Alors là bravo monsieur! On voit que vous êtes un professionnel, vos explications sont simples et precises, tous les éléments sont a chaque fois nommés. Grace a vous je vais pouvoir faire le joint de culasse sur ma twingo avec beaucoup plus de sérénité. Un grand merci a vous!
@85fifou
Ай бұрын
Je vous félicite pour cette vidéo très bien expliqué Au top 👍👍👍
@cedric4549
Ай бұрын
Même problème sur ma twingo merci de m'avoir confirmé se que je pensais
@Fredodeslilas
2 жыл бұрын
Magnifique ! Tutoriel très complet, bourré d’astuces et de réflexions des plus pertinentes possibles. 👍👍👍 Bravo et merci ! PS : J’ai une C5 … 🤪😂
@klipton3154
2 жыл бұрын
Je vous connais pour votre travail exemplaire sur la Traction. Cette vidéo sur la Twingo ne fait que confirmer vos compétences, votre bon sens ainsi que votre bonne humeur ! Top 👍
@commentfairesoismeme
Жыл бұрын
Superbe vidéo, mécanicien consciencieux et très pro ! Très bien expliqué ! Merci
@rcnenetbricoletout8762
Жыл бұрын
Super j'adore de philosophie excellent . la Graisse ça marche merci merci merci mille fois vous êtes géniale. René-pierre de Montpellier
@Ricardo-Royco
Жыл бұрын
Salut, Merci pour ces très bonnes explications. Très bon tuto ! C'est mon 1er D7F .. 😉👍
@martinedurant2762
2 жыл бұрын
Sympathique vidéo qui fait l’unanimité sans problème. Moteur increvable de cette Twingo de première génération. Sinon, on attend la suite pour la Traction 11 B modernisée ... Merci.
@patriceHOFF
2 жыл бұрын
très bon pédagogue
@BmwR4
Жыл бұрын
Bonjour. Superbe petite vidéo. Un pouce bleu et un abonné de plus. Je dois changer le joint de culasse sur un partner 1.8d de 1997. Ce sera mon premier, je suis autodidacte. J'espère ne pas me planter pour la distribution au remontage... Merci de partager vos connaissances. À plus tard JF
@jocelyneberceger8271
Жыл бұрын
Les gougeons de culasse doivent être changé inperativement a cause de l'etirement de leur serage !!!
@azertydz8509
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo .
@hbx380
2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo.
@momonax4063
Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo ma twingo vient de tomber en panne pour le même problème plus de compression dans les 2 cylindres de droite donc je pense au même problème faut que je demonte pour voir ça
@dominiquegres9620
2 жыл бұрын
Super la clé c'est une clé à l'ancienne
@starwolvesmodo
Жыл бұрын
bonne vidéo explicative, merci :)
@NikolaPASULJ
2 жыл бұрын
Étonnant, d’habitude le joint claque au centre du joint, sur les cylindres du milieu. Logiquement, les vis de culasses doivent être remplacés par des neuves. Pour nettoyer les filetages des alésages, je sacrifie une ancienne vis sur laquelle je fait une entaille dans la longueur et je la passe dans chaque trou de vis. Le dernier joint de culasse que j’ai fait sur un D7F, j’avais une procédure encore différente de celle donné par la RTA et celle qui était avec le joint de culasse de la vidéo. C’était des phases de serrage à 200° après une première contrainte de chaque vis. Une petite astuce consiste à déposer le phare côté passager pour y passer les mains et mieux voir.
@Vacothierry
2 жыл бұрын
Beau travail !!!
@dav6corde
8 ай бұрын
Exactement vidéo .merci
@alaindeslandes4767
7 ай бұрын
Petit retour en arrière...où je m'aperçois qu'on sauve aussi les Twingo.🤣
@geraldgege377
2 жыл бұрын
Beau travail juste j'aurais fait les joints de queue de soupapes au passage plus simple que culasse monté.
@geraldgege377
2 жыл бұрын
@@ilfautsauverlestractions7555 oui mais pas obligatoire si la portée et bonne je le fait pour avoir un bon résultat garantie. Un usineur m'a dit que cela était utile si on inverse les soupapes ou changement de soupapes etc sinon sa ne sert pas à grand choses.
@alainmendes7422
5 ай бұрын
Bonne vidéo par contre j'aurais envoyé la culasse à l'épreuve une culasse ne peut pas être voilée mais des légères fissures peut être à l'intérieur j'aurais fait les joints de queue de soupape et vérifier l'étanchéité des soupapes
@ericesote6792
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour le partage. Beaucoup de pédagogie et le souci , tout au long, de rendre claires les différentes opérations. Les petits trucs issus de l'expérience sont un plus inestimable. et votre enthousiasme général est communicatif. Du coup, je me lance demain... Eric de Bordeaux.
@Eric-dq6pm
2 жыл бұрын
Bonjour. C 'est un problème recurent sur le 1,2 renault .. J’ai déjà eu le même problème sur 2 clio . Une 2000 et une 2003 .. Le joint cramé exactement au même endroit . Cordialement.
@pierre-ocroazru7426
Жыл бұрын
Il faut sauver aussi les twingo...
Жыл бұрын
Merci !
@warshall7070
Жыл бұрын
Bonjour merci pour ce super tuto. J'ai un moteur 1.4 essence et dans la RTA ils disent de serrer au couple puis à l'angulaire et attendre 3 minutes une fois toutes les vis serré pour l'écrasement du joint de culasse. Enfin il faut redésserer puis revisser vis par vis à nouveau du centre de la culasse vers l'extérieur comme un escargot. Que pensez-vous de cette technique ? en vous remerciant par avance.
@ilfautsauverlestractions7555
Жыл бұрын
bonjour . pour certain 1.4 serrage 2KG en escargot puis 97 degré de nouveau en repartent du centre en escargot , 3 minute après desserrage et resserrage a 2 KG du 1 et 2 au centre puis 97 degré , faire de même avec les vis 3 ,4 ,5 et 6 et en dernier 7 , 8 , 9 , 10 . du moment que la RTA correspond a votre type moteur c est ok . bonne réparation .
@ilfautsauverlestractions7555
Жыл бұрын
ou vis par vis en partent du centre , c est pareil .
11 ай бұрын
@@ilfautsauverlestractions7555vous êtes de quelle région ?
11 ай бұрын
Merci
@remi6375
2 жыл бұрын
Merci pour cette video Le carlostat , ça vient du Portugal cette pièce!😁
@martinedurant2762
2 жыл бұрын
C’est une Tug-Tug alors ... 🤣
@carlosbermudes6503
8 ай бұрын
Le gras c'est la vie 😉
@philosophe3274
4 күн бұрын
c'est pas faux!
11 ай бұрын
Elle consomme du liquide de refroidissement l huile à l air propre mais il y a de l huile au niveau moteur c est une boîte auto
@ilfautsauverlestractions7555
11 ай бұрын
avec le temp l huile fuit par le joint de culasse , c est le cas de beaucoup de voitures . si il y a juste une consommation de liquide de refroidissement , surement une fuite ( souvent le radiateur ou pompe a eau , a chercher voir )
11 ай бұрын
Bonjour comment savoir si j ai un début de joint de culasse twingo phase 1 de 2002?
@ilfautsauverlestractions7555
11 ай бұрын
bonjour , plusieurs possibilités . consomme t elle du liquide de refroidissement ? le liquide de refroidissement ce mélange avec l huile ? le voyant rouge s allume car elle monte en température ? ça monte en pression dans le bocal et ça bouillonne ? elle fume de la vapeur blanche a la sortie d échappement ?
@fabzap6110
Жыл бұрын
bonjour, y a t'il un sens pour devisser la culasse?
@christiancottereau10
Жыл бұрын
En escargot, mais en desserrant
@jocelyneberceger8271
Жыл бұрын
Idem!
@dominiquegres9620
2 жыл бұрын
C'est bon pour les vis j'ai la réponse
@jocelyneberceger8271
Жыл бұрын
Dans l'étau ,mètre des mordages pour ne nien esquinte'!!
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