Здоровья, долгих лет и учеников которые захотят перенять безценный опыт! Очень жаль, что таких мастеров все меньше и меньше.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Спасибо. И вам не хворать!
@bulbasar
Жыл бұрын
Ну так ,штанов с рукавами продают все больше... Чуть что и бегом в магазин, а что то чинить это неееее.... Столько вещей чинил с такими смешными поломками, даже мало мальчики думать не хотят. Вот что значит советская закалка, сразу мысль, а как починить ,а не куда бежать новую купить.
@ukrainianUA777
5 ай бұрын
@@user-nu5nd5xw3mа что будет если якорь намотан проводом 0,12 а перемотать 0,14 или даже 0,16 не меняя колличество витков
@user-ek6ve3ef4t
4 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Спасибо Мастеру! Такие спецы большая редкость, а скоро совсем не останется - ремонтники предпочитают готовое из Китая. Но иногда попадаются уникальные электромоторы на которые нет запчастей даже у китайцев, вот тогда "погорельцы" и кидаются искать дядю Вову. Видео может служить учебным пособием для многих поколений профессионалов и просто самоделкиных.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Спасибо за оценку. Самое главное в этих моих видео это способ выжить людям с руками и головой, в воровское наше время. Начни зарабатывать по 2-5 тыс в день и будешь НЕЗАВИСИМ от нынешней власти придурков. И если таких будут десятки миллионов то уже эта власть будет зависима от трудяг!
@dav123dav
3 жыл бұрын
обалдеть! не понял не хрена, но очень занятно!
@Voron_33
5 жыл бұрын
Фига, Вы круто перематываете, первый раз в жизни вижу как это делается, поражён Вашим мастерством, у самого немного мозги скрипят, чтоб так же сделать. Моё почтение.
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Спасибо. Всё можно сделать, было бы желание. Терпение и труд всё перетрут. Зато на хлебушек масла мажь сколько хошь! И работу можно найти по всему свету.
@user-ne4zk6xh3s
4 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m а какую литературу изучали если не секрет?
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
@@user-ne4zk6xh3s Не было тогда ни какой литературы по мелким якорям. Да и сейчас нет. Вот мои видео смотрите. И пробуйте сами. Я уже старый, скоро глаз не будет мотать самому по этому ничего не таю. Учитесь, ремесло кормит.
@Evgenii-kiselev
3 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m все зачетно вся работа но много чего не понятно что и как и куда в особенности для тех кто ток начинает
@dmitriichineac398
3 жыл бұрын
Смотрел на одном дыхании , уважуха дядьке за мастерство
@user-nu5nd5xw3m
3 жыл бұрын
И вам не хворать.
@user-fd4ek5gw5g
2 жыл бұрын
Царство небесное, хороший был Мастер 😪
@user-zi1td8qe5r
3 жыл бұрын
хоть я такими делами не занимаюсь и не чего не понял но очень круто.
@jeeper1307Koh.A
2 жыл бұрын
Электрики обмотчики очень редкая специальность. Моя Мама всю жизнь мотала моторы. Правда не любила она коллекторные движки. А двигателя габаритами от стиральных машин и до 10 кВт мотала на раз.
@killthislove2012
2 жыл бұрын
Учеником к такому учителю с удовольствием пошёл бы.
@user-pj1nk2xf7j
4 жыл бұрын
Сразу видно, золотые руки! ! Проф своего дела! Уважение вам!
@bobr8269
3 жыл бұрын
Ни когда не видел , как якоря мотают. спасибо! Лайк!
@swatezsergei1
4 жыл бұрын
Уважуха!!! Красава!!!!Я мотал статора, но якоря это высший пилотаж.Спасибо!!!
@swatezsergei1
3 жыл бұрын
@@slawwyk :))) Только в теории знаю как над делать,ну и еще на пальцах могу показать как надо делать.Дальше не мое. Мастеру уважуха.
@user-pu9eg9wn9k
4 жыл бұрын
Если намотка идёт в право >>> (как на основной части якорей болгарок, и там где 24 коллекторных пластины) то нужно найти пластину на которой окончание обмотки и отступить ещё две пластины ( если вместе с той на которой закончилась намотка то будет три) в лево
@mihailkalahnikov5444
2 жыл бұрын
Муоторная работа ! Но всегда найдётся на неё спрос ☝️😊✌️
@user-hb5bg6di8r
3 жыл бұрын
Респект! Здоровья и долголетия вам!
@user-dn6wd8yv6k
5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень полезно. Желание появляется самому попробовать а то привыкли выкинуть и новое купить. Здоровья вам побольше
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Спасибо, и вам не хворать.
@user-zm5uz6uz2s
3 жыл бұрын
Всё верно и Правильно только коллектор нужно новый ставить ,из за старого коллектора вся работа может пойти на смарку и желательно контакты к ломелям паять коллектор при работе не греется
@thesouwiv3128
4 жыл бұрын
Нихуя не понял . Но очень интересно !
@user-bi1yl2bh6q
3 жыл бұрын
обкатку только что собронго двигателя лучше делать через спираль. или мощную лампу чтоб не искрили щётки и не тянули дугу. а когда притрутся щётки то и без сопротивления запускать.
@user-bi1yl2bh6q
3 жыл бұрын
вот сопротивление и будет одинаковое. так как лампочка на 220 вольт 100 ват акумулятор почти не сажает а отбирает 3 ват в час вместо 100
@user-zm5uz6uz2s
3 жыл бұрын
А в общем специалист супер таких сейчас нет у
@user-bp5tm8pi4o
4 жыл бұрын
Такие мастера, как вы единицы в мире... Уважаю...
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-bp5tm8pi4o
4 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m можно вам прислать якорь на перемотку? Сколько стоить будет?
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
@@user-bp5tm8pi4o Пишите на burpres@rambler.ru с темой якорь.
@user-oy9dv3nz9z
2 жыл бұрын
Здоровья, терпения.
@user-li8vr6dd6h
3 жыл бұрын
Ви спициалист хароший,толковий.а искрение я думаю,что от плохого контакта колектора из щотками-ведь проточивпли а неотполировали
@user-fv2rf7tb1j
4 жыл бұрын
Прикольно мотаете! Я сосем по-другому: ложу токарный патрон (250) на стол,зажимаю якорь (на нём сразу насажен коллектор) и мотаю в 2 провода ,зачищая лак на проводе и сразу собираю схему ! на перемотку якоря скажем ватт 600 - это 0.315 примерно 23-25 витков уходит 30мин.! кстати коллектора с крючками неиспользую вообще. прорезаю ламели ,потом зачеканиваю. для изоляции использую синтофлекс . сверху заклиниваю стеклотекстолитом 0.5 или 1 мм если мощные якоря
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
А я в день мотаю, если нужно, один, по десять якорей. 40 лет мотаю, с 2007 с 2014 мотал якорьки (armatures) и асинхронники в Канаде, гражданство имею, пенсия должна быть. ТАМ это ДС и АС моторы. Вот хоть попробуй просто влезть в Канаду да работу ТАМ постоянно иметь. Тут вас на семьсот тыс просмотров таких как ты по одному на сотню. Ты что думаешь что тут я всё показываю?
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Да, забыл, по поводу что мои долго не работают-не раз и не два проверяли. Клиент берёт новый электроинструмент с магазина вошовский ( и макиты пробовали и хилти и пр.) и точно такой же мой с перемотки, мордуют одинаково, тот что новый дохнет первым, мои работают до того что рубает редуктор. С дуру то славик, можно и пысу сломать. При том что ПЭТ200 я использую только на фирмовых пылесосах, а обычно или ПЭТВ-2 или , виноват, ПЭТ155.
@user-fv2rf7tb1j
4 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m Я в 1993-1994 годах когда осваивал перемотку видел со стороны принцип перемотки асинхронников! меня привлекали якоря! со временем увеличилась скорость перемотки . мой личный рекорд - 23шт в день! тогда объёмы гораздо больше были , щас китаем всё завалено.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
@@user-fv2rf7tb1j А я не сижу без работы, и местные несут постоянные клиенты и благодоря этому каналу шлют со всей России. Мне много не нужно, -2-3 якорька в день, а то подскочат любители делить, когда много денег и на виду это опасно. Начали закывать приспо им сделать те что я использую, балансировку, термозатыку, индикатор КЗ, вот есть у меня видео про приборчик для сварки скруток и пробоя изоляции. Мегаометр то только в России трофейный крутят. Была бы шея, а хомут есть всегда. А китайцы далеко не всё делают и потом я же писал что те кто знает КАК я мотаю предпочитают принести мне чем даже фирму поставить.
@user-tu8zr1ee4d
4 жыл бұрын
Зачётно. Уважуха. Можно про схемы и их виды снять подробное видео и как их снимать, и про особенности. Спасибо.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Посмотри несколько последних видео, снял кино про то как снимать схему.
@user-ib3kx5sh5o
5 жыл бұрын
Для защиты резьбы на конце вала накручиваю гайку, снятый при разборке крепёж сразу ставлю по своим местам.
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Можно и так. У меня есть лерки и правые и левые, прогоняю. Крепёж складываю в коробочку-или баночку из под сайры, нынешняя сайра в банках только на то и годная что баночка под крепёж. Мне же некогда, мне нужно быстрей, но не в ущерб качеству.
@user-ui5yp5ye8q
2 жыл бұрын
Молодец, хорошая работа, Спец. 👍🇷🇺
@user-bc8pk1hy9c
5 жыл бұрын
молочага ты на вес золота человек
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
И вам не хворать
@user-tx8yf8tj3d
4 жыл бұрын
Однако, терпение и труд, все перетрут!
@user-vv9qc6fl6d
4 жыл бұрын
Этот батя вообще может всегда его видяхи смотрю уважуха
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
И тебе не хворать.
@user-bx7ki9vz2c
4 жыл бұрын
В наше время якоря не так дорого стоят, другое дело редкие экземпляры движков. А вот балансируете чем? Или так пойдет?
@mihailkalahnikov5444
2 жыл бұрын
После такого ремонта ☝️😎 Этот ,, дешманский,, инструмент ! Вырос в цене 👍😀☝️ 4.35 Мне показалось ! Или якорь был с алюминиевой обмоткой 😱 А, намотали то, медью ! 👍👍👍 В лак, на ночь не помещаете якорь ? Мира добропорядочным
@wasc6118
5 жыл бұрын
у меня такаяже намоточная машинка,лет 30 назад спецыально купил точило и переделал для намотки
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Этот станочек из кинобудки, для перемотки киноленты. Были с редукцией 1 к 4, это то что на моём видео для 16 мм плёнки и были для 36 мм там редукция была не чётная, если память не изменяет то 1 к 2,75
@Sergej_J
4 жыл бұрын
Не понял про балансировку, чем Вы определяли? Тоже пробовал раньше болгарку перемотать, все получилось кроме балансировки. Мотал проводом ПЭТВ-2, включая болгарку после перемотки через латр - до 190 вольт нормально, а дальше начинало нарастать биение которое надо было отбалансировать из за этого повышенное искрение на щетках. Короче забросил это дело.
@user-bh3tp1ez5m
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошее видео! Подскажите пожалуйста-у меня ручной фрезер,одна обмотка звонится накоротко под 180 градусов,прибор работает-греется,можно ли отключить коротящую обмотку с потерей мощности? В перемотку отдавать не хочу-у меня небеспочвенное мнение-перемотка недолговечна. Заранее спасибо! Пожалуйста,скиньте схему прибора,которым вы проверяете обмотки (витковое замыкание).
@user-ny9uz4bp6g
3 жыл бұрын
Не понял зачем с другой стороны убирать тоже самое, вы же не знаете где будет нарушена балансировка,. Я балансирую даже после покраски.
@user-zj8ve7uy2i
5 жыл бұрын
классные видосики,но хотелось бы по больше про перемотку.статоров асинхроника,трех фазных и однофазных.с пояснением
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Да что же там мотать-снимать кино, показывать-бери любой сжёный и мотай и мотай и мотай-жопой освоишь, а кино это всё херня, пальцы должны запомнить. Разбирай и смотри КАК намотано. Есть форум перемотчиков-так и набирай-там одни асихронники-мастера, всё пережёвано.
@user-yr1nn1sf5y
4 жыл бұрын
мужик ты просто спец своего дела
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Спасибо.
@alzhanzharkimbayev8946
4 жыл бұрын
Спасибо,все ясно.
@valerypetrov1297
2 жыл бұрын
Ааааааа....))
@aleksandraleks7506
4 жыл бұрын
Красава!
@user-wc7wh8tm3x
5 жыл бұрын
Мастер !
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Спасибо.
@vic7871
Жыл бұрын
Большое спасибо!
@user-xr1dl1ny5i
4 жыл бұрын
Балансировка отпад.Привысоких скоростях двигателей УШМ хватит ненадолго.
@user-zj8ve7uy2i
5 жыл бұрын
пишу с другого аккауна,другой был клава яя,я про якорь со стиралки lg ,еще одна обмотка не звонилАсь.вобщем я его собрал,щетка искрили,одна сломана была,поменял,через сопротивления притер,поставил на машинку.вроде работает,отжим ставлю макс 600,ибо движок на максимальный искрит и перегревается,срабатывает защита,на 1000 оборотов не рискну выставлять,пусть лучше так работает до победного,скорее всего просчет в в витках был.у мя по 13,а надо было по 16,плюс обмотка негожая я их вместе спаял,потери около 72 витка это примерно около 3 ом.ну теперь я посмотрев ваши видео ,знаний набрался,и все ошибки при перемотке теперь понимаю свои...
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Все эти твои думки про три ома это ерунда, потому что там основное сопротивление не по постоянному сопротивлению, а по переменному. НУЖНО МЕРИТЬ ТОК!!!!!!! На шильдике написано какой ток должен быть при максимальных оборотах и минимальных. Но это ток под нагрузкой. А когда вал двигателя ничего не крутит, просто сам вращается этот режим называю режим холостого хода (ХХ) При этом режиме ток будет в два-три раза меньше. Если в этом режиме всё нормально то и под нагрузкой обычно всё нормально. Как включать для проверки мотор без электроники, на прямую, покумекай сам. Включаются статорные обмотки и якорь последовательно и можно сразу в сеть, но лучше через ЛАТР добавлять напряжение до максимального 220 плавно, не очень быстро. Там ведь у тебя могут быть неисправности и в электронике, в самой машинке.
@user-zj8ve7uy2i
5 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m у меня нет клещей ,а мультиметр мой меряет только постоянный ток.а как подключать напрямую я знаю,я подключал напрямую через утюг
@red2079
5 жыл бұрын
Тесла жив
@user-gr7dm3oi5b
Жыл бұрын
Видно что мужик с хорошими руками и руки эти правильно соединены с мозгами. Но работать такой якорь долго не будет!. И причина в отсутствии балансировки. Кто держал в руках якоря , особенно высокооборотестые , не мог не заметить так называемые грузики. Я их называю жевачками. Или проточки на железе самого якоря. Балансировка необходима. Особенно когда задний подшипник якоря находится в резиновой обойме.
@user-rk2kw8kc5x
Жыл бұрын
Да балансируем мы их, работают не хуже заводских..
@user-rk2kw8kc5x
Жыл бұрын
Да балансируем мы их, работают не хуже заводских.
@user-bm1fg3cc6l
Жыл бұрын
Подскажите что за бумагу используете , где её можно приобрести и каким лаком заливаете?
@user-xr1tt8ef9y
3 жыл бұрын
Молодец 👍
@dzmitrypalesski5958
3 жыл бұрын
добрый день.подскажите--у меня есть перфоратор интерскол 800вт.в нем сломался якорь(во всяком случае мне так сказали). можно ли мне поставить якорь с болгарки интерскол,но она 750 вт? Хотя бы проверить или только проблема в якоре
@user-hn8pw3dh3y
4 жыл бұрын
Посмотрел и решил заказать новый якорь, ничего перематывать сам не буду. Сложно.
@user-pz7yt9eu2r
5 жыл бұрын
даа спецуган от бога красава с меня лайк
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Спасибо. Но это не я, это спасибо моему папе что сделал меня таким и маме. И станции юных техников и в школе учителям уроков труда и физики. В общем даже и Сталину спасибо что создал систему которую до сих пор не могут порушить бляди кашерные!
@user-kz9ks8oo3s
5 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m спасибо ,что есть такие люди которые понимают правильно эту систему ! А не как либералы обливают грязью и врут наговаривая на совок и Сталина .
@user-ip3yg3zy4p
4 жыл бұрын
Вот уж мастерство так мастерство. Никогда не думал что так можно перемотать. Реально Вы с опытом. Уважаю Вас. А сколько якорей выбрасывается. Сам вот не знаю что с двумя делать теперь.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Да, я почти 40 лет мотаю. Вообще то я радиоинженер, но у самого сгорела дрелька тогда и никто починить не мог, а я тогда уже, ещё со станции юных техников не боялся мотать трансформаторы и вовсю их мотал и даже выходники для хороших ламповых ус. Ну и подумал что же я сам не смогу, смог но сидел два года, каждую неделю горело, я чистил и опять мотал, пока не поймал все нюансы. А вам если один-два для себя то не стоит браться, даже если есть видео то всё равно с первого раза мало вероятно что получится, это если осваивать ремесло. То можно жить не бедно, не очень богато, но не бедно и везде будет работа, хоть в Сочи, хоть в Москве, хоть в Питере, хоть в Канаде-мотал и там почти 10 лет. И ещё очень долго нужно будет уметь мотать электромоторы.
@mihailkalahnikov5444
2 жыл бұрын
Текстолитом ! Не повредится лак на проводе ?
@user-rm7yn4qt7i
4 жыл бұрын
Добрый вечер Владимир. Есть ли такая возможность переслать Вам почтой. Якорь от ручной циркулярной пилы bosch gks190, для перемотки.
@3000Volts
2 жыл бұрын
Простой петлевой мотали? Хотя применимее для мотора такой мощности простая волновая
@user-kc4mg5gm8d
4 жыл бұрын
дед ты мастер,эта болгарка после твоего ремонта как бентли которую в ручную собирают)обычно якоря выкидывают и ставят новые.ты с какого города?отдал бы тебе на починку инструмент еще и подарил бы много чего)
@CatMoff
3 жыл бұрын
Видно что не первый раз перематываете якоря, но все-таки, потратили не мало времени, а все для того, чтобы оценить свою работу на 3.5 - 4 балла?
@user-bi1yl2bh6q
3 жыл бұрын
я вот думаю может быть на такой редуктр накинуть цепь и свободно резать. хотя судя по корю там не такая и большая разица а провод можно было и толще но там вместо обмоток возбуждения стоят постоянные магниты kzitem.info/news/bejne/un2mu51sg6GAo2U считаю довольно интиресным этот стартер
@user-sp2qh5in1o
5 жыл бұрын
Завораживат класс!Владимир скажите пожалуйста вольфрамовй стержень где взять электрод сварочный пойдет?для тиг сварки который
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Должен.
@konstantintaskin3325
3 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир! В этом сюжете, с 15.52 до 16.12 (как и во многих других сюжетах), Вы используете самодельный станок контактной сварки для усадки проводов с ламелями. Есть ли у Вас в каком-нибудь видео обзор на этот станок? Если "да" - можно ссылочку?! Если "нет" - .... не могли бы Вы найти время сделать отдельный, небольшой сюжет об этом. Заранее благодарен!
@amirarm718
2 жыл бұрын
Самому изготовить не сложно. Из трансформатора от микроволновки, как сделать в Ютубе есть.
@user-yw2xi4bo2u
4 жыл бұрын
Если не сумел снять схему как уменьшить искрение щеток тогда подскажите
@Anatoli1
3 жыл бұрын
Добрый день Владимир!!! Скажите где можно купить прибор для проверки межвитковых замыканий( красно и зел лампой)??
@viktorpalatkin3380
3 жыл бұрын
На авито икз звать.
@benzonasos
3 жыл бұрын
А как вы их балансируете?
@AleksP10
3 жыл бұрын
класс
@MS-xl7tf
5 жыл бұрын
Super
@stas130680
4 жыл бұрын
Вот это мастер!!!Смотрел и не шевелился )) первый раз вижу процесс перемотки якоря. Владимир, скажите пожалуйста, можно ли бронировать якорь (торцевые части якоря) эпоксидным клеем? якорь ушм 125-850W.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Пропитывать нужно чем то термостойким, иначе при высокой температуре центробежные силы растащат обмотки. Пропитка должно пропитать буквально каждый виток иначе при вкл-выкл-возникают большие динамические нагрузки и если не пропитано как следует то витки болтаются друг относительно друга и протирают лак изоляции и в этом месте возникает КЗ. Это касается и торцов и витков в пазу-обороты то нынче и до 30 тыс и до 40. Я пропитываю ЭД20, но это уже на пределе работает. Более термостойкая смола куда более дорогая.
@stas130680
4 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m Спасибо за информацию, Владимир, очень познавательно. Но я имел ввиду не пропитывать весь якорь, а дополнительно нанести на торцы (открытые части обмоток) защитный-дополнительный слой эпоксидного клея. При разборе болгарки обнаружил сколы лака на обмотках ротора...)
@user-hc4yo7fe6h
2 жыл бұрын
@@stas130680 лучше не надо, балансировку нарушишь, как я и испортишь инструмент, появится вибрация, из личного опыта
@user-nx9cv8td4h
5 жыл бұрын
Батя да вы из титанов
@vladimirulaev4201
2 жыл бұрын
Здравствуйте ротор надо перемотать хотел новый купить обзвонился нигде не смог найти если сможете ответить буду ждать.
@borissalnikov7021
5 жыл бұрын
Вы мне как-то посоветовали на контактную сварку сделать регулятор тока . А у Вас на сварке есть он?
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Я через ЛАТР питаю 9 амперный.
@user-fp2gp2wf3p
4 жыл бұрын
День добрый. Я не специалист в этой теме. Но у меня есть вопрос : Вы наматываете в ручную , соответственно не можете контролировать силу натяжения провода , и длина у обмоток будет разная...соответственно сопротивление будет разное , нарушиться балансировка ... Это как бы "мелочи" и не влияют на работу инструмента ? Примерно сколько будет служить инструмент после перемотки якоря - по Вашим наблюдениям ?
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Есть два вида сопротивления-активное и реактивное, в данном случае индуктивное, так вот индуктивное сопротивление в этих случаях в десятки, если не в сотни раз больше активного, активное сопротивление настолько ничтожно что им вообще в данном случае можно пренебречь. А индуктивное зависит от количества витков. Равное количество витков, равное индуктивное сопротивление. Я вообще раньше не балансировал, старался мотать так что бы медь ложилась симметрично, равномерно, есть методы, потом компенсировал старую заводскую балансировку и потом когда сделал балансировочный станок то увидел что моя балансировка на глазок ничем не хуже балансировки якорей фирмы бош. А уж с балансировкой на станке так и лучше. Проверенно и не раз-брали инструмент, УШМ, или пилу или дрель или ещё что в магазине, новое, той же бош или макита или хилти и точно такой же инструмент после моей перемотки. ВСЕГДА! горит первым то что новое из магазина, моё не горит, обычно. Моё рубает уже редуктор. С дуру то можно и пысу сломать. Правда сейчас и бош и пр. всё китайское. Но поверьте контролируют качество белые, если делают днём то качество ОЧЕНЬ высокое. Это для России и Африки они делают ночью, когда вообще ни какого контроля. Но это не китайцы виноваты, это виноваты те , наши, кто привозит в Россию это ночное изделие. Цена этих ночников в несколько раз меньше того что сделано днём. Вся Северная Америка завалена китайскими товарами, сами они уже ничего в Америке не производят. Знаю о чём пишу, сам прожил в Канаде 7 лет и имею канадское гражданство. Но якоря я научился мотать ещё до Канады. К стати и в Канаде я никого не видел кто бы мотал мелкоту якоря.
@user-fp2gp2wf3p
4 жыл бұрын
Спасибо , долгих вам лет жизни !
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
И вам не хворать.
@Dimon--777
5 жыл бұрын
здравствуйте еще раз вот у вас в одном пазу 72 витка вы потом когда наматываете в один паз две обмотки по 18 витков это получается 36 витков! потом проходите по кругу и возвращаетесь к первому пазу и добавляете еще тута две обмотки по 18 витков ? я так понимаю? или у вас есть видео где полностью снят весь процесс без обрезки как вы мотаете от А до Я? Что-бы полностью понять весь процесс. Заранее спасибо!!!
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Я не прохожу по кругу, я мотаю симметрично. На видео хорошо видно. В пазу действительно ЧЕТЫРЕ обмотки.
@vladimirpetrov1578
2 жыл бұрын
Мужик -голова.
@MsMad555
4 жыл бұрын
Можете ли вы выслать мне схему электронного устройства которого urzywasz для обнаружения короткого замыкания на катушке с светодиод зеленый и красный????
@user-ji2xq8sc9o
4 жыл бұрын
Здравствуйте, а что за смола используется? И как балансируете якорь после сборки? Спасибо.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
И вам не хворать. Смола ЭД20, а по балансировке тут на канале много видео, как балансирую.
@user-uy2in7pv9r
5 жыл бұрын
Все на отлично,Но вот как от чего Вы центравали якорь, от чего играли ,тем более без станка?
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Вопрос не понял. Есть ли у меня баланировочный станок? Есть и не один и много раз это на моём канале показано. Смотрите.
@user-uy2in7pv9r
5 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m да есть ли у Вас балансировочный станок? Какая мадель?
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Жора, смотри внимательно мой канал, много раз показан мой балансировочный станок, да не один. Фирма SAMUAL AND PAL
@user-uy2in7pv9r
4 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m меня не Жора а Евгений зовут, а вот станок обязательно посмотрю, спасибо
@user-kj9ew9or4t
3 жыл бұрын
В чём отличие перемотанава якаря и новам
@koctikmtl2424
4 жыл бұрын
а что за прибор за проверка обмоток
@Artem-ji9nw
4 жыл бұрын
Схему прибора проверки кз где можно посмотреть?
@user-ie7yr2mf8e
3 жыл бұрын
А что это за балансировка, выемки на якоре..
@clovispereira4830
2 жыл бұрын
Sou do Brasil seus conhecimento chegou aqui. Não entendo nada que vc fala aprendi olhando obg
@alexeysergushin4859
4 жыл бұрын
Владимир если у мокиты болгарки якорь заменить копий китай или нестоит арегенал лучши да ламел разлетелась вапрос якорь ремонтируеча да побольше таких людей как вы
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Не знаю, не пробовал, я мотаю-ставлю свои.
@user-tj6pw8te1f
4 жыл бұрын
Владимир, здравствуйте. У нас сервис по ремонту электроинструмента. Но перемоткой пока не занимались. Хотим освоить это ремесло. Подскажите пожалуйста марку медной проволоки, используемой для перемотки. Заранее огромное спасибо.
@user-rk2kw8kc5x
4 жыл бұрын
Я использую ПЭТВ-2
@user-fs8vn4qi1o
4 жыл бұрын
Владимир привет! Зделай обзор по аппарату для пайки выводов на колектор,давно мечтаю такой сделать.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Я не могу работать по заявкам, у меня работа которую мне несут, я это то не успеваю.
@user-fs8vn4qi1o
4 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m Ок, понимаю, сам в такой шкуре. Удачи!!!! :-)
@estoneckrasnojarsk6269
3 жыл бұрын
КАК ПРОЧИСТИТЬ СТАТОР от МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОПИЛОК ?
@user-bi1yl2bh6q
3 жыл бұрын
можно ли перемотать 220 в корь на 12 вольт- путём намотки более толстого провода и меньшим количиством витков чтоб провод был коротче и были больше обороты и тяга. понятно что как на 220 он не будет крутить но в половину мощи наверное можно
@user-nu5nd5xw3m
3 жыл бұрын
а щётки какие поставить-вот стартер на авто намотан на 12(24) вольта -посмотри какие там щётки
@user-bi1yl2bh6q
3 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m щётки можно по 2 ланели цеплять. но не суть веди сила тока будет примерно равна той что на 200 вольт.
@user-nu5nd5xw3m
3 жыл бұрын
@@user-bi1yl2bh6q так не бывает, посмотри заком Ома-во сколько раз уменьшаешь напряжение в столько же раз увиличивается ток-провод то ты зачем берёшь толще?
@user-bi1yl2bh6q
3 жыл бұрын
цена на него 1500р ломатьс там практически не чему. перемотать любой школьник сможет. а приладить к нему шину пилы несложно- но он работает тихо и от акумулятора. возможно только их спарить нужно будет чтоб тяга была лучше. но есть одно но- на сколько по времени его хватит чтоб он не нагрелся и не сгорел
@user-bi1yl2bh6q
3 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m провод толще чтоб была больше мощь двигателя. у нас напряжение не увеличивается а уменьшается в 20 раз примерно 240\12 = 20. следовательно провода по длинне нужно раз в 20 меньше, но мы возмём в 10 раз меньше а сечение болшье раз в 5 и тогда сопротивление будет даже меньше. а сила тока высше но для акумулятора это не критично. а обороты будут зависеть от числа обмоток и силы магнитной индукции. или не засирать мозри и подискать стартер и намотать чуть больше провода витков и длинны чтоб не напрягать акумулятор и не грелся сам стартер от длительной работы- потому как заводская намотка не расчитана чтоб он крутил по пол часа.
@user-vw2rl9be2z
3 жыл бұрын
Привет как точка балансировот?
@user-pz7tc3my3u
2 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста, чем отличается соединение катушек при одной параллели и где две параллели? Спасибо.
@user-rk2kw8kc5x
Жыл бұрын
Это в асинхронных моторах.
@user-pz7tc3my3u
Жыл бұрын
@@user-rk2kw8kc5x да
@user-rk2kw8kc5x
Жыл бұрын
@@user-pz7tc3my3u этотрудно объяснить несколькими строками, тем более не зная вашу квалификацию. В спавочниках всё есть
@user-oz1hk3nk8h
5 жыл бұрын
уваж.Владимир. Приходилось Вам перематывать якорь на ушм блек деккер 710 ватт. хотелось бы получить от вас несколько советов.
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Я не помню всего что я мотал, но спрашивайте, постараюсь ответить.
@user-yt2go2gd3k
5 жыл бұрын
Опыта ни какого нет. Проточил якорь но непометил раз последней обмотки. В пазу 68 вит. Делим на 4 получаем 17вит . мотаем по часовой делаем отвод и ещё 17 и того одна обмотка 34. Далее на 180 гр. Мотаем аналогично. Далее берём след.паз мотаем с отв.34 вит.потом опять180гр. Итак далее. Если не правильно то поправте.
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Всё правильно. На моём канале много намоток, но все они строго говоря одинаковы, метод один, посмотрите другие видео.
@user-yr1ot5wu4s
Жыл бұрын
Такой же якорь нужно перемотать, как с Вами связаться?
@handwork2125
3 жыл бұрын
Respect
@user-rk2kw8kc5x
4 жыл бұрын
А где можно коллектора покупать?
@samodelkin349
5 жыл бұрын
дед ты красавчик! но с подключением к коллектору я ни чего не понял! тут есть зависимость от того что перематывать и как стоят полюса !!!
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Подключение с коллектору выводов-там есть такая хрень как реакция якоря, если щётки стоят между сторными обмотками то вывода нужно отправлять на пару-тройку ламелей в ту сторону в которую этот якорь крутиться, это для двигателей, для гераторов правей. Есть моторы у которых щётки стоят уже куда то сдвинуты, что бы винтам не вешать крепления, в этом случае нужно учитывать этот сдвиг щёток. В некоторый цепных пилах есть и вовсе щётки над статорными обмотками. Это в общих чертах, но суть в этом -лучше всего ТЩАТЕЛЬНО!! снимать схему, по первости будет в тягость, но потом это всё быстро будет делаться.
@user-rp1tt3fe4l
4 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m про снятие схемы нужно по подробней,думаю всем будет интересно.
@vasyllizanets7954
4 жыл бұрын
@Владимир Мирко А какой оптимальный угол между полем статора и якоря, чтобы и момент не терять и реакция якоря была минимальной? Я мотаю якорь(36кол. и 12пазов якоря) от 2кВт болгарки и при смещении на 3-и коллекторных ламели у меня 45гр., то есть 70% от макс. крутного момента будет Это нормально?
@petroyarotski7436
3 жыл бұрын
Дорый день менял подшипник ротора болгарки потерял из подшыпника резиновое кольцо на обойме подшыпника где такую мелочь можно преобрести или обмотать в несколько слоев изоленты на обойму подшыпника подскажите пожалуста заранее благодарен .
@user-nu5nd5xw3m
3 жыл бұрын
На алиэкспресс
@gzegozp
4 жыл бұрын
Супер
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Спасибо
@user-sh2fk8co6q
Жыл бұрын
А если провод оторваться в период намодки что мне делать?
@user-lt6lz4lk6t
4 жыл бұрын
Брат, это даже не для средних умов. А тебе респект. Удачи.
@user-nu5nd5xw3m
4 жыл бұрын
Брат! и тебе не хворать. Это всё опыт и ЖОПА, в смысле сидеть и сидеть нужно. Этой сейчас сразу получается, а первые, лет 35-40 назад горели и горели, чистил и мотал и мотал по новой.
@user-rg1ir3vu9j
5 жыл бұрын
В принципе неплохо но мотать якорь нужно с коллектором на который ставить обтекатель например в виде пленки и сразу закидывать на крючки. Вы же теряете много времени на разводку к коллектору! Термоусадка это хорошо (кстати я так понял у Вас самодельная) а вот без динамической балансировки дело выглядит мрачновато. И еще одно замечание - если вы уж так шлифуете якорь то тогда Вам нужно поставить и второй подшипник а раскручивать якорь отдельным двигателем тогда исключается полностью биение бабки станка. Поверте мне оно влияет. А после продорожки вам нужно будет чуть-чуть пройти нулевкой. Вы же видите у Вас искрение на коллекторе. Удачи и совершенства Вашего процесса!
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
Как же вы меня учите если сам ничего не намотали? Теоретик? Я мотаю уже лет 40 есть и балансировка и не одна и крючки и шлицы. Из этих сорока лет 7 лет мотал в Канаде и там ни одного живого не видел кто бы мотал вовсе хоть как то вот эту мелкоту, большие ДС мотают некоторые, а мелкоту на инструмент, нет. Да всё самодельное, все сам, и тогда когда только-только появились первые дрельки. Поучить могу и вас как и что, только же не вижу что бы хоть что то вы мотали? Мрачновато как то теории тут втюхивать. Моё работает лучше боша и хилти, проверенно и не раз и ни каких капитальных вложений, на ровном месте. А вы хотели бы что бы я купил балансировочный станок за 160 тыс? Не у вас ли? Или затычку "хермовую" тоже не у вас ли? Я когда то самолёты-вертолёты делал, они до сих пор летают, так что мне затычку или балансировку как два пальца об асфальт. Всё есть, там на канале моём много чего есть. Учись. это кормит по всему миру. Проверено!
@user-rg1ir3vu9j
5 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m Приятно общаться со специалистом. Я мотаю якоря 25 лет .
@user-ld2pq2if9x
5 жыл бұрын
Не шлифовать коллектор а проточить на станке.
@user-rg1ir3vu9j
5 жыл бұрын
@@user-ld2pq2if9x Когда внешний двигатель через пасик раскручивает якорь на больших оборотах это шлифовка. Именно так я и шлифую все коллектора.
@user-ld2pq2if9x
5 жыл бұрын
@@user-rg1ir3vu9j Проточил.продорожил.отшлифовал.Все.Матом за комент не обставили.
@zhe4ka66
5 жыл бұрын
Здравствуйте !! Вы с Улан-Удэ? Где вас можно найти или ваши реквизиты можно?
@user-nu5nd5xw3m
5 жыл бұрын
И вам не хворать. 8-983-427-57-10 burpres@rambler.r с темой якорь.
@user-rr1tg3hx2u
4 жыл бұрын
Владимир Мирко . Здравствуйте . Если отправлю якорь от кухонного комбайна по почте ,перемотаете ? Я в Дагестане живу и тут не хотят с этим возится , я сам тоже любитель что либо починить или самоделку какую нибудь замутить но за перемотку якоря браться боюсь . Респект вам ,и уважуха .
@user-xz3wg4vx8q
2 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m здравствуйте Владимир смотрю ваш.канал и многому научился но вот хотелось бы увидеть ещё больше
@user-ew1pm1jr5x
2 жыл бұрын
Голос Назарбаева 1в1 😆👍🏼
@ilyapri144
3 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа плюс материалы? Якорь такой новый стоит 1000рублей, стоит ли овчинка выделки?
@user-nu5nd5xw3m
3 жыл бұрын
я беру 1500 за это и несут, меньше чем за 1500 ничего не делаю, несут даже мясорубки, говорят что после перемотки кости рубает пока шестерни держат. А по бошу сравнивали, моё, после перемотки и новое такое же, новое дохло, а мое и после ещё столько же работало и не горит моё, а или статорные или редуктор рубало. Я без работы не сижу, шлют со всей России. Отказываю, если вещь не дорогая. Учи ремесло, это ещё долго будет нужно.
@ilyapri144
3 жыл бұрын
@@user-nu5nd5xw3m от качества провода и его марки многое зависит
@user-nu5nd5xw3m
3 жыл бұрын
@@ilyapri144 от рук которые делают всё зависит, я до недавнего вовсе мотал ПЭТВ-2, просто брал провод толще, сколько влезет, при тех же витках. Полно якорей которые стоят по 200-300 баксов или моторы с беговых дорожек-есть и вовсе до тысячи баксов, плюс пересылка. Я в 70х в Харькове знал одного мужика который за раскрой мужского костюма тройки, только за раскрой, брал по 200 руб-это тогда больше месячной средней и к нему была очередь, зато костюмчик сидел как влитой.
Пікірлер: 399