@@user-ll4zh9ei5w ну так и ты попробуй, если так просто
@rastainfinity420
7 күн бұрын
@@user-ll4zh9ei5w ахаха
@FromADR
6 күн бұрын
@@user-ll4zh9ei5w хуйню пишешь чел , они почти все в СССР выросли просто по русски не хорошо разговаривают.
@user-is7cv6zf5sKamran
2 жыл бұрын
Они в этот момент даже не подозревали, что после этих фраз станут популярны на весь мир!!!
@misterikschannel
11 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Они на Талышском , Азербайджанском и на Русском. Талышский язык ближе к персидского
@user-gh9pd2vt1e
Ай бұрын
Классно, талант мужики. Ассалому алайкум из Узбекистана .
@asdfghjklasdfghjkl7898
Ай бұрын
Мы ваши болельщики из Таджикистана!! Проста супер класс!!
@kavkaz3908
14 күн бұрын
Рахмат🤝
@said_p1340
7 жыл бұрын
Это супер , кто каворит это песня тупая ,я ему гаварю ты кто такой,давай дасвидание 😂😂😂😂😂 супер!!!😂
@amin4ik281
3 жыл бұрын
Писать научись
@karabaxazerbaijan6690
3 жыл бұрын
@@amin4ik281 Иди дальше в Бравл Старс играй, школьник
@user-er7ft1qg2u
Жыл бұрын
@@amin4ik281 давай до свидания 🤣🤣🤣!!!
@amin4ik281
Жыл бұрын
Пхпхпхпх
@misterikschannel
11 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@user-wx6jv4gl3e
4 ай бұрын
Мужики !!!! Никакого разврата ни единой девушке!!!! 💪💪💪💪💪👋👋👋👋
@user-ek3jv9sr1d
Ай бұрын
Глаза раскрой, слева от них сидят...
@kv3057
2 жыл бұрын
Привет от табасаранцев!!! Из ерси!! Хорош мужык
@zamirtenelbaev1522
3 ай бұрын
Просто шедевр Ассалам алейкум из Каракалпакстана❤
@user-sw3hu6no5j
16 күн бұрын
Азербайджанский шедевр👍Прослушал,кайфанул от души 👍😅
@kv3057
2 жыл бұрын
Привет от чувашей, ребята вперёд, вы лучшие!!!!
@VitaliiHoncharov-rb4st
Ай бұрын
Эту песню, в данном исполнении, нужно ставить в каждом московском клубе. От меня 5+
@user-lz8sr9px6l
20 күн бұрын
😂😂😂
@alivelioglu2338
11 ай бұрын
Жизнь такой, жить надо осторожны, В нашем Астара есть свой таможны, Я знаю, по-русски как положны, Давай, иди гуляй, до свидания. Bu Intiqam qızışıbdır nəhayət (Этот Интигам разгорячился, наконец) Fitva verir bizim bu gün cəmayyət (Фитву дает сегодня наш народ) Toyun mübarəkdir senin, Dəyanət (Поздравляю со свадьбой, Даянет) Ты еще раз повторай «до свидания». Ты ребенок, эх, тебе манны каша, У нас есь мамаша, ишо папаша. И што хочешь от меня ты, Наташа? Твой рейс, Дубай, до свидания. Талышский Спасибо, снова сочиняешь. Я не говорю, ты сам вот начинаешь, Мои слова почему повторяешь? Ты и стал попугай, до свидания. Intiqam bu Pərviznən bacardı (Интигам справился с этим Парвизом) Pərviz özü də yaxşı bu gün apardı (Парвиз сам тоже хорошо вел сегодня) Perviz, daha proqramin qurtardi (Парвиз, твоя программа уже закончилась) Bir dəfə də şina-nay (Один раз ши-на-най), до свидания. Haci, ты слушай, рисковать буду, Я с тобой сейчас толковать буду, До утра с тобой кайфовать буду, Иди ко мне, тебе целовать буду, Я Джелал, ты Хумай, до свидания. У тебя внутри вот будет обужда, У нас с тобой не будет дружба, Ты же в Германия сделал служба, Гитлер сделай «хай», до свидания. Hitlerimnən danışmayın acı-acı (Не говори так обидно о Гитлере) Germaniyanın başının olubdur tacı, (Он был королем Германии) Qardaşımsan, hara gedirsən, ay hacı (Брат ты мой, куда идешь?) Bir dəfə (Один раз) подметай, до свидания. He Эльшан, давай ругать надо дубину. Рашад, создавал аккуратно мину, Один раз обижал Екатерину, Сказал Николай до свидания. У нас эта русский язык жи мода, Наши места, наши сад, живет огорода, Интигам - сын талышински народа, Тывой народ Китай до свидания. Талышский Там булдог, там один овчарка есть, У нас, ты изнаешь, первый марка есть, Наши стол же один торт подарка есть, Bəy (Жених) давал нам один торт, подарка есть, Я тебе даю, кусай, до свидания. Один кусок кусай, до свидания. Отец-мать надо, еще брат надо, По-талышински, брат, сочинять надо. Не кричи на меня, а-ай, до свидания. Ты меня не кричи, ай, до свидания. Не пришло зимо, я еще не таю, Я сам свой вот разговор решаю, Bağışla (Извини) меня, я уже умираю, Извини меня, я уже умираю. Мужина умер, Гюнай, до свидания. Мужик умер, Гюнай, до свидания. Фанат не хочет пополам мейхана, Пусть я искажу вам сам мейхана, Так не бывает Интигам мейхана, Вапще ты вставать, до свидания. Уже поэты начиняют по-русски И вас всех обижают по-русски, Тут талыши сочиняют по-русски Dağlı (горец), нам не мешай, до свидания. В 41-м дедушка был пленни, 100 раз попадал я отделени, Предо мной сидеть будешь на колени Или талышски понимай, до свидания. Талышски понимай, до свидания. Талышский İstəsən eləyərəm kif (Захочешь, сделаю подлянку) тебе, Я сейчас eləyim (сделаю) казнить тебе, Gərək bur(a)da eləyim (Надо сделать здесь) казнить тебе, Не видишь, она же не любит тебе, Одна раз целовай, до свидания. Ə, varam bunun ərəbinə həm farsına (Говорю на арабском и фарси не хуже него), Baxmışam nərd oynayanda marsına (Видел, как он делает «марс» при игре в нарды). Elşən gedib urus dili kursuna (Эльшан пошел на курсы русского языка), Öyrənib altı ay «до свидания»! (Шесть месяцев учил «до свидания»!) Вообще, иди гуляй, до свидания! А, у тебе один галстук есть, бант kimi (как), Ты работаешь официант kimi, Ты же сюда пришел музыкант kimi, Один нанай-нанай, до
@radiologiya_uz
6 ай бұрын
Спасибо 😊
@user-dj6pw8bf3w
5 жыл бұрын
Классно спели все молодцы
@gamer-455
3 жыл бұрын
Не соглащусь
@misterikschannel
11 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@anh_med4629
11 ай бұрын
As much as listen them , i dont feel boring 😂
@misterikschannel
11 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@X.X.I
Ай бұрын
Это же фрейстайл дисы 😂😂😂 вот откуда фрейсталы берут начало😂
@ZaraZara-hk2nv
2 ай бұрын
Проста слов нетув машаллох откуда такой талант❤❤❤❤❤
@marinaanash8106
2 ай бұрын
Ващеее супер, и музыка и слова
@user-uw8gr1xp4b
2 ай бұрын
Дружба народов и нацов.Когда первий раз посмотрел глаза слезилис честно.Мир всему миру,салам с Узбекистана.
@user-qk4nf4cu8k
2 ай бұрын
Красота молодцы стоя оплодирую
@user-qk9hc6hf2d
4 ай бұрын
Прям как частушки
@galaxymusss
12 жыл бұрын
Вообще то это Талыши, но да, они живут в Азербайджане (на юге кажется), а стиль называется "мейхана", музыка данная уже существует веками, ничего дерзкого там нет, каждый отдыхает как ему нравится и в данном видео все происходит в горном селе, вот и люди одеты такжы, если вы снимите простых людей из Костромы, тоже можно будет подумать вот она Россия! Будтье проще) давай иди гуляй досвидание!
@zaraavedesiyan6880
Жыл бұрын
правильно.сказано
@dgfcchfcggdggd6120
11 ай бұрын
Meyhane , drinking entertainment house
@adika1832
11 ай бұрын
братья азербайджанцы живите долго и счастливо! Казахстан с вами
@yusifhuseynov8440
8 ай бұрын
@adika1832Спасибо
@gringo6362
7 ай бұрын
А где девушки?
@nemec5555221
12 жыл бұрын
Нормально веселятся , молодцы
@gamer-455
3 жыл бұрын
Не согласьен
@misterikschannel
11 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@user-rf4qe8hq6r
Жыл бұрын
Кому не нравиться и кто не понимает "давай иди гуляй до свиданииияя!!😄☝️👍 "
@siniiveter
4 жыл бұрын
Смотрел много раз Бюль - Бюль , с таким оглы и Муслима с маленьким Магомайчиком
@uniqomar
6 ай бұрын
2023 шедевир будур эээээээээ🤦♂️🤷♂️😍😂😂😂💕❤👍 жить нада асторожнииии👌👍👍👍👍
@IgorIgor-jt5vh
Ай бұрын
Красавцы, спасибо
@SaiDzaDeJahAngIr-iu2dw
10 күн бұрын
Сочиняют на ходу это класс
@008artem
10 жыл бұрын
поржал оддуши , жизнь сложный
@misterikschannel
11 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@Smirnoff323
10 ай бұрын
от души✌️
@user-js5gk2ir3v
3 ай бұрын
@@misterikschannelай гет ты всех заебал.
@norbagratuni797
5 жыл бұрын
Молодцы Талыши!!!
@igorandrejev5935
Жыл бұрын
Супер...что сегодня с этими ГЕНИАЛЬНЫМИ людьми ?
@Urdz8tody9c5f
Ай бұрын
Кто говорит кто эти люди, я ему кто такой досвидания, кто ты такой досвидания 😂😂😂
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@Dascompany.
Жыл бұрын
Кому не понравилось давай до свидания
@user-xp3of6pf5m
3 ай бұрын
КОНЕЧНО ЭТО КАСАЕТСЯ АЗЕРБАДЖАНСКИЕ ЖЕНЩИНАМ, КОТОРЫЕ РЕГУЛЯРНО ПОСТАРАЮТСЯ, НАЧИНАЯ ОТ СОВЕТСКИХ ВРЕМЁН ИЗБЕГАЛИ ДО СЕГОДНЯ И БУДУЩЕМ, ИЗБЕГАТЬ И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ ОТ СЕБЯ ВАНЮЧИЕ АЗЕРБАЙДЖАНЦА.
@robertinoloretti-rz5yz
Ай бұрын
Им что делать не чего только " ты кто такой давай до свидания" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Красавчики.Это их культура мейхана.У ‘’русских’’-евреев рэп негритянский.У русских рэпа нет.Другая культура
@mihailnicolaev3267
12 жыл бұрын
Твой рейс ДУбай?? до свиданья
@Bigbadwolf052
10 ай бұрын
это древняя азербайджанская музыкальная практика, слова сочиняющая на ходу, тему заранее исполнители не знают. в основном исполняют только в мужской компании под ритм. В принципе этакий реп Баттл.
@user-sm7lr7hj6p
Ай бұрын
Тут не Азербайджанцы а Талышы
@user-vw4dz7ys9m
22 күн бұрын
Татаров не видно а талиши арийский нациия
@Dim0nism
3 ай бұрын
Поржал))
@AQMA555
2 жыл бұрын
👍🔥
@ZOV_7
5 жыл бұрын
Прикольно!!!!!!))))))))
@user-mj8jt4yp6u
5 жыл бұрын
Салом талишам от таджиков
@Maksim_Lego712
2 жыл бұрын
В рай
@user-ku9ue6wk9i
Жыл бұрын
у талышей есть чему поучиться,им респект!
@elmanjavadov8968
8 ай бұрын
Салам🇦🇿🇹🇯
@user-fq9rt3tz4b
3 жыл бұрын
Мы все издесь из Персия,ниизделай свой тут диверсия,мы ниизнаем твой эта Албания,давай иди дасвидание,давай иди дасвидание.
@spravedliv-p
2 ай бұрын
Суперр
@user-zs2ix6gw8j
Жыл бұрын
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👌
@juripetrov4281
9 ай бұрын
Классные мужики...
@motivationinc6415
10 ай бұрын
Самый лучший русский рэп😂
@Dron88UA
4 ай бұрын
бля ти реально? руский реп! в вас бомжів нечого нема!!! а де слова а пачаму не на руцьком я не панямаю!!!!
@Dron88UA
4 ай бұрын
бомжара вискочила єбать ти нищий
@davobado2096
10 жыл бұрын
Джигиты зажигают репчик
@justinpierce3727
2 жыл бұрын
Джигиты на Кавказе, они тут вообще не причем
@bagdatqazaq3721
Жыл бұрын
@@justinpierce3727 джигит вообще то слово тюркское, означает мОлодец. Так называют молодых людей далеко не только на кавказе
@Dascompany.
Жыл бұрын
Давай до свидания
@user-vp3lz5uv2g
11 ай бұрын
@@justinpierce3727 Азербайджан тоже Кавказ
@user-yx8fw1ni2i
2 ай бұрын
Не.жигит.а.мардум.правилнее
@elnara7179
Жыл бұрын
Ты ребёнок тебе манний каша😅😅😅
@fialkafialka9715
Жыл бұрын
😂
@Krasavella_ME
Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-pi8vo9nl1j
Ай бұрын
Они по ходу, не были на пункте пропуска "Яраг"
@redmiredmi9c483
25 күн бұрын
Молодцы 🎉🎉🎉🇺🇿☮️
@xanlnkran9746
2 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ТАЛЫШЫ
@asriddininoyatov8324
2 ай бұрын
Рахмат.гардашларим.давай.......
@user-mm7vj3ij8w
25 күн бұрын
Джане джан галсин.
@user-dg6oh5yk4n
3 ай бұрын
чисто по талышский машалаh cаламлайырам haмынызы саг олуг вар олун❤ оруч
@user-sj9gd8co4r
Жыл бұрын
Ты кто такой давай досвидания 👍👌
@user-ob5xd7jk1x
Жыл бұрын
Привет, 🎉спасибо большое 😂❤❤😅🐉🐲🌵🎄🌲🍃💐💐💐💐💐🦚
@user-nl6mp5ip7f
4 жыл бұрын
Легендарные слова в криминале
@user-mq6fw1jq7b
Жыл бұрын
Кто тебе это сказал?Что ты знаешь про криминал?Собрались какие-то попугаи и поют то ли про листопад тол ли про баранов.
@user-mq6fw1jq7b
Жыл бұрын
Собрались в горы и Николай вам говорит:"До свидания,мои дорогие Бараны!".Аллах Акбар.
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@user-sz7id2rx8r
5 жыл бұрын
Это командный батл между двумя диаспорами?))
@user-yl1rk9xk1l
2 жыл бұрын
Да
@kurdgarabag6770
Жыл бұрын
Талыши против азербайджанцев Они всегда соревнуются и выясняют отношения!!!!!??
Я узбек офарин гардашим на свадбу придити ущбекистан супер будет первое место ваше будеет офарин кардашим
@user-sw5ov5yo6r
2 ай бұрын
Круто! Привет братья клыристанцы!
@user-wq2ov8ve4o
Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-fq9rt3tz4b
3 жыл бұрын
Если все подниматься из Персия в твоей башива пойдет дуругой версия,мы не знаем твой эта Албания,давай иди гуляй досвидание,давай иди гуля досвидание.
@user-hw8gg5vd7r
Ай бұрын
Один на най на най до свидания😂
@leylastratton7264
6 ай бұрын
Талыши 😮
@user-nd6er7pk9l
2 ай бұрын
Молодцы,я мало что понял
@tokhibra8396
4 жыл бұрын
Чётко в 1:30
@user-dc6yy4dm7d
Ай бұрын
2024 😊
@user-ri8mf2ws8w
2 ай бұрын
Bizim ws Talis Qardaslara can sagligi❤❤❤
@topstepan
11 жыл бұрын
В Москве ребятки гуляют?
@YouJioKitami
4 жыл бұрын
кто 2020 ????
@gamer-455
3 жыл бұрын
Я 2021
@MrKsodus
12 жыл бұрын
умные урыски
@faqansafarov758
4 жыл бұрын
Meyxana BAKILILARA MEXSUSDU
@user-in5ww4nu4j
Ай бұрын
Кто читает мой каментария давай дасвидания
@user-rs5yc4pz6o
19 күн бұрын
😂😂😂
@sd.tv.
19 күн бұрын
Ты кто такой??😅😅😅
@user-fc9xd9zq7y
4 жыл бұрын
это песня руский переводы 👍👍👍
@misterikschannel
11 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel
11 ай бұрын
коммент
@misterikschannel
11 ай бұрын
в поддержку
@misterikschannel
11 ай бұрын
=)
@rastainfinity420
7 күн бұрын
НА НОЖ__ УСЕХ ШОЛИ)
@user-yk9mg2kw9f
Ай бұрын
Мощьность
@user-dg6oh5yk4n
3 ай бұрын
тут не кто из них не имеет право повторить чёто слово тогда скажут топал храмой
Пікірлер: 256