احسنت وشكرا على مجهودك الطيب تحياتي لك من اليمن وبالتوفيق ان شاء الله... احنا باليمن بيتم البيع في واحد من شهر يوليو
@965Cars
3 ай бұрын
العفو، واجمعين ونتشرف والله ونعم باهل اليمن 🌹
@chainq8513
3 ай бұрын
اشكرك على الشرح❤
@965Cars
3 ай бұрын
العفو وحاضرين 🌹
@MrAnter1975
3 ай бұрын
كلام منطقي
@ahmedalsuwaidi5065
3 ай бұрын
مرحبا اخوي الغالي شكرا ع التغطيه بس فيه ملاحظه هاذا النصف فل مو الفل كامل
@965Cars
3 ай бұрын
العفو، وصحيح اكتشفت الشي هذا بعد المعرض مع العلم ان اكدو لي ان هذا الفل كامل وقت التصوير. وعالعموم الفيديو فقط توضيحي بنظرة ثاقبة على بعض النقاط والهدف تثقيفي.
@محمودعطااللهعبدالله
3 ай бұрын
كثرة التعقيدات والكهرباء الزياده....التيربو مشاكله كثير وثبت فشله في لاند كروزر وكثرة تخبيطات المكاين
@تركيالبتول-ر4ك
3 ай бұрын
الله يعطيك العافية اخوي المشكلة صغرو المكينه كانت سته سلندر الحين اربعه سلندر 2400 سي سي يعني نفس مكينه الكورلا
@abdalaziznasr3157
3 ай бұрын
هل صحيح ان حمولة السيارة القصوى 500 كيلو ( ركاب و عفش)
@نايفشريف-ج9د
3 ай бұрын
الحمد لله حمدآ كثيرآ طيبآ مباركآ الى يوم الدين لا إله إلا الله اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى اله وصحبته اجمعين
@dancingontheminds6493
3 ай бұрын
على مو اعلا فئة اعلا فئة المراتب الصف الثالث كهرباء عبر ازرار
@abdullahshamri4434
2 ай бұрын
ليش جنوط اسود اتمنا لو الالمنيوم
@965Cars
2 ай бұрын
اتوقع انها فلسفة اهل البر الاسود افضل ولكن اذواق 🫡🌹
@عبد-ن2ض
3 ай бұрын
شكل زربه ال٢٣افضل بهواي
@حسينالقرهلوسي-ش2ش
2 ай бұрын
أقل فئة في التاهو و اليوكن يقفل ملف البرادو و ال جي أكس آر . بيك هايلكس بإضافة صف ثالث فقط . 10000 دينار كويتي وايد في البعيرة من تويوتا الاضحوكة
Пікірлер: 16