Видел как болтается лицевая часть, когда загибаешь стопорную шайбу? Это говорит о том, что отверстие втулки в цапфе на много больше чем диаметр вала. А это стук и бряк, одним словом разбирайся снова. Эта втулка держит весь шарнир полуоси. Зазор должен быть кто понимает от 0.02 до 0.1мм. А лицевой конец полуоси плотно в крышке.
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Болты закручивают противоположное друг к другу, но сначала слегка, а не по кругу и до усери! Слесарь ептэть...
@deni-v773
2 жыл бұрын
когда лепестки загибал на шайбе, отверткой задел по приводу и все равно он болтался в новой цапфе
@user-qp1dc2nj5s
3 ай бұрын
я тоже заметил......
@-vovan-1176
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, а новая цапфа уже со втулкой продавалась? И размер втулки уже был расшорошен в размер привода.?
@user-nw8nu9pq3c
3 ай бұрын
Так если меняем цапфу на новую подскажите пожалуйста зачем снимать поворотный кулак?
@admin_loc
4 ай бұрын
5:36 - ШРУС болтается, как говно в проруби, там будет такой же звон стоять, если только хабы не ставить... Даже после установки хабов болты будут откручиваться, тк момент передаваемый от двс будет падать не на упорные шайбы и втулку, а на болты!
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Втулки продаются отдельно. Но можно заказать токарю с головой и руками. Материал БРБ... бериливая бронза, втулки не разрезные, под посадку с натягом в цапфу, а потом растопить по диаметру полуоси, размер полуоси разный, с разверткой пролетишь братан. Удачи.
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Простите расточить на токарном станке с выверкой до 3 соток по диаметру. Если делаешь для себя, то только так.
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Сборка без прокладок? Ты супер слесарь!?!??? Значит лепишь не себе.
@user-dd1kq2sl6x
3 жыл бұрын
Привет! В левом колесе чтото гремит на кочках мелких да и так, суппорт вроде нормально ни болтается, сказали цапфа может быть, может эта втулка греметь?
@zubovserqei
2 жыл бұрын
Конечно!
@-vovan-1176
2 жыл бұрын
Шкворня проверьте!? 🤔
@tim_us4045
3 жыл бұрын
А смазывать там ничего не надо?
@user-on6vw6sj1i
3 жыл бұрын
Здравствуйте! А почему просто втулку не поменять? Зачем всю цапфу сразу?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Развёртки и токарей нет
@user-on6vw6sj1i
3 жыл бұрын
Я где-то в инете видел как после установки втулки ее калибруют старым шкворнем. Можно шариком от подшипника но такой найти не легко всё-таки размер 32 по-моему. Просто берут шкворень и молотком пробивают пока с обратной стороны не выскочит. Я сомневался, залез в инет нашел размеры и действительно шкворень 32мм. Сам ещё не пробовал но на заметку взял ))
@user-gl2pn3tj4i
7 ай бұрын
Руки бы отбить, за такую регулировку и сборку.
@user-rp6xy5xx5y
4 жыл бұрын
Причина ушла или нет???
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Санек Ман ушла сразу
@user-ee9we1ij4v
3 жыл бұрын
Произносите слова правильно , ударения делайте туда куда положено . Цепфа 👎( Цапфа 👍
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Ок!
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Сальник твой где?
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Крышку закручивают противоположное.
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Втулка стоит дешевле чем вся ступица
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Хозяин машины эту сборку видел?
@dimoff497
3 жыл бұрын
Видео не о чём !
@zubovserqei
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/1Y-oqIN4oKimqpg помаж и всё!!!
@user-py1hp5sj8y
Ай бұрын
Какая ЦЕПФА? Вы о чем ? Ужас
@user-wi9en4xw7h
10 ай бұрын
Торопыга.
@user-tz9qs2ft6e
9 ай бұрын
На коробке на заднем плане должна быть надпись АЛКАШ .
Пікірлер: 31