Heureusement qu'il il y'a des personnes comme toi qui prennent le temps de faire ces vidéos, le système de la poulie sur ce moteur est différent de la plupart des autres je me demandais comment le serrage s'effectuerait, grâce à ta vidéo c'est parfaitement clair merci !
@ToutMinteresse
2 жыл бұрын
J’ai regretté de pas trouver de vidéos de cette version de moteur aussi du coup 😇
@Dudu-76
Жыл бұрын
J'avais fait un devis pour son remplacement mais grâce à toi je vais faire une économie en le faisant moi-même merci !!!!
@ToutMinteresse
Жыл бұрын
Génial ! J’avoue quand j’ai vu le prix des courroies et le prix du devis j’ai tiqué un peu 😂
@led9722
2 жыл бұрын
Je me demandais bien comment c'était foutu, ben j'ai la réponse grâce à vous. Merci !
@ToutMinteresse
2 жыл бұрын
On en trouve pas beaucoup des titines avec la clim ! Du coup c’était ps évident de trouver les bonnes références de courroies et le mode opératoire !
@ericdupont44
2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo bien pratique pour ma petite twingo!!!!! ;-))))
@ToutMinteresse
2 жыл бұрын
Merci ! Quand on galère un poil autant en faire profiter les autres :)
@mickaelamory9376
3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, je chercher l'info depuis un bout de temps. J'avais laisser tombé, mais maintenant à moi le torx de 50 et la clé de 20 ;-)
@ToutMinteresse
3 жыл бұрын
Bon courage avec le torx 🤪
@thefox4278
Жыл бұрын
Merci et bravo pour ce tuto j'aurai une question lorsque je mets la clim ou le ventilateur ma courroie couine les courroies sont tendue je compte changer la courroie de clim. D'après vous un changement de courrois résoudra il mon probleme de coinement, si bien sur aucun jeux sur les poulies ?
@ToutMinteresse
Жыл бұрын
En général une courroie qui couine est une courroie qui glisse sur ses poulies ! Donc soit un soucis de poulie grippé ou de roulement de galet, ou plus simplement une courroie pas assez tendue !
@veyretemeric2162
11 ай бұрын
Merci pour le tuto. C'est exemactement la même chose sur ma clio2.2 1.2L essence (pack clim). Mais pas de place pour passé la clé torx 🤬🤬🤬
@ToutMinteresse
11 ай бұрын
Bon courage ❤️🩹
@brochetjeremy6158
9 ай бұрын
Ma courroie clim a casser net esque je peut rouler sans merci
@ToutMinteresse
9 ай бұрын
Vérifiez qu'il ne reste pas de morceau de courroie ailleurs dans le bloc moteur ! Mais à part le fait que la clim ne fonctionnera pas, pas de grands risques.
@brochetjeremy6158
9 ай бұрын
@@ToutMinteresse merci pour ta réponse rapide bonne continuation
@boutchman2313
8 ай бұрын
Bonjour, merci pour la vidéo 👍avez vous un lien pour le galet tendeur ? Merci d'avance
@ToutMinteresse
8 ай бұрын
Ah oui j’en avais pas mis ! Je l’ai rajouté en description de la vidéo mais le lien est là aussi : amzn.to/494HKN0
@boutchman2313
8 ай бұрын
Merci 👍
@boutchman2313
8 ай бұрын
Ma Twingo est une phase 3 de 2007 avec climatisation, pensez-vous que c'est les mêmes références ?
@ToutMinteresse
8 ай бұрын
Houla j’en doute un peu quand même ! Là c’est une modèle 1 phase 2 de début 2000
@boutchman2313
8 ай бұрын
Bon je vais regarder ça de plus près 😉
@XMForever1
2 жыл бұрын
Le lien pour la courroie est une 4pk1538 ?? Alors que c'est 4pk 925 c'est normal ??
@ToutMinteresse
2 жыл бұрын
Merci pour la remarque en plus je cite la réf dans la vidéo c’est bien 4PK925 j’ai mis à jour le lien
@XMForever1
2 жыл бұрын
@@ToutMinteresse, super j'ai bien acheté la bonne alors, merci pour les tutos !
@TheJay0808
2 жыл бұрын
Bonjour, je risque quoi si je retire la courroie de clim ? Le moteur sera pas moins bridé ? . Vu que la clim je m'en sers pas.
@ToutMinteresse
2 жыл бұрын
Pas de risques particuliers, mais quand le compresseur de clim de demande pas de puissance, la poulie ne demande que très peu d’effort pour tourner. Donc le gain côté moteur sera quasi-nul.
@stephenshawn645
3 жыл бұрын
Super je dois changer les deux courroies le pire ça doit celle de l alternateur on dirait
@ToutMinteresse
3 жыл бұрын
Une fois qu’on a le coup de main pour la tendre, ça passe tout seul :)
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