Макс! Видос а самое главное пояснение к нему для меня новичка, просто Супер Класс! Молодчага!!!
@user-cc5hk4vf8n
2 жыл бұрын
Спасибо, для меня актуально
@moto4064
5 жыл бұрын
Максим👍👍👍
@user-jj9kx8dy3f
5 жыл бұрын
Познавательно.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Спасибо)... Стараюсь быть достоверным.
@user-ph5tw6nl4x
2 жыл бұрын
Максим отличный контент! Может снимишь многосерийный проект ЗМЗ 407: блок 406, колено 409, поршня Барнаул, ГРМ Родос и другие плюшки. С указанием котолажных номеров запчастей, особенностей сборки и т.д. Это было бы интересно.. ..
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
На ютюбе забей в поисковик "Из ЗМЗ406 в ЗМЗ409." Я там на 406м блоке собираю 409й мотор. Кстати он вполне живёт по сей день)
@alexpetrov521
Жыл бұрын
Приветствую Макс. А что лучше, Родос или Прогресс? Встал вопрос настройки фаз, хочу для начала купить шестерни распредвала. На драйве как то затронул этот момент и в комментариях подтянулся тот самый Родос) Я конечно офигел от его агрессивной политики в отношении к Прогрессу, а свою разработку он прям нахваливает, мол берите только мое, а не тот шлак. Может бы и взял его, но как я понял у него нет именно одних разрезных звёзд, а только комплекты
@user-ev7pv5fn8e
5 жыл бұрын
Максим здравствуйте! Подскажите вот после регулировке фаз грм на своем патриоте на холостых стал трястись движок, фазы выставлялись 20/19 по транспортиру и часовому индикатору вмт, эбу прошит под е-2 сам адаптируется под эти фазы.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Здравствуй. Конечно адаптируется, тряску не вылечит. Попробуйте проверить катушки зажигания. Нет ли окислений в колпаках.
@user-ev7pv5fn8e
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Ясно спасибо.
@Bort202
5 жыл бұрын
Привет. А можно чуток подробней про жиклер, и куда вкручивался.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Сейчас поищу. Кажется делал видео.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Посмотри вот эту статью www.drive2.ru/b/464335581233546152/
@user-kz2vx9lc8p
5 жыл бұрын
Максим, доброго времени суток! А приходилось ли иметь дело с родосовскими комплектами однорядными на разрезных звездах? как они по прочности и ресурсу? Перепал такой комплект. Спасибо за ответ.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Здравствуй. Хороший комплект. Ставь, не пожалеешь.
@user-kz2vx9lc8p
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо, принято! Двухрядки знаю что вечные, а вот за однорядки сомневался, особенно если вазовские клапанные пружины поставить, они жестче.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
@@user-kz2vx9lc8p есть у меня знакомый, на однорядке проехал уже 150 т.км. комплект на замену купил уже года два назад. Хочет узнать предел однорядки)
@MotoMaxUFA
3 жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста, хочу поменять цепь, у меня евро 4 2015г, что лучше поставить от Родоса двухрядную или как и было пластинчитую? У Родоса пластинчитая цепь вроде получше. Думаю какой комплект лучше взять.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Если поставить двухрядную цепь, в любом случае чувствуешь себя уверенее)... пару дней назад ставил пластинчатую от Родоса, заняло это 2 полных дня. Всё промерить, подогнать пластины, полукольца. Зато когда завёл, цепи как-будто просто нет в моторе. И чтобы спрашивать что ставить, неплохо бы знать, -а что тебе надо?
@MotoMaxUFA
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо за ответ. Больше хотелось бы комфорта так как машина больше городская, если в грязь полезу то осенью за грибами. Может ещё на межгород, и то редко. Если снимал видос про эту цепь интересно было бы посмотреть.
@user-fq7dg9ch2n
3 жыл бұрын
УАЗо РемБаза а цепь была морзе или платинум?
@user-en8np1xn3g
2 жыл бұрын
Какой набор ГРМ в итоге взяли?
@user-rm1xp5fr6k
5 жыл бұрын
Максим, что дает выброизоляция на дифузоре
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Душевное спокойствие прошлому хозяину!))) раздатка у этого авто, тоже вся обклеена шумкой.
@user-vi8xj1ug1y
3 жыл бұрын
Макс привет, подходит тот момент, когда надо менять грм, подскажи, что лучше ставить, спасибо.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Наверное надо ставить двухрядку. Даже не знаю как коротко написать. У всех деталей есть особенности. У роликов, башмаков, натяжителей. Смотря что у вас есть, что хотите получить. Лучше конечно связываться с Родос-М и заказать полный комплект на мотор.
@user-os8np6ry7o
2 жыл бұрын
Как с ним связаться для закупки его комплекта?
@Anchikh
2 жыл бұрын
@@user-os8np6ry7o найдешь на драйв 2 , родос-м
@user-im1vg3ju1c
Жыл бұрын
Максим привет. Масляный насос Кено 514 или ЗМЗ 514 какой насос лучше. Есть ли смысл ставить чтобы увеличить давление ?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. При исправном моторе и штатного насоса вполне достаточно и нет надобности заставлять бензиновый мотор крутить более тяжёлый и производительный узел. Разницы между кено и ЗМЗ в работе не заметил. Был опыт, когда у, человека на горячую начинала моргать лампа давления, после установки насоса от 514-го, она начинала моргать немного позже. При низком давлении не всегда можно исправить картину заменой насоса, это скорее говорит о износе деталей двигателя. Просто меняешь хороший насос на более производительный, но детали от этого не новеют.
@user-im1vg3ju1c
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Понял просто 406 мотор говорят он и с завода не блещет хорошим давлением.
@user-qy3yc4pu8x
4 жыл бұрын
Здравствуйте во всех ваших видео вижу что вы доверяете метке на демпфере коленвала, но ведь демпфера очень часто проворачивает. Надёжней выставлять вмт по сбегу двадцатого зуба на датчик коленвала.
@user-ol3pi1ti1u
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть такое явление, но не так уж часто встречается. Один, ну может два таких шкива видел.
@user-mh3qp6yw1l
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как преобрести грм шниву от Родос М
@user-ol3pi1ti1u
4 жыл бұрын
На сайте Драйв 2 бываешь? Могу скинуть страничку Родоса, у него и спросишь как приобрести.
@vitbruev2529
5 жыл бұрын
А что на твой взгляд даёт установка дроссельной заслонки таким образом?
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Это даёт владельцу уверенность, что он таким образом что-то в машине улучшил))) но это просто заслонка боком)
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Почитай там комментарии www.drive2.ru/b/527566570801594546/
@ArtemPetrov
4 жыл бұрын
Дроссель так ставить не рекомендуется. В случае появления конденсата, он окажется в подшипнике. Может и ничего, но лучше перестраховаться и так не делать.
@grigoriyeroshenkov412
5 жыл бұрын
А на каком масле летает сей пепелац? Чистенько то как под крышечкой! Аш глаз радуется!
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Лукойл армортек.
@grigoriyeroshenkov412
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u неожиданно...
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
@@grigoriyeroshenkov412 ниже уже спрашивали, там сам владелец ответил. Сам в шоке. Это наверное из-за хорошей циркуляции масла в моторе. Смазка не застаивается на одном месте и не запекается.
@grigoriyeroshenkov412
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u вот это скорее всего!
@user-ui3mx8pe6t
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u это из-за эксплуатации на газу...
@user-en8np1xn3g
2 жыл бұрын
С комплект ГРМ от Родос разве не механические натяжители идут ? Гидронатяжители сами отдельно ставили?
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Да, заменили механические на гидравлические.
@user-en8np1xn3g
2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо за ответ , собираюсь брать ГРМ от Родос , задал вопрос про натяжитель , очень не советует ставить гидронатяжители , только механические с комплекта , можете сказать по этому поводу , думал тоже гидронатяжители поставить с его ГРМ.
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Это я сейчас вас уговорить чтоли должен? Сами примите решение и поставьте что считаете лучшим. Я механические натяжители ставлю когда гидравлические не справляются. А несправляются они когда низкое давление масла в моторе.
@user-en8np1xn3g
2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u уговаривать не надо , достаточно просто нормально объяснить без нервов , спасибо
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Информации полно, а чтобы всё объяснить это надо написать куда больше чем сам вопрос.
@user-st7he9pq1g
5 жыл бұрын
Ну все таки ГРМ что лучше звёзды или башмаки к чему душа лежит?
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Когда ставлю комплект с башмаками, у меня на душе спокойнее и больше удовлетворённости от своей работы.
@user-nr2sm3np2c
5 жыл бұрын
Макс твоё мнение патриот 16года какой ресурс цепей грм?
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
60-80 т.км. но возможно и больше, если машину часто гоняют по трассе.
@Razmah1976
5 жыл бұрын
Я тоже себе поставил башмаки на ГРМ в последнее время натяжные шестерёнки мало дают надежду!а вообще хочу сказать много сейчас подделок!
@MyasnoyRin
3 жыл бұрын
Башмаки идут под цепи 72 и 92 звена? Или там цепи меньше? 70 и 90
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Обычно, башмаки идут по короткие цепи 70/90. Но есть башмаки и под 72/92, у компании Бон-трэйд.
@MyasnoyRin
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо большое. Поставили комплект грм евро 3 с цепями диттон 72,92 и цвездами в натяжителях. Вот немного переживаем. Ну думаю свои 50-60 тыс должны отходить. Вчера завели после капиталки своими силами, первый перебранный нами мотор. Небольшое плавание оборотов присутствует, и по сканеру показывает вторую лямбду что под замену, и еще обнаружили в патрубке вентиляции картера обратный клапан не держит.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Если ошибка по лямбде, это совсем не значит что её надо менять. Если только не обрыв цепи.
@MyasnoyRin
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u по сканеру не видит показания ДК2, с ДК1 связь есть. И до переборки показывала неисправность нагревателя ДК2
@user-zm2yh7ci1w
5 жыл бұрын
Хорошее состояние на таком пробеге! Какое масло льет хозяин?
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Лукойл армортек или генезис. Кажется генезис
@MAXX98980
5 жыл бұрын
Лукойл дженезис арматек 10w40
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
@@MAXX98980 точно! Вот оно самое)
@shan140879
5 жыл бұрын
Макс не врёт
@Avtonomiya2005
3 жыл бұрын
После того как увидел что ты поставил гидронатядители на цепную с башмаками, норм цепями и звёздами- слинял...
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Хорошо. Удачи)
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Блог этой машины у прошлого хозяина на Драйв 2 www.drive2.ru/r/uaz/patriot/463991434094051375/
@TheEvsesh
5 жыл бұрын
Проблема с приводом была из за подклинивания масляного насоса. Насос поменяли - проблема ушла.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Это наверное в вашем случае.
@TheEvsesh
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u К сожалению нет. Периодически такое всплывает на 406м семействе. Либо шестерню сжирает, либо вал привода рвёт.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
@@TheEvsesh бывает всякое. Но тут было низкое давление. Замена валов, шестерней и насосов, не давали результата. Эта машина приехала не с одним комплектом этих деталей в багажнике.
@TheEvsesh
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u, благодарю за видео. Новая машина - новый опыт. Просто делюсь своими наблюдениями.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
@@TheEvsesh спасибо)... Я тоже стараюсь быть достоверным.
@vepr12k
5 жыл бұрын
Читал что борятся с подергивание мотора укорачиванием на виток пружинки диафрагменного клапана вентиляции клапанной крышки.
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Спасибо. Как-нибудь попробую. Видел машины где владельцы её совсем удаляли, приходилось ставить обратно.
@user-oberon61
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u кто то из блогеров ставил механический натяжитель...
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
@@user-oberon61 многие это делали. На самом деле, если низкое давление масла в моторе, что не получается заставить работать гидронатяжители, остаётся спасаться механическими. В остальном, оно того не стоит.
@user-oberon61
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Недоработка какаято конструкции получается. По мне проще механика ...не зависит от давления...
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
@@user-oberon61 грубо говоря, вы вернулись к системе как в жигулях. А мне проще поднять давление в моторе.
@user-zw9zh5xz8y
5 жыл бұрын
У меня каленвальном шкифе точно на метка , а распредвально звездочек не метка и теперь
@user-ol3pi1ti1u
5 жыл бұрын
Надо ставить распредвал в метку. 409-405 без разницы.
@user-zw9zh5xz8y
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Рапредвальныйе кулаки на лево и на право сморитьься
@user-zw9zh5xz8y
5 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Брат Ваатсап номера есть сниму и покожу
Пікірлер: 99