Макс, от души благодарю! Мой ПАТР побежал как молодой!
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Это хорошо!)
@viktordiffer6793
3 жыл бұрын
Спасибо, Максим, за идеальный мануал по замене крестовин.
@viktordiffer6793
3 жыл бұрын
!!!
@user-eb1fj6vk9q
3 жыл бұрын
Привет макс. Я учился 73г на автослесаря прошол все круги ада краз маз. Залез в воздушный фильтр вылез из глушителя. На кразе кардан и раздатка слабое место. А карданов там целая куча и вес в нем жесть. И вот мой дядя учил меня пацана ездить на кразе в 15 лет я делал рейсы в карьере а они пили пиво. Так вот он говорил не хочешь мудохотся с карданов маж его нигролом. Часто но надёжно. Сейчас нигрола нет мажу синей смазкой шеврон запах нигрола результат ходит сноса нет. Я не навязываю просто жизнь учила. Нравится тебя смотреть. Даеш дельные советы. Удачи тебе макс
@user-qm9wf7lu6i
3 жыл бұрын
все правильно!
@nifiganeturist
3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. Понимание философии "не мешай машине работать" приходит через собственные шишки. Но есть и обратная тема, когда человеку настолько по барабану, он теряет карданы и может увидеть удаляющееся от него колесо со срезанными шпильками. 😁 у меня такой фантастический товарищ есть! 👍 Макс, Саня спасибо!
@dikiykipovec4918
3 жыл бұрын
Однажды также менял крестовину на кардан заднем - закисла. Видеоинструкция отличная - просто и наглядно!
@user-cs3mo8wk6g
2 жыл бұрын
Благодарность тебе огромная, для себя много интересного почерпнул!!!
@user-lr6cu2bi4w
2 жыл бұрын
Спасибо за урок Максим,вчера менял втулки цапф обеих по твоей шпаргалке,все получилось как надо,машина с пробегом,поэтому менять надо многое,вот и до крестовин придется добраться,еще раз спасибо за полезные видео.
@tupilkin
3 жыл бұрын
В очередной раз нет слов! Просто👍👍👍💪
@teh-nik7368
3 жыл бұрын
Блин где ты раньше был , я 1,5 часа мудохался вытаскивая эту крестовину , в итоге болгаркой спиливал ))) , теперь я знаю как они снимаються , спасибо!
@user-rn2px8jl9w
Жыл бұрын
Благодарность за видео. Однозначно лайк!
@user-ne4df5ru3m
3 жыл бұрын
Технологии совершенствуются ,но УаЗ все равно можно отремонтировать на коленке ,,👍👌
@user-zw6ec6ho6m
3 жыл бұрын
Хорошая такая философия, правильная! ☝️
@user-zm9rm4wl6o
3 жыл бұрын
Всем привет, всегда любил смотреть ваши видео, не собираюсь никого учить, но мне было страшно смотреть как молотком меняют крестовины, сделаю вид что ничего не видел и вычеркну эти знания из памяти. Удачи.
@user-ym4qk5hi6l
3 жыл бұрын
Красиво))) я так же дважды ездил за крестовиной))). Сейчас поставил карданы от Исудзу (на крузаках и патролах аналогичные) за одно со сменой коробки у них крестовины больше и шлицевое помощнее
@user-pm1zw7bn4f
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-nf2iu6my7q
3 жыл бұрын
Недавно на буханке менял крестовину тоже тонаки также не было одной иголки.
@user-wz4hb9ji8x
3 жыл бұрын
Чотко👍👍👍
@user-xx2nb5mu5b
3 жыл бұрын
Неделю назад тоже менял ,только с другой стороны крестовина так же приклинила ,скрипело сильно . Макс привет .
Набивание смазки - это история, что бы дождаться нового кардана.
@Razmah1976
3 жыл бұрын
Очки одевай Бро, крестовина штука опасная👍👍👍!
@user-rg5gh9vl4n
2 жыл бұрын
Я тоже так попал пришлось ставить и ехать за новой так 1.5 т км проехал.
@user-mo8nk2gt9s
Жыл бұрын
Привет, Макс. Что думаешь по поводу карданных валов Танаки? Стоит ли ставить на патр?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Привода Танаки ходят без вопросов. Карданы не могу припомнить чтобы приходилось ставить.
@user-qz9pg3wh1y
Жыл бұрын
Максим, подскажи 28х71 это на кардан для машин с 2019 г? А то я уже запутался с их размерами и на 30 и на 29 и на 28 на по каталогу на патриот выдает.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Я не готов сейчас ответить. Все цифры и размеры как-то не держатся в голове.
@user-pk2vb5bx3u
2 жыл бұрын
Макс, скажи своё мнение про кардан от МеталПарк, а то купил и не знаю, может на АДС поменять?
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Точно не могу сказать. Что МеталПарт, что АДС, как повезёт.
@user-pk2vb5bx3u
2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u АДС проходил 10т и готов, латерея какая то
@Andrei-1976.
3 жыл бұрын
Привет Макс, Саня ! Пригодится способ замены крестовин, хорошее видео. Я чуть подругому менял правдо на камазе, на патрике ещё не менял. Осенью новый задний поставил цельный, взамен с подвесным. Вот на передке надо менять но он сильно в шлецах разбит, с таким купил машину. А что за патрик гебрид, не слышал о таком?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Если менял на КАМАЗе, то патриотовские поменяешь легко)))) а патриот гибрид, это чувак просто приляпал шильдик от Тойоты приус))))
@Andrei-1976.
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Понятно а я думаю что за патрик такой...🤔 ✌.
@Razmah1976
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u блин меня тоже этот вопрос смутил,но подумал есть подвох поэтому повременил!👍😂👍😂👍😂
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Чем разбирать кардан для смазки проще тавотницу установить. Себе поставил и другим советую.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
У этой сквозные. Через одно отверстие, прокачивая шприцом, полезла смазка из остальных.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/yJetmW2Vqqqhi34
@user-zy2cj1hk9y
3 жыл бұрын
Здарово мужики. Кто доверяет тот второй раз на ремонт заезжает.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здравствуй!)
@user-hc7zm7xs7o
Жыл бұрын
Поставил задний кардан прямой на уаз патриот сток нужно ли пилить траверсу где был подвесной подшипник
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Да, нужно. Иначе этой траверсой погнёшь кардан.
@user-ey5lc8jf3u
3 жыл бұрын
Смотрел очередное видео и опять возник вопрос. Уаз патриот 2006 евро 2 при включении зажигания стрелка указателя топлива показывает к примеру половину бака, при заводке двигателя отклоняется но половину деления в меньшую сторону. Вопрос: какой из показаний ближе к действительности(до или после заводки), почему может так отклонятся стрелка при заводе авто. Все остальное на приборной панели работает штатно. Заранее спасибо за консультацию.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Проблема по электрике, я не могу дать адекватный ответ.
@user-ey5lc8jf3u
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо.
@user-eq2pg1cj5b
3 жыл бұрын
Колеса штатные 245.70.R16.все масла заменены в коробке раздатке и моста. Заливал Зик. Тормоза все перебирал и перед и зад. Но расход не радует. Спасибо Вам за ответ. Всех Вам благ
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Гидроусилитель и фильтр его системы. Затем, можно переходить к мотору. Диагностировать фазы грм и форсунки.
@user-xj3ci9qj7h
3 жыл бұрын
Когда деньги есть он его нюхает а когда нету у расход адский
@user-hd2in5zx6u
3 жыл бұрын
Купи Оку , у него меньше😁
@user-kb7yw4ul4c
3 жыл бұрын
Здравствуй Максим! Подскажите , пожалуйста, если поставить на патриот 14 года воздушный фильтр в сборе от сурфа дизельного, хватит мотору воздуха?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здравствуй. Конечно хватит. Если турбо-дизелю хватает, бензиновой атмосферке хватит точно.
@user-kb7yw4ul4c
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kb7yw4ul4c
3 жыл бұрын
В Арсеньев не собираетесь?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
@@user-kb7yw4ul4c пока нет. Были мысли прокатиться ниву для Шурика посмотреть, но сегодня нашли в городе подходящую.
@vladimirr6674
3 жыл бұрын
@@sergeyzvirgulis9803 я тоже раньше продувал сжатым воздухом и мыл, только в итоге фильтр порвало. Забивает в них поры в бумаге и пропускная способность падает.
@user-vg6wu9mm3q
3 жыл бұрын
Макс привет из Западного Казахстана! На Волге 3102 двигатель 406 на горячую, особенно на светофоре падает давление масла и моргает лампочка,какие могут быть причины?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Если датчики не врут, давление лучше проверить механическим прибором. Потеря давления на втулках промвала. Их надо менять.
@user-vg6wu9mm3q
3 жыл бұрын
Макс спасибо, удачи!
@user-jw6vd1hh2x
3 жыл бұрын
Максим немогу найти ваше видео где вы устанавливаете гидронатяжители Инна скиньте пожалуйста
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Сам не могу найти)))). Ставь их разряженом виде и прикручивай сверху крышку. А повторная установка, надо вытащить натяжитель из адаптера, нажать слегка на шарик и несколько раз его сжать. Чтобы он потом свободно руками заряжался и разряжался.
@user-jw6vd1hh2x
3 жыл бұрын
Я про инновские
@user-jw6vd1hh2x
3 жыл бұрын
С адаптером
@sergei-wr4ew
3 жыл бұрын
Походу крестовина танаки, это даже не китай, а какой-то пипец! Удачи Макс
@pro100.Fen1X
3 жыл бұрын
День добрый, не могли бы как нибудь снять видео про передний мост гражданский. Я столкнулся с такой проблемой при включённом 4х4 на сухой поверхности при полном вывороте колёс, клинит колесо... на полу осях в части касающейся шлицов закупов нет, блокировки нет В паутинной сети, толкового ничего не нашёл... Подумал быть может регулировочные болты спасут, но увы
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здравствуй. Дело в шрусовом соединении полуоси. Замените сначала в них смазку, предварительно вымыть старую смазку. Ну и на поверхностях с твёрдым покрытием, крайне не рекомендуется использовать полный привод и тем более полностью выворачивать колеса. Мосты подключены жёстко и при движении передний мост проезжает больше расстояния чем задний. Получается что мосты тормозят друг друга. Не увидев машины и не поговорив, давать советы занятие так себе.
@andreyveselovskiy915
3 жыл бұрын
Проверь ограничители поворота колёс. Бывает ломаются болты и раздавливаются упоры. Если память мне не изменяет: максимальный угол поворота ВНУТРЕННЕГО колеса 31-32 градуса.
@pro100.Fen1X
3 жыл бұрын
УАЗо РемБаза я понимаю Вашу философию, спасибо большое за уделённое бесценное время Ваше Вдруг когда либо сталкивались с такой головоломкой Будем, тогда дальше биться
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
@@pro100.Fen1X эта проблема имеет статус головоломки только потому, что у вас мало опыта с ремонтом подобного агрегата. Все люди разные, кто-то с опытом, а кто-то без. Ещё проблема в том, что если выните полуось из моста, а создать нагрузку как при работе внутри моста не сможете, а значит проверка будет только визуальная.
@pro100.Fen1X
3 жыл бұрын
УАЗо РемБаза будем дальше искать эту занозу
@dmitriybragin1049
3 жыл бұрын
Макс, подскажи. По опыту нужно ли на патре заморачиваться балансировкой карданов?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Карданы нового образца хорошо отбалансированы, а вот старые обслуживаемые зачастую будет не лишним дополнительно отбалансировать. Это скорее зависит от производителя.
@user-mq7oe2od5w
11 ай бұрын
У меня вопрос, как ходит на патриоте прямой задний кардан? Стоит ставить?
@user-ol3pi1ti1u
11 ай бұрын
Александр здравствуй. На с своём опыте, понял что прямой кардан очень хорошее решение, так как мы избавляемся от подвесного подшипника. Сколько я не пробовал менять подвесной, почему-то не получалось без негативных явлений типа вибрации. Прямой кардан хорошего качества убивает двух зайцев. Отсутствие подвесного и возможных последствий его замены. Но это моё мнение, собери информацию и сам прими решение.
@user-mq7oe2od5w
11 ай бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо, постараюсь.
@user-eq2pg1cj5b
3 жыл бұрын
Вечае добрый ребята. Максим подскажите пожалуйста у меня УАЗ по трассе 12 литров кушает. Бензин АИ95. Скорость 95.100 км в час. Это нормально.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Добрый! Немного больше нормы. На литр-полтора. Но расход надо начинать искать с колёс, исправности тормозной системы и жидкостей трансмиссии. Всё что может препятствовать качению машины.
@ostapbender5423
3 жыл бұрын
Если уаз стоковый, то действительно многовато. Мой по трассе жрет около 11. При скорости не меньше 100.
@sergei-wr4ew
3 жыл бұрын
У меня по трассе 13-15 литров и это хорошо для меня
@prodanmiha
Жыл бұрын
Такая же петрушка те же симптомы и крест в одной плоскасти работает
@user-yb7xy4kr6v
3 жыл бұрын
Пресса нет на сервисе или тисков хороших?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Есть конечно. Я как раз и показываю как это сделать без пресса, безопасно и без деформации.
@deni-v773
2 жыл бұрын
мне один человек сказал - Если будешь каждый раз из-за мелочей ездить в сервис, то Уаз не покупай!
@Razmah1976
3 жыл бұрын
На Шурика канал ссылочку не найду!
@SanSanych25RUS
3 жыл бұрын
Приветствую! Ссылка в описании под видео,но на всякий случай вот kzitem.info/rock/Q-ZmyqEvvpSQyHNT8wdbFQ
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. kzitem.info/news/bejne/lK5jn5Wlh2umnJg
@andreyulyanov8842
3 жыл бұрын
Максим, ты когда канал переименовал?!
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Неделю назад)
@andreyulyanov8842
3 жыл бұрын
А зачем?
@Razmah1976
3 жыл бұрын
@@andreyulyanov8842 чтобы патриотов побольше было!😉😉😉
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Захотелось перемен))))
@andreyulyanov8842
3 жыл бұрын
@@Razmah1976 😁😁😁👍
@user-wp9ks7hk6x
2 жыл бұрын
Про меточку надо в начале видео говорить когда идёт разборка, а не в конце когда поздно уже искать метки.
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Я также могу сказать, -надо сначала видео смотреть целиком, потом приступать к ремонту)
@theswarm9935
3 жыл бұрын
Макс! Ну в рот мне ноги! У тебя же пресс есть😊 (я про крестовину)
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
С ним дольше возиться, таскать там кардан, и я пару раз им раздавил новые цилиндрики, которые с иголками.
@user-ee9vc5yx5t
Жыл бұрын
Стучал два часа. Ничего не получилось. Две минуты болгаркой... И всё готово. Зачем эти стучалки кувалдой?!
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Я не знаю зачем вы два часа стучали) может туго доходит? мы стучали, всё получилось. Попробуйте позже перестучать))) возможно у вас руки не под стучалку, а под болгарку!
Пікірлер: 111