Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
@ursa_margo
3 жыл бұрын
Первый автодом, который мне понравился. Строго, утилитарно, без лишних понтов и стремления создать квартиру в машине.
@easy_man_0460
3 жыл бұрын
А мне нравится автодом Климова на базе карго.
@makomaki1188
3 жыл бұрын
Ценник тоже нравится? 8)
@notedc5483
3 жыл бұрын
Один из плюсов путешествий, всегда можно встретить интересных людей)
@user-AlexandrL
3 жыл бұрын
Всегда !
@user-ud8de8ce4o
3 жыл бұрын
Не скажу, что хотел бы себе такой, но за реализацию однозначно лайк.
@user-nm1ml4fh2b
2 жыл бұрын
Полуоси это беда у уазов, рвется от малейшей нагрузки. Вообще исполнение автодома отличное, но сама машина доверия не сильно внушает, а с расходом 20л вообще затратные путешествия получатся. Интересно как с запчастями на них сейчас, как только они вышли проблемы с этим были большие.
@user-tu1qv8pw7c
3 жыл бұрын
Неделю мониторю подобные вкладыши для пикапов, а тут видосик подошёл. Лёня, телепатические дай пять!)) Всем ребятам привет!
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
Это не вкладыш в пикап. То есть совсем. Три главных отличия 1) площадь пола внутри; 2) Каркас ( и вес, соответственно), 3) Наличие туалета/душа.
@user-mb6mx7il4b
2 жыл бұрын
автодом отличный, жалко что на базе профи, конечно. Мне б страшно было, после опыта с Полуторкой которая груженая после 70 кмч теряет управление, садиться и ехать куда-либо на отдых с семьей в автодоме
@im_Ilsur
3 жыл бұрын
Такое ощущение, что расстановка и эргономика лучше чем в полноценных автодомах 💪👍
@user-qo1lt4cc3q
2 жыл бұрын
на заводе на профи знатно сэкономили, я бы не стал на ее основе строить автодом - себе дороже, никогда не знаешь когда в безопасности на нынешних уазовских авто. Новая полуторка это вообще смех, длинная двускатка, которая еле полторы тонны может упереть, не сложившись поперек
@user-tu8xg6xv4l
3 жыл бұрын
На таком же профи жилой модуль сделали, просто в кузов вставляется, вес 1.1т получился, так вот с ним профи болтает неемоверно, морда от земли отрывается, управляемость никакая, расход 26л на трассе, скорость 70 придел, дальше просто самоубийство. Очень важный момент упустил Леонид, надо было спросить что сделано с подвеской
@LeonidNemodniy
3 жыл бұрын
Ничего не сделано. Стоковая подвеска.
@user-cb2kn3ki7k
2 жыл бұрын
Работа выполнена просто шикарно, но стоило ли делать это на уаз профи? машина же не надёжная, разваливается постоянно. Лучше было бы взять что-то более проверенное за такие деньги
@DavayDalshe
2 жыл бұрын
Зря прервали человека, когда забрали телефон, он хорошо и по делу рассказывал.
@user-xx5jy1ev8u
3 жыл бұрын
Идея + возможности + воплощение = ЗДОРОВО! Дай Бог, чтобы автодом радовал!
@Anti4pok
3 жыл бұрын
Внутри больше чем снаружи 👍
@user-rx3un1bw6n
Жыл бұрын
Леонид! Привет из Магнитогорска!
@MikhailMikhalych
3 жыл бұрын
Все имеет свои плюсы и минусы. Здесь ради комформа жертвуешь проходимостью, скоростью, расходом топлива. Зато в быту как барин.
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
Ну, проходимость у него достойная. Поверьте
@MikhailMikhalych
3 жыл бұрын
@@user-uq4bt3cr8s у Ужазика проходимость хорошая, но поставив будку на 950 кг, он быстрее увязнет в грязи.
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
@@MikhailMikhalych там есть лебёдка))) И я ехал по тем же местам, что и ребята на внедорожниках. И въезжал в такие горки, куда немногие владельцы полного привода решатся. И даже в этой поездке подсел на илистом берегу Дона. Да, мягкий грунт ему не очень. Ну, так значит не надо туда ехать. Это же не гряземес. А чтобы комфортно доехать до места отдыха. Где будет поменьше машин
@MikhailMikhalych
3 жыл бұрын
@@user-uq4bt3cr8s тогда надо покупать полноценный автодом и не съезжать с дороги, веть там грунт мягкий и можно увязнуть, а это не к чему!!!
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
@@MikhailMikhalych мягкий грунт это раскисшее поле, илистый берег, и т.д.
@user-wo6hx9ev5p
3 жыл бұрын
Домик прекрасен! УАЗ... Ну, вы поняли...🙂 Хозяину респектище за светлую голову и прямые руки! Ему бы под такой модуль полноприводной японский грузовичок, было бы шикарно.
@user-up2om1gg8n
3 жыл бұрын
Великого вам здоровья.
@AWPandUSP
3 жыл бұрын
Блин дом просто пушка. Как мне нравится. У меня просто жена и маленький ребёнок. Но этот дом просто пушка
@user-sn1xf7vj1r
2 жыл бұрын
А жена у вас не пушка?
@uazpatriot7383
3 жыл бұрын
Классный аппарат! Леонид, спасибо за обзор!
@user-od8gr4ux4j
3 жыл бұрын
По мне с моей зарплатой тема Огонь ! Завидую белой завистью ! Вот дочь от учится куплю себе такой и год буду путешествовать!
@olegnepop8862
3 жыл бұрын
Очень интересная машина. 👍
@user-ro2ti3ww5f
3 жыл бұрын
Лучшее решение ...надо рабочая машина ...хочешь автодом...концепция под любой грузовик...
@user-bx6il8bg1q
3 жыл бұрын
Класс! Шикарно на самом деле!
@Anton-mw1gf
Жыл бұрын
Очень интересный автодом, толковый, с классной планировкой! Автору удачи
@nifiganeturist
3 жыл бұрын
Уаз Профи хорошая платформа для таких модификаций. Надеюсь будет еще много вариантов со временем. 👍
@userdkmen
3 жыл бұрын
Ну вот, можете же дать качественную рекламу! )))))))))))))))))))))))) Очень интересный вариант, по спартански но всё есть! Леонид как всегда, здоровья и новых путешествий!
@LeonidNemodniy
3 жыл бұрын
Это да, я в одном ролике успел прорекламировать Торгмаш, УАЗ, Дивногорье и имя Витя ))))))
@user-yf3hd7gn3l
3 жыл бұрын
Вот это вещь ! Моя мечта для семейных не очень сильно внедорожных путешествий ! Дело за небольшим - финансов подкопить.😉
@SbWereWolf
3 жыл бұрын
в Москве можно взять в аренду, на выходные, один тариф, в рабочие дни другой
@vladimirdobryj8725
3 жыл бұрын
Отлично 👍! Для спокойного отдыха то что надо!
@user-tz9in9nn7u
3 жыл бұрын
Спасибо Леонид жду следующего видео!
@camper3312
Жыл бұрын
Рад видеть Виктора! Давно не общались. Ждем новых моделей! Конструктору Роману привет! Удачи!
@user-ch8iy2um4u
3 жыл бұрын
Видел эту машину раньше - очень правильный подход и неплохое исполнение. Вторая машина у них еще лучше. Возможно, на сдвоенных задних колесах еще лучше будет - говна на ней не надо, а на шоссе точно ровней пойдет.
@user-zd1lg2oy8k
3 жыл бұрын
Забавное авто . Главное что модуль установлен в штатный кузов . Спасибо Леонид за обзор ))
@lesnik4625
3 жыл бұрын
Для семейного отдыха, просто огонь!
@kulikoffgeorge
3 жыл бұрын
И даже с санузлом! Прям со всеми удобствами. Хорошая вещь, жилой модуль, в путешествиях!
@user-fs5mx9ew8d
3 жыл бұрын
Неплохой вариант 👍, скинул модуль и грузовик есть🙂
@Pablo_Gonini
3 жыл бұрын
Супер! Спасибо!
@user-pi6fw4bn1t
3 жыл бұрын
два раза посмотрел, классный дом!
@user-kg2gc4pc4e
3 жыл бұрын
По ровным дорогам отличный автодом. На бездорожье, и в горах я бы не испытывал.!!!
@EkbUAZ
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень здорово.
@user-yz5tl5tt2g
3 жыл бұрын
Ничего сумбурного, всё по делу, чётко и понятно.
@dmasmir9172
3 жыл бұрын
Интересное решение, спасибо Леонид!👍✌️
@RomanSlobodian_
3 жыл бұрын
Сделано хорошо, надо пробовать в деле)
@user-uq9fx8jl1e
3 жыл бұрын
Интересные видюхи, так сказать-по ходу движения! Думаю я: если в пути, то в жилой модуль не попасть, если на стоянке,, за руль" ни как! Только выходить на улицу. С этой точки зрения,, Соболькин" удобнее.
@user-nb8ug8hu5u
3 жыл бұрын
Тоже это заметил, мне кажется в быту такой вариант без возможности попасть в машину из будтки этой крайне неудобно будет особенно где то в городе
@user-hu2fz2yu4m
3 жыл бұрын
Хороший вариант. Куда удочки и бутер складывать которого всегда много ну лично у меня. А так класс. Леня удачи. Привет с Иркутска.
@ANDPEiJ
3 жыл бұрын
Отличный фургон для любителя путешествий .
@schavelful
3 жыл бұрын
Мне кажется если УАЗ Патриот мог бы говорит то он просил бы о пощаде))))
@MrChpoks
3 жыл бұрын
Кто знает..Может он бы Путина хвалил, кто знает..
@user-vb2me9pb2l
3 жыл бұрын
Мой Патриот только благодарит за хорошее обслуживание и за то, что я ему даю в волю нагуляться там, где пузотёрочки не могут)) Три года удовольствий и путешествий)
@user-lw9hj2yn1s
3 жыл бұрын
А у людей уже +28...
@AGD64
3 жыл бұрын
@@user-lw9hj2yn1s у нас вчера 29 было)
@Vladimirr0n
3 жыл бұрын
@@AGD64 а у нас дожди не прекращаются и температура не сильно от нуля уходит. Я с зимней куртки еще не вылез.
@user-bv3rt8ii3w
9 ай бұрын
Хорошая машинка👍👍👍
@vmashko
3 жыл бұрын
интересный вариант.
@user-ey5lc8jf3u
3 жыл бұрын
Зачетный аппарат! 👍 🤝
@professor.77
3 жыл бұрын
Вот бы нечаянно встретится с Леонидом и пожать руку🤝
@ursa_margo
3 жыл бұрын
Я так с Леней нечаянно встретился в Мурманске )
@user-AlexandrL
3 жыл бұрын
А у меня именно так и получилось ! Правда ровно десять лет назад . Не даст соврать !
@user-yp3ll2xe3e
3 жыл бұрын
Соответственно лайк!
@araikstepanyan2636
3 жыл бұрын
Классная штука
@user-uv4yw8rs2e
3 жыл бұрын
Квартира на колёсах 👍👍👍
@garpusha7562
2 жыл бұрын
Кабы они еще в однорядном "Профи" сделали трехместный диван как в "Соболе", было бы супер. Два места все же маловато.
@KARDAN_77_RUS
3 жыл бұрын
Довольно неплохо, и как груз исполнен-)))
@Xawer84
3 жыл бұрын
Отличная штука! Вопрос только цены и уклонов.
@user-hx1vj2fj6u
3 жыл бұрын
Молодец 👍
@user-vb9mo2ie9x
3 жыл бұрын
Все таки "внедорожный" автодом - штука довольно спорная. Но забавная)
@user-vb2me9pb2l
3 жыл бұрын
Крутой автодом. Мне прям зашёл. Смотрю база Профи очень хорошо под такие дома заходит. Грузоподъёмность высокая изначально решает))
@user-tu8xg6xv4l
3 жыл бұрын
Нет на нем высокой грузоподьемность, такой же есть, 1т берет с великим трудом, я бы сказал это максимум его возможностей из пункта А в Б на минимальной скорости
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
@@user-tu8xg6xv4l Скорость на трассе М4 ~100км/ч на круизе
@VashRestavrator
3 жыл бұрын
Из всех вариантов каждый выбирает свой, подходящий под свои задачи и возможности! Вот мне, все нравится технически, но внешний вид не нравится) очень хорошо сделанно, но выглядит колхозно, это не к авторам видео и проекта, а к конструкторам УАЗ профи. Но есть фанаты модулей! Мне пока наш вариант нравится с автопалаткой +16м2 к машине и возможность разложится в любом лесу, правда это наш южный вариант, в северной части России я бы палатку не стал делать) а вдруг медведь 🍯🐻💤
@user-vr2si8wf9e
2 жыл бұрын
Все хорошо. Но по планировке один момент. поперек спальное место только для низкорослых человеков. высокорослый человек не ляжет. И тогда уже не получиться все так удобно сделать. Можно правда сделать чтото раздвижное. Тоже вариант.
@user-el6xp6hw8z
3 жыл бұрын
Хороший автодомик.
@sanda8815
3 жыл бұрын
👍
@Aleksandr-9999
3 жыл бұрын
Хорошая тачка
@user-cg4wo9sb4h
3 жыл бұрын
Хороший дом)
@user-uh4cu2om1h
3 жыл бұрын
Как всегда. Задумка хорошая, реализация хромает. Ну почему мы всë делаем топором! Внешне так похабно выглядит. Над кабиной можно же сделать полукругом? И вид появится и внутри ни чего не оторвëшь. Задумка просто ОГОНЬ!!!!
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
Зачем? Зачем делать полукругом? Вам шашечки или ехать? Форма такая, потому что каркас из профиля, на который рассчитана ветровая нагрузка и нагрузка при езде по рельефу и горкам со спусками. Там важнее надежность модуля, а не внешний изыск. Хотя, каждый имеет право на свое мнение. Все фломастеры разные...
@user-xb8nl6qm5f
2 жыл бұрын
@@user-uq4bt3cr8s А на что рассчитано расстояние между кабиной и прицепом на наших седельных тягачах,там сарай поставить можно,а на иномарках расстояние минимум - функции те же.Сначала сделаем потом думаем.
@aVtoMex174
3 жыл бұрын
Хорошо сделано, интересуюсь темой автодомов. Удивительно что в доме на базе уаза столько места, ещё и с двухрядной кабиной. Но уаз есть уаз и змз про даже для 960 кг на мой взгляд маловато. Но это претензии скорее к моторостроителям и заводу уаз, но жилой модуль 5+.
@user-xb8nl6qm5f
2 жыл бұрын
К заводу и моторостроителям всегда претензии,а к Уаз вдвойне!
@andreidemidov2647
3 жыл бұрын
Ключевое слово "открой эту хрень" :)
@AndreyYeltsov
2 жыл бұрын
@- Нее, со стучащими хейтерами )))
@user-sq2hg7nh9u
2 жыл бұрын
@@AndreyYeltsov точно и постановочными видео где уазы ломаются при пробегах до 5000 тысяч)
@AndreyYeltsov
2 жыл бұрын
@@user-sq2hg7nh9u 5000 тысяч это достойный пробег! )))
@andreykuzbas2085
Жыл бұрын
на небольшую охоту или легкую рыбалку без дорожного эксстрима -самое то. да и на прицеп можно перекинуть
@user-fp7dk2pj7z
3 жыл бұрын
👍👍👍
@schilka4x4
3 жыл бұрын
Виктору привет 🤗
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
И тебе
@Skif_SV
3 жыл бұрын
👍👍👍😁
@Serega-lz1cr
3 жыл бұрын
Мысль интересная. Её бы на ТЛК 70 пикап повесить.
@duzzrus
3 жыл бұрын
на ТLK 78 и вешать ничего не надо, там будка огромная, всё можно внутри разместить, бОльше места, чем тут.
@sergey_p2023
2 жыл бұрын
На 79 человек имел ввиду. У него и надёжность лучше чем у УАЗ и движки от 4 л.
@lydi2tv
3 жыл бұрын
Автомобиль можно переделать в трактор, в дом, в мотоцикл, во много что, если уж припрёт. Вопрос, стОит ли?
@user-zz2ve4lk2m
3 жыл бұрын
🖐👍👍👍👍👍👍
@romanrevmirych855
3 жыл бұрын
Леня психолог) заставил создателя кемпера назвать свой модуль хренью)
@user-nb4qm6co6c
3 жыл бұрын
Интересный экзэмпляр! :) Каков бюджет интересно? Какова вилка так сказать!?
@quodpipax
3 жыл бұрын
На сайте торгмаш сейчас идёт по цене 2,650,000
@ViktorSuhov
3 жыл бұрын
Около 2 миллионов он был со "скидками"
@technica4x4
3 жыл бұрын
@@ViktorSuhov а почему пневмоподвеска плохо себя показала?
@user-fv4yn4lv5g
3 жыл бұрын
У родственника в Германии рама на Наваре от такой кибитки лопнула. Другой знакомый в горы и в лес свой модуль не берет, по тому как с ним серьезно ограничевается проходимость. По этому я пошел другим путем и сделал именно джиперский модуль, который не влияет на общую проходимость авто..
@David-cy5zu
3 жыл бұрын
навара ведь не 1,5т
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
Там усилена рама
@David-cy5zu
3 жыл бұрын
@@user-uq4bt3cr8s да пох как она усилина. По паспорту 750 кг.
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
@@David-cy5zu я про наш Автодом. По паспорту 1,5т. И мы усилили раму
@user-sn8fd4ii5t
3 жыл бұрын
сколько стоит?
@revanger111
3 жыл бұрын
все классно,. вот только мотор 2,7 тянет ли эту махину?
@LeonidNemodniy
3 жыл бұрын
Витя говорит, что тянет. Но, конечно, всё познается в сравнении.
@revanger111
3 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy главное, чтоб хозяину нравилось))), будем надеяться, что производители УАЗиков расширят модельный ряд моторами с большими мощностями и поработают над качеством
@maric2555
3 жыл бұрын
Мне кажется все владельцы патриков в итоге начинают смотреть в сторону профи.
@user-im8yu2fn2n
3 жыл бұрын
Боковой ветер и кувырком. )))/)
@user-to1rd1fo3s
2 жыл бұрын
Товарищи подскажите где такой можно купить и поставить на профи? Где купить профи я знаю
@deathwing29
3 жыл бұрын
Интересная штуковина, а ценничек какой интересно?
@user-ki3ld1qy5o
3 жыл бұрын
2 650 000
@user-fv4nw9dl6h
2 ай бұрын
Это база плюс модуль ? 2.6 л
@amoniy6125
3 жыл бұрын
Сколько стоит?
@igorlozovytsky9166
3 жыл бұрын
Леонид а как то можно с тобой списаться ? Пару лет в раздумьях , что же брать. " Соболь" ,"Уаз профи" , " Уаз"...платформа или цельнометаллический. В мечтах поездить таки по необъятной нашей Родине.
@LeonidNemodniy
3 жыл бұрын
Nemodniy@mail.ru но в автодомах я ничего не понимаю. Сразу предупреждаю. :)
@igorlozovytsky9166
3 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy спасибо. Автодом и я понимаю ,как авто для асфальта только. Не для направлений.
@Andrei_Kasyanenko
3 жыл бұрын
@@igorlozovytsky9166 для направлений шишига или мтлб раз уж на то пошло.... Леонид правильно говорит: любое решение-это компромисс. Улучшая внедорожные качества-теряем асфальтный комфорт. Покупая надёжного японца обрекаем себя на ожидание запчастей если в европейской части. Берешь недорогого "отечественного" коня возим пол машины ЗИПа с инструментом, зато на коленке ремонтируется....
@technica4x4
3 жыл бұрын
@@Andrei_Kasyanenko 👍👍👍👍
@user-ri7ry8jr7h
3 жыл бұрын
@@igorlozovytsky9166 ивеко дейли 4х4
@ZloiZais
3 жыл бұрын
Дом конечно интересный, спору нет, но уаз всё равно *овно :)
@user-nl1hj6uc6i
3 жыл бұрын
Оформлен как груз, это как? И по правилам ПДД можно что бы груз на 30 см с каждой стороны выпирал за габарит машины.
@LeonidNemodniy
3 жыл бұрын
Он не оформлен, он просто груз. Платформа сохранена в бока за габариты ничего не выступает.
@SergeyT-qs3if
3 жыл бұрын
Как вы определяете колёса ,размер ? 31,33 и прочее... Люди добрые, подскажите :)
@LeonidNemodniy
3 жыл бұрын
Точно так же как и в сантиметрах. )))) Просто джиперу привычнее дюймы чем различные столько-то ширины на столько-то высоты. Всё потому что грязевая резина изначальной шла из Америки и вся была в дюймовом размере. Вот народ и привык. :)
@SergeyT-qs3if
3 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy Понятно,что ничего не понятно ) ну вот например: глядя на шину 225/75 R16 ,как узнали,что она 29.5 дюймов ? Какие-то математические действия нужно прилагать или что ? )
@LeonidNemodniy
3 жыл бұрын
@@SergeyT-qs3if да. Нужно. Ширина умножается на 0,(высота) умножается на два, делится на 25,4 и к этому прибавляется диаметр диска. Но для большинства типовых размеров, в голове уже всё запомнено. :)
@user-ge1ve5mb2q
2 жыл бұрын
Шинный калькулятор, прекрасно переведёт в дюймы
@AnG-nq9il
3 жыл бұрын
задний свес очень длинный, не?
@ogurezzz
3 жыл бұрын
Да вроде не сильно для таких габаритов.
@dennisgalimianov2612
3 жыл бұрын
Это не хрень🤣🤣🤣
@miamadoperromax
3 жыл бұрын
Всё очень интересно и удобно, но слишком уж он громоздкий. Для поездок по лесам не очень подойдёт. Да и никчему такой комфорт для настоящих охотников и рыбаков. На рыбалку и охоту ездят не ради комфорта, а скорее даже наоборот. Кстати, даже собак посадить некуда и тушу зверя некуда положить. А для обычного туризма автомобиль 4х4 как бы не нужен Это моё сугубо личное мнение.
@Andrei_Kasyanenko
3 жыл бұрын
Машина для путешествия однозначно по трассе в компании/семьёй. Для бОльшего туризма и машина побольше уже. Урал/шишига/зил с кунгом в самый раз. И комфорта не то чтобы очень..... Ну пока дрова в печке горят)))) Зато трех лосей в багажник запросто и медведя сверху ;-)
@SheidaR.
3 жыл бұрын
Вот как хитро придумал! Что бы не переоформлять документы, просто сделал дом как груз)) Но у меня один вопрос... На задней оси всего по одному колесу. Т.е. если одно колесо совсем спустит, и вся эта махина наклониться, не страшновато будет?
@vadimbelobrovy4494
3 жыл бұрын
Если спустит - ставим запаску. На двойных скатах ей только по асфальту рассекать.
@Russo1306
3 жыл бұрын
блин, всё никак не пойму - хто тама эти дизлайки ставят? 🤔
@user-vq8bb7kr3m
3 жыл бұрын
По лёгком бездорожью норм, но в грязь и крены не для него.
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
Откуда такое мнение? Уже тестировали?
@user-so1yf4kz3x
3 жыл бұрын
Не плохо. Видел уже этот экземпляр. Но, если бы сделали интеграл ( kzitem.info/news/bejne/qKaOtnprfoGVZ5g), с возможностью перехода кабина - модуль, было бы намного лучше. Пусть не так дорого и пафосно, как Roamer, но это было бы уже " готовое изделие", а так... Имеет, конечно, право на жизнь. Но интеграл - мечта. Вот всё думаю как сделать и узаконить... С нашими законами, это беда...
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
Переход в УАЗе? Там высота минимальная и органы управления. РК и КПП. У нас есть на базе однорядки проход из кабины в модуль. Но это перелаз для детей и домашних животных. Ну и да, там модуль на раме, а здесь это груз. Перемещаться внутри нельзя... Ну никак
@user-so1yf4kz3x
3 жыл бұрын
@@user-uq4bt3cr8s Ну, на Hilux, люди как-то делают - kzitem.info/news/bejne/2qWKr56oi2WajKQ например. Речь не о том, чтобы там гулять, как по автобусу, понятно, что это не реально. Речь о доступе из модуля в кабину и на оборот. Полно ситуаций, когда это необходимо. Но, в случае с модулем в кузове (груз), это невозможно. По этому я и говорю, что интеграл - намного лучше. И ваш вариант я видел. Но на 2 места - не интересн. Нас, как и большинства семей, больше 2х...
@user-uq4bt3cr8s
3 жыл бұрын
@@user-so1yf4kz3x у нас обе машины минимум на 3 взрослых. Вторая с однорядкой на 4взрослых, минимум. Там в модуле 4 кресла, а машина зарегистрирована как Автодом с правом перевозки пассажиров внутри. (Специальная легковая, даже)
@user-qm4vv9he5o
2 жыл бұрын
А сколько такое удовольствие стоит то?
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Понятия не имею, но думаю как чугунный мост.
@user-qm4vv9he5o
2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy тогда зачем брать за основу патриот? Взяли бы тундру, шеви 2500 или 150 форд, всяко устойчивее была бы машина, ну и мотора бы хватало Пс на мотор ру статья вчера была что у УАЗа выходит кемпер на базе профи чуть дороже миллиона
Пікірлер: 225