Вспомнил случайно... спасибо, Ютуб, за ПАМЯТЬ! :))) Димка Астафьев сейчас уже совсем тяжол. Сестра Лена о нем заботится ((((
@shark77152
9 жыл бұрын
жесть! у товарища, проводящего тэст, эмоции, будто он не на подготовленном уазе, а, как минимум на калине
@bubyakinivan
10 жыл бұрын
Умный человек уаз говном не назовет. Отличная машина за отличные деньги.
@user-se9sr6lc6i
10 жыл бұрын
У меня резина All-Terrain доволен и все такое и салон старый в Patriote но рад этой машиной на все 100%
@user-ln9pm9ol7r
10 жыл бұрын
У нас в фирме патриот конца 2012 года выпуска лимитед пробег 79000 полёт нормальный. Чтоб не возникало вопросов живу на Сахалине . Обслуживается в сервисе , единственно что поменяли сразу так это резину повыше поставили. На вопрос у водилы как аппарат говорит нормальный.
@ruslanavdonin6044
9 жыл бұрын
Машина как машина, собираюсь брать новую специально для охоты, соответственно доделать ее под свои нужды. Единственное, что я не могу понять, это - для чего ее брать, если ездить по городу? Это ВНЕДОРОЖНИК. У меня для города соната, патриот будет для охоты и поездок на природу. На роверы, крузеры, ниссаны, в такой доработке какая мне нужна, денег просто жалко. если боди лифт с установкой на патриота обходится в 5т.р, и комплект лифта подвески 50 т.р. то боди на ниссан и крузер стоит от 15т.р. и подвеска от 114т.р.. И нафига мне переплачивать? Чтобы в лесу понты свои показывать и зверью орать: Смотрите как я ниссан прокачал за 650 тысяч!
@user-qg1hn5nl2m
9 жыл бұрын
Привет, восколько обойдется вот такой лифт, как показано на этом ролике
@redflag7663
9 жыл бұрын
Айсулу Куанова В этом же ролике ответили 300-400т.р.(правда цены походу еще 2013г)
@user-hr1ug4pv1m
9 жыл бұрын
Руслан Авдонин Жалко 469 перестали выпускать !
@ruslanavdonin6044
9 жыл бұрын
Олег Иванов мне кажется эпоха 469 ещё долго будет на практике человека. Как сказал мне друг: это не убиваемое, прожерливое корыто, до конца моих дней будет возить меня в лес за мясом. :)).
@skyscrapper5787
10 жыл бұрын
Мдаа прочитал комменты и даже смешно стало, говорят можно крузаки прокачать или купить и ездить по любым дорогам, говорят Уаз допиленный лучше крузака. Мдааа ржачь полный. Не знаю я бы на крузаке или бы на лексусе ни за что бы в жизни на нём по бездорожью не ездил бы т.к. надо любить такую машину и ухаживать за ней как за девушкой. Реально сев за руль крузака, только идиоту мягко говоря захочется ездить по бездорожью. А Уазики не жалко - там и комфорта от езды нету, и разгон медленный. Но есть люди которые заработали на уазик, и тоже не хотят ездить по бездорожью т.к. не у всех денег хватит, чтобы Уазик купить, и для кого-то Уазик первая машина. А все любят свои машины, также как и своих девушек!
@user-hk1tk5gl3t
10 жыл бұрын
Живу в Российской глубинке .. думаю менять старого Терранчика на Уаз Пикап!!!
@user-ye4wu2jx4j
10 жыл бұрын
ты в уме?!!! купи крузак, деревня, и будет счастье тебе
@user-hk1tk5gl3t
10 жыл бұрын
ты для начала найди мне нормальный крузак за те деньги что патрик стоит .. это первое. Второе .. ты за него налог платить будешь и ремонтировать? Городской нашелся!
@jazator
10 жыл бұрын
Товарищ Троцкий Да он просто дятел ))) У меня был Террано, взял Патриот, доволен на 100%
@spadarVIR
8 жыл бұрын
Крузак лучше не настолько,чтобы столько переплачивать как за новую машину,так и (что главное) за его ремонт и обслуживание.Тем более,если лезть в говна,ибо там ломается всё что туда рискнуло сунуться,а разница в стоимости (а часто и в наличии) запчастей будет ооочень существенной.
@A12ndrey0
10 жыл бұрын
Меня просто убивает тот факт, что машина с корейской раздаткой, японской подвеской, опять корейской электроникой, салоном и, возможно в новой модели, корейским двигателем называется Патриот. Причём слово патриот пишется английскими буквами.
@vb2322
10 жыл бұрын
Это где ты увидел японскую подвеску, корейскую электрику и салон и уж теб более корейский мотор - олух ты блиять.
@drunkenfog9357
5 жыл бұрын
Да хоть хуем назовут машина хороша. Ей бы качества сборки и лакокрасочного покрытия и было бы шикарно
@vasyaromashkin
10 жыл бұрын
1:16 флакон за сиденьем)))) Видимо тест драйв получился на славу)))
@Damba1021
11 жыл бұрын
Yes they still produce it, and even still produce old army model, which is legendary off road car UAZ 469. This one is modern UAZ. It's as a off road vehicle but if you want better one buy UAZ 469 or UAZ Hunter (same as UAZ 469). Comparing to European and Japanese vehicles UAZ much much cheaper to buy and maintain. I think you can transport it to any country.
@egor0671
11 жыл бұрын
по проходимости спору нет,охота рыбалка по деревням гонять но опять же пока новый,хотелось бы посмотреть на него после 100тыс,пробега))))
@user-he7gq1pe1z
4 жыл бұрын
Привет родной Красноярск.шарыпово.
@user-cd1og3yt1v
4 жыл бұрын
Счастья как у ребёнка))
@LucifernCheb
11 жыл бұрын
Отличная тачка. Настоящий вездеход
@pipespb
11 жыл бұрын
36" - это наружный диаметр колес, а не посадочное по дискам. Это, кстати, немного, штатный наружный размер на 15-дюймовых дисках УАЗа - 31".
@DevilRD13
10 жыл бұрын
Машинка лего конструктор. Покупаешь, разбираешь, перетираешь ржаву, перекрашиваешь, атикор, потом ещё пол стоимости вкладываешь в доработки того чего мастера на заводе не сделали. им в падлу просто.. и тогда выходит что можно было за те же 600 т.р. купить пусть даже тот самый Крузак 80 и жит и радоваться. И ненадо юольше ничего. Просто заправляй меняй масло и всё. А на узе.. едешь одной рукой рулишь другой слёзы вытираешь. 4 месяца ездиешь 2 иесяца ремонт)))) хотя некоторые после покупки ездять и норм. это единственный раз наверно когда на работу пришли трезвые сборщики...
@vb2322
10 жыл бұрын
Ты буквы выучи потом пиши. И купи кукурузника по владей им хотя бы годика два, а потом напишешь нам тут как они "не ломаются" и во сколько это вылазит.
@DevilRD13
10 жыл бұрын
vb2322 ты не учи меня. как хочу так и пишу. а пока у нас не будет какой нить службы по проверки качества сборки будут делать говно. Что и делают. Патриот хорошо выглядит но такой хлам.. и мотор слабый всего 200 Нм на легковушках и то больше.
@DevilRD13
10 жыл бұрын
***** действительно зачем? наверно потому что у них крузак 200 и а нём не поедешь. тупо жалко. а это можно убить в лесу если доедешь. вот если у чувака 80 крузак то он на нём поедет. потому что он не такой дорогой, ломаться там нечему, там всё такое жележное. единственное что нормально заправиться и впуть. если бы уазовцы качественно собирали и норм материалы использовали то было бы получше. а ещё хороший мотор. а то этот ну очень слабый.
@user-sh6fl9ex2n
10 жыл бұрын
Ребят, вы чего на Тойотах то так помешались. Была 80-ка. Этож прошлый век. По проходимости и по комфорту 80-ка уступит патриоту!
@DevilRD13
10 жыл бұрын
Виталий Бердюков ты чё шутишь что ли? в патриоте как на козле едешь. не смеши.
@abdurhakim9001
11 жыл бұрын
Делали бы такой комплектации прям с завода за лям, думаю покупашка бы нашелся.
@user-rh9dp9fe7g
10 жыл бұрын
привет всем,хорошее видео,приятно посмотреть,может кто скажет на сколька рублей такой уаз выйдет.
@user-zc5lq6uy7o
10 жыл бұрын
по тамбовскому чернозёму попробуйте покататься артисты блин!!!!!!!!!!!!!
@ToniSeppala696
11 жыл бұрын
They still produce UAZ??? How much does it cost?? can it be transported outside the russian?
@BorodinRW
4 жыл бұрын
Какой расход стал у машины ? И какой ресурс у крестовин с таким лифтом ?
@tagirbur
10 жыл бұрын
Моладцы !
@MEPMEXOH
11 жыл бұрын
Я конечно сомневаюсь что там лям только вложений, но да и всё равно! В нежных и электронных иномарках нет души и таких ощущений которые может дать такой автомобиль! Единственное, я бы всё же хантер так подготовил!
@orlandofurioso2007
11 жыл бұрын
Вспомните когда в последний раз на УАЗе ЧР по трофи-рейдам выигрывали.
@nurbolsatkulov153
7 жыл бұрын
когда он спускается с правой стороны другой авто? не понял бампера разные
@user-rl9sl8qd4n
11 жыл бұрын
Каждая машина имеет свои плюсы и минусы. Сколько ни улучшай УАЗ, он останется УАЗом одновременно надежным и ненадежным. Бензиновый Патриот не сможет стабильно преодолевать глубокие броды, так как датчики двигателя накроются. Кроме этого для бродов глубиной с капот нужно снимать вентилятор, иначе можно повредить радиатор. Для продолжительных и глубоких бродов нужны лифтованные Hilux и TLC с шноркелем. Сам эксплуатировал 9 лет с инжекторный УАЗ-Хантер. Купил в этом году новый Ланд Крузер 76.
@user-mf3ig2cn9b
11 жыл бұрын
купил сегодня...не могу разобраться с приемом оборотов-как то он педаль газа по особому чует-ловить ее надо-то подхватит,то заливает
@user-jj9rv8fl5q
7 жыл бұрын
зачетный аппарат!
@1982sergii
11 жыл бұрын
что за мотор, чем еще отличается, как себя ведет??? слабые места???
@user-um3nx5dw8j
10 жыл бұрын
Чем смазывать винт авто подъемника
@jagermeister_all
11 жыл бұрын
я стал уважать уаз после этого видео
@orlandofurioso2007
11 жыл бұрын
Вы плохо знаете эту машину. У нее воздухозаборник сверху в капот убирается. Я лично брал брода и повыше на ренге и есть тому даже документальные подтверждения. Увы, в комментах фото нельзя вставлять. Что до колес тут тоже промах, хотя он и идет на 29(!) колесах, без лифта туда вкатываются аж 33, правда в упор. Но вообще - 32 лезут. Рубикон вообще идет в стоке на 31 колесах. Так что вы не в теме. А я вот про уаз знаю достаточно, так как выступал на нем в спорте.
@user-ev6ln2hq7l
11 жыл бұрын
Резина норм это либо симексы Или сильвера Он говорит что просвет около 40 см у меня на обычном УАЗе 31512 просвет 55см
@user-rc9vs2rp4r
7 жыл бұрын
Люди добрые не смешите и не смущайте народ. Сейчас, в 2017 году, Патриот стоит 1 миллион рублей, чтобы доработать его как в этом ролике, нужно вложить в районе 800 тысяч, знаю о чём говорю тк узнавал. Получается 1,8 миллиона, за дохлый и прожорливый мотор, за гниющий кузов, за полуоси которые полетят с такими колёсами? За эти деньги, крузер 80 или 105 со всеми блокировками и механическими лебедками, митсу L-200 подготовленная, тойота хайлакс в комплектации арктиктрак. Да эти автомобили тоже имеют свойство ломатся, но не так часто как Патриот. У каждого из них есть свои преимущества, у Уаза цена за сам авто и цена на расходники, у перечисленных 👆 это надёжность и долговечность. Для города это совершенно не преспособленный автомобиль. Я сам лично приобрёл себе гелендваген 2006 года, в идеальном состоянии, 32 колёса, дизель 3 литра, мкпп, лебедки, и пока чего-то другого я не хочу, цена вопроса 1,2 миллиона, авто третий в семье.
@user-ep3ho3bh6p
10 жыл бұрын
Скажи пожалуста на сколько подняли машину какие стоят проставки
@user-fk3ii8in9c
8 жыл бұрын
а можно купить новый уаз патриот с токим же оборудованиям?
@user-yp2ii6kb7p
10 жыл бұрын
хорошая машина жаль что привод не постоянный а подключаемый , тем то и отличается он от крузака. А еще это в большинстве и является основополагающим фактором НЕ покупать Патриот
@user-pk8zz3zp2d
10 жыл бұрын
Странный фактор у вас. Отключаемый наоборот лучше, зачем ПП на асфальте в сухую погоду? На УАЗе нет межосевых дифференциалов, и постоянный ПП увеличит расход резины и износ деталей моста, отключение же ПП весьма уместно и нужно. Вот будет снег или дождь, включайте ПП и едьте себе спокойно.
@user-yp2ii6kb7p
10 жыл бұрын
А я Вам не сведущие отвечу если Вы забыли живем мы в России где погода меняется с завидной регулярностью и 75% приходится на снег-дождь, лед-песок и когда ты движешся на трассе под 80-120 посмотрел бы я на Вас как вы рычагом иль шайбой подключали бы передний мост. Положа руку на сердце чуть больший расход это единственный минус постоянного полного привода, да и то относительный , поставте колеса большего размера и аппетит у нас с Вами сравняется.
@RafaelElcin
10 жыл бұрын
не смотря сколько лет,ума не жили
@CoMrs232
11 жыл бұрын
Машина для желающих все время проводить в гараже, постоянно что-то ломается и портит настроение. Тюнинг ну никак на 300 тысяч не вытянет, один силовой обвес в районе 100 тысяч, если хотите внедорожного монстра придется выложить денег как за еще один уазик. Правда по проходимости даже стоковый уазик не плох, если обуть его в грязевую резину с маркировкой M/T, но он очень тяжел и там где легкая машинка проскачет по верхам он сядет на мосты. А еще он жрет бензин ведрами, 15-20 литров на 100км.
@Nerofisher
11 жыл бұрын
Салоны делают подобный Тюнинг. он будет новый, но 2012 например года. Так делают все. и иномарки и наши. что б он мог оставаться в цене. логично. он впринципе новый, но уже год-два как стоит (новым назвать нельзя)
@Fazotronn
10 жыл бұрын
Белый цвет самое оно по бездорожью
@blacksymphony51
11 жыл бұрын
здесь про нее не говорили же
@orlandofurioso2007
11 жыл бұрын
лучше. намного лучше. Давно в ЧР по Трофи-рейдам никто не побеждает на УАЗах.
@user-ut9jx4wo3h
11 жыл бұрын
Интересно, там на девятке можно проехать?
@dmitrihammer75
6 жыл бұрын
красавцы лайк
@oficer09
10 жыл бұрын
Ведущий как 5-ти летний ребёнок которому подарили щенка
@oleglee121
11 жыл бұрын
Хорошая машина
@myasmano
10 жыл бұрын
у Кировца 36 дюймов передние колеса??? ВАх, рассмешил:)))) Может он про фбел-160м, так это не Кировец, а МТЗ... Да, и 36 дюймов - далеко не самая большая резина для уаза:)
@user-vw8nw8up6t
10 жыл бұрын
Во сколько обошлась такая переделка?
@vb2322
10 жыл бұрын
Да ведущий клоун - еще поискать.
@maratnakishev6762
11 жыл бұрын
ну ты даешь слов нет свои Автопром парафинишь
@ManFire-ti2un
9 жыл бұрын
Здравствуйте !!!! Подскажите где купить такой Уаз Патриот с таким же оборудованием
@user-pg9us9ju9j
8 жыл бұрын
+Владислав Новиков ьак в конце видео все говорят
@skyland3854
10 жыл бұрын
ОДНИМ СЛОВОМ ПОЛНАЯ ГОВНИША
@user-pz2mt5mu9v
11 жыл бұрын
15625$ standard! and 20781 top of the range!
@LandSharkRES
11 жыл бұрын
20 k usd, worldwide export is possible
@user-mg4ku4wt1j
10 жыл бұрын
ничё себе танк !
@antonmishachenko3440
10 жыл бұрын
Ребят где такую резину купить
@Arturito309
11 жыл бұрын
на первом спуске я думал справа сидит его жена))))))в очках
@user-lf8wh1ph6b
11 жыл бұрын
Как колеса называются
@user-jf4bb5oh8i
10 жыл бұрын
еще раз убедился.что никогда невозьму уаз
@Stirany.yNosok
9 жыл бұрын
А что он в речке водички то не хлебнул?
@Alainag100
11 жыл бұрын
В очках это он или она?
@MrStarbak
10 жыл бұрын
Нормальная машина.
@xietam
11 жыл бұрын
Не поверю, что дядя Вова никогда не видел тюненый джип :)
@CarlikNOS
11 жыл бұрын
36 на Кировце ? Учите матчасть !
@arealvin
11 жыл бұрын
красавчик)
@SmoothCr1miNal1
11 жыл бұрын
Куда ему их девать? Да и стоить он уже будет...
@Maxellz88
10 жыл бұрын
машина норм, водила завирает
@gambino979
11 жыл бұрын
не знаю как тест-драйв это немного не то а как красивая картинка вполне даже ничего, интересно наблюдать как русский "танк" бросает вызов природе)
@НаСолнце
8 жыл бұрын
Обзощик очень странный. Какой-то нездоровый смех после проезда рек у него. Хороший коммент на 5:05. "Вас изнасиловали"?
@spadarVIR
8 жыл бұрын
Наверное всё же "УАЗ изнасиловали")
@vitaliygonevitch8378
10 жыл бұрын
а вообще автомобиль замечательный, если на шарика достался
@igorvarvar838
11 жыл бұрын
Все равно, я лучше бы купил древний рубленый Крузак))) в таком тюнинге будет ползать не хуже!
@rafaelnaxcivanli2263
10 жыл бұрын
мужик в возросте,везеет себя как пачань))
@666Zigmund
11 жыл бұрын
Чё за резина такая???
@MrHUNTERonUJIKI
7 жыл бұрын
и транспортный налог не 32000 рублей в год как на прадике)))))
@_kobarus_9239
8 жыл бұрын
четко
@Panda_new
10 жыл бұрын
Искусственный смех на 5 минуте
@antonb.3398
9 жыл бұрын
Да, актер хреновый из него
@user-eb7vt6hr7x
10 жыл бұрын
а чем тебе тот же патрик или хантер не иномарка? насос бош,форсунки тоже бош или сименс,коробка мэйд ин корея и все это стоит недешево.датчик хоть один русский знаешь в нем????даже спидометр или чешский или эстонский не помню точно.
@MrDINSerge
11 жыл бұрын
видос давай ! а то только слова !
@user-cq1ij8mf6m
10 жыл бұрын
Да кокой это патриот ,если даже название не кириллицей а латинецей
@MakarenkoSasha
11 жыл бұрын
Виртуальный джып :) пока...
@givi741
10 жыл бұрын
luche brat podderjanava iaponca ili amerikanca
@russmaxpatriot
10 жыл бұрын
Как это он без шноркеля так легко плавает?))) И почему не было гидроудара? Кто шарит в уазиках, поясните!)
@goof3784
10 жыл бұрын
как без шноркеля? глаза "разуй"!
@MrGdinar
10 жыл бұрын
goof3784 он просто слова выучил и хотел показать себя.а так он спец по котам )))))
@russmaxpatriot
10 жыл бұрын
василий алибабаевич ты поехавший? Слишком плоско шутишь. Я не заметил что там шноркель установлен.
@chdfff
11 жыл бұрын
Реклама... Лучше МПС ещё никто не придумал. Кто-то против?
@1982sergii
11 жыл бұрын
1 ШУМ ДВИГАТЕЛЯ!!!!! 2 ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА!!!!! 3 ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ВСЕГО АВТО!!!
@lander435
11 жыл бұрын
Лям вложен в стоковый уаз на видео...
@user-pq4tn7vk9u
10 жыл бұрын
Единственное, что Патрик сможет противопоставить старым японцам так это расход топлива. Тот же двадцатилетний ТЛК 80 более надежный, проходимый, вместительный и т.д. При этом тюнингованная 80ка стоит немногим больше аналогичного патриота. Но вот жрет этот мостр как не в себя...
@user-ye4wu2jx4j
10 жыл бұрын
уаз жрет как конь, это точно. японец с ним даже рядом не стоял
@user-pq4tn7vk9u
10 жыл бұрын
Обида ссаная ну явно не 25-30 л на сотню))
@MrGdinar
10 жыл бұрын
Иосиф Сталин о сталин ты ли это.а это ты писал что в соренто взаде стоят гранаты ???
@MrGdinar
10 жыл бұрын
Иосиф Сталин просто интересно откуда такие познания.
@user-sh6fl9ex2n
10 жыл бұрын
Иосиф Сталин посмотрел, чем вы интересуетесь, куда на ютуб заходите... возник вопрос откуда про сцепление знаете? )))))))))
@ZonD9
11 жыл бұрын
можешь даже такой купить. забей на авто.ру "уаз\электросталь\160 000р"
@stresss23
10 жыл бұрын
Итого. 700 штук стоит УАЗ + еще 700 на доработку....
@MEPMEXOH
11 жыл бұрын
Я лучше лям выложу за такой УАЗ, чем за стоковую иномарку бездушную!
@abdurhakim9001
11 жыл бұрын
а жаль, сам бы купил бы. придется продолжать ездить на рено(((
@olegac72
11 жыл бұрын
Почитайте статистику продаж!
@vasiliy_pimenov_art
11 жыл бұрын
2:00 "все остальные компоненты из за бугра". Любой рамный внедорожник возьми и воткни в них эти компоненты и будет ползти не хуже, а в некоторых случаях лучше ибо блокировок у патриота нет и его мосты не приспособлены для оных, крутящий момент самый низкий в классе внедорожников, мотор слабый как бицепс у дистрофика, вес машины на ровне крузака 80. Вывод: Машина с конвейера стоит в комплектации "для человека" 700 т.р + еще +/- 400 на тюнинг. И он так и останется "Г". Купите за эти деньги б/у ино
@exowerknis3260
8 жыл бұрын
2016 ответь пж
@dimon919
10 жыл бұрын
на 1:08 мин сначала с силовым бампером а на 1:10 мин с обычным
@goof3784
10 жыл бұрын
так там две машины представлены, ёмаё
@goof3784
10 жыл бұрын
Эт точно)))
@antonkruglov8452
11 жыл бұрын
На передние колёса Кировца ставятся такие же покрышки, что и на задние... Унылый офисный планктон, далёкий от жизни. И размер шин у К-700 23,1/18-26, т.е. наружний диаметр 1622 мм. Ага, на джипы ставят от Кировца... Эх, планктончик... А Патрикеи то очень даже суроваые, зачёт!
@waterchill800
11 жыл бұрын
Клиренс мериется от самой мижней точки автомобиля,а это мосты
@MEPMEXOH
11 жыл бұрын
А уж это не ваше дело! Что у меня есть и чего нет! И как мне поступать! И писать своё личное мнение мне никто не запретит!
Пікірлер: 256