но перебрать такую механику целиком - это геройство. снимаю шляпу.
@seregasmokie1827
Жыл бұрын
Был выбор между этим акаем и Ростов 105. Хорошо что взял Ростов)) безотказный аппарат
@user-xn2nx5zx5c
Жыл бұрын
Для повседневного использования Ростов 105 отличный вариант. Для ,,мафона выходного дня,, Акай прикольнее:)
@user-Specialized.
Жыл бұрын
Молодец! Одобряю! Он "Ростову" в подмèтки не годится!
@user-eu6us5lb8u
Жыл бұрын
За ролик спасибо у вас нервы мощные, а у меня был аппарат так я его розбирал собирал как вы, и тоже проблемы с двигателями и я розсердився и в бросил в мусорку, а вам желаю терпения и спокойствия хороших нервов будте здоровы жду продолжения
@cubanatindustrial8734
Жыл бұрын
Разобрать такую механику и собрать ,такой человек вызывает большое уважение .
@cat_lucifer
Жыл бұрын
А ведь эту механику еще кто-то ПРИДУМАЛ! Вот это инженеры были.
@user-jq4os6ok9q
Жыл бұрын
По сравнению с электрической пишущей машинкой Olivetti в этом магнитофоне полторы детальки. Everything is relative!
@user-up9om7zg1p
Жыл бұрын
Разобрать и собрать - дело нехитрое. Главное - каков итог всех действий. Ведь даже донора сложно использовать потому, что у того, скорее всего, будет износ все тех же узлов.
Мечтал о таком многие годы... Чего стоит только его внешний вид! Если бы сегодня какой-нибудь производитель решил выпускать только его корпус (естественно, со всеми ручками, регуляторами, роликами, но без потрохов), уверен, только из-за эстетического наслаждения, покупатели нашлись бы.
@Пролеа
Жыл бұрын
А ларчик-то просто открывался(С). Чтобы собирать обратно сложные механизмы, ставишь видеокамеру, снимаешь порядок разборки, фиксируешь положение деталей, которые легко поставить "не так". Раньше, когда видики были недоступные, я фотографировал порядок демонтажа. потом по фоткам легко собиралось. А это было не только с бытовой техникой, а со сложными двигателями иномарок.
@YanYasnyi
Жыл бұрын
Аналогично.
@user-he4wn7ew4q
Жыл бұрын
Я думаю ты с ним справишься, у тебя руки растут от куда надо.
@user-qv1up1bs9n
Жыл бұрын
С удовольствием смотрю все выпуски.
@Arif_Aliyev
Жыл бұрын
Много переремонтировал этих 77-х, мог бы поделиться определёнными мыслями и советами, но в комментах это долго и неудобно. Вкратце - мотор тонвала менять на мотор Sankyo, стояли на ранних видеомагнитофонах Funai (точнее на этой платформе, среди них могли быть Hitachi, Sharp и т.д.) При переустановке мотора основная сложность рассверлить отверстие родного шкива, чтобы не было биений либо изготовить новый (а ещё лучше новый меньшего диаметра, т.к. эти моторы более высокооборотистые). Второе немаловажное - несколько задубевшие ролики компенсируют сильным прижимом за счёт смещения соответствующих соленоидов. В итоге это также тормозит основной двигатель, на него начинается подаваться большая напруга и т.д. Вывод - хотя бы отшкурить ролики, в идеале сменить резину. Про боковые моторы ничего не могу сказать, все 77-е что прошли через мои руки были с родными. Перемотки на этой модели слабые,это известная тема и моторы тут непричём, виновата лямбда загрузки и большое количество трущихся об ленту элементов. Кстати - ВАЖНО! надо тщательнейшим образом прочистить весь тракт прохождения ленты, в частности направляющие - а именно не столько поверхность направляющих, сколько "углы" (не знаю как правильно выразиться. Там обычно имеет свойство скапливаться грязь и простая прочистка направляющих эту грязь из них не вымывает, ибо банально тампон туда не влезает. Я эти места чищу натянутой и сложенной в несколько раз ниткой. Это я к тому, что грязь в направляющих здорово тормозит ленту во всех режимах. В цеом - да, магнитофон не однозначный, но мне он нравится. Своей необычностью, излишней технологичностью, но и что немаловажно - звуком. Отстроенный звучит и пишет ВЕЛИКОЛЕПНО! Другое дело, что я бы его не оставлял в качестве основного аппарата, но у меня это и не так, больших серьёзных катушечников у меня несколько, и 77-й как работающий экспонат коллекции вполне себе в тему. P.S. в догонку - после этого текста пробежался по комментам и там ниже ещё написал одному человеку про разницу в моторах. Сюда копировать не стал.
@YanYasnyi
Жыл бұрын
А можно попросить скопировать. Лично Я не нашёл.
@USSRAudio001
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-xi9sg3lh1s
Жыл бұрын
на данной модели действительно установлены двигатели с низким крутящим моментом не совподающим с расчетными данными .Решение замена на советские ДПР 72 в качестве боковых и ДПР42 в качестве ведушего таходатчин надо оставить с прежнего , тогда схема управления ведущем двигателем останется прежней.Ключи управления боковых двигателей следует поменять на IRL540 .
@user-xi9sg3lh1s
Жыл бұрын
Данные рекомендации уже реализованы на AKAI GX-77 .Детонация при этом не более 0.015 на скорости 19
@Arif_Aliyev
Жыл бұрын
@@user-xi9sg3lh1s ДПР 42 разве со встроенным таходатчиком? Ведь этот двигатель без оного, поправьте если ошибаюсь. Но есть ещё одна проблема, если это тот мотор о котором я думаю, то он банально не влезет по длине. Непосредственно за двигателем располагается плата управления. ДПР 72 вместо боковых скорее всего встанут, это наверняка можно реализовать. P.S. перечитал ещё раз внимательно, как понял вы уже реализовали написанное. Мотор встал по длине? Как переносили таходатчик? Куда крепили феррит таходатчика и его обмотку?
@ValDer1966
Ай бұрын
Мое почтение.
@violentsense
Жыл бұрын
Инженеры - в декоративных целях, мы решили металлизировать заднюю крышку изнутри. Тараканы - полностью поддерживаем, красотища!
@USSRAudio001
Жыл бұрын
))) Стало самому смешно над этой версией)
@user-jq4os6ok9q
Жыл бұрын
Дааа, тараканы. Какой советский прибор обходился без них?! Антификсики своего времени.
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
@@USSRAudio001 Может будет интересно, посмотри ролик от ING 250 про 77 Акай, где мастер даёт ему оценку и советы.
@edsaz9747
Жыл бұрын
Чумовая машинка! Успехов, так держать!
@mikealex1604
Жыл бұрын
Верю, у Вас все получится! Руки золотые, и контакты платиновые))
@Romariosys
Жыл бұрын
Возился с этим магом больше года. Ставил в качестве основного двигателя от вм12, но мне не понравился шум. В конечном итоге сменил на родной и заодно понял, что при сборке потерял латунный подшипник под пяткой ротора. Поставил и все закрутилось. А так грелся. Варистор я тоже резистором на 3 Ом закоротил, он очень быстро нагревался. Пассики все сразу сменил на Самарские. Обязательно нужно разбирать и чистить все переключатели, особенно на основной плате под металлической планкой, которые выбирают направление движения. Они сильно окисляются и также тормозят двигатели
@bmv6462
Жыл бұрын
Спасибо! Очень красивый дизайн. Механика чисто в немецком стиле наврочено-бесполезно, но умно. Счётчик должен гореть ярче, это точно помню. Ждём с нетерпением продолжения.
@YanYasnyi
Жыл бұрын
По кинематике похож на гибрид кассетника с видаком.
@SA-hl9hr
Жыл бұрын
Как всегда очень интересное видео - спасибо! Большинство этих магнитофонов я не увижу в реале и благодаря Teбe могу c нми познакомиться. Работа как обычно - идеально. Ах, твой спокойствие и точность! Поздравляю, пока! Udanego remontu! Dziękuję i pozdrawiam!
@Kruplen
Жыл бұрын
Самый лучший сериал!!))) в юношестве курочил и модернизировал свою радиотехнику м-201))) ... Тоже занимался с удовольствием))
@brumbar8485
Жыл бұрын
Так вот он какой этой Кормильцевский -Наутиловский "77-ой Акай". Про Токай тогда в юности, в конце 80-х , я уже знал, а что за зверь этой Акай ещё нет...
@intell2OOO
Жыл бұрын
делал несколько таких магнитофонов местному коллекционеру. таких убитых/перекопанных не видел ни разу. перемотки плохо работают на советской ленте, она более шершавая и быстро засирает тракт. на ленте на которую магнитофон изначально расчитан (макселл UD XL) и выше - проблем с перемотками нет. обязательно смотреть головки под микроскопом, 90% акаевских голов что прошли через меня имели выбоины/были выкрошены зазоры - и их необходимо шлифовать. НО! шилфовка только на мелком алмазе (3 микрона и меньше), никакой наждачки. также необходимо привести АЧХ УВ к стандарту (с завода завалены ВЧ), в разрыв резисторов задающего коррекцию включить подстроечники.
@sova3ful
Жыл бұрын
нахрена нужен такой апарат, что работает только с определенной лентой ? Полным полно магнитофонов без этих проблем
@intell2OOO
Жыл бұрын
@@sova3ful если вы не знали, то катушечная лента менялась на протяжении времени. сначала она была рыжей и матовой, потом рыжей.черной и менее матовой, потом черной/темно рыжей зеркальной. это очень упрощено, но смысл в том, что гонять прогрессивный аппарат 80х на ленте 60х - глупость. та же LPR35 на данной модели - замечательно работает.
@intell2OOO
Жыл бұрын
@@sova3ful я вообще не понимаю зачем бытовой аппарат, когда есть про- столы 🙂
@happylucky1963
Жыл бұрын
Все верно про головы. Я их полирую еще с 80х годов. И смешно слышать про "вечный стеклоферрит". Выкрашиваются только так, особенно записывающие. Своего рода процесс кавитации из-за токов подмагничивания. А в последнее время практически все двигатели что на бобинниках, что на деках, что в сидюках приходится перебирать. Время пришло. Коллекторные двигатели сильно зачастую изношены.
@sova3ful
Жыл бұрын
@@intell2OOO какие из проф хорошие ? Не слушали Ампекс 601 ?
@user-ng4mn5sw4j
Жыл бұрын
Да уж! Японская техника на грани фантастики! Чем дальше в лес, тем меньше удивляюсь!
@user-cu5cq3iv5v
Жыл бұрын
Да уж, конкретно эта модель - фантастическая хрень.
@yurimosin319
Ай бұрын
чем дальше влес тем ближе вылез)
@joytoy2281
Жыл бұрын
Классическая история с винтажными аппаратами - чем сложней механическая часть, тем капризней в настройке. Но многих подкупает внешним видом, поэтому довольно популярен и сегодня. Думаю справитесь, но поколдовать и попотеть он вас заставит. )) Немного отступая от вашей модели. Покупал AKAI GX 266D - 1979 года выпуска. Ничего не настраивалось по электрической части, из механики небольшое обслуживание: смазка, протирка... и прекрасно работает. Так или иначе подобная техника крайне интересна и в наши дни. Вам успехов, спасибо за видео!
@VadikSdelalSam
Жыл бұрын
Колоссальная работа, мое почтение!
@sergfoton
Жыл бұрын
Капец у вас терпение на все это!Браво!!!
@dragocas1
Жыл бұрын
Хороший видео материал.
@user-se9oj9us4m
Жыл бұрын
Просто поразительно. (работаю в автосалоне)
@setanghel
Жыл бұрын
Вы молодец 💪
@segriss
Жыл бұрын
Супер!!!
@AlexAndComputer
Жыл бұрын
Прошло каких-то 30 лет и я увидел, про какой магнитофон пел Наутилус 😆
@user-os7lr7kh7p
Жыл бұрын
Вам за такой ремонт надо медаль повесить не меньше
@nlkolayshesterov9776
Жыл бұрын
👍👏😆отлично, идём вперёд
@vizit00
Жыл бұрын
Очень интересно
@evgenytalyzin8476
Жыл бұрын
Спасибо
@WW-uw1dv
Жыл бұрын
Здравствуйте Максим! Лет 10-15 назад смотрел, присматривался, слушал отзывы за 77-ой и не захотел брать. В то время они не были такими дорогими как сейчас. Чаще встречались серебристые реже тёмные. Наверно правильно сделал, что не купил. Как по мне это игрушка и украшение в квартире. Вам Максим желаю укратить капризы этого Акая и довести до ума.
@huankaktus
Жыл бұрын
Да, любопытна эта моделька у акая. Больше как объект дизайна, хотя, когда работает, тоже, вроде, норм. Но не для ремонта и долгой службы.
@evgenii7151
Жыл бұрын
В начале 80-х у моего товарища был такой, много музыки было на нем записано в мою коллекцию.
@VVS-ev2sf
Жыл бұрын
Доброй ночи.Досмотрел до 9минуты.Пишу комментарий.Если ты его соберешь и он будет работать то ВЫ МАСТЕР с большой буквы!
Коржевский Дмитрий с ним справится...уверен на все сто!
@_Dimitriy_
Жыл бұрын
Вы щас серьёзно или это такой тонкий стёб?
@fredsmirnoff2236
Жыл бұрын
Тоже не понял юмора… У него главное правильно положить мордой в пол, чтобы об тиски слесарные не ударился… и еще все неонки на светодиоды поменять 👍
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
Да, вполне возможно! Видел последние видосы, как он Пионер починил, мастер от Бога!!
@_Dimitriy_
Жыл бұрын
@@fredsmirnoff2236, да уж, последняя полуторачасовая опупея о том, как *Золоторукий Гуру Электроники От Бога* при наличии схемы извращался (традиционно не забыв при этом походя, между делом, плюнуть говнецом в сторону СССР) с простеньким, из четырёх деталей (обмотка тр-ра, однополупериодный выпрямитель, транзисторный ключ и неонка) стробоскопом, - не понимая, что в данном случае "заколдованная" неонка запитывается импульсами _постоянного тока,_ заслуживает, как минимум, номинацию на главный приз в конкурсе "И так сойдёт!". Но весь цимес, самая его мякотка, заключался в том, что всё это время оный персонаж починял совершенно исправный стробоскоп, вся неисправность которого (низкая яркость) заключалась в слое полувековой пыли, покрывающей зеркало. Но сей проёб *"я профессионал, мне можно"* предпочёл тактично "не заметить" и светодиоды вместо "неисправной" неонки он таки всё равно вкрячил. Шторка механизма автостопа во что-то упирается? А давайте-ка её подрежем, нахер! И плевать, что аппарат *несколько десятков(!) лет* безотказно проработал с "неправильной" шторкой. Не, нуачо, *"я профессионал, мне можно!"* Переменный резистор "подсох"? А давайте-ка в него, не разбирая и не удалив с проводящего слоя угольную пыль, керосинчику капнем! И похеру, что керосин испарится и через неск. месяцев резистор вернётся в нерабочее состояние. *"Я профессионал, мне можно!"* И такая лютая дичь у этого якобы инженера -со средним образованием- практически в каждом ролике из тех, что я просмотрел; да и те, к слову сказать, фрагментами, ибо наблюдать без боли все художества этого слесаря-электронщика выше моих сил. Лексика и терминология этого "япрофессионала" отлично коррелируется со всем вышеперечисленным: к примеру, на 22 с копейками минуте в проигрывателе винила обнаружился "гужончик". А как -остервенело- профессионально из переплетения жгутов он буквально выдирал плату со злополучным резистором, пока наконец на Маэстро не снизошло озарение, что нужно просто перекусить стяжку - это же просто феерия!.. Уф, бля,... Пожалуй, пора уже остановиться. upd. Вспомнилось. В конце 80'х к нам в отряд как-то занесло одного техника с таким же подходом к обслуживанию и ремонту: Тут - болты через один законтрит. Не, нуачо, их на фланце вон сколько! Чо с ним [агрегатом] будет-то, если один открутится? Там - патрубок -подрежет- отогнёт, чтобы к целевому узлу подлезть можно было, хотя по регламенту этот патрубок необходимо снять etc... Здесь - отвёртку с не тем профилем использует (лень лишний раз с плоскости на бетонку слезть). *Яжепрофессионалам* насрать, что после них винты со сбитыми шлицами придётся выкручивать кому-то ещё...
@user-ev1mv1xh6o
Жыл бұрын
Слышал краем уха, что на подмотку/перемотку хорошо ДПЛТ от ВМ-12 идут.
@DDD-mg4ir
11 ай бұрын
Молодец
@pocketmanbear9865
Жыл бұрын
Мазохист !!!! Респект парню - из могилы да в супер - трактор разобрал прям по костям - РЕСПЕКТ!
@ventildiverdreams6242
Жыл бұрын
Да,...,когда-то это было прям очень круто!
@tml1984
Жыл бұрын
Продай поскорее эту каку, пока она не умерла совсем, единственный верный совет, что могу дать).
@USSRAudio001
Жыл бұрын
Ну вряд ли кто-то решит его восстанавливать) Так что пока это мой долг - попробовать восстановить
@tml1984
Жыл бұрын
@@USSRAudio001 успешно его оживить желаю!
@igorsim
Жыл бұрын
судом бы мне его присудили разбирать-собирать.)))) смотрю на свой ReVox и радуюсь))))))))))))))
@DDD-mg4ir
11 ай бұрын
Хороший мальчик 😅
@user-cd2fb9pk1s
Жыл бұрын
У меня 77 в конце 80х купил. Аппарат шикарный, для своего времени. Жаль их время ушло...
@DrLithium
Жыл бұрын
"У меня есть дома Рислинг, И Токай, Новые пластинки, Семьдесят седьмой AKAI." Уже и забыл когда в последний раз слушал! Спасибо напомнил. Надеюсь про Токай не забыл, что б в комплекте был? ))
@user-se8ys1rc2h
Жыл бұрын
Наливаем)
@YanYasnyi
Жыл бұрын
Я так давно не слышал этой песни, что не сразу раскусил название видео. Но что то в глубине души зашевелилось. Альбом Разлука Дата выпуска 1998-01-01
@Oleg7777758
Жыл бұрын
Токай разве ещё выпускают?
@YanYasnyi
Жыл бұрын
@@Oleg7777758 В продаже есть.
@Oleg7777758
Жыл бұрын
@@YanYasnyi речь за Токайское вино, я правильно понимаю? Неужто продают где-то, ссылочку/ наколочку киньте
@a-revasiberiaka7453
Жыл бұрын
Красава ...Я тебя обожаю
@yurykorol8715
Жыл бұрын
Это Оптимус Прайм, мне страшно!
@user-qs8ws8ke6f
Жыл бұрын
У близкого родственника был такой магнитофон. Несколько лет подряд я записывал на него и прослушивал на нем же записанное. Магнитофон просто супер, одни только лестные воспоминания. Использовал я исключительно только отечественную ленту. Да, она к концу перемотки замедлялась, но совсем не критично. Недостаток помню только один у этого магнитофона. Опять же, если брать отечественную ленту, то запись была возможна только на свежую ленту. От не новой быстро засорялись головки записи, и запись делалась глухой с урезанными высокими.
@Vovr704
Жыл бұрын
На 265 акае плавала скорость. Промывка спиртом и смазка моторным маслом переключателей скорости (их там два) помогла.
@igor_timofeev
Жыл бұрын
Классный аппарат! Всегда нравился такой форм-фактор катушечников, может когда нибудь разорюсь на пионерчик, например.
@arkadiy6206
10 ай бұрын
Респект каналу
@_MAPAT
Жыл бұрын
В свое, уже далекое теперь, время, я занимался коммерческой записью с винила. Было несколько "акаев", в том числе и - этот. В процессе эксплуатации данный маг показал что для коммерческой записи он не годится - только для периодического домашнего прослушивания. Со звуком все в порядке, но вот с механикой - беда: натяжение в конце ленты "адское" и (а таких было два) этот маг никогда не вытягивает ленту на пересотке до конца. Самое слабое звено - ролик: он со временем разбалтывается, а самое главное - что меня тогда удивляло, так это то что при перемотке ролик не отводится хотя бы в среднее положение, а потому ленту при перемотке просто вытягивает. Его надо дорабатывать. И именно в плане отвода ролика при перемотке. Тогда еще будет работать. А в оригинале это слабенькая кинематика. И надо следить за смазкой. Вид красивый, звук хороший, но не практичный.
@zerbas62
Жыл бұрын
Этот 77-й жутко вытягивал тонкую (27мкм толщины) ленту. Становилась похожа на кружевную.
@vasvk1
Жыл бұрын
Обычный человек радиоаппаратуру любит глазами. Этот магнитофон - дитя своего времени. Прибамбасы, технологичный дизайн - все коммерчески четко. А технологии его лучше сравнить с автомагнитолами. Вот там воистину куча мелкой механики, состыкованных обычных и программных шестерен, множество всяких режимов - мне кажется от автомагнитол все это идет...
@user-xn2nx5zx5c
Жыл бұрын
Даже не знаю, поздравлять с приобретением или нет. Аппарат конечно выдающийся, имиджевый, так сказать. По характеристикам обычный, для Акаев, разумеется. Для активного пользования малопригодный, но- прикольный. Жаль конечно, что покопались в нем изрядно, но с этой моделью, скорее всего это была вынужденая мера. Конечно Вы его доведете до ума, сомнений нет. И нам весь этот увлекательный процесс покажете и расскажете. С удовольствием посмотрим и послушаем. Успехов и..удачи:)
@user-fz2vv5mq9m
Жыл бұрын
Реклама чрезмерная в своё время, внешний вид супер вот на этом все плюсы и кончились, а для использавания по назначению непригоден. Не ошибается тот кто ничего не делает, а сколько всего в те годы сделали япошки, диву даёшся.
@user-fr8cx2kv3q
Жыл бұрын
Супер услада перед сном.
@Dimax-74rus
Жыл бұрын
Я бы точно не собрал обратно, хоть и руки правильно растут
@cat_lucifer
Жыл бұрын
Надо на видео снимать процесс разборки. Потом по нему сверяться.
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
В мешок всю эту кучу железок и на помойку!
@user-ip4wt6oj2k
Жыл бұрын
👍👍👍
@cmex1336
Жыл бұрын
Ну молодец я тоже увлекался по молодости и ремонтировал магнитофоны, но таких монстров не разу. не ковырял)
@user-kn4cy3wk6f
Жыл бұрын
У меня совет посмотреть информацию у ING 250 по 77ому. Это специалист по электронике с большой буквы,и поклонник катушечных магнитофонов. Я пересмотрел все его ролики,кое что применил у себя. Желаю удачи!
@yurimosin319
Ай бұрын
жованый рот того казино!!!🤕из этого ЛПМ илон макс похоже и строит ракету на Марс( домой )))) я думал видеомагнитофон - это самый сложный ЛПМ....спустя годы- увидел что это даааалеко не так! Спасибо за видосы) ЛАЙК)
@user-bp2l
Жыл бұрын
Мне этот магнитофон всегда напоминал и напоминает танк типа тигр или ещё какой-то. Особенно когда крышка опущена. А по сути действительно геморрой ещё тот. Многие ошибаются покупая его.
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
Так и есть! Инженеры 77 Акая перемудрили с логикой управления заправочного ролика, вследствие чего при перемотке лента трётся об восемь стоек и три головки, что влияет на скорость.Аппарат скорее всего на любителя.
@user-xe4dx5xj5u
Жыл бұрын
@@user-er5rt9pv7g головок там шесть
@xakepbdm
Жыл бұрын
смотри ЛМП механизм, мотору тяжело крутить нагрузку, делал музцентр недавно, айву, там 3х дисковый CD привод, не крутил диски, мотор 3х вольтовой, ток требовал 600 мА, при заявленных 10-30 мА, поменял пассик на нужный, стал работать как нужно!
@YanYasnyi
Жыл бұрын
А можно Вас попросить озвучивать дату производства аппарата. И если возможно вкратце историю создания. Типа дату начала производства, конец, фирма, кем разработан если это где то указывалось и т.п. Понятно, что можно и зугуглить самому. Но Мне кажется так видео будет как то красивее. ИМХО
@user-zj3ez4tf5k
Жыл бұрын
Здравствуйте. Двигатели и родные очень слабые,так что их скорее всего и заменили для того чтобы нормально мотало. Я видел люди ставят на перемотку реле на 12 вольт и на подающий двигатель подают 5 вольт для того чтобы подающая катушка крутилась в туже сторону что принимающая и перемотка тогда работала нормально. Получается два реле.А замена пасиков и двигателей(как и их смазка )ни чего не дает.
@sergekirik7752
Жыл бұрын
Даже не представляю за сколько его можно было продать в 19.. году. На вес золота наверное..
@maksimpmw2664
Жыл бұрын
Ждём продолжения!
@Dentist046
Жыл бұрын
Интересный аппарат. Мой 747 Акай живет у меня дома 40 лет! И в музейном состоянии! Катушек тоже огромное количество, еще от Отца остались, наверное под тысячу. Но уже давно не слушал. Да и надо перебрать ленты, часть думаю продать.
@user-oi6lk1qx7m
Жыл бұрын
Здравствуйте! Да-с аппаратом Вам не повезло-много не оригинальных деталей! Это-плохо он даже с оригинальными деталями и то в ремонте очень сложный! Посмотрите на Ютубе-у Верёвкина-у него есть такой ремонт-называется Влип GX 77 там у него всё подробно или у Плешакова-тоже есть такой ремонт этой модели! Надо и пасики-будет заказать в Самаре-очень хорошие-там делают и пасики и ролики! Если хотите с этим аппаратом разобраться то посмотрите эти видео-там очень наглядно всё показано! Очень - рекомендую! Удачи Вам в Ремонте!!!!!
@bmv6462
Жыл бұрын
Согласен, Верёвкин, это мега АСС! Старой школы сервисник.
@Pasha_F
Жыл бұрын
@@bmv6462 Вот только, к большому сожалению, нет больше Георгия с нами.
@user-so7uc6ne6j
Жыл бұрын
@@Pasha_F А что с ним случилось?
@Pasha_F
Жыл бұрын
@@user-so7uc6ne6j Умер он, вроде как от короны. Зайдите на его страничку, там в кометах к последнему видео написано.
@dmitrych6212
Жыл бұрын
❤
@Vov-bx6cf
10 ай бұрын
молодец!!! я в шоке от японцев !!! вот то даааа ...
@opko4746
Жыл бұрын
главное он красивый, звук от него сейчас и не требуется.
@VladimirLobastov_
Жыл бұрын
Правильно. Сделать, чтобы катушки красиво вращались, и встроить блютус :)))
@user-se8ys1rc2h
Жыл бұрын
Залипательно!
@barboss8
Жыл бұрын
Он такой красивый, что можно просто любоваться
@viktorelectric158
Жыл бұрын
Да, неоднозначный аппарат, просто видимо была попытка сделать компактный катушечник, используя некоторые решения кассетных магнитофонов. Цель была наверно вписаться в габариты общей стойки с тюнером, усилителем и прочим.. Кстати маховики в этом магнитофоне примерно такого размера как в кассетнике Akai cs F33(F36, F39).. маловато будет..
@Equilibriumization
Жыл бұрын
🙏👍
@agapovpavel
Жыл бұрын
эмммм.... Пожалуй никуда не буду девать свой 110 Союз))
@artyes4298
Жыл бұрын
Согласен полностью
@seregasmokie1827
Жыл бұрын
Был вариант купить такой в рабочем состоянии, смотрел на него смотрел, в итоге купил Ростов 105 с 710 головками. 10й год работает без нареканий))
@agapovpavel
Жыл бұрын
@@artyes4298 Не удержался, прикупил к союзу Олимп 003
@Afinnogen_ru
Жыл бұрын
При виде всего этого великолепия в голове возникает только одно: ДА НУ НА!!!
@user-bg4py3bc3t
7 ай бұрын
7:02 в 70х любимый магазин берёзка на сиреневом бульваре, и это потрясающе выглядит на витрине.... Спасибо что показали ... Иногда много иероглифов перед глазами приводит к диким результатам и они потом попадают в серию. Просто инженерный зоопарк с планеты железяка. Очень сильно напоминает магнитный регистратор для полевых испытаний ( выбор двигателей и автоматизации заправки пленки) . еще рас спасибо за полет в детство/ юность. Да тогда я купил Айдар 9м ( на садово Кудринской) за 25 рублей , упростил схему/ механику : только воспроизведение и убрал перемотку . записывали проверенные люди . эксперты оценили . когда вы уйдете от фильтров в акустике 🎉🎉🎉 нирвана звука
@user-kk7uh9ug3o
Жыл бұрын
Действительно больше похоже на мудреный кассетник,чем на катушечный
@artyes4298
Жыл бұрын
На плате управления двигателем (которая тебе не понравилась) микросхема с радиатором --- она может пудрить мозги при том что обвязка вся нормальная.У меня было такое но не на маге а на каком то вертаке ( по моему SABA)--- Купил на али штуки 4е такие микросхемы и мне кажется они были бэу и только с одной из них стало работать нормально --- с родной именно плавали обороты причем иногда минут 10 нормально играло потом убегали но не от нагрева а безсистемно а с некоторыми купленными вообще мотор не запускался---если будешь пробовать то впаяй площадку под микруху
@YanYasnyi
Жыл бұрын
Согласен. Деградация от перегрева. Схема микрухи не сложная можно собрать на рассыпухе.
@user-jq4os6ok9q
Жыл бұрын
Я бы осмотрел пайку и пропаял. Если IC периодически нагревается, то появление трещин в пайке - дело времени.
@artyes4298
Жыл бұрын
@@user-jq4os6ok9q я выше писал--- тут скорее деградация микрухи
@zdrastiforum
Жыл бұрын
Цель: наладить. Нда.. Красиво.
@user-lw3mo5nj9d
Жыл бұрын
В таких рука все починеться
@reddmak
Жыл бұрын
Замена движков на оригинальные решит проблему, но всё равно движки - это слабое место этого мафона. Пару лет назад, в своей инсте , подробно разбирал проблемы этого акая.
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
Да, движки в нём дохлые, щёточные плохо тянут на перемотке, особенно в конце. А всему виной заправочный ролик, который не опускается. Чем япы думали, когда делали логику управления--не знаю!
@user-mt7nk1ox4m
Жыл бұрын
Класс!
@user-oz5ek1os1i
Жыл бұрын
Работа проделана конечно большая. НО ! Я, поэтому и купил в своё время 635 Акай. Потому, что деталей не в пример меньше, хотя сам он больше. ЛПМ очень простой. И эл схема, как два пальца об асфальт ! А тут... Не, ну на фиг !
@Boris_312
Жыл бұрын
магнитофон прикольный и не более, как впрочем всё акаянное, после некоторых переделок , модернизаций всех моторов и бп он стабильно и хорошо работает, мотает в края любые ленты, родные моторы тонвала все мёртвые, ставить в идеале от вм12 но переделанного на втулки, боковые тоже менять, бп мощнее надо , и всё , прикольный аппарат, поёт и пишет отлично
@Olenevod1973
Жыл бұрын
Короче, проще сделать другой магнитофон... ))))
@Boris_312
Жыл бұрын
@@Olenevod1973 другой сделать можно, но на него придётся потратить лет 20 жизни :)
@ri.plashov
Жыл бұрын
@@Boris_312 Есть на ютюбе канал (непомню название) там чувак собрал свой "бобинник" с нуля ну там кое что дёрнул с других мафонов а так практически свой с нуля 😁😁
@Boris_312
Жыл бұрын
@@ri.plashov я не готов на такие жертвы :)
@user-xn2nx5zx5c
Жыл бұрын
@@ri.plashov Взял за основу лентотягу от Иссык куля, не самый удачный вариант...
@user-nd2ej9fz9y
Жыл бұрын
Подписан давно,где такие ррррррартеты находиш?
@sandwaves5642
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-xg7qf3fz3i
Жыл бұрын
реально - кассетник по начинке. спасибо показали
@user-xg7qf3fz3i
Жыл бұрын
Хотя нет. Больше похож на касетный видик
@Noname_pulsar
Жыл бұрын
красивый , но аппарат головная боль , когда покупал их новыми ) в далекик 80-е была проблема с ЛПМ , через некоторое время , те у кого они были время от времени носили к мастеру
@ankr6679
Жыл бұрын
у Георгия Верёвкина был этот аппарат на ремонте.
@ankr6679
Жыл бұрын
не этот экземпляр, имеется в виду, а аппарат этой модели. Тоже проблемы со смазкой и т.п. На его канале можно посмотреть.
@user-qi1pp1ll7r
Жыл бұрын
Георгий Верёвкин ремонт снимал
@ManO0waR
Жыл бұрын
А знаете, не так уж и плох наш УПМ-34 😁
@USSRAudio001
Жыл бұрын
Тоже словил себя на этой мысли)
@user-xe4dx5xj5u
Жыл бұрын
Ну,во-первых он далеко не наш
@ManO0waR
Жыл бұрын
@@user-xe4dx5xj5u а недалеко?
@user-xe4dx5xj5u
Жыл бұрын
@@ManO0waR не далеко,это sony
@ManO0waR
Жыл бұрын
@@user-xe4dx5xj5u Можно название модели? любопытно изучить
@VadikSdelalSam
Жыл бұрын
Такие подшипники есть у нас на пошехонке, вопрос производителя...
@microsinnet7718
Жыл бұрын
Больше всего удивляет, почему на перемотке средний ролик торчит вверху. Это же очень сильно повышает нагрузку на двигатели, износ всех деталей и ленты. Почему так сделали?.. Чтобы счетчик считал?
@user-qs8ws8ke6f
Жыл бұрын
Чтобы считал счетчик, и можно было перемотать до следующей паузы. Это же так же головки определяют.
@reanimator_vhs
Жыл бұрын
ЛПМ похож как у видеомагнитофона!📼📼📼
@yan4383
Жыл бұрын
Попробуйте поменять μPC 1003C2. Их часто применяют в виниловых проигрывателях. Насколько я помню, там бывают проблемы с входом от таходатчика.
@user-nh7hc5lx6e
Жыл бұрын
посмотрел видео и понял,что я редчайший рукожоп,есть люди которые разбираются в технике и в детстве я помню был парень в соседем доме собирал и паял светомузыку я пытался паять но мозгов не хватало читать электросхемы и разбираться в тиристорах транзисторах диодах и сопротивлениях
Пікірлер: 374