236 отлично подходит.. если погорячей то 236н..
@Roman_Dmitrenko
4 жыл бұрын
@@владимирвасильев-д7д братчик у нас 12 тестиков 2 из них 6 терки остальные 8 ки все зависит от прокладки ))) 6 не все орудия тянет с нужной скоростью , если вы уже и надумали брать 6 то цена коленвала номинал= цене моторас 2р коленом.
@Roman_Dmitrenko
4 жыл бұрын
@T72driver браток я живу границне и всю политику партии знаю )) 6 ка мотор особо не дорогой для не понемаюших людей ,цена с мотора в боре рабочего 20 т грн - 750$ цена коленвала нового 30 т грн_1200 $ во т такая хрень.
@andreizamoskin3923
4 жыл бұрын
Поставь туже ткр 100 с ямз-236нб-3 и Интер кулер и твай смд-66 взлетит
@andreizamoskin3923
4 жыл бұрын
Да и форсунки опресуй на 290кг\см3
@владимирвасильев-д7д
4 жыл бұрын
😂😂😂 привод оторвет.... да что это даст? Вы вообще знакомы с процессом впрыска и процессом горения топлива в цилиндрах. С работой расспылителей ... конкретно для смд 60? Ну да идиоты на заводе сделали 180... или 210... и к ним еще разные распылители... 😂😂😂😂 мда... с каждым годом все больше специалистов... от рождения...😂😂😂😂
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
@@владимирвасильев-д7д там и сейчас стоят форсы на 250. Диванный експерт тут пока что один вы
@Двамолотка
4 жыл бұрын
Постав турбіну ямз 238 2 штук
@ShelestAndriy52
4 жыл бұрын
Подкинеш парочку?
@АлександрЖежеря-в4в
4 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52 Есть по моему его родная турбина,но не знаю ее состояние.
@АлександрЖежеря-в4в
4 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52 Есть турбина по моему его,но не знаю ее состояние. то есть смдовская
Пікірлер: 188